La comitiva oficial que inaugura el ramal Las Catitas-San Rafael. (1903) Foto: Juan Pí. Provincia de Mendoza

Integrada por el administrador de la empresa constructora del FF H.H. Loveday, el representante de la Empresa, Samuel Hale Pearson, el Gobernador de San Juan, Gral. Enrique Godoy, el Obispo de Cuyo, Marcelino del Carmelo Benavente, el Ministro Nacional de OOPP, el jefe de la División de Cuyo, Gral Ignacio Fotheringham y empleados de la Dirección Federal de FF. 08/11/1903.

Gimnasia y Esgrima, Campeón de Primera División del Campeonato Oficial organizado por la Liga Mendocina de Foot-Ball (año 1933) Mendoza.

 Luego de vencer en el partido Final a su similar de General Gutierrez, por el score de un gol a cero. Gimnasia y Esgrima se consagra Campeón. Este es el listado de jugadores titulares y suplentes. ARAUJO BENITEZ; A. MELI Y ROSELLOT; SANCHEZ; RODOLFI Y BORDÓN; CARLOS GONZÁLEZ; VIDELA; FUNES; JOFRE; CLODOMIRO MELI (CAP); RITO Y ROBERTO IRAÑETA.

Hangares recientemente inaugurados en el Cuarto Grupo de Aviación Militar, en el Aeropuerto LOS TAMARINDOS, actual Plumerillo. (año 1933).Mendoza

Publicidad Gráfica de Cerveza Andes Negra de Invierno (año 1933) Mendoza.

Cosechadores trabajando en la Finca de Francisco Arboit e Hijos, Distrito La Libertad, Departamento de Rivadavia (año 1936). Mendoza

En la pileta pública de Parque Patricios, Buenos Aires, 1939.

 

Times Square, NYC hace en 1918

Chicas jóvenes en abrigos de invierno, ca. 1920 s.

Una pareja besándose en una azotea, Woluwe-St-Pierre, Bruselas, 1955.

Sophia Loren en el Festival de Cine de Venecia en 1958

Imagen aérea de la Ciudad de San Rafael. (1929) Provincia de Mendoza

Entre otras cosas pueden notarse los cimientos de la catedral y el cartel negro de la farmacia Italiana. Foto Córdoba" Inestimable colaboración de Mario Horacio Jaime. Fuente: Muestra del Pasado de San Rafael Mendoza Argentina

Colectivos de la Linea Número 3, en el Rosedal del Parque General San Martín (década de 1920) Mendoza.

Colectivos de la linea 3, contratados para un evento especial, en un momento de descanso, en el Rosedal del Parque General San Martín, al fondo se observa la primitiva estructura del Club Regatas. Uno de los choferes que aparece en la fotografía es el Señor Rafael Quesada. La incorporación del micro al transporte publico produjo cambios en la fisonomía de la provincia. Las dificultades que representaban para los pasajeros otros medios, como el tranvía eléctrico, permitieron al sistema de colectivos, con modernos ómnibus a gasoil, crecer y afianzarse gradualmente en Mendoza. (foto gentileza de Blanca Gordillo)

Festejos del Centenario de la Revolución de Mayo de 1810 (foto 25 de Mayo de 1910) María Elena Champeau y Remedios Oliart (Mendoza)

El festejo del Centenario de 1810 en Mendoza. Se observa en el Carruaje a Remedios Oliart  y María Champeau llevando las banderas Argentina y Española, escoltadas por los Granaderos a Caballo que llegaron exclusivamente para este acontecimiento. Desde comienzos del año 1910, el país y Mendoza se preparaban para los festejos del Centenario de la Revolución de Mayo, que coincidió con un período de pujanza económica. El Centenario fué celebrado en sintonía con la prosperidad de las clases acomodadas, y en contraste con los conflictos obreros. A principios de 1918, se sanciona el primer escalafón del Magisterio Mendocino, por las ideas de vanguardia sindical  que manejaron los lideres docentes en la huelga antedicha y por la introducción de los nuevos métodos didácticos. A partir del año 1926 , en Octubre de ese año , la Dirección General de Escuelas enviaba a la distinguida maestra maría Elena Champeau a Buenos Aires para que asistiese a las conferencias y cursos experimentales que daría la Doctora María Montessori en esa capital, y en Marzo de 1927 la misma maestra daba conferencias en Mendoza para todos sus colegas sobre la enseñanza infantil por el sistema Montessori al tiempo que montaba una nutrida exposición sobre el mismo método. Toda esa loable inquietud se institunializaría en Setiembre de 1928 con el Lanzamiento por parte de un grupo de docentes entre los que se destacaban María Elena Champeau y los profesores normales Florencia Fossatti, y Néstor Lemos , del Centro de Estudios Pedagógicos  Nueva Era. En la actualidad existe en Mendoza una escuela ubicada en el Departamento de Godoy Cruz que lleva el nombre de MARIA ELENA CHAMPEAU. (foto gentileza de: Elena Oliart)

PIXAVON, producto para el lavado de la cabeza (año 1912)

Panadería La Perla de José A. López Hnos. Carro de Reparto. (década de 1940) Mendoza.

El típico carro de panadero de aquellos años. En la foto vemos a Guillermo López  llevando su tradicional cesta de mimbre en la cotidiana tarea de repartir Pan. Hubo tiempos en que muchos productos llegaban a domicilio en los carros de los vendedores ambulantes: desde el pan, el pescado, la verdura y la fruta, hasta el hielo, la leche y las achuras, precedidos por los pregones que jalonaban sin prisa la quietud de las mañanas en las calles Mendocinas. (imagen Gentileza de María López Bauco)

Pintores de obra comparten un cigarrillo. Buenos Aires, 1941.

Nieve en Córdoba. Paisaje nevado en Valle Hermoso. Córdoba, s/f.

Una forma de medicina folclórica llamada Terapia de Cupping que se está realizando en un sauna en Finlandia, 1935.

Una peluquería en Moscú, Rusia, 1933.

Daguerreotipo de las cinco hermanas Clark en todo su esplendor victoriano, que vivían cerca de Baltimore, Washington D.C. área, c. 1850.

De la izquierda: Harriet Elizabeth Clark Allen, 1818-1863, Ladonia Charlotte Clark Hoy, b. 1827. Joanette Clark Benjamin, c. 1814-1880 1814-1880, Juliaette Alcesta Clark Millard, b. 1820 1820, Laura Miles Clark Palmer, b. 1822 1822

Fiesta Nacional de la Vendimia. Reina: Clementina Herrera de San Rafael es elegida. (1959) Mendoza

Se celebra la fiesta de la Vendimia en la Provincia de Mendoza, asisten a los diversos actos el secretario de comercio Dr. Orfila, el Gobernador de la Provincia señor Ueltschi y otros funcionarios. En 1959 se llamó La Fiesta del Vino.   Dicha fiesta debido a una crisis económica, a la que se sumó una epidemia de poliomielitis, golpeó a la Fiesta de la Vendimia. El Carrusel se suspendió y el Acto Central se trasladó a la explanada de Casa de Gobierno. Fuente: AGN

Pelea de bolas de nieve, 1938, en el Central Park. NYC

(Tucker)

Vista parcial de la Plaza de Concepción del Uruguay y los edificios circundantes, Entre Rios, s/f.

Las Mujeres de la Primera Guerra Mundial. Miss Betty Yoang y Miss Helene C. Gladwin, pertenecientes a la sociedad patriótica Woman Land Army of America. sustituyendo en sus funciones a los tamberos que partieron para el frente (1918)

Edmundo Correas, primer Rector y Organizador de la Universidad Nacional de Cuyo.(año 1939)

Acto de Fundación(27 de Marzo de 1939), Edmundo Correa decía:  " el fin de un largo proceso y el comienzo de una jornada indefinida". " La Universidad Nacional de Cuyo había nacido , no al modo de la Minerva Mitológica , sino como fruto sazonado de una prolija y paciente gestación" 

Imagen de la Calle San Martín esquina Garibaldi (año 1924) Ciudad Capital de Mendoza.

 Gentileza: Jorge Erqueaga

Teatro Municipal, Interior. (foto año 1910) Mendoza.

'La Maratón de Filípides' (Pequeñas Piezas de la Historia)

Las ‘Guerras Médicas’ tuvieron su primer round entre el 492 y el 490 aC y terminaron en la batalla de Maratón. Esta última no es tan recordada por la paliza que los griegos le propinaron a los persas sino por la corrida de 42 kilómetros que se mandó Filípides desde la playa de Maratón hasta Atenas para informar de la victoria y que acto seguido estiró la pata. Esto inspiró a Michel Bréal, para proponerle al Barón Pierre de Coubertin, la realización de una carrera de 42 kilómetros para la restauración de los Juegos Olímpicos que se llevarían a cabo en Atenas en 1896. Bueno, malas noticias, ese relato esta todo mal, no pegaron una. Primero aclaremos que Filípides si existió, se trataba de un hemeródromo, una especie de correo o correveidile profesional. Retomado el tema Maratón, los griegos descubrieron que una nutrida flota persa con 25 mil hombres se dirigía hacia Atenas. El general Milcíades sabía que para un ataque efectivo a la ciudad, los persas deberían hacerlo por mar y tierra al mismo tiempo, sino serían fácilmente masacrados mientras desembarcaban. Con gran pericia aseguraba que por tamaño y cercanía a Atenas lo harían en la playa de Maratón. Una avanzada le advierte de la magnitud de la flota de ‘Darío I’ y decide pedir ayuda. Aquí entra en escena Filípides, Milcíades lo manda a Esparta a buscar refuerzos. En dos días recorrió los 120 km de ida y los 120 km de vuelta. Semejante esfuerzo para dar la noticia que todos ya sabían. Esparta no manda nada como siempre, que las fiestas, que los dioses, que la luna, cualquier excusa es buena. La batalla en si fue corta, Milcíades los dejó desembarcar y una vez apiñados en la playa los masacró. Solo murieron 200 griegos pero en la playa quedaron los cadáveres de 6 mil persas. Los derrotados se volvieron a subir a sus barcos y encararon para Atenas. No fue Filípides el que corrió los 42 km hacia Atenas a anunciar la victoria para luego morir como dice la leyenda. Fue Milcíades con parte de su ejército quienes llegaron a Atenas antes que la flota persa. Al ver la ciudad custodiada los invasores recularon y regresaron a sus dominios. La historia real sobre la batalla y la odisea de Filípides fue escrita por Herodoto unos años después de ocurrida. En ese texto no hay mención alguna sobre el corredor de Maratón a Atenas, obvio porque nunca existió. Unos 200 años después, una especie de novelista histórico llamado Heráclides Póntico hace mención a un corredor llamado ‘Eucles’ que dio la noticia de la victoria en Maratón a los atenienses. Otros 300 años después Plutarco le cambia el nombre por el de ‘Tersipo’. Y para dar un aporte mas a la confusión general, unos 100 años mas tarde, el humorista Luciano de Samósata hizo una ensalada y le atribuyó esa corrida al propio Filípides. Pobre Filípides lo recuerdan por correr 42 km y morir y no por correr 240 km y sobrevivir.

Los Portones y la Avenida del Libertador en 1964. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza

Remeros en el Lago del Parque General San Martín en 1964. Ciudad de Mendoza

 Gentileza de Gisela Duca . Del libro de Gerónimo Sosa

La embarcación Emilio Civit en el Lago del Parque General San Martín. (1964) Ciudad de Mendoza

 Gentileza de Gisela Duca. Libro de Gerónimo Sosa

Imagen del Teatro Municipal (año 1911) Calle Gutierrez y España. Ciudad de Mendoza.

Vista exterior del Edificio del Banco de Mendoza. Casa Matriz. Calle 9 de Julio esq. Gutierrez (foto año 1920) Mendoza.

Fue creado el 29 de agosto de 1888 por el gobernador Tiburcio Benegas, con un capital de 5 millones de pesos. Fue re-fundado el 21 de febrero de 1934 con la denominación de Banco de Mendoza. La venta. El 30 de noviembre de 1996, el gobierno de Arturo Lafalla vendió la entidad al consorcio Banco República-Magna Inversora. Cambió su nombre por Banco Mendoza. Raúl Moneta se convirtió en su presidente y principal accionista (por encima del 60%). El cierre. El 8 de abril de 1999, el Banco Mendoza cerró sus puertas. Tenía 82 sucursales y casi mil empleados. Fue desguazado y vendido a varios bancos. 

Fernet Branca (1912)

 

Carlina D'Amelio de Lloveras de 29 años, en calle San Martín (año 1930) Ciudad de Mendoza.

Foto y datos aportados por : Ruben LLoveras. Una bella postal de las primeras maquinas de instantánea que llegaron a Mendoza, calle San Martin primavera de 1930 la señora es mi abuela paterna Carlina D'Amelio de Lloveras de 29 años y el niño es mi papá Abel Humberto Lloveras de 9 años, según mi viejo caminaban rumbo a la parada del tranvía cuando apareció un fotógrafo y los inmortalizó en estas bellas fotos, además hay una linda anécdota esos sombreros blancos que lucen ambos personajes de la foto fueron adquiridos en ese día y una fuerte brisa hizo que el sombrero de mi papá volara por los aires y desapareciera en el zanjón de la alameda.

De la época en que se llevaba la silla a la cancha.... San Rafael. Mendoza

 " Mi padre, Aurelio "Lelo" Sanchez, arquero de Deportivo, Independiente Rivadavia y la Selección Sanrafaelina, descolgando un centro" Gentileza de Mauricio Sanchez. Fuente de origen: Muestra del Pasado de San Rafael Mendoza Argentina

Edificio del Pasaje San Martín (foto año 1930) Mendoza.

Este pintoresco pasaje data desde el 11 de Noviembre de 1926, cuando fue el primer edificio de altura de Mendoza y revela sin duda la riqueza arquitectónica de la época, destacándose los coloridos vitrales franceses que pueden apreciarse en su interior; y que por haber sido fabricados en hornos de carbón, son hoy una muestra única e irrepetible. Es interesante admirar las cúpulas vidriadas del Pasaje San Martín desde su interior. La idea arquitectónica de efectuar un Pasaje que atraviese una manzana fue traida a Mendoza por Miguel Escorihuela Gascón, en cuanto se finalizó su construcción fue declarado Patrimonio Cultural de la ciudad. Actualmente es utilizado el edificio como una galería comercial, donde concurre una gran cantidad de personas y también se ubican departamentos de viviendas. Se puede acceder por la peatonal Sarmiento 45, o por la Av. San Martín al 1100.

Publicidad Gráfica de Cigarrillos Turistas. (año 1900).

En Argentina se fumaban exclusivamente marcas nacionales. Los paquetes eran de 10 cigarrillos, la mayoría sin filtro y el costo oscilaba entre 10 y 40 centavos. En el atado los cigarillos estaban dispuestos en dos filas de 5 cigarrillos cada una. En la lucha por ganar clientes, las compañías tabacaleras recurrieron a recursos publicitarios entre los que se destacaron los premios. A modo de separador, una cartulina impresa representaba una bandera, una poesía, una reproducción de dibujos de algún famoso o el anuncio del ganador de un premio. Los cigarrillos CONDAL regalaban relojes suizos de bolsillo, de doble tapa y con números de oro. Muchos padres y abuelos exhibían orgullosos su reloj ganado en uno de estos paquetes de cigarrillos. Hoy se puede encontrar en las casas de antigüedades. Los cigarrillos TURISTAS obsequiaban cuentos gráficos para hombres solamente. En 1930 la COMPAÑÍA TABACALERA editó reproducciones en seda de mariposas del mundo y también figuras con consejos y recomendaciones para el diario vivir: “no arrojar fósforos encendidos; los cuidados al cruzar las vías del tranvía; como emplear de bastones y paraguas; guardar bajo llave los frascos con venenos para insectos, etc.

Hotel Challao, Departamento de Las Heras (año 1931) Mendoza.

El paraje denominado El Challao tradicional rincón Mendocino que a principios de 1900 fuera el sitio predilecto por la sociedad vip Mendocina. En la década de 1930 contaba con un Hotel.  HOTEL CHALLAO.

Vista del Villa de las Cuevas en la cordillera [posiblemente de un asentamiento relacionado al proyecto ferrocarril Trasandino Mendoza- Los Andes, 1889-1924]. Argentina

Tambo del Señor Juan Guercio, Departamento de Las Heras. (año 1953) Mendoza.

De origen Itálico, Don Juan Guercio llego al país en el año 1928 y fundó en calle San Miguel 555 del Departamento de Las Heras,  un tambo llevado al mas alto perfeccionamiento, higiene y seguridad de la época. Contaba con 50 vacas de ordeñe diario y eran alimentadas por el sistema Morris y servidas por grandes reproductores de la cabaña Genoud, para tener un plantel de primera calidad. En el año 1952 una de sus vacas  obtuvo el primer premio en la Exposición del año 1952.  El Tambo que orientaba y dirigía Juan Guerecio y su familia constituía una honor para el Departamento de Las Heras y Mendoza.

Carreras Criollas realizadas en la Puntilla (año 1920) Mendoza.

Cerro de la Gloria; Señor: Max Zimmermann su primer viaje. (12 de Febrero de 1912) Mendoza.

El 12 de Febrero de 1912 el chauffeur de servicio de plaza, don Max Zimmermann, hizo su primer viaje al Cerro de la Gloria con motivo de colocarse en tal dia, la piedra fundamental del monumento al Ejército Libertador. Desde esa fecha, el mencionado chauffeur fue llevando una minuciosa estadística de los viajes realizados al referido paraje, y ellos han sido, en los primeros 10 años (al 12/02/1922), 1791, en los cuales transportó, según la misma estadística, más de ocho mil personas que visitaron esa obra de arte. Datos y Foto, gentileza de Lihué Sosa Zimmermann

Formación del Equipo de Fútbol del Club Deportivo y Social Guaymallén (año 1976). Mendoza.

Esta formación logró el ascenso a la división A del fútbol Mendocino. Estos eran sus integrantes: Agraín, Amieva, Rodriguez, Cornejo, Flores, Sartorio, Lucero,Gutierrez, Barrera, Sosa y Moreno

Llegan los restos del Teniente Francisco Ibáñez, jefe de la expedición andinista argentina, Himalaya (1954)

La Avenida Mitre. Ciudad de San Rafael. (c. 1930). Provincia de Mendoza

 Colección Carlos Birle

Edificio principal del Hospital Regional de Posadas. Misiones, 1925.

Avenida Montes de Oca en Barracas. Buenos Aires, 1904.

Comiendo en las inmediaciones del estadio del Club Atlético River Plate 🐔 Buenos Aires, s/f.

Coches estacionados en la base del ejército, Alemania, alrededor de los 1950