Leche Valle de Uco. Ahora en prácticos Sachets. (1971) Brasil 341. Godoy Cruz. Mendoza

El Presidente del Tenis Club Mendoza, acompañado de varios de los jugadores. (1921) Ciudad de Mendoza

Mundo Social. Señorita Elvira Villanueva Bombal (1920) Mendoza

La Avenida Balloffet, libre de su vieja arboleda, antes de ser ensanchada y remodelada. El tramo beneficiado se extendió desde la avenida Sarmiento hasta calle Los Filtros. San Rafael. (Agosto de 1980) Mendoza

Aspecto del intento de Vialidad Nacional y Gendarmería de llegar por el camino a Puente del Inca desde Punta de Vacas. Bajo la intensa nevada la motoniveladora y la camioneta. (Agosto de 1977). Mendoza

Equipo de 9 de Julio, Campeón de la categoría infantil de los Juegos Deportivos, correspondientes a Las Heras. Mendoza (Octubre de 1979)

E. Zamora; F. Astudillo, F. Funes, S. Arancibia y J. Cabañas; J. Vargas, H. Rodríguez y L. Aro; R. Funes, H. Barboza y J. Orlando. Delegado: Isidro Ruarte.

COLEGIO "NUESTRA SEÑORA DE LA MISERICORDIA". 5to. AÑO COMERCIAL. (Promoción 1975) Mendoza

Viviana Villar, Susana Vidart, Patricia Velazco, Marilin Totera, Mónica Thomé, Graciela Suárez, Alejandra Simonovich, Rosa María Rómoli, Mónica Raviolo, Ana Pleitel, Lilia- na Pérez, Silvina Padilla, Claudia Nofal, Nancy Navarro, Mabel Massud, Mar- ta Mácola, Inés Martínez, Mónica González, Alejandra Estrella, Estela Diez, Silvina Civelli, Mirta CarriIlo, Ana María Canafoglia, Verónica Cantón, Marta Buteler, Patricia Bustos, Estela Bonet, Graciela Berardo, Adriana Barrancos, I tatí Ahumada, Sandra Abrego y la profesora Carmen Salán de López,

Paisaje Serrano del Sur Mendocino. El Sosneado. (1939)San Rafael. Provincia de Mendoza

XIII Salón del Automóvil. Pabellón en donde se exhiben los aviones y motores construidos en la fábrica Nacional de Córdoba. También el Club de Planeadores expone algunos de sus aparatos. (1932) Buenos Aires

La Banda de Villa Maipú, Fundada y Organizada por el Padre Vera. (1920) Provincia de Mendoza

Policía de Investigaciones de la Provincia de San Juan. (1921) Argentina

El jefe de investigaciones acompañado del jefe de gabinete de identificación, St. Alberto Benegas; comisarios, Sres. Lucio Altamira Ortiz y Agobar B. Anglada y parte del personal de la repartición. 

Marzo de 1943. "Actividades del ferrocarril de Santa Fe en Nuevo México.

Hombres saliendo de los talleres del ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe en Albuquerque al final del turno del día". Negativo de acetato de Jack Delano para la Oficina de Información de Guerra. (shorpy.com)

Integrantes de la 5ta.B Gutierrez Sport Club. Campeones de 1935. Mendoza

Marcelo Arihuela, Luján Mario, Castro Lucero, Juan Calvo, Vicente Guajardo, José Aracena, Luis Lago, José Tafrán, y Joaquín Pelegrini.  José Díaz Campos y Martín Medina.

Tramo sobre la RN7. Desde Puente del Inca hasta el Parque Provincial Aconcagua. Mendoza

Un documento fotográfico de rara existencia en Mendoza. El tranvía de tracción a sangre llama la atención del pueblo en la Avenida San Martín, aún desprovista de rieles. (1889)

A través de los Diarios se Saludaba cuando no había Redes Sociales. (Octubre de 1989) Mendoza

 Diario Los Andes

Pozo petrolífero de Cacheuta. (1939) Mendoza

11 de Diciembre de 2020. Muere Carlos Calvo (actor)

Carlos Andrés Calvo, conocido artísticamente como Carlín Calvo, fue un actor y comediante argentino, nacido el 21 de febrero de 1953 en Buenos Aires y fallecido el 11 de diciembre de 2020 en la misma ciudad. Su carrera se destacó principalmente por su trabajo en televisión, teatro y cine, haciendo de él una figura muy reconocida y querida en Argentina. Calvo comenzó su carrera en obras de teatro de barrio mientras asistía a la escuela. Sus primeros pasos en la actuación profesional fueron en Canal 9 y Canal 7 de Buenos Aires, donde realizó trabajos menores antes de incursionar en el teatro en 1974 con la obra "La lección de anatomía". En televisión, su primer papel significativo fue en la serie "La familia Superstar" en 1978 en Canal 9. Sin embargo, su popularidad creció enormemente con la comedia "Amigos son los amigos", emitida entre 1990 y 1992 por Telefe, donde interpretó a Carlín Cantoni, un personaje que se volvió icónico y del cual se recuerdan frases como "Es una lucha..." y "Vos, fumá". Esta serie logró picos de audiencia de hasta 50 puntos de índice de audiencia. En teatro, protagonizó numerosas obras exitosas, especialmente en las temporadas de verano en Mar del Plata, como "La noche de los sinvergüenzas", "Engañemos a mi mujer", y "Extraña pareja" junto a Ricardo Darín.  En el cine, participó en películas como "Adiós, Roberto" (1985), que abordó temáticas de homosexualidad, siendo una de las primeras en el cine argentino en hacerlo de manera abierta. Calvo sufrió dos accidentes cerebrovasculares (ACV): el primero en 1999 mientras grababa una miniserie sobre Drácula, y el segundo en 2010 mientras se preparaba para actuar en la obra "Taxi". Estos eventos marcaron un deterioro significativo en su salud, limitando su capacidad física y su habla. A pesar de estos desafíos, Calvo continuó luchando por su recuperación, recibiendo atención constante en su hogar y en centros de cuidados intensivos en sus últimos años. Carlín Calvo es recordado no solo por su talento actoral y su capacidad para hacer reír, sino también por su carisma y su conexión con el público argentino. Su imagen y frases se han vuelto parte del folklore popular, especialmente entre aquellos que disfrutaron de la televisión de los años 90.

Sobre Ruta Nacional 7. Desde Penitentes, hasta Puente del Inca. Mendoza

Dice el epígrafe: “Gualeguay, 1910. Una balsa cruza el río Paraná. Entre Ríos”. @ArchivoVisualArgentino

Esta imagen es sólo una excusa para compartir un delirio: no sé si alguien más se desvela con aquella escena del Ejército Grande cruzando el Paraná para ir a pelear a Caseros, en diciembre de 1851. No sé si alguien más comparte ese sueño de haber podido ver unos 28 mil soldados y 50 mil caballos cortando el agua marrón con el pecho: correntinos, entrerrianos, brasileños, muchos agarrados de las colas de sus caballos. Urquiza ahí mismo, Juan Madariaga un poco más allá. Aquí no hay fotos. No las hubo. Sí testigos. El resto queda en como lo pueda recrear cada uno con lo que haya leído, con lo que haya vivido. Fotógrafo desconocido . El álbum de esta imagen fue compilado por Hugo Bonvinci y se encuentra en el área de Reservados de la @biblioteca_nacional_argentina #archivovisualargentino @dievalen

Un grupo de niñas que bailó en la fiesta organizada por la Directora de la Escuela Presidente Quintana, conmemorando el 25 de Mayo. Ciudad de Mendoza. (1920)

Un grupo de obreros a bordo de una Hawthor- ne & Leslie, es transportado en un tren de servicio o lastrero, desde Río Blanco hacia los lugares en que es necesario realizar las habituales reparaciones en las vías. c1915. Ferrocarril Trasandino, Los Andes (Chile) - Mendoza (Argentina)

Del libro de Pablo Moraga Feliú - El ferrocarril Trasandino - La Conquista de la Cordillera de los Andes

Volcó una Rural luego de chocar con una Camioneta. Sarmiento y 25 de Mayo. Ciudad de Mendoza. (Diciembre de 1975)

Circulaba por calle Sarmiento, en dirección al oeste, la rural Rambler, chapa M046989, conducida por el doctor Jorge Colomer, de 56 años, domiciliado en Martínez de Rosas 1050, de ciudad. Cuando cruzaba 25 de Mayo, fue embestido, en el costado derecho trasero, por la camioneta Chevrolet, patente M007383, que guiaba Daniel Alberto Morales, de 24, residente en Paso de los Andes 814, Godoy Cruz. A consecuencia del impacto, el primero de los vehículos volcó. No hubo heridos y los daños fueron de consideración. 

Egresados del 5to. año 2a. división de la Escuela Nacional de Comercio de Palmira. San Martín. (Promoción 1975) Mendoza

Zacra Susana Silvia, Carabajal Edgar Alberto, Truglio Daniel Iván, Sosa Gloria Estela, Tello Mabel Mirian, Tripi Antonio Ramón, Tamoni Ricardo Walter, Valente Mirian, Bringas Julio Dante, Binifacieti Fernando Antonio, Eláskar Amelia Inés, Giordano María Isabel, Laffont María Gladis, Laffont María Isabel, Lúquez Jorge Orlando, Morales Pedro, Macari José Antonio, Meca Nancy Elizabeth, Narváez Mirian Estela, Ortiz Lina Nora, Ortiz Gladis Susana, Patti Graciela Beatriz, Páez Rubén Edgardo, Pergola Armando Lilia- na, Rosales Adolfo Omar, Reyes Silvia Nancy, Del Río Graciela Mabel, Rodríguez Silvia Patricia, Sánchez María Magdalena, acompañados por el doctor Mauricio Mathon, y la directora Mildre Lacon de Besse

La Borsig 2-6-2T, con el N° 1 según el fabricante alemán, fue la primera con sistema de cremallera en arribar a Chile, una vez en servicio, su numeración fue cambiada por el Nº 4. 1905. Ferrocarril Trasandino Los Andes (Chile) - Mendoza (Argentina)

 Del libro de Pablo Moraga Feliú - El Ferrocarril Trasandino - La Conquista de la Cordillera de los Andes

Escena del Partido de Básquetbol Andes Talleres (69) vs. Guillermo Cano (56) (Diciembre de 1971)

TALLERES (69): Peralta, 12; L. Armendáriz, 13; Estalles, 19; Nenna, 14: Toledo, 9; Andradey J. Armendariz. CANO (56): Jalif, 6; Falcioni, 2; Trillo, 9; Batiz,5; Sochi, 15, Castromân, 2; Becerra, 19. Árbitros: García y Aguer. Recaudación: S 179.150 m/n.

INSTITUTO PEDAGOGICO DEL OESTE . Alumnas y alumnos egresados de 5to. año B. (Promoción 1971) Ciudad de Mendoza

Marta Althabe, Mirta Andrada, Liliana Candela, María Ciancio, Silvia Collevati, Laura Koltes, Ana María Leja, María Marder, Liliana Martín, Rosa Montene- gro, María Cristina Morales, Elena Puente, Gladys Pugliesi, Marta Rendo, María Cristina Rodríguez, Liliana San Emeterio, Norma Sierra, Edith Silva, Ménena Sosa, Susana Vargas, Clide Vergano, María Videla, Noemí Videla Martínez, Juan Roberto Arbona, Orlando Berlanda, Santiago Cesseti, Juan Conti, Aldo Dimateo, Daniel Agustín Domínguez, Juan Gutiérrez, Berardo Hualpa, Oscar Maure, Miguel Najar, Fernando Daniel Ortega, Gustavo Pardo, Hugo Pratici, Jorge Mota, José Luis Argañaraz, Jesús Omar Espinosa, Oscar Bracchi, Alfredo Orden, Roberto De Bona v Roberto Osorio

Una Kitson Meyer opera en condiciones extremas -se podría decir normales- en la difícil ruta cercana a Las Cuevas Mendoza, Argentina. ca. 1940.

 Del Libro de Pablo Moraga Feliú - La Conquista de la Cordillera de los Andes - El Ferrocarril Trasandino

Imágenes de la Vida Cotidiana. Caminando por la Avenida Godoy Cruz. Ciudad de Mendoza

Tokio, Japón en 1978

El BRISTOL AEROPLANE Co. Ltd.. (1948)

Bristol 170. TRansporte aérea al día. RAPIDO: 260 km/h a régimen económico. CÓMODO: para sus 32 pasajeros (40 en el Waylerer). Un Avión de FILTON HOUSE, BRISTOL, ENGLAND

28 de octubre de 1935. Washington, DC "Exhibición de buceo.

El Día de la Marina se celebró en el Washington Navy Yard [un día más tarde, ya que el 27 era domingo] con varias exhibiciones, incluida la exhibición de buceo organizada aquí por el artillero de segunda clase Emerson Burie. Se mantiene una escuela de buceo en el astillero" (Shrorpy)

Saddam Hussein fue recibido en la India por la entonces Primera Ministra Indira Gandhi (1974)

Durante la visita de Saddam Hussein a la India en 1974, cuando era vicepresidente de Irak, se reunió con la entonces Primera Ministra Indira Gandhi. Aunque no hay detalles específicos de lo que se discutió en esa reunión, se sabe que fue un encuentro diplomático significativo. Saddam Hussein era un gran admirador de Indira Gandhi, y esto se refleja en varios relatos históricos donde se menciona que ofreció hospitalidad y apoyo a Gandhi, incluso llegando a ofrecerle residencia permanente en Bagdad después de que perdiera su escaño en las elecciones de 1977. Además, se especula que Indira Gandhi pudo haber influido en los nombres de los hijos de Hussein, Uday y Qusay. Este encuentro también coincide con un momento en que ambos países mantenían una relación cercana, especialmente en términos de apoyo durante un período en el que India enfrentaba sanciones internacionales.

Como era la Navidad hace 100 Años.

Establecimiento Vitivinícola Baquero Hnos. Ituzaingó 2819. Ciudad de Mendoza (1920)

Huracán de Parque Patricios frente a Chacarita Juniors, consigue marcar el segundo tanto a su favor. (1932)

Cedido un corner por Molteni, el tiro de la esquina lo hizo efectivo Onzari, y Sabransky rechazó parcialmente, tomando Onzari nuevamente la pelota y enviándola hacia la valla, lo que permitió a Masantonip batir a Molteni con un golpe de cabeza, El partido se jugó en la cancha de los vencedores. El primer goal to señaló Silva contra su propio team, cuando intentaba detener a Masantonio (El Gráfico)

1910. Dice el epígrafe: “un accidente. Maquina descarrilada y guinche tratando de moverla.” El evento sucedió cerca de Nahuel Niyeu. Rio Negro, Argentina. @ArchivoVisualArgentino

El italiano Guido Jacobacci dirigió tres grandes obras ferroviarias en la Patagonia: la línea de San Antonio Oeste al Lago Nahuel Huapi, la de Comodoro Rivadavia al Lago Buenos Aires y de Puerto Deseado al Lago Nahuel Huapi. Fuente: Colección Familia Jacobacci #historiadeRioNegro #NahuelNiyeu #historiadelosferrocarriles #ingenieroJacobacci #archivovisualArgentino @ferrocarril_argentino

El 10 de diciembre de 1815 nació en Londres Augusta Ada Byron, más conocida como Ada Lovelace, considerada la primera programadora de la historia.

Hija del poeta Lord Byron y de Annabella Milbanke, creció bajo una estricta educación científica y matemática, impulsada por su madre para alejarla de la “locura poética” de su padre. Fue instruida por figuras destacadas como Mary Somerville, una de las científicas más influyentes del siglo XIX. En 1833 conoció al matemático Charles Babbage, creador de la Máquina Analítica, un proyecto que anticipaba el concepto de ordenador moderno. Ada se fascinó con sus ideas y, años más tarde, tradujo un artículo del ingeniero italiano Luigi Federico Menabrea sobre la máquina. A esa traducción añadió extensas notas propias, conocidas como las “Notas de Lovelace”, donde describió un método para calcular los números de Bernoulli. Dicho método es considerado el primer algoritmo diseñado para ser ejecutado por una máquina, lo que la convirtió en la primera programadora. En esas notas, Ada también imaginó que las máquinas podrían ir más allá de los cálculos matemáticos, anticipando aplicaciones como la composición musical o la creación de gráficos, una visión extraordinariamente avanzada para su tiempo. Se casó con William King, luego conde de Lovelace, y tuvo tres hijos. Sin embargo, su vida fue breve: murió a los 36 años, el 27 de noviembre de 1852, probablemente de cáncer uterino. Su legado permaneció oculto durante décadas, hasta que en el siglo XX, con el desarrollo de los ordenadores tras la Segunda Guerra Mundial, sus aportes fueron redescubiertos y valorados. Hoy se la celebra cada año en el Día de Ada Lovelace, que reconoce los logros de las mujeres en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM). #AdaLovelace #PrimeraProgramadora #HistoriaInformática #STEM #MujeresEnLaCiencia #CharlesBabbage #AlgoritmoDeLovelace #VisiónPionera #ComputaciónHistórica #MemoriaCientífica

10 de Diciembre de 1945. Juan Domingo Perón y Evita se casan en la Iglesia de San Francisco de Asís de La Plata (Argentina). Ya se habían casado por lo civil el 22 de octubre de este año.

Juan Domingo Perón y Eva Duarte, más conocida como Eva Perón o "Evita", se casaron en dos ocasiones. Primero, tuvieron una ceremonia civil el 22 de octubre de 1945 en Junín, Argentina. Posteriormente, celebraron una ceremonia religiosa el 10 de diciembre de 1945. Su relación comenzó en 1944 durante un evento benéfico en el Luna Park de Buenos Aires, y rápidamente se convirtió en una de las parejas más icónicas de la historia argentina. Su unión no solo fue un matrimonio de amor, sino también una alianza política que jugó un papel crucial en la historia Argentina. 

Estudiantes egresados. Peritos Mercantiles del Instituto Juan Agustín Maza. (Promoción 1972) Mendoza

Mabel Arnulphi, Adelmo Battistini, Adriana Beatriz Bellino, Raúl Balduzzi, Ana María Berselli, José Luis Daziano, Miriam De la Vega, Sergio Horacio Dotta, Estela Gladys Fuster, Héctor Daniel Herrera, Adolfo Kralj, Silvia Gloria Martínez, Mirta Liliana Mónaco, Susana Mondejas, Alfredo Petruzzi, Raúl Ortiz, Oscar Rerdanoski, Luis Rey, Antonio Rez Masud, Luis Rodríguez, Alfredo Solodki, Silvia Beatriz Luna y Miguel Ángel Vassellucci. El preceptor Oscar Marcelo Fernández y el profesor Carlos Francisco Lena.

Escena del partido de fútbol disputado entre San Martín de Mendoza (3) vs. Club Atlético All Boys de Buenos Aires (1). Diciembre de 1973.

Tamagnone, en lucida intervención, consigue desviar al córner un violento remate bajo de un delantero de All Boys, concretado en uno de los escasos ataques profundos del equipo visitante. 

Peritos Mercantiles Egresados de la XIII Promoción del Instituto Leonardo Murialdo. (1973) Guaymallén. Mendoza

Acompañados por el R.P. Bruno Paroletti. Concurrieron Oscar Alberto Agraín, Guillermo Antonio Alcover, Humberto Gerónimo Aliquo, Daniel Alberto Barrera, Jorge Blanco, Daniel Osvaldo Castel, Miguel Angel Ciciliani, Mario Alberto Colla, Daniel Omar Coria, Francisco Rubén Correa, Jorge Vicente Croceri, Roberto Cunial, Jorge Amilcar Dávila, José Luis Di Paolo, Daniel Hugo Dottori, José Luis Ferrer, Guillermo Adolfo Gabriel, Daniel Adolfo García, Manuel Alberto González, Sergio Clemente Inzirillo, Ricardo Iván Leiton, Osvaldo Valentín Masutti, Daniel Alberto Maurano, Carlos Rubén Mealla, Daniel Salvador Merlino, Enrique Valentín Paolini, Daniel Humberto Pasero, Jorge Alejandro Peralta, Luis Alfredo Puebla, Héctor Raúl Aurelio Ramos, Roberto León Recasens, José Eduardo Ruiz, Pedro Oscar Sánchez, Juan Carlos Suárez, Ricardo Salvador Vicino, Jorge Alberto Vittone, Juan Parisi y Gustavo Mauri.

Una vista del Autódromo General San Martín mientras giraban las máquinas de Turismo Nacional. (Diciembre de 1974) Ciudad de Mendoza

Peritos Mercantiles de la Compañía de María, de Godoy Cruz. (Promoción 1974)

Junto al padre Antonio Pena, están Gladys Guareschi, Lidia. Baroné, Graciela Terzi, Linda Linardelli, Silvia Suero, Sonia Ferreyra, Mabel Blanco, Nilda Ruiz, Susana Bargnariol, Elena Viola, Wilda Sinatra, Silvia Arce, Elena Costanzo, Miriam Chiavacci, Mónica Matilla, Mirta Suárez, Silvia Pelaia, Lucía Cuello, Elizabeth Dinatale, Stella Ribó, Olga Pardo, Isabel Riutort, Margarita Riutort, Sonia Salas, Miriam Marcucci, Stella Gómez, Adriana Gil, Azucena Hernández y Silvia Ríos.

Quedó inaugurado "Quijote's", nuevo salón de café-concert. En el Subsuelo de Av. San Martín y Sarmiento. Su Dueño Nestor Sierra (5 de Diciembre de 1975) Ciudad de Mendoza

Diseñado por el Arquitecto Quique Ramirez. El Barman era Aníbal Gaetán. Esa noche inaugural actuaron Tito Francia, Rafael Rodríguez (anfitrión), Cacho Morales, Paula Hernández y como número sorpresa Jaime Torres (el charango mayor de Argentina)

Egresadas del 5to. año Comercial del Instituto Virgen del Carmen de Cuyo. Maipú. (Promoción 1975) Provincia de Mendoza

Abdala, Susana Edith; Bertona, Nora Miriam; Bizzotto, Clemen; Caliri, Dalinda María; Caliri, Norma Edith; Carmagnani, Diana; Castro, Ana María; Cerdan, Laura Elena; Colombi, Patricia Elena Crescini, Mabel Noemí; Dalvit, Nera Graciela; Funes, Nancy Mabel; Furlani, María Elena; Giordano, Elsa Mabel; Gizzea, Teresa Edith; Jouas, Miriam Esther; López, Liliana Esther; Mardegan, Mónica Teresa; Meli, Susana Mabel; Mezzabotta, Miriam Yolanda; Michelan, María Liliana; Montenegro, Susana; Páez, Estela Carmen; Pennesi. Mabel Teresa; Rodríguez, Celia Beatriz; Rodríguez, Miriam Haydée; Santini, Miriam Elena; Scuderi, Ethel María; Tejeda, Lucy Matilde; Velázquez, Nelly Miriam; Vizioli, Susana N. L.; Zanetta, Miriam Silvia; Castillo, Vilma.

Concentración de Micros y autos frente a la Municipalidad de Las Heras. (Diciembre de 1975) Provincia de Mendoza

Sea Hornet DH.103. Avión de caza monoplaza, de gran velocidad y extraordinario radio de acción. (1948)

El de Havilland DH.103 Sea Hornet, conocido simplemente como Sea Hornet, fue un caza bimotor y de doble cola desarrollado por la compañía británica de Havilland Aircraft Company durante la Segunda Guerra Mundial, aunque su entrada en servicio fue posterior al final del conflicto. El Sea Hornet fue una variante naval del de Havilland Hornet, diseñado específicamente para operar desde portaaviones. Es notable por ser uno de los pocos aviones que utilizó un diseño de doble cola, lo que proporcionaba un campo de tiro limpio para la cola de su armamento. Equipado con dos motores Rolls-Royce Merlin 130/131, lo que le daba una velocidad máxima de aproximadamente 475 mph (764 km/h). Tenía una envergadura de 45 pies (13,72 metros), una longitud de 37 pies 7 pulgadas (11,46 metros), y una altura de 14 pies 5 pulgadas (4,39 metros). Contaba con cuatro cañones Hispano de 20 mm en el fuselaje, y podía llevar bombas, cohetes o tanques de combustible externos bajo las alas. Sea Hornet F.20: La primera variante de caza, con la estructura reforzada para operaciones navales. Sea Hornet NF.21: Versión para caza nocturno, equipada con radar AI Mk X para interceptaciones nocturnas. Entró en servicio en 1947, siendo utilizado por la Fleet Air Arm del Reino Unido, principalmente en roles de caza y caza nocturna. Operó desde portaaviones como el HMS Eagle y HMS Illustrious. Aunque llegó tarde para ver acción en la Segunda Guerra Mundial, fue utilizado en misiones de patrulla y combate durante los primeros años de la Guerra Fría. También se usó para ejercicios y pruebas de desarrollo de nuevas técnicas de operación desde portaaviones. El Sea Hornet fue retirado del servicio en la Royal Navy alrededor de 1956, siendo reemplazado por aviones de reacción más modernos como el Hawker Sea Hawk y el Supermarine Attacker. Su diseño, sin embargo, influenció en futuros desarrollos de aviones británicos, especialmente en términos de la configuración de doble cola y la optimización para operaciones navales. El Sea Hornet fue conocido por su excelente rendimiento a alta altitud, gran alcance, y velocidad, siendo uno de los últimos cazas de pistón en servir en la Royal Navy antes de la era del jet.

Joe Arridy era un hombre con problemas mentales que fue acusado injustamente y arrestado por asesinato y violación. Esta es una foto de él entregando sus trenes de juguete a un compañero de prisión antes de su ejecución, en 1939.

En 1962, JFK Jr. asomándose al panel de FDR en el escritorio Resolute.