La imagen rescata una verdadera joya del transporte argentino: un Decaroli-Deutz que formó parte de la recordada flota de la Cooperativa T.A.C. durante los años 60. El ómnibus aparece detenido junto a un camino de montaña, en una postal que parece resumir una época: rutas difíciles, motores nobles, viajes largos y una empresa que marcó la memoria de miles de mendocinos. La Cooperativa de Trabajo Transportes Automotores de Cuyo Ltda., más conocida como T.A.C., comenzó sus actividades el 1 de septiembre de 1960, aunque sus raíces se remontaban a la antigua C.I.T.A., empresa que ya operaba en Mendoza desde 1930. Con el tiempo, T.A.C. se transformó en uno de los grandes símbolos del transporte de pasajeros del interior argentino. Llegó a unir casi todas las provincias del país y sus unidades también viajaron a Chile, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay. En su etapa de esplendor tuvo alrededor de 2.000 socios y transportó unos 17 millones de pasajeros por año. En la segunda mitad de la década de 1960, la cooperativa encaró una fuerte renovación de su flota. Los tradicionales chasis Leyland y ACLO comenzaron a ser reemplazados por unidades de fabricación nacional, especialmente Deutz para larga distancia y Mercedes-Benz para servicios urbanos, suburbanos y de media distancia. Esa decisión buscaba modernizar el parque automotor y reducir costos operativos. El nombre Decaroli también tiene peso propio en esta historia. La firma rosarina A. y L. Decaroli nació en 1959, impulsada por Alfredo y Lorenzo Decaroli, dedicada inicialmente a fabricar carrocerías para ómnibus. En 1965, mediante un acuerdo con Deutz Cantábrica, comenzó a desarrollar plataformas Deutz en Argentina, convirtiéndose en una marca muy recordada dentro del transporte de media y larga distancia.Aquellos Decaroli-Deutz eran máquinas pensadas para viajar lejos. Algunos modelos de mediados de los años 60 contaban con motor diésel Deutz trasero, refrigerado por aire, capacidad cercana a los 41 asientos y una velocidad máxima que podía rondar los 108 km/h, cifras importantes para la época y para caminos muchas veces exigentes. Por eso esta fotografía no muestra solo un colectivo antiguo. Muestra una etapa dorada del transporte cuyano: la de los viajes por rutas angostas, las paradas en pueblos, los choferes de oficio, las valijas en bodega y esos ómnibus que parecían unir provincias enteras con el pulso firme de sus motores. El Decaroli-Deutz de la T.A.C. fue mucho más que una unidad de flota: fue parte de una memoria viajera. Una postal de cuando Cuyo se recorría con paciencia, coraje y kilómetros, y cuando cada colectivo llevaba consigo historias de trabajo, despedidas, regresos y caminos de montaña. #MendozAntigua #TAC #CooperativaTAC #TransportesAutomotoresDeCuyo #DecaroliDeutz #Deutz #Decaroli #HistoriaDelTransporte #MendozaAntigua #TransporteArgentino #OmnibusAntiguos #ColectivosAntiguos #RutasArgentinas #Cuyo #HistoriaDeMendoza #VintageBus #BusHistory #ArgentineTransport #OldBuses #DeutzBus #RoadHistory #TransportHistory #VintageArgentina (a través de COOP. TAC Argentina) Imagen gentileza de Nicolás Banantini
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