La camioneta Dodge de 1975, especialmente en su versión D-100, representa una época dorada de la industria automotriz argentina y mundial, marcada por la robustez, el diseño funcional y el espíritu de trabajo. Formaba parte de la línea Dodge D Series, fabricada entre 1961 y 1980. En Argentina, fue producida por Chrysler-Fevre Argentina S.A. en San Justo, y se comercializó hasta 1979. Estaba equipada con motores Slant-6 y V8 Chrysler, conocidos por su durabilidad y potencia. Su configuración era de motor delantero y tracción trasera, aunque también existían versiones con tracción en las cuatro ruedas. El diseño era sobrio pero imponente, con líneas rectas, parrilla metálica y caja amplia, ideal para carga pesada. En 1975, Dodge promovía sus pickups como vehículos de rendimiento y economía, dirigidos tanto al trabajo rural como al uso urbano. La publicidad —compartida— apelaba a la fuerza, confiabilidad y entrega inmediata, valores muy apreciados en el contexto productivo argentino de la época. Se comercializó bajo distintas marcas: Dodge, Fargo y De Soto, según el distribuidor. Fue muy popular en zonas agrícolas, industriales y comerciales, convirtiéndose en un ícono del transporte utilitario. Su legado permanece en el recuerdo de coleccionistas y amantes de los clásicos, como símbolo de una época de ingeniería robusta y diseño funcional. #Dodge1975 #PickUpDodge #CamionetaClásica #FuerzaSobreRuedas #HistoriaAutomotriz #VintageTruck #DodgeArgentina #PublicidadRetro #CamionetaHistórica #MarioGoldstein #IndustriaAutomotriz #ClásicosArgentinos #DodgeD100 #ArchivoVisual #MemoriaMecánica #Mendozantigua
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viernes, 15 de agosto de 2025
"1975: La fuerza del trabajo sobre ruedas – Dodge D-100 en acción"
La camioneta Dodge de 1975, especialmente en su versión D-100, representa una época dorada de la industria automotriz argentina y mundial, marcada por la robustez, el diseño funcional y el espíritu de trabajo. Formaba parte de la línea Dodge D Series, fabricada entre 1961 y 1980. En Argentina, fue producida por Chrysler-Fevre Argentina S.A. en San Justo, y se comercializó hasta 1979. Estaba equipada con motores Slant-6 y V8 Chrysler, conocidos por su durabilidad y potencia. Su configuración era de motor delantero y tracción trasera, aunque también existían versiones con tracción en las cuatro ruedas. El diseño era sobrio pero imponente, con líneas rectas, parrilla metálica y caja amplia, ideal para carga pesada. En 1975, Dodge promovía sus pickups como vehículos de rendimiento y economía, dirigidos tanto al trabajo rural como al uso urbano. La publicidad —compartida— apelaba a la fuerza, confiabilidad y entrega inmediata, valores muy apreciados en el contexto productivo argentino de la época. Se comercializó bajo distintas marcas: Dodge, Fargo y De Soto, según el distribuidor. Fue muy popular en zonas agrícolas, industriales y comerciales, convirtiéndose en un ícono del transporte utilitario. Su legado permanece en el recuerdo de coleccionistas y amantes de los clásicos, como símbolo de una época de ingeniería robusta y diseño funcional. #Dodge1975 #PickUpDodge #CamionetaClásica #FuerzaSobreRuedas #HistoriaAutomotriz #VintageTruck #DodgeArgentina #PublicidadRetro #CamionetaHistórica #MarioGoldstein #IndustriaAutomotriz #ClásicosArgentinos #DodgeD100 #ArchivoVisual #MemoriaMecánica #Mendozantigua
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