Puente al pasado: Río Mendoza y la ruta de los pioneros. (1935) Cacheuta - Mendoza

La imagen compartida parece retratar uno de los puentes históricos sobre el Río Mendoza, (Cacheuta) probablemente vinculado al trazado de la ruta internacional hacia Chile, una vía estratégica que desde fines del siglo XIX y durante todo el siglo XX fue clave para la conexión binacional a través de la Cordillera de los Andes. En Mendoza, hacia 1935, la red vial estaba en plena transformación. La creación de la Dirección Provincial de Vialidad en 1933 marcó un punto de inflexión en la planificación y profesionalización de obras como puentes, caminos y rutas internacionales. Los puentes de esa época combinaban estructura metálica (como el de la imagen) con bases de piedra, pensados para resistir las crecidas del río y las exigencias sísmicas de la región cuyana. Ruta internacional y Ferrocarril Trasandino: El puente podría estar vinculado al Ferrocarril Trasandino Los Andes–Mendoza, inaugurado en 1910, que incluía obras monumentales como túneles y puentes sobre el Río Mendoza. Aunque el ferrocarril ya estaba operativo, la ruta vehicular internacional seguía desarrollándose en paralelo, con mejoras constantes en caminos y puentes. La presencia de personas sobre el puente, vestidas con atuendos de época, sugiere un momento de orgullo comunitario o inspección técnica, típico en obras públicas de alto impacto. Este tipo de imágenes son valiosas para la memoria vial y patrimonial, ya que documentan no solo la infraestructura, sino también la relación entre comunidad, paisaje y progreso. Fuente: Archivo Histórico de San Luis. #RutaPatrimonial #RíoMendoza #InfraestructuraHistórica #Mendoza1935 #PuenteAndino #MemoriaVial #ConexiónBinacional #PaisajeCordillerano #ArchivoVisual #HistoriaEnMovimiento #Mendozantigua #Mendoza