En 1867, el cruce de las calles Balcarce y Victoria (actual Hipólito Yrigoyen) era uno de los puntos neurálgicos del casco histórico de Buenos Aires, a pasos de la Aduana Nueva y del Cabildo, en plena zona portuaria. La fotografía tomada por Carlos Panuzzi, conservada en el Archivo General de la Nación, ofrece una ventana única a la vida urbana de mediados del siglo XIX: carretas de carga, arquitectura neoclásica, calles empedradas y el pulso comercial de una ciudad que crecía hacia el río. La calle Victoria, rebautizada como Hipólito Yrigoyen en 1906, fue una de las primeras en trazarse tras la fundación de la ciudad, y conectaba el Cabildo con la Aduana, funcionando como eje administrativo y comercial. La calle Balcarce, que corre paralela a la Casa Rosada, debe su nombre al general Antonio González Balcarce, y desde el siglo XVIII ha sido parte del entramado institucional de la ciudad, como documenta Wikipedia. En la imagen se observa la Aduana Nueva, inaugurada en 1855, con su fachada de estilo italianizante, símbolo del auge comercial y del vínculo con Europa. Las construcciones de la zona combinaban galerías, arcos y balcones, reflejo de una ciudad que comenzaba a adoptar modelos arquitectónicos europeos, como señala el [Archivo General de la Nación] y estudios del [Instituto de Arte Americano de la UBA]. Las carretas tiradas por caballos eran el principal medio de transporte de mercancías, y la zona de la Aduana era clave para el ingreso de productos importados. El empedrado, los faroles y la ausencia de tranvías eléctricos (que llegarían recién en la década de 1870) revelan una ciudad aún en transición entre lo colonial y lo moderno. #Scroll1867, #BalcarceYVictoria, #BuenosAiresHistórica, #AduanaYMemoria, #PanuzziPresente, #CiudadQueCrece #mendozantigua
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lunes, 3 de noviembre de 2025
🏛️ Buenos Aires, 1867: El cruce que miraba al puerto — Balcarce y Victoria, entre aduanas, carretas y ciudad en expansión
En 1867, el cruce de las calles Balcarce y Victoria (actual Hipólito Yrigoyen) era uno de los puntos neurálgicos del casco histórico de Buenos Aires, a pasos de la Aduana Nueva y del Cabildo, en plena zona portuaria. La fotografía tomada por Carlos Panuzzi, conservada en el Archivo General de la Nación, ofrece una ventana única a la vida urbana de mediados del siglo XIX: carretas de carga, arquitectura neoclásica, calles empedradas y el pulso comercial de una ciudad que crecía hacia el río. La calle Victoria, rebautizada como Hipólito Yrigoyen en 1906, fue una de las primeras en trazarse tras la fundación de la ciudad, y conectaba el Cabildo con la Aduana, funcionando como eje administrativo y comercial. La calle Balcarce, que corre paralela a la Casa Rosada, debe su nombre al general Antonio González Balcarce, y desde el siglo XVIII ha sido parte del entramado institucional de la ciudad, como documenta Wikipedia. En la imagen se observa la Aduana Nueva, inaugurada en 1855, con su fachada de estilo italianizante, símbolo del auge comercial y del vínculo con Europa. Las construcciones de la zona combinaban galerías, arcos y balcones, reflejo de una ciudad que comenzaba a adoptar modelos arquitectónicos europeos, como señala el [Archivo General de la Nación] y estudios del [Instituto de Arte Americano de la UBA]. Las carretas tiradas por caballos eran el principal medio de transporte de mercancías, y la zona de la Aduana era clave para el ingreso de productos importados. El empedrado, los faroles y la ausencia de tranvías eléctricos (que llegarían recién en la década de 1870) revelan una ciudad aún en transición entre lo colonial y lo moderno. #Scroll1867, #BalcarceYVictoria, #BuenosAiresHistórica, #AduanaYMemoria, #PanuzziPresente, #CiudadQueCrece #mendozantigua
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