En el año 1958, la Estación Constitución de Buenos Aires era uno de los principales nodos ferroviarios del país, punto de partida y llegada de miles de pasajeros que conectaban la capital con el sur del conurbano y la región pampeana. Inaugurada en 1865 y ampliada en varias etapas, esta terminal se convirtió en símbolo de la modernización urbana y del crecimiento del transporte público argentino. La imagen adjunta muestra una escena cotidiana en la estación: el tren “El Marplatense”, perteneciente al Ferrocarril General Roca, se encuentra detenido en el andén, mientras pasajeros —vestidos con atuendos típicos de mediados del siglo XX— caminan, conversan o esperan el embarque. El techo industrial con vigas metálicas, el cartel publicitario de helados “Única entre mil” y la presencia del tren con su tipografía clásica evocan una época de viajes familiares, turismo costero y movilidad popular. El servicio El Marplatense era uno de los más valorados por su comodidad y velocidad, especialmente durante la temporada de verano. La estación Constitución, por su parte, fue epicentro de la vida ferroviaria, con salones de espera, boleterías, cafeterías y una arquitectura que combinaba estilo neoclásico con estructuras funcionales. #EstaciónConstitución #BuenosAires1958 #ElMarplatense #ArchivoAGN #TrenesArgentinos #FerrocarrilRoca #MuseoFerroviario #MemoriaUrbana #ViajeEnTren #HistoriaVisual #mendozantigua
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domingo, 30 de noviembre de 2025
“Estación Constitución en 1958: rieles, rostros y el pulso ferroviario de Buenos Aires”
En el año 1958, la Estación Constitución de Buenos Aires era uno de los principales nodos ferroviarios del país, punto de partida y llegada de miles de pasajeros que conectaban la capital con el sur del conurbano y la región pampeana. Inaugurada en 1865 y ampliada en varias etapas, esta terminal se convirtió en símbolo de la modernización urbana y del crecimiento del transporte público argentino. La imagen adjunta muestra una escena cotidiana en la estación: el tren “El Marplatense”, perteneciente al Ferrocarril General Roca, se encuentra detenido en el andén, mientras pasajeros —vestidos con atuendos típicos de mediados del siglo XX— caminan, conversan o esperan el embarque. El techo industrial con vigas metálicas, el cartel publicitario de helados “Única entre mil” y la presencia del tren con su tipografía clásica evocan una época de viajes familiares, turismo costero y movilidad popular. El servicio El Marplatense era uno de los más valorados por su comodidad y velocidad, especialmente durante la temporada de verano. La estación Constitución, por su parte, fue epicentro de la vida ferroviaria, con salones de espera, boleterías, cafeterías y una arquitectura que combinaba estilo neoclásico con estructuras funcionales. #EstaciónConstitución #BuenosAires1958 #ElMarplatense #ArchivoAGN #TrenesArgentinos #FerrocarrilRoca #MuseoFerroviario #MemoriaUrbana #ViajeEnTren #HistoriaVisual #mendozantigua
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