“Santa Fe y Dorrego (año 1945): cruce de trenes, tranvías y ciudad en movimiento”

En el año 1945, la intersección de Avenida Santa Fe y Dorrego, en el barrio de Palermo, Buenos Aires, era un punto neurálgico donde convergían distintos sistemas de transporte urbano. El paso a nivel del Ferrocarril Nacional General Mitre, que atravesaba la avenida, representaba una escena cotidiana de coordinación entre trenes, tranvías, automóviles y peatones, en una ciudad que crecía aceleradamente. La imagen adjunta, tomada desde una perspectiva elevada, muestra una locomotora a vapor cruzando la avenida, dejando una estela de humo mientras avanza por las vías. A su alrededor, se observan dos tranvías circulando por rieles embutidos en el asfalto, automóviles de época detenidos en la intersección, y peatones que caminan por las veredas o cruzan la calle. El entorno urbano incluye edificios de mediana altura, árboles alineados y postes con cables aéreos, que alimentaban el sistema eléctrico de los tranvías. Este cruce ferroviario formaba parte del ramal urbano del Ferrocarril Mitre, que conectaba el norte de la ciudad con el centro y el conurbano. Según el archivo de Trenes Argentinos y el Ministerio de Transporte, estos pasos a nivel eran comunes en la primera mitad del siglo XX, pero fueron progresivamente reemplazados por viaductos y túneles para mejorar la seguridad y la fluidez del tránsito. La escena refleja un momento de transición tecnológica y urbana, donde la coexistencia de medios de transporte exigía precisión y planificación. El cruce de Santa Fe y Dorrego, hoy transformado por obras de infraestructura, fue en su momento un símbolo del ritmo porteño, donde el vapor, la electricidad y el motor compartían el espacio público. #SantaFeYDorrego1945 #FerrocarrilMitre #TrenesYTranvías #BuenosAiresHistórica #PasoANivel #ArchivoUrbano #PalermoAntiguo #CiudadEnMovimiento #TransporteYMemoria #InfraestructuraBA #mendozantigua