viernes, 16 de enero de 2026

17 de Enero de 1817. 🏔️ EL ENGAÑO MAESTRO DE SAN MARTÍN: LAS COLUMNAS QUE DESPISTARON A UN IMPERIO


Mientras el grueso del Ejército de los Andes avanzaba por las rutas principales, una red de columnas secundarias ejecutaba un plan de distracción perfecto. Su misión era clara: confundir al enemigo, enmascarar el movimiento principal e incitar la insurrección en los pueblos chilenos.⚔️ Las "Columnas Invisibles" y sus Rutas: Cuatro frentes estratégicos se abrieron paso por la cordillera para dividir las fuerzas realistas: Flanco Norte - Juan Manuel Cabot: Partió de San Juan hacia Coquimbo, recorriendo 700 km de desierto y alta montaña en un mes de travesía. Flanco Norte - Francisco Zelada: Desde La Rioja cruzó el Paso de Come Caballos para ocupar Copiapó, cubriendo 150 km de terreno hostil. Flanco Sur - Ramón Freire: Desde Mendoza se dirigió a Talca por el Paso del Planchón, logrando atravesar 420 km en solo 20 días. Flanco Sur - José León Lemus: Salió del Fuerte de San Carlos (Mendoza) por el Paso de El Portillo hacia San Gabriel.🦅 El Encuentro y la Gloria en Chacabuco: A pesar de las heladas, los vientos extremos y el temible "soroche" (puna), el plan se cumplió con una precisión asombrosa: Las columnas principales se encontraron en Curimón entre el 17 de enero y el 9 de febrero de 1817, exactamente según lo programado.  El gobernador español Marcó del Pont, confundido por los múltiples frentes, no pudo concentrar sus tropas a tiempo. La Batalla de Chacabuco (12 de febrero): El choque definitivo dejó una victoria patriota aplastante con solo 12 muertos propios frente a 500 bajas realistas.  Mientras se ganaba en el centro, las columnas secundarias tomaban posesión de Talca, Copiapó y Coquimbo. La "Guerra de Zapa": Las columnas secundarias eran parte de una operación de inteligencia mayor. San Martín enviaba espías y difundía rumores falsos para que los realistas creyeran que el ataque principal sería por el sur, obligándolos a dispersar sus fuerzas en un frente de 800 km. Fray Luis Beltrán, el "Vulcano" de los Andes: Nada de esto hubiera sido posible sin la organización industrial en Mendoza. Beltrán diseñó aparejos especiales para subir los cañones por las laderas y fabricó desde herraduras hasta uniformes partiendo de la nada.  Bartolomé Mitre definió esta operación como un compuesto de atrevimiento y cálculo que asombra por la exactitud de su ejecución. #SanMartin #CruceDeLosAndes #LibertadAmericana #Chacabuco #HistoriaArgentina #EstrategiaMilitar

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