📌 1940: Estación Polvaredas, reconstrucción ferroviaria entre aludes, túneles y abandono. Mendoza

En los primeros años de la década de 1940, se inauguró la Estación Polvaredas, en plena cordillera mendocina, como respuesta a la catástrofe provocada por el alud de enero de 1934, que destruyó varios kilómetros de la línea ferroviaria original. Tras el desastre, el trazado del Ferrocarril Trasandino fue desviado hacia la margen opuesta del río Mendoza, lo que implicó la construcción de nuevos túneles y obras de ingeniería que mejoraron la seguridad y redujeron los costos operativos. La estación Polvaredas asumió las funciones de la antigua Zanjón Amarillo, y gran parte de sus estructuras —incluidos vagones y una locomotora atrapada por el alud— fueron desarmadas y trasladadas con gran dificultad al nuevo emplazamiento. Durante años, Polvaredas se convirtió en una de las paradas clave del ramal trasandino, pero con el tiempo, el pueblo que la rodeaba fue perdiendo vitalidad. Hoy, el sitio muestra signos de abandono, con escaso movimiento y una atmósfera de lugar de paso, aunque su arquitectura de piedra y su entorno natural siguen evocando el esplendor de una época en que el tren unía los Andes. La estación se encuentra en las coordenadas 32°47’33.51″S 69°39’9.22″O, y forma parte del patrimonio ferroviario argentino, ligado a la historia de la conexión internacional con Chile. #Polvaredas1940 #FerrocarrilTrasandino #MemoriaCordillerana #EstacionesOlvidadas #HistoriaMendocina #Alud1934