🏛️ EL COLOSO PERDIDO DEL RÍO: LA ADUANA TAYLOR Y EL SUEÑO DEL PROGRESO

Antes de que existiera Puerto Madero y de que la ciudad le diera la espalda al río, Buenos Aires se presentaba al mundo con una joya arquitectónica semicircular que hoy descansa bajo nuestros pies: la Aduana Nueva, mejor conocida como Aduana Taylor. Inaugurada en 1855, fue la primera obra pública de gran envergadura del Estado de Buenos Aires. Diseñada por el arquitecto británico Edward Taylor, su estructura semicircular permitía el atraque de grandes embarcaciones, facilitando el vertiginoso comercio de la época. Diseño Vanguardista: Su forma curva no era solo estética; servía para optimizar el movimiento de mercaderías desde los barcos hacia los depósitos subterráneos.  Su torre central no solo era un punto administrativo, sino que funcionaba como referencia visual para todos los navegantes que llegaban al Río de la Plata.  Hacia 1894, con la construcción del nuevo Puerto Madero, la Aduana Taylor perdió su función y fue demolida. La ciudad creció "rellenando" el río, sepultando sus cimientos.  Hoy en día, sus restos forman parte del Museo Casa Rosada. Al visitarlo, literalmente caminas sobre los pasillos y galerías que alguna vez fueron la puerta de entrada a la Argentina. Esta imagen de Carlos Feltscher nos permite viajar a esa Buenos Aires de muelles de madera y ambiciones imperiales, donde el río llegaba casi a la puerta de la Casa de Gobierno. #AduanaTaylor #BuenosAiresAntiguo #HistoriaArgentina #Arquitectura #Patrimonio #RioDeLaPlata  #mendozantigua