En 1886, un joven francés posaba para el prestigioso fotógrafo Luciano Canton en la calle Cuyo (actual Sarmiento). Detrás de esa mirada firme se escondía Charles Théodore Vaque, un ingeniero que cruzó el océano para dejar una marca imborrable en la ciencia argentina. Nacido en Dole (la misma cuna de Louis Pasteur), Vaque emigró a bordo del buque Congo en 1885. Con apenas 23 años, no solo llegó buscando futuro, sino que se convirtió en una pieza clave del progreso nacional. Fue ingeniero del Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires y profesor universitario, formando a las primeras generaciones de técnicos locales. Su prestigio le permitió ser miembro activo de la Sociedad Científica Argentina y nexo oficial con la Sociedad de Ingenieros Civiles de Francia. El retrato que vemos fue un regalo dedicado a su gran amigo, el célebre ingeniero Jules Durupt (conocido por trabajar con Gustave Eiffel y crear sistemas de construcción prefabricada). La brillante carrera de Vaque se apagó demasiado pronto. Tras regresar a París, falleció en 1893 con solo 30 años. Durante su despedida, el propio Durupt recordó con profunda emoción a aquel joven que, en muy poco tiempo, logró integrar los ámbitos técnicos más exigentes de dos continentes. Este manuscrito al dorso, «À mon bon ami M. Durupt», es hoy el testimonio de una vida breve pero intensa dedicada al progreso y a la amistad transatlántica. #HistoriaArgentina #Ingeniería #BuenosAiresAntiguo #CharlesVaque #PatrimonioHistórico #FranciaEnArgentina #mendozantigua
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sábado, 17 de enero de 2026
🎓 EL INGENIERO QUE CONQUISTÓ BUENOS AIRES A LOS 23 AÑOS: LA HISTORIA DE CHARLES VAQUE
En 1886, un joven francés posaba para el prestigioso fotógrafo Luciano Canton en la calle Cuyo (actual Sarmiento). Detrás de esa mirada firme se escondía Charles Théodore Vaque, un ingeniero que cruzó el océano para dejar una marca imborrable en la ciencia argentina. Nacido en Dole (la misma cuna de Louis Pasteur), Vaque emigró a bordo del buque Congo en 1885. Con apenas 23 años, no solo llegó buscando futuro, sino que se convirtió en una pieza clave del progreso nacional. Fue ingeniero del Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires y profesor universitario, formando a las primeras generaciones de técnicos locales. Su prestigio le permitió ser miembro activo de la Sociedad Científica Argentina y nexo oficial con la Sociedad de Ingenieros Civiles de Francia. El retrato que vemos fue un regalo dedicado a su gran amigo, el célebre ingeniero Jules Durupt (conocido por trabajar con Gustave Eiffel y crear sistemas de construcción prefabricada). La brillante carrera de Vaque se apagó demasiado pronto. Tras regresar a París, falleció en 1893 con solo 30 años. Durante su despedida, el propio Durupt recordó con profunda emoción a aquel joven que, en muy poco tiempo, logró integrar los ámbitos técnicos más exigentes de dos continentes. Este manuscrito al dorso, «À mon bon ami M. Durupt», es hoy el testimonio de una vida breve pero intensa dedicada al progreso y a la amistad transatlántica. #HistoriaArgentina #Ingeniería #BuenosAiresAntiguo #CharlesVaque #PatrimonioHistórico #FranciaEnArgentina #mendozantigua
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