🏛 Plaza de Mayo 1932: motores frente a la historia
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En el año 1932, la Plaza de Mayo, corazón político y simbólico de Buenos Aires, ofrecía una escena urbana que reflejaba el pulso de la modernidad: automóviles estacionados, tranvías en circulación, y una intensa actividad peatonal frente a edificios emblemáticos como la Casa Rosada, el Cabildo y el Banco Nación.
La plaza, creada oficialmente en 1884 tras la demolición de la Recova Vieja que separaba la Plaza del Fuerte y la Plaza de la Victoria, se consolidó como epicentro de manifestaciones, actos oficiales y tránsito ciudadano. Para 1932, en plena década infame, Buenos Aires vivía una transformación marcada por el crecimiento del parque automotor, la electrificación del transporte público y la expansión de la infraestructura vial.
El estacionamiento en Plaza de Mayo no solo respondía a la necesidad de orden urbano, sino que también evidenciaba el auge del automóvil como símbolo de progreso. Las marcas más vistas en la época incluían Ford, Chevrolet, Dodge y Citroën, muchas de ellas ensambladas localmente o importadas desde Estados Unidos y Europa.
Los tranvías eléctricos, que habían reemplazado a los de tracción animal desde principios del siglo XX, seguían siendo protagonistas del transporte porteño. En 1932, la red de tranvías de Buenos Aires era una de las más extensas del mundo, con más de 875 kilómetros de vías y más de 3.000 unidades en circulación. La imagen de Plaza de Mayo en ese año es más que una postal: es un testimonio del cruce entre modernización urbana, presencia estatal y vida cotidiana, donde el espacio público se redefine entre el ruido de motores y el eco de la historia. La Plaza de Mayo fue unificada en 1884 tras la demolición de la Recova Vieja. En 1932, Buenos Aires contaba con una de las redes de tranvías más grandes del mundo. El parque automotor argentino creció aceleradamente entre 1925 y 1935, con fuerte presencia de marcas estadounidenses. La Plaza de Mayo fue declarada Lugar Histórico Nacional en 1942. #Scroll1932 #MotoresYMemoria #PlazaDeMayoViva #TranvíasYTránsito #BuenosAiresEntreAutos #mendozantigua
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