🚗 Década del ´40 en Salto de Las Rosas: el Ford T de Emeterio Saso junto al canal Babacci es testimonio de una época en que el motor y la tierra mendocina se entrelazaban. Esta imagen, cedida por Ariel Saso y compartida por Fabián Calero, evoca el pulso rural de San Rafael.

🛠️ Entre riego y ruedas: el Ford T que cruzó la historia de Salto de Las Rosas

Aproximadamente en la década de 1940, en el distrito de Salto de Las Rosas, departamento de San Rafael, Mendoza, el mítico Ford T de Emeterio Saso circulaba junto al canal Babacci, una de las arterias de riego que aún hoy sostiene la producción agrícola de la región. Esta imagen, recuperada por Ariel Saso y difundida por Fabián Calero, no solo retrata un vehículo, sino una forma de vida: la del trabajo rural motorizado, en una provincia que comenzaba a modernizarse sin perder su raíz vitivinícola. El Ford T, fabricado entre 1908 y 1927, fue el primer automóvil producido en serie por Henry Ford, y se convirtió en símbolo de accesibilidad y transformación social. En Argentina, su presencia se extendió hasta bien entrados los años 40, especialmente en zonas rurales, donde su robustez y mecánica sencilla lo hacían ideal para caminos de tierra y tareas agrícolas. El canal Babacci, por su parte, forma parte del sistema de riego del distrito Cañada Seca, clave para la producción de vid, frutales y hortalizas. Según datos del municipio de San Rafael, esta zona sigue siendo una de las más activas en términos de infraestructura hídrica y renovación vial. La fotografía captura ese cruce entre tecnología y paisaje, donde el Ford T no es solo un medio de transporte, sino un ícono de la transición rural mendocina. En tiempos donde el asfalto comienza a cubrir las calles de Salto de Las Rosas, esta imagen nos recuerda que hubo una época en que el motor y el canal eran compañeros de ruta. #ScrollBabacci #FordTEnRiego #SaltoDeLasRuedas #ArchivoSanRafael #MotorYMemoria #mendozantigua