El 7 de diciembre de 2005, el costarricense-estadounidense Rigoberto Alpízar, de 44 años, fue abatido por Marshals aéreos en el Aeropuerto Internacional de Miami, en un hecho que marcó un antes y un después en los protocolos de seguridad aérea de Estados Unidos.

Alpízar, empleado de Home Depot en Orlando, regresaba de un viaje misionero a Ecuador junto a su esposa Anne Buechner. Durante el embarque hacia Orlando, tras una discusión con su esposa, Alpízar intentó abandonar el avión y corrió por la manga. Allí fue interceptado por agentes de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA). Según los oficiales, el pasajero afirmó tener una bomba en su mochila, lo que desencadenó su ejecución con nueve disparos. Sin embargo, posteriores investigaciones confirmaron que no llevaba explosivos y que su equipaje había pasado por controles de seguridad en dos ocasiones. El caso generó controversia: varios pasajeros declararon no haber escuchado amenazas de bomba, y las sobrecargos tampoco pudieron precisar en qué idioma se expresó Alpízar. Además, informes médicos señalaron que padecía trastorno bipolar, lo que pudo explicar su crisis nerviosa. Fue la primera vez que agentes federales dispararon en un aeropuerto internacional, y la justicia estadounidense determinó que la acción de los Marshals estuvo justificada, sentando jurisprudencia: desde entonces, los oficiales tienen autorización para usar fuerza letal si consideran real una amenaza, incluso sin pruebas concluyentes. Este episodio abrió un debate sobre el equilibrio entre seguridad y derechos civiles, y es citado en estudios sobre seguridad aérea y salud mental como un caso paradigmático de exceso de fuerza y fallas en la interpretación de crisis psiquiátricas. #Miami2005 #RigobertoAlpizar #SeguridadAérea #TSA #AirMarshals #DerechosCiviles #TrastornoBipolar #HistoriaContemporánea #AviaciónEEUU #Jurisdicción #mendozantigua