El 5 de mayo de 1982, en plena Guerra de Malvinas, se produjo uno de los episodios más conmovedores del conflicto: el avistamiento en alta mar y el primer rescate de heridos del aviso ARA “Alférez Sobral” por parte de la Fuerza Aérea Argentina. La operación se realizó con un Fokker F-27 y un helicóptero Bell 212, después de que el buque de la Armada quedara gravemente dañado durante una misión de rescate. El “Alférez Sobral” había sido atacado en la madrugada del 3 de mayo, mientras intentaba auxiliar a los tripulantes de un avión Canberra argentino derribado el 1 de mayo. La unidad fue detectada por fuerzas británicas y atacada por helicópteros con misiles aire-superficie Sea Skua. Uno de los impactos destruyó el puente de comando y el cuarto de radio; murieron ocho tripulantes, entre ellos su comandante, el capitán de corbeta Sergio Raúl Gómez Roca. A partir de ese momento, el segundo comandante, teniente de navío Sergio Bazán, asumió el mando en condiciones extremas: el buque tenía el timón averiado, los instrumentos de navegación destruidos, la radio inutilizada, incendios a bordo, muertos, heridos y la posibilidad de nuevos ataques. Con recursos mínimos, la tripulación logró controlar los daños, orientar precariamente el rumbo y emprender el regreso hacia el continente. El 5 de mayo, un Fokker F-27 localizó al aviso en alta mar. Luego llegó un Bell 212 de la Fuerza Aérea: un pararrescatista descendió sobre la cubierta, asistió al herido más grave, lo preparó en una camilla y lo evacuó de urgencia. La propia Fuerza Aérea recuerda ese hecho como el primer rescate de heridos del “Alférez Sobral” y uno de los hitos de su actuación en Malvinas. Ese mismo día, el buque logró divisar la costa de Puerto Deseado y amarró durante la noche. Había navegado durante dos días con severos daños, sin comunicaciones normales y con su tripulación resistiendo el frío, la incertidumbre y las heridas del combate. La Armada Argentina recuerda esa travesía como una muestra de valor, disciplina y profesionalismo. También el 5 de mayo de 1982 hubo un movimiento diplomático importante: la ONU propuso un acuerdo de paz que contemplaba el retiro de las fuerzas de ambos países de las islas y el inicio de negociaciones. Según registros de la Defensoría del Público, Gran Bretaña fue la primera en rechazar esa propuesta. Por eso, aquella fecha quedó marcada por dos escenas simultáneas: en el mar, un buque argentino gravemente herido luchaba por volver con sus sobrevivientes; en la diplomacia, se intentaba abrir una salida negociada que finalmente no prosperó. El “Alférez Sobral” se convirtió así en símbolo de resistencia, sacrificio y cumplimiento del deber en una de las jornadas más dramáticas de la guerra. #ARAAlférezSobral #Malvinas #GuerraDeMalvinas #5DeMayo1982 #FuerzaAéreaArgentina #ArmadaArgentina #SergioGómezRoca #SergioBazán #FokkerF27 #Bell212 #VeteranosDeMalvinas #AtlánticoSur #PuertoDeseado #HistoriaArgentina #MendozAntigua #FalklandsWar #SouthAtlanticWar #ArgentineHistory #MilitaryHistory #NavalHistory
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martes, 5 de mayo de 2026
5 de mayo de 1982 - El ARA “Alférez Sobral”: el buque herido que volvió del Atlántico Sur y dejó una de las gestas más dramáticas de Malvinas
El 5 de mayo de 1982, en plena Guerra de Malvinas, se produjo uno de los episodios más conmovedores del conflicto: el avistamiento en alta mar y el primer rescate de heridos del aviso ARA “Alférez Sobral” por parte de la Fuerza Aérea Argentina. La operación se realizó con un Fokker F-27 y un helicóptero Bell 212, después de que el buque de la Armada quedara gravemente dañado durante una misión de rescate. El “Alférez Sobral” había sido atacado en la madrugada del 3 de mayo, mientras intentaba auxiliar a los tripulantes de un avión Canberra argentino derribado el 1 de mayo. La unidad fue detectada por fuerzas británicas y atacada por helicópteros con misiles aire-superficie Sea Skua. Uno de los impactos destruyó el puente de comando y el cuarto de radio; murieron ocho tripulantes, entre ellos su comandante, el capitán de corbeta Sergio Raúl Gómez Roca. A partir de ese momento, el segundo comandante, teniente de navío Sergio Bazán, asumió el mando en condiciones extremas: el buque tenía el timón averiado, los instrumentos de navegación destruidos, la radio inutilizada, incendios a bordo, muertos, heridos y la posibilidad de nuevos ataques. Con recursos mínimos, la tripulación logró controlar los daños, orientar precariamente el rumbo y emprender el regreso hacia el continente. El 5 de mayo, un Fokker F-27 localizó al aviso en alta mar. Luego llegó un Bell 212 de la Fuerza Aérea: un pararrescatista descendió sobre la cubierta, asistió al herido más grave, lo preparó en una camilla y lo evacuó de urgencia. La propia Fuerza Aérea recuerda ese hecho como el primer rescate de heridos del “Alférez Sobral” y uno de los hitos de su actuación en Malvinas. Ese mismo día, el buque logró divisar la costa de Puerto Deseado y amarró durante la noche. Había navegado durante dos días con severos daños, sin comunicaciones normales y con su tripulación resistiendo el frío, la incertidumbre y las heridas del combate. La Armada Argentina recuerda esa travesía como una muestra de valor, disciplina y profesionalismo. También el 5 de mayo de 1982 hubo un movimiento diplomático importante: la ONU propuso un acuerdo de paz que contemplaba el retiro de las fuerzas de ambos países de las islas y el inicio de negociaciones. Según registros de la Defensoría del Público, Gran Bretaña fue la primera en rechazar esa propuesta. Por eso, aquella fecha quedó marcada por dos escenas simultáneas: en el mar, un buque argentino gravemente herido luchaba por volver con sus sobrevivientes; en la diplomacia, se intentaba abrir una salida negociada que finalmente no prosperó. El “Alférez Sobral” se convirtió así en símbolo de resistencia, sacrificio y cumplimiento del deber en una de las jornadas más dramáticas de la guerra. #ARAAlférezSobral #Malvinas #GuerraDeMalvinas #5DeMayo1982 #FuerzaAéreaArgentina #ArmadaArgentina #SergioGómezRoca #SergioBazán #FokkerF27 #Bell212 #VeteranosDeMalvinas #AtlánticoSur #PuertoDeseado #HistoriaArgentina #MendozAntigua #FalklandsWar #SouthAtlanticWar #ArgentineHistory #MilitaryHistory #NavalHistory
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