El 8 de junio de 1926, el Poder Ejecutivo Nacional dio un paso decisivo para el futuro de la aviación argentina: formó una comisión destinada a impulsar la instalación de una fábrica de aviones en el país. Aquella medida, que podía parecer apenas técnica o administrativa, fue en realidad una señal de época: Argentina quería dejar de depender únicamente de aeronaves extranjeras y comenzar a construir su propio camino en la industria aeronáutica. La iniciativa llegó en un momento de gran entusiasmo por la aviación. En la década de 1920, los vuelos de largo alcance, las hazañas aéreas y el avance de la aviación militar despertaban admiración en todo el mundo. La propia Fuerza Aérea Argentina recuerda que esos años estuvieron marcados por raids históricos, como el de Pedro Zanni en 1924 y el vuelo Nueva York-Buenos Aires realizado en 1926 por Eduardo Olivero, Bernardo Duggan y Ernesto Campanelli. Esa comisión fue una de las semillas de lo que poco después se convertiría en una obra fundamental: la Fábrica Militar de Aviones, inaugurada en Córdoba el 10 de octubre de 1927. Según la historia oficial de la Fuerza Aérea, el proyecto respondió a una necesidad concreta: aunque en Argentina ya se habían construido aviones y existían talleres de reparación desde años anteriores, la producción todavía no estaba racionalizada ni regulada. Con el tiempo, aquella fábrica se transformó en un símbolo de soberanía tecnológica. FAdeA recuerda que la planta cordobesa fue la primera fábrica de aviones de América Latina y que llegó a producir aeronaves bajo licencia, diseños propios y desarrollos emblemáticos como el Pulqui I, el primer avión militar a reacción diseñado y fabricado en Sudamérica. Aquel 8 de junio de 1926 no hubo un vuelo inaugural ni una máquina elevándose sobre la pista. Pero sí nació una decisión estratégica: la de imaginar un país capaz de diseñar, fabricar y sostener sus propias alas. Porque la soberanía también se construye en los talleres, en los planos, en los hangares y en la audacia de quienes se animan a mirar el cielo como destino nacional. #FábricaMilitarDeAviones #AviaciónArgentina #HistoriaAeronáutica #IndustriaNacional #CórdobaArgentina #FAdeA #FuerzaAéreaArgentina #HistoriaArgentina #8DeJunio #MendozAntigua #ArgentineAviation #AviationHistory #AircraftFactory #NationalIndustry #AerospaceHistory #ArgentinaHistory #LatinAmericanAviation
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