4 de Junio de 1830, SUCRE: EL MARISCAL DE AYACUCHO QUE LIBERÓ PUEBLOS Y MURIÓ EN UNA EMBOSCADA

El 4 de junio de 1830, en las montañas de Berruecos, cerca de Pasto, Colombia, fue asesinado en una emboscada Antonio José de Sucre, una de las figuras más grandes de la independencia sudamericana. Tenía apenas 35 años, pero su vida ya había dejado una huella inmensa en la historia de América. Nacido en Cumaná, actual Venezuela, el 3 de febrero de 1795, Sucre provenía de una familia de tradición militar. Desde joven estudió ingeniería, matemáticas, fortificación y artillería, conocimientos que luego serían decisivos en su carrera como estratega. Muy pronto se sumó a la causa independentista y, bajo la conducción de Simón Bolívar, se transformó en uno de sus hombres más brillantes y confiables. Sucre no fue solo un soldado. Fue también un político, diplomático y organizador de Estados. Participó en los tratados de armisticio y regularización de la guerra entre patriotas y realistas, documentos considerados antecedentes importantes del derecho humanitario en América por el trato más humano hacia el enemigo vencido. Su nombre quedó unido para siempre a tres momentos decisivos: Pichincha, donde aseguró la independencia de Quito en 1822; Ayacucho, donde el 9 de diciembre de 1824 selló el derrumbe del poder español en Sudamérica; y Bolivia, donde fue designado primer presidente de la nueva república y promovió reformas educativas, administrativas y económicas. En 1829 volvió a demostrar su genio militar en Tarqui, defendiendo la integridad de la Gran Colombia frente al avance peruano. Pero cuando la unidad bolivariana comenzaba a resquebrajarse, Sucre emprendió viaje hacia Quito. No llegó. En Berruecos, la traición lo esperaba entre la niebla y los caminos de montaña. Su muerte fue mucho más que el asesinato de un general: fue el golpe contra uno de los últimos grandes símbolos de la unidad americana. Sucre había sido vencedor, fundador, diplomático y estadista. En solo 35 años hizo lo que a muchos hombres no les alcanza una vida entera: liberar territorios, organizar naciones y convertirse en leyenda. La imagen que acompaña esta publicación recuerda al Gran Mariscal de Ayacucho con la solemnidad de los próceres que no pertenecen a un solo país, sino a toda América. #AntonioJoseDeSucre #GranMariscalDeAyacucho #Ayacucho #Pichincha #Berruecos #IndependenciaAmericana #SimonBolivar #PatriaGrande #HistoriaDeAmerica #ProceresDeAmerica #MendozAntigua #AntonioJoseDeSucre #MarshalOfAyacucho #LatinAmericanHistory #SouthAmericanIndependence #HistoryOfAmerica #Bolivar #AmericanIndependence

El 4 de Junio de 1846, en una angostura del Río Paraná, 35 kilómetros al norte de Rosario, la Confederación Argentina lograba una victoria decisiva contra el bloqueo naval Anglo-Francés, ese día se producía la "Batalla de Quebracho". (EH)

Desde Agosto de 1845 por motivos económicos disfrazados de políticos, la armada Anglo-Francesa mantenía un bloqueo del comercio del Río de la Plata y negociaba directamente con Santa Fe, Entre Ríos y Corrientes evitando el control de Buenos Aires, capital de la Confederación Argentina. El avance de la comitiva comercial y naval por el Río Paraná fue enfrentada en Noviembre de 1845 en la recordada Batalla de Vuelta de Obligado, donde pese a no detener el avance de la flota, el general Lucio Norberto Mansilla le infringió severos daños. En Enero de 1846, Mansilla enfrentó nuevamente a la armada invasora en el "Segundo Combate de San Lorenzo", pese a ser el menor de los combates no les permitía relajarse y les hacía perder tiempo valioso en reconocimientos antes de hacer desplazamientos. Cuando luego de concluir la misión comercial, la flota emprendió el regreso hacia el Río de la Plata, nuevamente Mansilla los estaba esperando, esta vez en un leve recodo del Paraná conocida como la "Angostura del Quebracho". Fuera del alcance de la artillería enemiga, Mansilla ubicó 3 baterías con un total 17 cañones y desplegó en la costa unos 750 hombres, a las 10:30 llegaron a la angostura los 90 bancos mercantes custodiados por 12 buques de guerra. El primero en utilizar los cañones fue el ayudante Mayor de Marina Álvaro Alzogaray, quién al grito de Mansilla de "-¡Viva la soberana independencia argentina!" concentró el fuego sobre el HMS Gorgon, luego se sumaron a la batalla el Coronel de Marina Juan Bautista Thorne, el coronel Martín de Santa Coloma y el propio Mansilla. Pese a tratarse de modernas naves blindadas con torretas giratorias fueron aplastadas por las baterías nacionales, el HMS Gorgon y el HMS Harpy fueron destruidos, 2 barcos mercantes se hundieron y 4 ardieron durante horas, ante este panorama los buques HMS Firebrand, HMS Alecto, HMS Fanny, HMS Prócida, la Corbeta Coquette y el vapores Lizard, retrocedieron río arriba. Mientras las fuerzas Anglo-Francesas sufrieron mas de 60 muertos, las fuerzas de la confederación solo sufrieron una baja, esta rotunda victoria provocó un vuelco en las relaciones con ambas potencias europeas que comenzaron con misiones diplomáticas para dar una salida elegante a sus fuerzas del Río de la Plata.

4 de Junio de 1942 MIDWAY: EL DÍA EN QUE EL PACÍFICO CAMBIÓ DE DUEÑO

El 4 de junio de 1942 comenzó la jornada decisiva de la Batalla de Midway, uno de los combates aeronavales más importantes de la Segunda Guerra Mundial. Aunque algunas cronologías ubican la batalla entre el 3 y el 6/7 de junio, fue el 4 de junio cuando el choque entre la Armada de Estados Unidos y la Armada Imperial Japonesa cambió para siempre el rumbo de la guerra en el Pacífico. La imagen adjunta resume la violencia de aquellos días: aviones en formación, portaaviones envueltos en humo, cubiertas de vuelo repletas de aparatos y una guerra que ya no se definía solo por acorazados, sino por el dominio del aire sobre el mar. El objetivo japonés era claro: debilitar definitivamente a la Flota del Pacífico de Estados Unidos, ocupar Midway y usar el atolón como base avanzada para amenazar nuevamente Hawái y forzar una paz favorable a Japón. Pero esta vez, a diferencia de Pearl Harbor, los estadounidenses llegaron preparados. Criptoanalistas navales habían descifrado parte de las comunicaciones japonesas y confirmaron que el objetivo identificado como “AF” era Midway, gracias a una astuta maniobra vinculada a un supuesto problema de agua potable en la base. En la mañana del 4 de junio, aviones japoneses atacaron la base estadounidense en Midway. Sin embargo, las fuerzas navales de Estados Unidos ya esperaban al este del atolón. Desde los portaaviones USS Enterprise, USS Hornet y USS Yorktown, los bombarderos estadounidenses localizaron y golpearon el corazón de la fuerza japonesa. Los portaaviones Akagi, Kaga y Sōryū fueron incendiados y abandonados; luego el Hiryū, el último que seguía operativo, también fue atacado y quedó fuera de combate. El costo fue enorme. Japón perdió alrededor de 3.057 hombres, cuatro portaaviones, un crucero y cientos de aviones. Estados Unidos perdió aproximadamente 362 hombres, el portaaviones USS Yorktown, el destructor USS Hammann y 144 aeronaves. En los ataques finales también fue hundido el crucero pesado japonés Mikuma, mientras el Mogami quedó gravemente dañado. Midway no fue solo una victoria militar: fue un quiebre estratégico. Japón perdió su iniciativa ofensiva en el Pacífico y Estados Unidos quedó en condiciones de comenzar una larga contraofensiva que avanzaría isla por isla hasta las costas japonesas. Britannica resume su impacto como la destrucción de la fuerza principal de portaaviones japoneses y de muchos de sus pilotos mejor entrenados. Desde entonces, Midway quedó grabada como una de esas batallas donde inteligencia, coraje, errores, azar y sacrificio se combinaron en pocas horas para torcer el destino de una guerra. El océano Pacífico siguió ardiendo durante años, pero después de Midway ya nada volvió a ser igual. #BatallaDeMidway #Midway1942 #SegundaGuerraMundial #GuerraDelPacifico #HistoriaMilitar #HistoriaNaval #Portaaviones #PearlHarbor #ChesterNimitz #IsorokuYamamoto #MendozAntigua #BattleOfMidway #WWIIHistory #PacificWar #NavalHistory #AircraftCarriers #WorldWarII #MilitaryHistory

El 4 de Junio de 1942, en Praga, actual República Checa, moría HEYDRICH: EL VERDUGO DE PRAGA Y LA OPERACIÓN QUE SACUDIÓ AL TERCER REICH

El 4 de junio de 1942, en Praga, moría Reinhard Tristan Eugen Heydrich, uno de los jerarcas más temidos del nazismo y una pieza central en la maquinaria criminal del Holocausto. Había nacido el 7 de marzo de 1904 en Halle, Alemania, y su ascenso dentro de las SS fue tan rápido como siniestro. Britannica lo señala como uno de los principales organizadores del Holocausto durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. La imagen adjunta, con su retrato frío y rígido en uniforme, refleja la dureza de un hombre que convirtió la inteligencia, la vigilancia y la represión en instrumentos de terror. Tras su ingreso a las SS, Heydrich quedó al frente del Sicherheitsdienst —el servicio de seguridad— y luego tuvo bajo su órbita a la Gestapo, la policía criminal y el aparato de seguridad del Reich. Desde esos cargos impulsó persecuciones, detenciones, deportaciones y asesinatos contra opositores políticos, judíos y poblaciones ocupadas. Su nombre también quedó ligado a episodios decisivos de la barbarie nazi. Durante la Noche de los Cristales Rotos, en noviembre de 1938, ordenó arrestos masivos de judíos por parte de la Gestapo y las SS. Más tarde, al frente de la Oficina Central de Seguridad del Reich, participó en la organización de los Einsatzgruppen, escuadrones móviles de exterminio que acompañaban la expansión alemana y ejecutaban asesinatos masivos en los territorios ocupados. El 20 de enero de 1942, Heydrich presidió la Conferencia de Wannsee, donde presentó los planes para coordinar a escala europea la llamada “Solución Final”, el programa de exterminio de los judíos de Europa. El Museo del Holocausto de Estados Unidos lo identifica como una figura clave en esa coordinación criminal. En 1941 fue enviado al Protectorado de Bohemia y Moravia, en la actual República Checa, como autoridad nazi. Allí impuso un régimen de miedo: represión, fusilamientos, deportaciones y persecución contra la resistencia checa. Por eso, el gobierno checoslovaco en el exilio, con apoyo británico, preparó una operación secreta para eliminarlo: Operación Anthropoid. El 27 de mayo de 1942, los combatientes checoslovacos Jozef Gabčík y Jan Kubiš, entrenados en Gran Bretaña, atacaron el automóvil de Heydrich en una curva de Praga. El arma de Gabčík se trabó, pero Kubiš arrojó una bomba contra el vehículo. Heydrich fue herido por la explosión y trasladado al hospital. No murió de inmediato: días después, una infección derivada de las heridas le provocó septicemia. Falleció el 4 de junio de 1942. La respuesta nazi fue brutal. Tras su muerte, los ocupantes desataron una ola de represalias contra la población checa, incluida la destrucción de Lidice y Ležáky, símbolos del castigo colectivo y del terror impuesto por el nazismo. Heydrich no fue simplemente un funcionario del Tercer Reich: fue uno de los arquitectos de un sistema de persecución, vigilancia y exterminio. Su muerte marcó uno de los golpes más audaces de la resistencia europea contra la cúpula nazi, pero también recordó el precio terrible que pagaron los pueblos sometidos por enfrentar a una maquinaria construida sobre el odio, el fanatismo y la violencia. #ReinhardHeydrich #OperacionAnthropoid #Praga1942 #SegundaGuerraMundial #Holocausto #ResistenciaCheca #JanKubis #JozefGabcik #Lidice #HistoriaMundial #MendozAntigua #WorldWarII #WWIIHistory #OperationAnthropoid #CzechResistance #HolocaustHistory #PragueHistory #NeverForget

4 de Junio de 1940, en Buenos Aires moría MOSCONI: EL GENERAL QUE CONVIRTIÓ EL PETRÓLEO EN SOBERANÍA ARGENTINA

El 4 de junio de 1940, en Buenos Aires, moría Enrique Carlos Alberto Mosconi, general de división, ingeniero civil y una de las figuras más decisivas en la historia energética argentina. Su nombre quedó unido para siempre a YPF y a una idea poderosa: que el petróleo no era solo una riqueza del subsuelo, sino una herramienta estratégica para la independencia económica del país. Nacido en Buenos Aires el 21 de febrero de 1877, hijo del ingeniero italiano Enrico Mosconi y de María Juana Canavery, desde muy joven abrazó la carrera militar. Ingresó al Colegio Militar de la Nación y luego se formó como ingeniero civil en la Universidad de Buenos Aires. También perfeccionó sus conocimientos en Alemania, en la Escuela Técnica de Artillería e Ingenieros de Charlottenburg. La imagen adjunta resume dos símbolos de su legado: el rostro severo de un militar formado en la disciplina y, detrás, el emblema de YPF, la empresa que bajo su conducción se transformó en bandera de soberanía nacional. Mosconi comprendió muy temprano que un país sin control sobre sus combustibles quedaba expuesto frente a intereses externos. La experiencia decisiva llegó cuando, al frente del Servicio Aeronáutico del Ejército, una empresa extranjera se negó a proveer aeronafta sin pago al contado. Aquel episodio le reveló la fragilidad de depender de proveedores privados y extranjeros para un recurso clave. En 1922, durante la presidencia de Marcelo T. de Alvear, Mosconi fue nombrado director general de Yacimientos Petrolíferos Fiscales. Durante ocho años impulsó una política que convirtió a YPF en un motor de desarrollo nacional, promoviendo la exploración, la explotación, la refinación, la distribución, la formación técnica y la presencia estatal en regiones alejadas del país. Para Mosconi, YPF no era solo una empresa: era una misión patriótica. Desde su mirada, cada trabajador petrolero era un “soldado civil” al servicio de la Nación. Su proyecto también tuvo dimensión social: viviendas, educación, salud, infraestructura y pueblos enteros crecieron alrededor del mundo petrolero argentino. Su pensamiento trascendió las fronteras. Entre 1927 y 1928 recorrió América Latina difundiendo la experiencia argentina en materia petrolera, y su doctrina influyó en políticas energéticas de países como México, Brasil, Uruguay, Bolivia y Colombia. Tras el golpe de 1930, Mosconi se apartó de la vida pública. Hombre de rectitud y convicciones firmes, no quiso ocupar cargos en un gobierno de facto. Su legado, sin embargo, siguió vivo: en YPF, en la historia de los pueblos petroleros, en la idea de soberanía energética y en cada lugar de la Argentina que lleva su nombre. Mosconi murió el 4 de junio de 1940, pero su figura quedó grabada como la de un patriota moderno: un hombre que entendió que la defensa de la Nación también se libraba en los yacimientos, en las refinerías, en los talleres, en las escuelas técnicas y en cada litro de combustible producido por manos argentinas. #EnriqueMosconi #YPF #SoberaniaEnergetica #PetroleoArgentino #HistoriaArgentina #IndustriaNacional #NacionalismoPetrolero #ComodoroRivadavia #EnergiaArgentina #MendozAntigua #ArgentineHistory #EnergySovereignty #OilHistory #YPFArgentina #NationalIndustry #LatinAmericanHistory

Hotel Uspallata. (1970) Departamento de Las Heras. Provincia de Mendoza

Hermosa chica en minifalda, alrededor de los 1960 s.

La conferencia celebrada en las inmediaciones de Sedín, la noche del 1 al 2 de septiembre de 1870.

En el cuadro aparecen, a la derecha, sentado, el conde de Bismark, de pie, a su lado, el General Moltke, a la izquierda, de pie, el General en Jefe de los Ejércitos Franceses, y detrás de él, también de pie, el general Castelnau, que tomó parta en las negociaciones. (1870)

(Cuadro de Antonio Werner, Que estaba en poder del ex emperador de Alemnia)

Sras. de Ayerza Elortondo, Bustillo, Alzaga Unzué, Iriondo y Vivot, en la "pelouse" del Hipódromo Argentino 🐎 Gran Premio Jockey Club, 1935.

Picadillo de Carne SWIFT. (1918)

Aspecto de parte de la Rambla Vieja, tal como quedó después del voraz incendio, que llegó también a causar perjuicios en la Nueva Rambla. (1918) Mar del Plata

La famosa llama de la Destilería de Lujan de Cuyo. (1970) Provincia de Mendoza

Vista aérea de la Plaza 12 de Febrero del departamento de Maipú. (1970) Provincia de Mendoza

La Facultad de Filosofía y Letras en 1970. Centro Universitario de la Universidad Nacional de Cuyo. Mendoza

3 de Junio de 1934 🏁⚡ ¡EL DÍA QUE MERCEDES PERDIÓ LA PINTURA Y GANÓ LA LEYENDA: NACÍAN LAS FLECHAS DE PLATA!

El 3 de junio de 1934, en el mítico Nürburgring, el automovilismo escribió una de sus historias más famosas. No ocurrió exactamente en el Gran Premio de Alemania, sino en la Eifelrennen Internacional, carrera donde el nuevo Mercedes-Benz W 25 debutó y ganó con Manfred von Brauchitsch al volante. Mercedes-Benz registra esa fecha como el inicio de la era de las “Flechas de Plata”. La historia venía de mucho antes. A comienzos del siglo XX, la Copa Gordon Bennett ayudó a ordenar los colores nacionales de competición: Francia en azul, Alemania en blanco, Bélgica en amarillo y Estados Unidos en rojo; con el tiempo, el rojo quedaría asociado a Italia y el verde a Gran Bretaña. Así, durante décadas, los autos alemanes debían presentarse de blanco. Pero en 1934 todo cambió por apenas un kilo. Según la leyenda documentada por Mercedes en torno a los recuerdos de Alfred Neubauer y Manfred von Brauchitsch, el W 25 superaba por muy poco el límite reglamentario de 750 kg. Ya sin margen para quitar piezas, el equipo decidió lijar durante la noche la pintura blanca de la carrocería. Al amanecer, el auto apareció desnudo, con el aluminio al descubierto: brillante, metálico, veloz. Aquel auto plateado no solo largó: ganó. Von Brauchitsch venció en Nürburgring y convirtió una solución desesperada en identidad eterna. Desde entonces, Mercedes y luego Auto Union hicieron del plateado una marca de poder, ingeniería y velocidad. Aunque existen antecedentes del término “flecha de plata” ya en 1932, la carrera del 3 de junio de 1934 quedó como la gran fecha simbólica de nacimiento de la leyenda. Las Flechas de Plata dominaron buena parte del automovilismo europeo antes de la Segunda Guerra Mundial y, años más tarde, Mercedes retomó esa herencia con máquinas legendarias como el W 196 R, que continuó la tradición plateada en la Fórmula 1 desde 1954. De una pintura lijada nació un mito. De un kilo de más, una eternidad de gloria. #FlechasDePlata #MercedesBenz #MercedesW25 #Nürburgring #Eifelrennen #AutomovilismoHistorico #HistoriaDelAutomovilismo #GrandPrix #FormulaLibre #ManfredVonBrauchitsch #AutoUnion #SilverArrows #RacingHistory #MotorsportHistory #ClassicRacing #Nurburgring #MendozAntigua

ESCHEDE 3 de JUNIO DE 1998: EL DÍA EN QUE UN DETALLE DE METAL PARTIÓ EN DOS A LA ALTA VELOCIDAD ALEMANA

El 3 de junio de 1998, cerca de Eschede, en Baja Sajonia, Alemania, el tren de alta velocidad ICE 884 “Wilhelm Conrad Röntgen”, que cubría el recorrido Múnich–Hamburgo, protagonizó una de las tragedias ferroviarias más impactantes del siglo XX. Viajaba a unos 200 km/h cuando una falla en una rueda desató una cadena de hechos imposible de detener. La catástrofe dejó 101 muertos y más de 100 heridos, y quedó registrada como el peor accidente ferroviario de la República Federal de Alemania y el más grave ocurrido en un tren de alta velocidad en el mundo. Todo comenzó con una fisura por fatiga del material en una rueda con aro elástico, diseñada para reducir vibraciones. Un fragmento se desprendió, perforó el piso de uno de los coches y generó una alarma confusa. Antes de que el tren pudiera detenerse, la pieza dañada impactó contra un cambio de vías. En segundos, algunos vagones tomaron una trayectoria distinta, el convoy descarriló y chocó contra un puente de carretera. La estructura se desplomó sobre los coches, mientras los vagones traseros se comprimieron brutalmente unos contra otros. La escena fue devastadora. Equipos de emergencia, vecinos, bomberos, médicos y rescatistas trabajaron entre hierros retorcidos, restos de vagones y silencio. Entre las víctimas también hubo dos trabajadores ferroviarios que realizaban tareas en la zona del puente. Años después, el lugar fue convertido en un espacio de memoria: 101 cerezos recuerdan a cada una de las personas que perdieron la vida aquel día. El desastre de Eschede cambió para siempre los controles de seguridad ferroviaria. Deutsche Bahn retiró ese tipo de ruedas de los ICE 1, se revisaron protocolos técnicos y el caso dejó una lección amarga: en la alta velocidad, ningún detalle es menor. Una pequeña grieta, invisible para la mayoría, terminó convirtiéndose en una tragedia nacional. Aquel 3 de junio de 1998 no solo descarriló un tren: también se quebró la confianza absoluta en la tecnología cuando la seguridad no mira lo pequeño con la seriedad de lo enorme. #Eschede #TragediaFerroviaria #ICE884 #Alemania #BajaSajonia #HistoriaFerroviaria #AltaVelocidad #3DeJunio #Efemérides #HistoriaContemporánea #MemoriaHistórica #DesastresFerroviarios #MendozAntigua #EschedeDisaster #TrainDisaster #RailwayHistory #HighSpeedRail #GermanHistory #OnThisDay #HistoricalMemory

3 de junio de 2016, en Scottsdale, Arizona, Estados Unidos, moría Muhammad Ali: el hombre que golpeó al mundo y jamás bajó la mirada

El 3 de junio de 2016, en Scottsdale, Arizona, se apagaba la vida de Muhammad Ali, pero no su leyenda. Nacido el 17 de enero de 1942 en Louisville, Kentucky, como Cassius Marcellus Clay Jr., creció en una sociedad marcada por la segregación racial, en un tiempo donde ser joven, negro y pobre significaba aprender temprano el peso de la injusticia. La historia cuenta que todo comenzó con una bicicleta robada. Tenía apenas 12 años cuando, furioso, fue a denunciar el robo. Allí apareció Joe Martin, policía y entrenador de boxeo, quien le dio un consejo que cambiaría la historia del deporte: antes de pelear, debía aprender a hacerlo. Ese episodio abrió la puerta del gimnasio y, sin saberlo, también la del mito. Cassius Clay creció rápido sobre el ring. Su velocidad, su desparpajo y su confianza desmedida lo llevaron hasta los Juegos Olímpicos de Roma 1960, donde ganó la medalla de oro en peso semipesado con solo 18 años. Aquella victoria fue el primer gran aviso: el mundo estaba frente a alguien distinto. El 25 de febrero de 1964 sacudió al planeta al derrotar a Sonny Liston y conquistar el título mundial de los pesos pesados. Al día siguiente anunció públicamente su conversión al Islam; durante unos días usó el nombre Cassius X y luego recibió el nombre por el que sería inmortal: Muhammad Ali. Pero Ali no fue solamente un campeón de boxeo. Fue una voz. Fue desafío. Fue orgullo afroamericano en una época de heridas abiertas. En 1967 se negó a ser reclutado para la guerra de Vietnam por objeción de conciencia. Esa decisión le costó caro: fue condenado, perdió su licencia de boxeador y fue despojado de sus títulos. Sin embargo, en 1971 la Corte Suprema de Estados Unidos anuló su condena, reconociendo fallas en el rechazo de su solicitud como objetor de conciencia. La revancha deportiva llegó en 1974, cuando enfrentó a George Foreman en Kinshasa, Zaire, en la legendaria “Rumble in the Jungle”. Contra todos los pronósticos, Ali venció por nocaut en el octavo asalto y recuperó la corona mundial. En 1978, tras perder ante Leon Spinks, volvió a ganarle en la revancha y se convirtió en el primer peso pesado en ser campeón mundial en tres ocasiones. Con los años, su cuerpo comenzó a pagar el precio de tantas batallas. El Parkinson marcó sus últimas décadas, pero nunca destruyó su grandeza. Ali siguió siendo símbolo de resistencia, dignidad, fe y humanidad. En 1997 prestó su nombre y su figura a la lucha contra esa enfermedad a través del Muhammad Ali Parkinson Center, reforzando una causa que trascendía el deporte. Muhammad Ali murió a los 74 años, pero dejó algo más poderoso que un récord: dejó una forma de plantarse ante el mundo. Fue campeón con los puños, rebelde con la palabra y eterno por sus principios. Porque Ali no solo peleó contra rivales. Peleó contra el racismo, contra la guerra, contra el miedo y contra el olvido. No fue “el más grande” solo por ganar. Fue el más grande porque se atrevió a perderlo todo antes que traicionarse a sí mismo. #MuhammadAli #ElMasGrande #HistoriaDelBoxeo #BoxeoMundial #LeyendasDelDeporte #AliEterno #OrgulloAfroamericano #DerechosCiviles #VietnamWar #BoxingLegend #TheGreatest #SportsHistory #CivilRights #HeavyweightChampion #MuhammadAliLegacy #MendozAntigua

El 3 de Junio de 2009, en Bangkok, Tailandia, muere DAVID CARRADINE: EL MONJE, EL VILLANO Y LA MUERTE QUE SELLÓ SU LEYENDA

El 3 de junio de 2009, en Bangkok, Tailandia, se cerraba de forma trágica y polémica la vida de David Carradine, uno de esos actores marcados por un personaje eterno y por un final envuelto en sombras. Había nacido el 8 de diciembre de 1936 en Hollywood, con el nombre de John Arthur Carradine, dentro de una verdadera dinastía artística encabezada por su padre, el actor John Carradine. Su destino cambió para siempre cuando fue elegido para interpretar a Kwai Chang Caine en la serie Kung Fu, emitida entre 1972 y 1975. Aquel monje errante, silencioso y filosófico, que recorría el Lejano Oeste con sabiduría oriental y golpes precisos, lo convirtió en un ícono mundial. La elección de Carradine fue controversial: Bruce Lee había aspirado al papel, pero los productores terminaron optando por él, una decisión que todavía genera debate en la historia de la televisión y las artes marciales. El éxito fue enorme, pero también una prisión. Carradine quedó atado a la imagen del guerrero espiritual. Aunque no era originalmente un experto en artes marciales, su presencia hipnótica, su andar pausado y su aire místico lo transformaron en símbolo de una época. Después llegaron películas de acción, westerns, producciones de bajo presupuesto y algunos trabajos notables, como Boxcar Bertha, de Martin Scorsese; Bound for Glory, donde interpretó a Woody Guthrie; y The Serpent’s Egg, dirigida por Ingmar Bergman. Durante años pareció quedar relegado por Hollywood, hasta que Quentin Tarantino lo rescató del olvido y le entregó el papel que redefinió su carrera: Bill, el asesino elegante, cruel y melancólico de Kill Bill. Con esa interpretación, Carradine volvió a demostrar que detrás del encasillamiento había un actor profundo, magnético y lleno de matices. Su trabajo en Kill Bill: Vol. 2 le valió una nominación al Globo de Oro en 2005. Su muerte, ocurrida mientras se encontraba en Tailandia filmando Stretch, sacudió al mundo del espectáculo. Fue encontrado sin vida en una habitación de hotel en Bangkok. Al principio se habló de suicidio, pero una segunda autopsia privada señaló que no se trató de una muerte suicida y los informes posteriores apuntaron a una asfixia accidental vinculada a una práctica sexual de riesgo. David Carradine vivió entre la gloria, el encasillamiento, la caída y el renacimiento. Fue monje televisivo, héroe de culto, actor de películas olvidadas y villano inolvidable. Su historia quedó suspendida entre dos imágenes poderosas: la del caminante solitario de Kung Fu y la del enigmático Bill, empuñando una katana como si cargara toda una vida de luces y sombras. #DavidCarradine #KungFu #KillBill #KwaiChangCaine #QuentinTarantino #CineDeCulto #HistoriaDelCine #Hollywood #BruceLee #ArtesMarciales #CineClasico #Efemerides #UnDiaComoHoy #CinemaHistory #CultCinema #MartialArts #ClassicTV #MovieLegend #HollywoodHistory #FilmLegacy

3 de Junio de 1924, en Kierling, Austria, moría FRANZ KAFKA: EL HOMBRE QUE PIDIÓ DESAPARECER Y TERMINÓ VOLVIÉNDOSE ETERNO

El 3 de junio de 1924, en Kierling, Austria, moría Franz Kafka, uno de los escritores más inquietantes, originales y decisivos del siglo XX. Tenía apenas 40 años y una tuberculosis que lo venía consumiendo desde 1917 terminó apagando su vida en un sanatorio austríaco. Había nacido el 3 de julio de 1883 en Praga, entonces parte del Imperio austrohúngaro, en una familia judía germanoparlante dedicada al comercio. Estudió Derecho en la Universidad Alemana de Praga y trabajó durante años en compañías de seguros, aunque su verdadera obsesión fue siempre la escritura. Kafka vivió partido en dos: de día, empleado correcto y meticuloso; de noche, un escritor que descendía a los pasillos más oscuros de la mente humana. Sus relatos parecen sueños narrados con precisión documental: hombres acusados sin saber de qué, funcionarios invisibles, puertas que nunca se abren, condenas inexplicables y criaturas atrapadas en un mundo que ya no les pertenece. De esa mirada nacieron obras inmortales como La metamorfosis, El proceso, La condena, En la colonia penitenciaria, Un médico rural, El castillo y América. Muchas de ellas fueron publicadas o conocidas plenamente después de su muerte. El Museo Judío de Berlín recuerda que sus tres novelas inconclusas —América, El proceso y El castillo—, junto con sus cuentos, forman parte del canon de la literatura universal; incluso su apellido dio origen a una palabra: kafkiano, sinónimo de absurdo, angustia burocrática y pesadilla cotidiana. Sus personajes suelen estar solos frente a fuerzas que no comprenden. A veces no tienen nombre completo, apenas una inicial: K. Son seres perseguidos por reglas misteriosas, por tribunales inaccesibles, por culpas que nadie explica. En ellos late el propio Kafka: su miedo, su fragilidad, sus frustraciones amorosas, su enfermedad y esa sensación de vivir encerrado en una maquinaria imposible de detener. Antes de morir, Kafka le pidió a su amigo y albacea literario Max Brod que destruyera sus manuscritos. Brod desobedeció. Y esa desobediencia salvó una de las obras más grandes de la literatura moderna. Gracias a él, buena parte del universo kafkiano llegó al mundo. Sin embargo, otros escritos quedaron en manos de Dora Diamant, su última compañera, y en 1933 fueron confiscados por la Gestapo. Hasta hoy, parte de ese material continúa desaparecido. Kafka quiso borrar su legado, pero terminó convirtiéndose en una sombra inmortal. Murió casi desconocido; hoy su nombre define una forma de entender el miedo moderno. Porque Kafka no escribió simplemente historias extrañas: escribió el laberinto invisible donde todavía camina el hombre contemporáneo. #FranzKafka #Kafka #Kafkaesque #Kafkiano #LiteraturaUniversal #HistoriaLiteraria #Efemerides #UnDiaComoHoy #LaMetamorfosis #ElProceso #MaxBrod #DoraDiamant #Praga #LiteraturaAlemana #ModernismoLiterario #WorldLiterature #LiteraryHistory #TheMetamorphosis #TheTrial #MendozAntigua

Sir Montague Eddy, presidente de la misión comercial británica, firmando el convenio de compraventa de los ferrocarriles. El vicepresidente Quijano y Ministros del Gobierno Argentino, están detrás de Eddy. (1947)

Playa de Vicente López (provincia de Buenos Aires), enero de 1930.

Concurrentes a la reunión familiar dada por los jóvenes esposos Caferatta-Debenedetti, después de celebrada la ceremonia nupcial. Avellaneda. Buenos Aires. (1918)

Tato Bores durante una escena de la película "Camino al crimen",1950.

Neumático Goodyear. (1918)

Enlace Ignacio Pirovano - Lía Elena de Elizalde, 1930.

"De las tinieblas a la luz" El tucumano Herrera, ciego de nacimiento (que recuperó la vista luego de ser operado por el Dr. Agustín Rebuffo), visitando el Monumento a Colón. Buenos Aires, 1924.

Alumnos de la academia de Resistencia. Chaco, que efectuaron un interesante paseo campestre, en ocasión de celebrarse el Día del Estudiante. (1918)

Caras y Caretas

Refugio de Valle Hermoso, en pleno funcionamiento. (d.1950) Departamento de Malargüe. Provincia de Mendoza

Cabinas para escuchar la música antes de realizar la compra. Casa Galli. Avenida San Martín 1178. Ciudad de Mendoza (1970)

Por calle Urquiza del departamento de Godoy Cruz, un colectivo de la Línea 11 se trabó la dirección y cayó a la cuneta. (1970) Provincia de Mendoza

Torre de Lanzamiento de Globos Meteorológicos. Ubicada en calle Regalado Olguín. Departamento Las Heras. (1970) Provincia de Mendoza

SALEM 2 de Junio de 1692: EL DÍA EN QUE EL MIEDO SE SENTÓ EN EL BANQUILLO Y LA JUSTICIA SE VOLVIÓ HOGUERA SIN FUEGO

El 2 de junio de 1692, en la colonia de Massachusetts, comenzó una de las páginas más oscuras de la historia colonial norteamericana: los Juicios de Salem. Ese día se reunió en Salem la corte especial de Oyer and Terminer, creada para juzgar los casos de brujería, y se inició el proceso contra Bridget Bishop, la primera persona condenada y ejecutada en aquella ola de persecución. El terror había comenzado meses antes, cuando en Salem Village —actual Danvers— varias niñas, entre ellas Elizabeth Parris y Abigail Williams, empezaron a sufrir convulsiones, gritos, visiones y comportamientos que fueron interpretados por el médico William Griggs como señales de “posesión diabólica”. En una sociedad puritana atravesada por tensiones religiosas, conflictos familiares, miedo al demonio y disputas internas, esa explicación encendió una chispa devastadora. Las primeras acusadas fueron mujeres vulnerables o socialmente marginadas: Tituba, una mujer esclavizada en la casa del reverendo Samuel Parris; Sarah Good, una mendiga; y Sarah Osborne, una mujer enferma y apartada de la comunidad. A partir de allí, la paranoia se multiplicó. Cualquier gesto extraño, enemistad vecinal, deuda, diferencia religiosa o rumor podía transformarse en prueba de brujería. La maquinaria judicial avanzó con métodos profundamente injustos. Se aceptó la llamada “evidencia espectral”, es decir, testimonios de personas que afirmaban haber sido atacadas por el “espectro” o espíritu invisible de los acusados. Esa clase de prueba, imposible de verificar, permitió que el miedo pesara más que la razón y que la sospecha reemplazara a la justicia.  Con el correr de los meses, las acusaciones se extendieron más allá de Salem y alcanzaron a comunidades vecinas. Según el National Endowment for the Humanities, más de 150 mujeres, hombres y niños fueron acusados formalmente de practicar brujería. El saldo fue brutal: 19 personas fueron ahorcadas, Giles Corey murió aplastado bajo piedras por negarse a declarar, y otras cinco personas murieron en prisión. El pánico comenzó a debilitarse cuando las acusaciones tocaron a personas de mayor prestigio y cuando la propia autoridad colonial empezó a reconocer los abusos. En octubre de 1692, el gobernador William Phips disolvió la corte especial, en medio del creciente rechazo público hacia los procesos. Los Juicios de Salem quedaron como una advertencia eterna: cuando una sociedad permite que el fanatismo, el miedo y la superstición conduzcan los tribunales, la inocencia puede convertirse en condena. Salem no fue solo una cacería de brujas: fue el retrato de una comunidad devorada por sus propios fantasmas. #JuiciosDeSalem #BrujasDeSalem #Salem1692 #HistoriaOscura #CazaDeBrujas #Massachusetts #HistoriaColonial #Fanatismo #JusticiaYMemoria #MendozAntigua #SalemWitchTrials #WitchTrials #DarkHistory #ColonialAmerica #HistoryLovers #MassHysteria #WorldHistory

Mercado de Tsukiji. Tokio. Japón. (1981)

El 2 de Enero de 1758 en Buenos Aires, nacía un engranaje esencial en el proceso revolucionario e independentista de las provincias unidas del Río de La Plata, ese día llegaba al mundo "Juan José Paso". (EH)

Hijo de panaderos españoles inició sus estudios en el colegio Montserrat de Córdoba junto a Juan José castelli, en 1779, con solo 21 años se doctoró en leyes en la Universidad de esa ciudad. De regreso a Buenos Aires fue designado profesor de filosofía en el Real Colegio de San Carlos y Agente Fiscal de la Real Hacienda. Luego de fracasar en algunos negocios en Perú, sus hermanos, activos participantes de la resistencia durante las invasiones inglesas, lo convocan para unirse a Manuel Belgrano y su amigo Juan José Castelli en su afán de mayor autonomía de España. Durante la Revolución de Mayo, Paso tuvo una acalorada participación en el cabildo Abierto encabezando el pedido de remoción del virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros. El 25 de Mayo fue designado secretario de hacienda de la primera Junta, trabajando codo a codo con Mariano Moreno. Alineado con Cornelio Saavedra también integró la Junta Grande en 1811 y su posteriores reemplazos, el Primer y segundo Triunvirato. Luego de misiones diplomáticas a Chile, en 1816 fue designado diputado por Buenos Aires en el Congreso de Tucumán donde tuvo el honor de ser quién leyera en Acta de la Independencia el 9 de julio de 1816. Una vez instalado el Congreso en buenos Aires, al igual que Manuel Belgrano, se pronunció por la monarquía constitucional y participó en la redacción del Estatuto Provisional de Gobierno de 1817 y de la Constitución unitaria de 1819. Fue presidente de la cámara de diputados de la Provincia de Buenos Aires, puesto desde el que redactó las leyes para la fundación del Banco de Descuentos y la promoción de la imprenta. En 1824 fue el principal promotor de la creación de un "Ejército nacional profesional", participó en la redacción y promulgación de la Constitución de 1826. Al año siguiente abandonó la función pública y solo fua asesor ocasional de los gobiernos federales de Manuel Dorrego y Juan Manuel de Rosas, la muerte lo encontró en su residencia de San José de Flores el 10 de septiembre de 1833, sus restos descansan en el cementerio de la Recoleta.

El 2 de Junio de 1537, por una decisión casi personal del Papa Paulo III, se reconocía como seres humanos sujetos a derecho a los habitantes de la recientemente descubierta América. (EH)

Desde el descubrimiento de América los reyes católicos se movieron con celeridad e influencias para lograr que la iglesia confirmara los derechos de España sobre la nueva tierra y el destino de sus nativos. producto de esas "Gestiones", el Papa Alejandro VI, emitió una serie de Bulas o documentos sellados con carácter de Ley, estas eran "Breve Inter Caetera", "Menor Inter Caetera", "Eximiae devotionis" y "Dudum siquidem". Esta serie de leyes conocidas como las "Bulas Alejandrinas" le dieron a España poder total sobre los destinos de América como el de los habitantes originales del continente, el resultado fueron matanzas indiscriminadas, esclavitud, violaciones, confiscaciones y migraciones forzadas. Luego de 4 décadas oscuras, en 1536 fray Julián Garcés, a cargo del obispado de Tlaxcala en México le envía una misiva al nuevo Papa Paulo III en el que lo pone al tanto de los abusos recibidos por los habitantes originarios de América y que los españoles los consideraban seres bestiales, bestias sin raciocinio ni alma. En respuesta a los horrores que le describía Garcés y para poner un límite a España, contrariamente a la postura de su antecesor promulga la Bula "Sublimis Deus". Esta nueva "Ley" establecía el derecho a la libertad de los indígenas de las Indias, la prohibición de someterlos a esclavitud y la conveniencia de predicar entre ellos la doctrina cristiana. Instruía a los integrantes de las misiones en América a que invitaran a los aborígenes a abrazar la fe cristiana, sin embargo al dar por sentado la dificultad de la tarea, en un párrafo de la Bula establece claramente "Aunque los indios vivan fuera de la fe cristiana, pueden usar, poseer y gozar libre y lícitamente de su libertad y del dominio de sus propiedades, que no deben ser reducidos a servidumbre y que todo lo que se hubiese hecho de otro modo es nulo y sin valor". Lo que hoy nos parece algo justo y natural, para la época era una verdadera revolución que se enfrentaba a los intereses de España, por ello para lograr darle un marco legal inapelable, presionó e influyó a las autoridades españolas para que promulgaran las llamadas "Leyes de Burgos". La muerte de Paulo III en 1549 y la llegada de Julio III, mas laxo y menos humanitario permitieron que España por medio de la Junta de Valladolid, en 1550 filtrara una ley en la que permitía que la "Evangelización" fuera por la razón o por la fuerza.

2 de Junio de 1740 en el “Hotel de Condé” París, nacía SADE: EL ARISTÓCRATA MALDITO QUE CONVIRTIÓ SU NOMBRE EN UNA PALABRA OSCURA

El 2 de junio de 1740 nacía en París Donatien Alphonse François de Sade, recordado por la historia como el Marqués de Sade. Provenía de una antigua familia aristocrática francesa y estaba vinculado al entorno de la casa de Condé. Su madre, Marie-Éléonore de Maillé de Carman, servía como dama de compañía de la princesa de Condé, y su padre, Jean-Baptiste François Joseph de Sade, cumplía funciones militares y diplomáticas. Su infancia transcurrió entre privilegios, educación religiosa y formación intelectual. Estudió en el prestigioso colegio Louis-le-Grand de París y, todavía adolescente, inició una carrera militar. En 1754 comenzó su vida en los regimientos del rey y participó en el contexto de la Guerra de los Siete Años, antes de abandonar el ejército en 1763. Ese mismo año se casó con Renée-Pélagie de Montreuil, con quien tuvo dos hijos y una hija. Pero detrás del título nobiliario comenzó a crecer una leyenda negra. Su vida estuvo atravesada por escándalos, denuncias, deudas, excesos y acusaciones graves vinculadas a abusos, violencia sexual y libertinaje. Casos como el de Rose Keller en 1768 y el episodio de Marsella en 1772 lo llevaron al centro del rechazo público y de la persecución judicial. Condenado, fugado, detenido y encerrado en distintas prisiones y asilos, Sade pasó buena parte de su existencia privado de libertad. Smithsonian señala que llegó a pasar cerca de 29 años entre cárceles y manicomios. Fue precisamente en el encierro donde su figura tomó otra dimensión: la del escritor extremo, provocador y maldito. Desde la prisión volcó en manuscritos una imaginación oscura, filosófica y transgresora, donde el vicio, el poder, la violencia, el ateísmo y la corrupción moral aparecían como desafíos abiertos a la religión, la ley y las costumbres de su época. La Biblioteca Nacional de Francia lo define como novelista, cuentista y dramaturgo, autor de obras eróticas y filosóficas, algunas destruidas y otras publicadas recién mucho después. Entre sus obras más recordadas figuran “Justine o los infortunios de la virtud”, “Juliette”, “Las 120 jornadas de Sodoma”, “La filosofía en el tocador”, “Aline y Valcour” y “Los crímenes del amor”. Sus textos circularon durante décadas bajo censura, clandestinidad y escándalo, y su nombre quedó asociado para siempre a una literatura incómoda, perturbadora y radical. Europeana recuerda que Sade llegó a figurar en listas de censura como el Index Librorum Prohibitorum, junto a otros autores considerados peligrosos por la moral religiosa de su tiempo. El 2 de diciembre de 1814 murió en el asilo de Charenton, cerca de París. Su deseo era desaparecer sin tumba ni memoria visible, pero ocurrió exactamente lo contrario: su apellido sobrevivió convertido en concepto. De Sade nació la palabra “sadismo”, usada para describir el placer asociado a la crueldad o al sufrimiento ajeno. El Marqués de Sade no fue solo un escritor prohibido: fue una grieta abierta en la historia cultural de Occidente. Aristócrata, soldado, preso, provocador y autor maldito, dejó una obra que todavía incomoda, escandaliza y obliga a mirar los límites más oscuros del deseo, el poder y la condición humana. #MarquésDeSade #Sade #HistoriaFrancesa #LiteraturaMaldita #EscritoresProhibidos #HistoriaUniversal #SigloXVIII #Censura #LibrosProhibidos #Charenton #MendozAntigua #MarquisDeSade #FrenchHistory #ForbiddenBooks #DarkLiterature #WorldHistory #LiteraryHistory