La estación ferroviaria de la ciudad de Mendoza forma parte del histórico ramal Retiro–San Luis–Mendoza–San Juan, perteneciente al Ferrocarril General San Martín (FCGSM), una de las principales arterias ferroviarias del país. Este ramal, inaugurado en etapas entre fines del siglo XIX y principios del XX, conecta la región cuyana con el centro del país, atravesando más de 1.000 km de territorio argentino. La estación mendocina, ubicada en el corazón urbano, fue durante décadas un nodo clave para el transporte de pasajeros, cargas agrícolas, vinos y minerales, articulando la economía regional con los puertos del Atlántico. Desde allí partían trenes hacia Retiro (Buenos Aires), pasando por ciudades como Villa Mercedes, San Luis, La Paz y Palmira, y extendiéndose hasta San Juan. Tras la nacionalización de los ferrocarriles en 1948, el ramal pasó a formar parte del Ferrocarril Nacional General San Martín, en homenaje al Libertador. En la actualidad, parte del trazado ha sido recuperado para el Metrotranvía de Mendoza, mientras que otros tramos se mantienen activos para transporte de cargas, especialmente entre Gutiérrez y Cañada Honda. Las imágenes, registradas por el INCIHUSA (CONICET Mendoza), documentan el estado actual de la estación, donde conviven estructuras históricas con nuevas instalaciones, reflejando el proceso de transformación y resignificación del patrimonio ferroviario mendocino. #FerrocarrilSanMartín #EstaciónMendoza #RamalRetiroSanJuan #HistoriaFerroviaria #RielesDeCuyo #PatrimonioVivo #MetrotranvíaMendoza #TrenesArgentinos #INCIHUSA #MemoriaSobreRieles #mendozantigua
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lunes, 17 de noviembre de 2025
🚉 Rieles que cruzan el oeste: la estación mendocina del Ferrocarril General San Martín
La estación ferroviaria de la ciudad de Mendoza forma parte del histórico ramal Retiro–San Luis–Mendoza–San Juan, perteneciente al Ferrocarril General San Martín (FCGSM), una de las principales arterias ferroviarias del país. Este ramal, inaugurado en etapas entre fines del siglo XIX y principios del XX, conecta la región cuyana con el centro del país, atravesando más de 1.000 km de territorio argentino. La estación mendocina, ubicada en el corazón urbano, fue durante décadas un nodo clave para el transporte de pasajeros, cargas agrícolas, vinos y minerales, articulando la economía regional con los puertos del Atlántico. Desde allí partían trenes hacia Retiro (Buenos Aires), pasando por ciudades como Villa Mercedes, San Luis, La Paz y Palmira, y extendiéndose hasta San Juan. Tras la nacionalización de los ferrocarriles en 1948, el ramal pasó a formar parte del Ferrocarril Nacional General San Martín, en homenaje al Libertador. En la actualidad, parte del trazado ha sido recuperado para el Metrotranvía de Mendoza, mientras que otros tramos se mantienen activos para transporte de cargas, especialmente entre Gutiérrez y Cañada Honda. Las imágenes, registradas por el INCIHUSA (CONICET Mendoza), documentan el estado actual de la estación, donde conviven estructuras históricas con nuevas instalaciones, reflejando el proceso de transformación y resignificación del patrimonio ferroviario mendocino. #FerrocarrilSanMartín #EstaciónMendoza #RamalRetiroSanJuan #HistoriaFerroviaria #RielesDeCuyo #PatrimonioVivo #MetrotranvíaMendoza #TrenesArgentinos #INCIHUSA #MemoriaSobreRieles #mendozantigua
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