El 24 de mayo de 1910, Mendoza vivió una jornada cargada de emoción histórica: el presidente de Chile, Pedro Montt Montt, llegó a la provincia junto a una comitiva oficial para continuar viaje hacia Buenos Aires, donde participaría de los festejos por el Centenario de la Revolución de Mayo. Pedro Montt era entonces presidente de la República de Chile, cargo que ejerció entre 1906 y 1910. Abogado, dirigente del Partido Nacional y figura central de la política chilena, su presencia en la Argentina tenía un fuerte valor diplomático: representaba un gesto de amistad entre dos países que venían consolidando sus vínculos luego de años de tensiones fronterizas. La Biblioteca del Congreso Nacional de Chile lo registra como presidente entre el 18 de septiembre de 1906 y el 16 de agosto de 1910. Aquel día, a las dos de la tarde, partió desde Mendoza un tren especial con el vicegobernador Dr. Silvestre Peña y Lillo, legisladores y una comisión de damas para recibir al mandatario chileno en Cacheuta, una localidad profundamente vinculada al recorrido ferroviario cordillerano. Por la noche, Pedro Montt y su comitiva fueron recibidos con honores por el gobernador Rufino Ortega (h) y autoridades provinciales. La llegada tuvo clima de acontecimiento popular. Una gran cantidad de vecinos se reunió sobre ambas veredas de la calle Belgrano para saludar el paso del tren. Luego se ejecutaron los himnos de Chile y Argentina, en una escena cargada de simbolismo patriótico. Finalmente, Montt abordó un coche especial del tren expreso rumbo a Buenos Aires, acompañado por el gobernador Ortega y su comitiva. El viaje tenía además un significado especial: apenas semanas antes, el 5 de abril de 1910, se había inaugurado el Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza, obra que unía ambos países a través de la cordillera y que fue concebida como un transporte rápido y seguro entre el Atlántico y el Pacífico. El Archivo Nacional de Chile recuerda que el proyecto buscaba conectar Valparaíso con Buenos Aires y fue impulsado principalmente por los hermanos Juan y Mateo Clark. Así, la escala de Pedro Montt en Mendoza no fue solo una visita protocolar: fue una postal de integración sudamericana. Un presidente chileno cruzando los Andes, un pueblo mendocino saludando al tren y dos naciones celebrando, entre rieles, himnos y banderas, una nueva etapa de cercanía histórica. #PedroMontt #Mendoza1910 #CentenarioArgentino #RevolucionDeMayo #HistoriaDeMendoza #ChileArgentina #FerrocarrilTrasandino #Cacheuta #RufinoOrtega #MendozaAntigua #Efemerides #MendozAntigua #ArgentineHistory #ChileHistory #MendozaHistory #TransandineRailway #MayRevolution #LatinAmericanHistory #HistoricTrain #SouthAmericanHistory
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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domingo, 24 de mayo de 2026
24 de Mayo de 1910 - 🔥 PEDRO MONTT EN MENDOZA: EL TREN DEL CENTENARIO QUE UNIÓ A CHILE Y ARGENTINA
El 24 de mayo de 1910, Mendoza vivió una jornada cargada de emoción histórica: el presidente de Chile, Pedro Montt Montt, llegó a la provincia junto a una comitiva oficial para continuar viaje hacia Buenos Aires, donde participaría de los festejos por el Centenario de la Revolución de Mayo. Pedro Montt era entonces presidente de la República de Chile, cargo que ejerció entre 1906 y 1910. Abogado, dirigente del Partido Nacional y figura central de la política chilena, su presencia en la Argentina tenía un fuerte valor diplomático: representaba un gesto de amistad entre dos países que venían consolidando sus vínculos luego de años de tensiones fronterizas. La Biblioteca del Congreso Nacional de Chile lo registra como presidente entre el 18 de septiembre de 1906 y el 16 de agosto de 1910. Aquel día, a las dos de la tarde, partió desde Mendoza un tren especial con el vicegobernador Dr. Silvestre Peña y Lillo, legisladores y una comisión de damas para recibir al mandatario chileno en Cacheuta, una localidad profundamente vinculada al recorrido ferroviario cordillerano. Por la noche, Pedro Montt y su comitiva fueron recibidos con honores por el gobernador Rufino Ortega (h) y autoridades provinciales. La llegada tuvo clima de acontecimiento popular. Una gran cantidad de vecinos se reunió sobre ambas veredas de la calle Belgrano para saludar el paso del tren. Luego se ejecutaron los himnos de Chile y Argentina, en una escena cargada de simbolismo patriótico. Finalmente, Montt abordó un coche especial del tren expreso rumbo a Buenos Aires, acompañado por el gobernador Ortega y su comitiva. El viaje tenía además un significado especial: apenas semanas antes, el 5 de abril de 1910, se había inaugurado el Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza, obra que unía ambos países a través de la cordillera y que fue concebida como un transporte rápido y seguro entre el Atlántico y el Pacífico. El Archivo Nacional de Chile recuerda que el proyecto buscaba conectar Valparaíso con Buenos Aires y fue impulsado principalmente por los hermanos Juan y Mateo Clark. Así, la escala de Pedro Montt en Mendoza no fue solo una visita protocolar: fue una postal de integración sudamericana. Un presidente chileno cruzando los Andes, un pueblo mendocino saludando al tren y dos naciones celebrando, entre rieles, himnos y banderas, una nueva etapa de cercanía histórica. #PedroMontt #Mendoza1910 #CentenarioArgentino #RevolucionDeMayo #HistoriaDeMendoza #ChileArgentina #FerrocarrilTrasandino #Cacheuta #RufinoOrtega #MendozaAntigua #Efemerides #MendozAntigua #ArgentineHistory #ChileHistory #MendozaHistory #TransandineRailway #MayRevolution #LatinAmericanHistory #HistoricTrain #SouthAmericanHistory
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