Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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lunes, 23 de septiembre de 2019
domingo, 22 de septiembre de 2019
Paseo en Barco en la Isla de Capri. Bahía de Nápoles. Italia
Capri es una isla de la bahía de Nápoles en Italia, famosa por su paisaje escabroso, los hoteles exclusivos y el comercio, desde la moda de diseñador hasta el limoncello y sandalias de cuero fabricadas a mano. Uno de sus sitios naturales más conocidos es la Gruta Azul, una caverna oscura donde el mar brilla con un color azul eléctrico, producto del paso de la luz solar a través de una cueva submarina. En el verano, la espectacular costa cubierta de caletas de Capri atrae muchos yates.
Vista parcial de las instalaciones que se construyeran en el Stadium del Parque de Mayo para alojar al Regimiento Cinco de Caballería, que permaneció en esta durante la intervención de Pizarro. (Foto de 1933) Provincia de San Juan
En 1933 fueron convertidas en viviendas de los obreros ocupados en la conservación del referido Parque. A la falta de higiene de estas improvisadas viviendas se agrega el hecho de que los moradores vivían en una promiscuidad que atentaba contra la moral. Se hacía necesario que el gobierno tomara las medidas necesarias para evitar esa anormalidad sin desalojar a los obreros que tenían ahí un refugio seguro
Joya sobre ruedas. Un Ford A. Ubicado sobre Ruta 7. Departamento de San Martín. Provincia de Mendoza
33°02'22.3"S 68°31'37.5"W
El Ford A (1927-1934) es un automóvil producido y distribuido
por el fabricante estadounidense Ford. Este modelo fue el segundo gran éxito de
la marca tras su predecesor, el Ford T.
El cual fue reemplazado tras 18 años en
producción continua, llegando a producirse 4 320 446 unidades de este modelo.
Fue fabricado por primera vez el 20 de octubre de 1927, pero no salió a la
venta hasta el 2 de diciembre del mismo año y fue designado como nuevo modelo
en 1928. Poseía variadas combinaciones de colores según los modelos; pero
ninguno de ellos era en color negro.
En el trascurso del tiempo las
combinaciones fueron variando y el negro fue incluido en algunos modelos. El
Ford A se caracterizaba por tener los guardabarros pintados de negro. El
sucesor del Ford A fue el Ford B, que introdujo un motor de cuatro cilindros.
Posteriormente salió al mercado el Ford 18, que ofrecía el nuevo motor V8
diseñado por Ford.
sábado, 21 de septiembre de 2019
Efemérides. 21 de Septiembre de 1849. Muere Manuel de Sarratea.
Manuel de Sarratea y Altolaguirre, ,nace en Buenos Aires, Virreinato del Perú, 11 de agosto de 1774 ,muere en Limoges, Francia, 21 de septiembre de 1849, fue un diplomático, político y militar argentino.Fue educado en Madrid. Regresó al país con el fin de intervenir en una misión diplomática. Participó de la Revolución de Mayo de 1810 y por consejo del Dr. Belgrano fue embajador ante Lord Strangford en Río de Janeiro, donde tuvo poco éxito. Al ser disuelta la Primera Junta, formó parte del gobierno que la sucedió, el llamado Primer Triunvirato. Entre las medidas de este se contó un tratado con el virrey Francisco Javier de Elío, por el que se le cedía la Banda Oriental a este.Mientras tanto, el Triunvirato fue dominado por su ministro Bernardino Rivadavia, hasta su caída en octubre de 1812. A pesar de no ser ya parte del gobierno, Sarratea siguió a cargo del ejército hasta principios del año siguiente, en que fue reemplazado por José Rondeau. Sólo cuando el ex triunviro se fue, Artigas y sus hombres se incorporaron al sitio de Montevideo.Permaneció inactivo durante más de dos años, hasta que el Director Gervasio Posadas lo envió en misión diplomática a Madrid y Londres. Al llegar a España ofreció al rey la sumisión de las Provincias Unidas del Río de la Plata a la corona española bajo una cierta autonomía. Pero fue tratado como representante de un grupo de rebeldes, y tuvo que huir hacia Inglaterra. Allí se encontró con otros dos embajadores, Belgrano y Rivadavia, a quienes convenció de una idea: coronar como rey del Río de la Plata a un hermano de Fernando VII, Francisco de Paula de Borbón, con el aval de su padre, Carlos IV. Las negociaciones llegaron bastante lejos, e incluso redactaron un proyecto de constitución monárquica; como el mismo príncipe se negó, planearon secuestrarlo para coronarlo en Buenos Aires.El 31 de agosto de 1825, Juan Gregorio de Las Heras nombra a Sarratea como «Encargado de Negocios de las Provincias Unidas del Río de la Plata cerca de S. M. B.».
El presidente Rivadavia lo envió en 1826 a desempeñar distintas misiones diplomáticas a Inglaterra. En Londres apoyó la política inglesa de apoyar la separación de la Banda Oriental de las demás provincias argentinas, cosa que se logró a mediados de 1828. El gobernador Manuel Dorrego lo mantuvo en su puesto, y Juan Manuel de Rosas lo nombró su embajador en Río de Janeiro y Francia. Falleció el 21 de septiembre de 1849 en Limoges.
Uno de sus hermanos, Juan Crisóstomo José de Sarratea, fue un influyente comerciante de la época que contribuyó desde su actividad a las campañas del Ejército de los Andes.
Efemérides. 21 de Septiembre de 1971. Muere Bernardo Alberto Houssay. Argentino. Premio Nobel de Medicina en 1947
Bernardo Alberto Houssay ,nace en Buenos Aires, 10 de abril de 1887 ,muere el 21 de septiembre de 1971 fue un médico y farmacéutico argentino. Por sus descubrimientos sobre el papel desempeñado por las hormonas pituitarias en la regulación de la cantidad de azúcar en sangre (glucosa), fue galardonado con el Premio Nobel de Medicina en 1947, siendo el primer latinoamericano laureado en Ciencias (Carlos Saavedra Lamas, también argentino, recibió en 1936 el Premio Nobel de la Paz). Gracias a su trabajo, la fisiología fue la disciplina médica que mayor vigor y desarrollo tuvo en Argentina.
Efemérides. 21 de Septiembre de 1888. Llegaron los restos de Sarmiento.
Llegan a Buenos Aires los restos mortales de Domingo Faustino Sarmiento, fallecido el 11 del mismo mes en la ciudad de Asunción, República del Paraguay y fueron sepultados en el Cementerio de la Recoleta, provisoriamente en la cripta que guarda los restos de su hijo adoptivo “Dominguito”.
El féretro, que cumpliendo con sus deseos había sido cubierto con las banderas de Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay y fue despedido en Asunción del Paraguay, mediante un emotivo acto, luego del cual, fue trasladado hacia Formosa donde se lo embarcó en el ARA San Martín, un buque de la armada argentina especialmente enviado para traerlo a su patria.En su paso hacia Buenos Aires, se detuvo en Corrientes y en la Catedral de esa ciudad, se celebró una solemne Misa con la presencia de las autoridades provinciales y de gran cantidad de asistentes, deseosos de despedirse del ilustre sanjuanino, lo mismo que sucedió en su paso por Rosario y luego San Nicolás. .
Finalmente, luego de un viaje que duró 7 días, los restos de Sarmiento llegaron a Buenos Aires al mediodía del 21 de setiembre de 1888.
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Efemérides
Mendoza, Argentina
Junín 1760, C1113 CABA, Argentina
La Nafta YPF, de Color Rosado (1930)
viernes, 20 de septiembre de 2019
jueves, 19 de septiembre de 2019
miércoles, 18 de septiembre de 2019
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