La estación Desaguadero fue uno de los puntos clave del histórico ramal del Ferrocarril General San Martín, que unía la terminal porteña de Retiro con las provincias de San Luis, Mendoza y San Juan, atravesando más de mil kilómetros de territorio productivo y cultural. Este ramal, inaugurado en el siglo XX como parte del sistema nacional de cargas y pasajeros, fue fundamental para el desarrollo económico del oeste argentino. El ramal Retiro–San Juan, con más de 1.000 km de extensión, fue parte de la red del Ferrocarril General San Martín, uno de los seis grandes sistemas ferroviarios argentinos creados tras la nacionalización de 1948. La estación Desaguadero, ubicada en el límite entre San Luis y Mendoza, funcionó como punto de enlace logístico y aduanero, especialmente para el transporte de vinos, frutas, ganado y minerales. Según datos oficiales, el ramal incluía 71 estaciones activas, con un ancho de vía de 1.676 mm, y fue operado por el Estado Nacional. La estación Desaguadero, aunque sin operaciones regulares, forma parte del trazado que Trenes Argentinos busca recuperar para cargas y turismo ferroviario, en el marco de la revalorización del patrimonio ferroviario nacional. El ramal fue clave en la conectividad interprovincial, permitiendo el acceso a mercados nacionales e internacionales desde el oeste argentino. Hoy, estaciones como Desaguadero son objeto de proyectos de restauración, memoria y uso comunitario, impulsados por municipios, asociaciones ferroviarias y organismos provinciales. #ScrollFerroviario, #DesaguaderoMZA, #SanMartínSobreRieles, #TrenDelOeste, #MemoriaFerroviaria #mendozantigua. Crédito Fotográfico: (http://incihusa.mendoza-conicet.gob.ar/)
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