En el extremo sur de la Argentina hay una terminal aérea que sobresale por ubicación, diseño y simbolismo: el Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas, en Ushuaia. Situado a apenas 4 kilómetros al sur de la ciudad, es presentado por la propia información oficial fueguina como la terminal aérea más austral del mundo, una condición que lo convirtió en una de las postales más impactantes del país. Su desarrollo fue por etapas. La infraestructura actual tuvo una inauguración parcial en 1995, mientras que la nueva aerostación quedó inaugurada en junio de 1997; más tarde, en 2009, sumó una importante ampliación de 4.000 m². El proyecto de la terminal fue encargado al arquitecto Carlos Ott, y el edificio fue pensado para operar en forma simultánea vuelos domésticos e internacionales. Entre sus datos más llamativos, el aeropuerto cuenta con una pista de 2.800 metros de largo por 45 de ancho, cinco posiciones comerciales y dos pasarelas telescópicas. Hoy operan allí Aerolíneas Argentinas, Flybondi, JetSMART, LADE y LATAM, lo que confirma su papel como una de las grandes puertas de entrada al sur argentino. Además de su valor estratégico para el turismo fueguino, su impacto económico es enorme. Según el ORSNA, en 2022 el aeropuerto de Ushuaia recibió 986.161 pasajeros y registró 6.476 movimientos de aeronaves. Ese mismo año generó un impacto socioeconómico positivo de más de $36.699 millones en su área de influencia y sostuvo 6.119 puestos de trabajo entre empleos directos, indirectos e inducidos. Por eso, hablar del Malvinas Argentinas no es solo hablar de pistas, hangares y aviones: es hablar de una obra clave para Ushuaia, de una puerta abierta al turismo austral y de un aeropuerto que, en el verdadero borde del mapa, logró convertirse en emblema del sur argentino. #Ushuaia #FinDelMundo #AeropuertoMalvinasArgentinas #TierraDelFuego #PatagoniaAustral #ArgentinaAérea #SurArgentino #PostalesDelSur #PuertaDelMundo #MendozAntigua
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