Esta extraordinaria fotografía nos devuelve a la Mendoza de comienzos del siglo XX, cuando el ferrocarril era sinónimo de progreso, aventura y conquista de distancias que hasta pocas décadas antes parecían imposibles. Frente a la cámara se levanta la Estación Mendoza del Ferrocarril Trasandino, ubicada en el sector de las actuales calles Belgrano y Sargento Cabral, una construcción concebida como pieza fundamental del ambicioso proyecto ferroviario que buscaba atravesar los Andes y establecer una comunicación permanente entre Argentina y Chile. La estación fue inaugurada en 1891, el mismo año en que quedó habilitado el tramo Mendoza–Uspallata; posteriormente las vías avanzaron hacia Río Blanco, Punta de Vacas y, finalmente, alcanzaron Las Cuevas en 1903. En aquellos primeros tiempos, los pasajeros llegados desde Buenos Aires debían trasladarse entre la estación del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico y la terminal del Trasandino, separadas por unos 1.200 metros. Desde enero de 1901 los trenes de pasajeros del Trasandino comenzaron a partir directamente desde la estación del Pacífico, mientras la antigua terminal quedó progresivamente destinada al movimiento de cargas. Pero la gran epopeya todavía no estaba completa: después de años de perforaciones, obras de montaña, túneles, puentes, nieve y enormes desafíos técnicos, el Ferrocarril Trasandino entre Mendoza y Los Andes fue oficialmente inaugurado el 5 de abril de 1910, concretando una conexión ferroviaria internacional que había sido soñada durante décadas. Más de un siglo después, aquel edificio no desapareció bajo la expansión de la ciudad: sobrevivió y actualmente alberga el Archivo General de la Provincia de Mendoza, como si el destino hubiera querido que una estación creada para transportar viajeros y mercancías terminara custodiando la memoria documental de los mendocinos. Y esta imagen, muy probablemente tomada hacia 1903 y vinculada al Censo de la Ciudad de Mendoza de aquel año, captura precisamente ese instante irrepetible: los rieles en primer plano, el carruaje junto a la entrada, las figuras humanas diminutas y, dominándolo todo, la orgullosa inscripción “FERRO-CARRIL TRASANDINO”. No era solamente una estación: era una puerta abierta hacia la Cordillera y uno de los símbolos más poderosos de aquella Mendoza que comenzaba a transformarse en una ciudad moderna. #FerrocarrilTrasandino #EstacionMendoza #MendozaAntigua #Mendoza #HistoriaDeMendoza #HistoriaArgentina #PatrimonioFerroviario #FerrocarrilesArgentinos #CordilleraDeLosAndes #ArchivoHistorico #MemoriaMendocina #Argentina #Chile #TransandineRailway #MendozaHistory #ArgentineHistory #RailwayHistory #RailwayHeritage #AndesMountains #HistoricMendoza
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