1930 - La esquina donde Mendoza empezó a cargar modernidad: la estación de West Oil en San Martín y Coronel Plaza

La imagen adjunta muestra una antigua estación de servicio de la West India Oil Company, conocida en la Argentina como WICO, inaugurada en enero de 1930 en la intersección de San Martín y Coronel Plaza, en la Ciudad de Mendoza. La fotografía permite observar una escena urbana todavía en transición: vereda amplia, calle empedrada, surtidores visibles bajo la estructura de la estación, operarios o clientes alrededor del edificio y una arquitectura funcional pensada para el nuevo protagonista de la época: el automóvil. Este tipo de estaciones marcaba un cambio profundo en la vida cotidiana. Hasta pocas décadas antes, el combustible se vendía de formas más rudimentarias; pero con el crecimiento del parque automotor, las compañías petroleras comenzaron a construir puntos de expendio especialmente diseñados para atender vehículos. En Argentina, la WICO —vinculada a la Standard Oil— instaló en 1914 uno de los primeros surtidores del país en Plaza Lorea, en Buenos Aires, y durante los años siguientes expandió su red comercial. La presencia de esta estación en Mendoza en 1930 revela la importancia creciente de la provincia dentro del circuito nacional de combustibles. No se trataba solo de cargar nafta: estas bocas de expendio eran símbolos de modernidad, velocidad y progreso urbano. La ciudad comenzaba a adaptarse a un nuevo ritmo, donde los autos, camiones, ómnibus y vehículos comerciales iban ganando espacio frente al viejo mundo de carros, tranvías y transporte a sangre. La WICO tuvo un papel central en los comienzos del negocio petrolero argentino. Hacia 1911 ya tenía presencia en Campana, cerca de la primera refinería construida en América Latina, y con el tiempo quedó vinculada al universo comercial de Standard Oil y Esso. Para fines de la década de 1930, sus productos se vendían bajo marcas asociadas al óvalo de Esso, como Esso-lene para combustibles y Esso-lube para lubricantes. La estación mendocina de San Martín y Coronel Plaza se inserta, además, en un momento de fuerte competencia. En esos años convivían las grandes compañías extranjeras con el avance de YPF, creada en 1922 durante el gobierno de Hipólito Yrigoyen. La empresa estatal buscaba disputar el mercado de combustibles y reducir la dependencia de firmas privadas internacionales, en una época en la que el petróleo empezaba a verse como un recurso estratégico para el país. El contexto económico también ayuda a entender la imagen. Tras la Primera Guerra Mundial, el crecimiento del automóvil y la industrialización incipiente multiplicaron la demanda de derivados del petróleo. A mediados de la década de 1920, Argentina importaba enormes volúmenes de nafta, kerosene y fuel oil, mientras el parque automotor se expandía con rapidez. Ese aumento del consumo convirtió a las estaciones de servicio en piezas clave de la nueva infraestructura urbana. Por eso, esta fotografía no es solo el registro de una estación de servicio antigua. Es una postal de la Mendoza que ingresaba en la era del combustible, la movilidad mecánica y la modernización comercial. En esa esquina céntrica, la nafta dejó de ser un producto distante para convertirse en parte del paisaje diario: surtidores, empleados, automóviles y una marca internacional que anunciaba el inicio de una nueva relación entre la ciudad, la energía y el transporte.  #MendozaAntigua #MendozAntigua #WestIndiaOilCompany #WICO #StandardOil #Esso #HistoriaDeMendoza #Mendoza1930 #EstacionesDeServicio #PetróleoArgentino #SanMartín #CoronelPlaza #CiudadDeMendoza #Nafta #AutomovilismoAntiguo #OldMendoza #VintageGasStation #OilHistory #ArgentineHistory #HistoricMendoza #EnergyHistory

Efemérides. 9 de Enero de 1820: Levantamiento del Regimiento 1º de Cazadores de los Andes, que trajo como consecuencias la disolución de la Provincia de Cuyo y el nacimiento de Mendoza, San Juan y San Luis como provincias independientes. Documento: Cazadores de los Andes (1816) y escuadrón de Cazadores a caballo (1817), ilustración de Eleodoro Marenco.

Los pibes del Germinal Bozzano: la foto de 1930 que guarda el pulso del fútbol mendocino de barrio

La imagen muestra a la Cuarta División del Club Deportivo Germinal Bozzano, en Mendoza, hacia el año 1930. En la formación aparecen jóvenes futbolistas con camisetas a rayas verticales, pantalones cortos y medias altas, posando con la seriedad propia de aquellos equipos de barrio donde el fútbol ya era mucho más que un juego: era pertenencia, amistad, disciplina y orgullo de club. Según la identificación conservada junto a la fotografía, los integrantes eran: Luis Elizondo, Quiroga, Tello, Corrizo, Torres, Ausías, Toledo, Camargo y Britos. Son nombres que, aunque tal vez no hayan quedado grabados en las grandes estadísticas nacionales, forman parte de esa historia silenciosa que sostuvo al fútbol mendocino desde abajo: la de los clubes modestos, las divisiones juveniles, las canchas de tierra, los campeonatos locales y las familias que acompañaban cada domingo. El año 1930 no era un momento cualquiera para el fútbol. Mientras el mundo miraba hacia Uruguay, donde se disputaba el primer Mundial de la historia, en Mendoza el deporte ya tenía una organización creciente. La Liga Mendocina de Fútbol había iniciado su etapa institucional en 1921, y el primer torneo organizado por la Liga se disputó en 1922, consolidando un circuito donde clubes grandes, medianos y pequeños empezaron a construir rivalidades, identidades y memorias deportivas propias. En esa misma temporada de 1930, el campeonato principal de la Liga Mendocina tuvo como campeón a Atlético Palmira, seguido por clubes como Independiente Rivadavia y Gimnasia y Esgrima, lo que muestra la vitalidad competitiva del fútbol provincial en esos años. Pero junto a esos nombres más conocidos existía un entramado inmenso de equipos barriales y divisiones inferiores, donde se formaban jugadores, se educaba en la vida comunitaria y se fortalecía el vínculo entre club y vecindario. La Cuarta División tenía un valor especial: era el semillero. Allí los muchachos aprendían a jugar, a representar una camiseta, a respetar horarios, compañeros y rivales. En tiempos en que no había academias profesionales ni grandes contratos, el club era escuela deportiva y social. Cada equipo juvenil era una pequeña promesa: tal vez alguno llegaría a primera, tal vez otros seguirían ligados al club como dirigentes, socios, hinchas o simples vecinos orgullosos de haber vestido esos colores. Por eso, esta fotografía no debe verse solo como una alineación antigua. Es una ventana a la Mendoza futbolera de los años treinta, cuando el deporte crecía entre potreros, instituciones barriales y campeonatos locales. El Club Deportivo Germinal Bozzano aparece aquí como parte de esa memoria colectiva: una entidad que, a través de sus jóvenes, dejó testimonio de un tiempo en que el fútbol se jugaba con menos recursos, pero con una enorme pasión. La foto conserva algo difícil de medir: la emoción de un grupo de chicos que posó para la historia sin saberlo. Sus rostros, sus camisetas y sus apellidos siguen hablando casi un siglo después de una Mendoza donde el fútbol ya era identidad popular, orgullo barrial y una forma de pertenecer.  #GerminalBozzano #FútbolMendocino #Mendoza1930 #CuartaDivisión #HistoriaDeMendoza #ClubesDeBarrio #FútbolAntiguo #LigaMendocina #MemoriaFutbolera #MendozaAntigua #HistoriaDelFútbol #FútbolArgentino #SemillerosDelFútbol #MendozAntigua #OldFootball #ArgentineFootball #MendozaHistory #FootballHistory #VintageFootball #LocalClubs 

"Ojalá pudiera tener tus tiernos brazos rodeando mi cuello y libar besos de tus tiernos labios". (Graffiti encontrado en las ruinas de Pompeya)

Daniel Balmaceda

Mar del Plata, 1947. De la colección del Museo Histórico de la Ciudad de Buenos Aires.

Máquina de ejercicios para pechos y cola (1856)

1929 - La esquina donde Mendoza encendió el futuro: la estación Anglo Mexican que anunció la era del automóvil

Esta antigua imagen muestra la Estación de Servicio Anglo Mexican, ubicada en la histórica esquina de Colón y España, en plena Ciudad de Mendoza. Fue inaugurada el 28 de diciembre de 1929, en los últimos días de una década en la que la ciudad comenzaba a dejar atrás lentamente el ritmo de los carros, las calles tranquilas y los viejos comercios de barrio para entrar en una nueva etapa marcada por el motor, la nafta y el automóvil. A primera vista, la construcción parece sencilla: una edificación baja, sobria, con líneas firmes y aspecto funcional. Pero detrás de esa fachada se escondía una verdadera señal de modernidad. No era solamente un lugar para cargar combustible; era uno de esos espacios que anunciaban un cambio profundo en la vida urbana mendocina. Allí empezaba a consolidarse una nueva cultura: la de los vehículos particulares, los viajes por ruta, los surtidores, los lubricantes, los garajes y los servicios pensados para una ciudad que comenzaba a moverse a otra velocidad. La presencia de Anglo Mexican Petroleum estaba vinculada al crecimiento de Shell en la Argentina. La propia historia institucional de Shell señala que su llegada al país comenzó en 1914, cuando el buque petrolero San Melito trajo fuel oil y asfalto mexicanos para la Anglo Mexican Petroleum Products Co., su primera representante local. A partir de 1920, la compañía empezó a comercializar diesel oil y a enviar productos al interior; en 1922 lanzó su primera marca de nafta en Argentina, Energina, vendida mediante carros tanque, mientras también se expandía el kerosene Aurora. En Mendoza, la venta de combustible fue evolucionando junto con el crecimiento del parque automotor. Al principio, la nafta podía encontrarse en comercios, concesionarias, garajes o surtidores aislados; pero hacia fines de la década de 1920 comenzó a tomar forma un modelo mucho más moderno: la estación de servicio como espacio específico para abastecer y atender automóviles. El investigador Enrique A. Timmermann, en un trabajo publicado en la revista académica Estudios del ISHiR, señala que hacia 1929 se inició un proceso de concentración de las empresas del rubro, desplazando lentamente a los vendedores minoristas y transformando los surtidores de la vía pública en estaciones de servicio. Ese mismo estudio menciona a Shell Mex Argentina Limited en la esquina de Colón y España, y destaca que la comercialización de nafta en Mendoza pasó de ser un producto más dentro de distintos negocios a convertirse en el eje de locales especializados. La expansión del automóvil, la competencia entre compañías extranjeras y la presencia de YPF fueron parte de una disputa económica y simbólica por dominar el nuevo mercado energético argentino. Por eso, esta fotografía vale mucho más que como simple postal urbana. Es el retrato de una Mendoza que estaba cambiando de piel. En esa esquina se cruzaban dos mundos: la ciudad antigua, todavía marcada por el empedrado, las casas bajas y el ritmo pausado, y la ciudad moderna que empezaba a depender del combustible, del transporte motorizado y de una nueva idea de progreso. La Estación de Servicio Anglo Mexican de Colón y España fue, en ese sentido, mucho más que un comercio: fue una señal temprana de la Mendoza que empezaba a acelerar hacia el siglo XX. #MendozAntigua #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #CiudadDeMendoza #ColónYEspaña #AngloMexican #ShellArgentina #Energina #EstacionesDeServicio #Nafta #AutomovilismoAntiguo #MendozaHistorica #MemoriaUrbana #FotosAntiguas #HistoriaArgentina #OldMendoza #VintageMendoza #UrbanMemory #ServiceStation #FuelHistory #AutomobileHistory #ArgentinaHistory #VintageCars #HistoricMendoza

Aspecto de las tribunas del Club Mendoza de Regatas y del Lago del Parque General San Martín. (año 1929)

Hermosa imagen del Hotel de Puente del Inca, colmado de Turistas. (año 1929) Mendoza

Los hermanos Erich y Helmut Grass, realizadores de un raid ciclista alrededor del mundo, en su paso por la ciudad de Mendoza (año 1929)

9 de Enero de 1927. ✒️ Rodolfo Walsh: El Nacimiento de un Héroe del Periodismo y la Lucha que lo Llevó a la Desaparición (1927-1977) 🇦🇷

Rodolfo Jorge Walsh (1927-1977) nació en Lamarque, Río Negro. Fue un influyente periodista, escritor y traductor argentino que integró las organizaciones guerrilleras FAP y Montoneros. Fue reconocido por su férrea oposición, primero al gobierno democrático de María Estela Martínez de Perón y, posteriormente, a la última dictadura militar argentina (1976-1983). Walsh se destacó como pionero de la novela testimonial con su obra Operación Masacre (1957), la cual es considerada por algunos como la primera novela de no-ficción, anticipándose al trabajo de Truman Capote. También sobresalió con el libro ¿Quién mató a Rosendo? (1969). En 1953, publicó su primer libro, Variaciones en rojo, una colección de novelas cortas policiales con la que obtuvo el Primer Premio Municipal de Literatura de Buenos Aires. Su militancia política se radicalizó a partir de 1968, cuando empezó a priorizar el compromiso político sobre la escritura de ficción, lo que desembocó en su ingreso a Montoneros en 1973. Tras el levantamiento militar de 1956, Walsh se enteró de una impactante primicia: "Hay un fusilado que vive". Logró identificar al sobreviviente, Juan Carlos Livraga, y a otros. Durante meses, trabajó intensamente para investigar los fusilamientos de José León Suárez, incluso alquiló una casa en el Delta del Tigre bajo el seudónimo de Francisco Freire. El resultado fue Operación Masacre, cuya primera versión se publicó entre enero y marzo de 1957 en el diario Revolución Nacional y luego en la revista Mayoría. La primera edición del libro apareció en diciembre de 1957. En 1959, Walsh viajó a Cuba y fundó la agencia Prensa Latina junto a figuras como Jorge Masetti y Gabriel García Márquez. Allí interceptó y descifró las comunicaciones secretas de la CIA sobre los preparativos de la invasión de Playa Girón, una acción clave para el fracaso de la operación. Durante la dictadura de Onganía, fundó y dirigió el semanario de la CGT de los Argentinos (1968-1970). Tras el golpe de 1976 y ante la censura, Walsh creó la Agencia de Noticias Clandestina (ANCLA) y la Cadena Informativa, un sistema de difusión de información de mano en mano. El 24 de marzo de 1977, al cumplirse el primer aniversario del golpe, finalizó su última obra: la "Carta abierta de un escritor a la Junta Militar", donde denunció los crímenes y las consecuencias de la política económica neoliberal. Al día siguiente, el 25 de marzo de 1977, mientras distribuía las primeras copias de la Carta en la Ciudad de Buenos Aires, fue emboscado en la intersección de San Juan y Entre Ríos por un grupo de tareas de la ESMA. Se resistió al arresto, sacó su arma y comenzó a disparar, hiriendo a uno de los atacantes, pero fue acribillado con una ráfaga de FAL. Fue secuestrado aun con vida y pasó a engrosar la lista de los desaparecidos. Testimonios posteriores indicaron haber visto su cuerpo sin vida en la ESMA. Sus restos permanecen desaparecidos. #RodolfoWalsh #OperaciónMasacre #DíaDeLosMártires #MemoriaVerdadJusticia #PeriodismoDeInvestigación #ANCLA #mendozantigua 

Formación del equipo de fútbol del Club Independiente Rivadavia. (año 1929) Mendoza

Médice, Benegas, Gargantini, Ponce, Arrieta, Portillo, Oro, Vázquez, Julio, Vicente, González,Conill

Equipo de salvataje perteneciente al Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Mendoza (año 1929)

NASH400. Un coche Supremo. (año 1929)

Himno Radical Lencinista. (año 1929) Mendoza

Estación de Servicio instalada por la West India Oil Company, frente a la Plazoleta Barraquero. (año 1929) Ciudad de Mendoza

Angel Ceconato y Ernesto Griffouliere ciclistas representantes de los clubes José Néstor Lencinas e Independiente Rivadavia. (año 1929) Mendoza

Tarifa de Invierno del Plaza Hotel. (año 1929) Mendoza

Camión Ford de la empresa All América Cables, sección telégrafos. (año 19129) Mendoza

Marca de Establecimiento Vitivinícola de Diego Landi, departamento de Guaymallen. (año 1929) Mendoza

Pedro A. Minuzzi: el médico de los pobres Llegó como inmigrante desde Italia cuando tenía cerca de 25 años y se instaló en Godoy Cruz. Allí comenzó su tarea como médico.

Llegó desde Italia, como muchos inmigrantes, no con la idea de “hacer la América”, sino con un único sueño: practicar la medicina para salvar vidas sin distinción de clases. No fue ni bodeguero ni agricultor ni industrial ni empresario, simplemente un médico que se radicó en el departamento llamado por entonces Belgrano. Allí desarrolló su carrera y con el tiempo se transformó en una de los personajes más queridos por los vecinos. Se llamaba Pedro A. Minuzzi y una arteria muy importante de Godoy Cruz, lleva su nombre.

El nombre de una calle 

El doctor Pedro Minuzzi nació en Italia en 1871. Provenía de una familia de destacados profesionales que tuvieron una descollante actividad en el ámbito de la medicina y otras ciencias. Como muchos tantos italianos, vio en América del Sur el comienzo de una nueva vida, lejos de guerras y de pobreza, para trabajar en su profesión. En 1895 llegó a Buenos Aires y luego se trasladó a Mendoza. Allí fue cobijado por sus compatriotas a través de la Sociedad Unida, que por aquel entonces era una asociación de ayuda a los inmigrantes de ese país, entre otras cosas. En poco tiempo, el italiano, se destacó como médico clínico al curar a cientos de personas con nuevas técnicas y medicamentos. Se radicó en la ciudad de Godoy Cruz, que en ese momento se llamaba Belgrano y, en 1904, el municipio de ese departamento le montó un consultorio en donde atendía gratis a  la población de ese vecindario. Su pericia médica hizo que acrecentara su fama profesional y el cariño de la gente. Cinco años después, el médico italiano, estableció una clínica en calle Perito Moreno a pocos metros de la estación del ferrocarril, en donde atendía desde las 9 de la mañana hasta las 15. 

Entre la medicina y la filantropía

En 1909 se fundó en la provincia una institución llamada Asistencia de Sanidad Mendocina. Esta sociedad médica –similar a la de “socorros mutuos”– tenía como objetivo asistir con modernos y capacitados profesionales a la población, asociándose con una cuota mínima. La misma se constituyó en la ciudad y varios departamentos incluyendo Godoy Cruz, en donde Minuzzi fue su director. En 1911 partió a Italia para realizar un curso de perfeccionamiento médico y luego de unos meses regresó a la que ya era su querida Mendoza. Primero fue jefe de sala del entonces Hospital Provincial, desarrollando una profesionalidad elogiable. También, atendió en  el Del Carmen y por muchos años ocupó la jefatura de ese nosocomio. Entre otras actividades médicas figuró la de director de la Asistencia Pública y  fue el primer médico policial de Godoy Cruz; participó en las autopsias y peritajes de varios casos de crímenes renombrados por aquel momento. Además, fue galeno de varias entidades italianas como Cristoforo Colombo o Italia Unita; la Sociedad Española de Socorros Mutuos y del Consulado italiano en Mendoza. También como otros italianos, fue miembro de la logia francmasónica “Luz de Hiram” que se ubicaba en plena ciudad, desarrollando importantes acciones culturales y filantrópicas. 

Honores a la italiana

No solamente fue un gran entusiasta de su actividad como profesional, sino que se dedicó a contribuir a la sociedad mediante la membresía y la creación de varias asociaciones. Como diplomático Minuzzi ocupó el cargo de cónsul de Italia en Mendoza en diferentes oportunidades. Al ser un miembro activo de las sociedades italianas en nuestra provincia, el 18 de agosto de 1924, participó durante la visita de Humberto de Saboya. Allí, acompañó a toda la comitiva junto a su colega y compatriota Vicente Cherubini, ambos pertenecientes a la sociedad italiana.   En la ceremonia llevada a cabo en el centro de la ciudad, el honorable profesional de la salud le otorgó al príncipe una plaqueta recordatoria  y luego dio un discurso ante cientos de personas que estaban allí e invitó, junto con el monarca italiano, a brindar por la prosperidad de ambos países. Un año después participó en el Congreso médico sobre el tratado práctico de higiene y asistencia  pública realizado en Milán (Italia), y fue en esa ocasión designado por el gobierno  de ese país, “Cavaliere della ordine della Corona d’Italia”. De regreso a Mendoza siguió con sus ocupaciones como médico y miembro de diferentes asociaciones.

Trascendencia post mortem 

Los últimos tiempos del doctor Pedro Minuzzi fueron muy duros, al sufrir una grave enfermedad que lo tuvo postrado por varios meses. El 29 de agosto de 1935 falleció en su casa de Godoy Cruz, a los 64 años de edad. La noticia de su deceso causó gran dolor entre los vecinos godoicruceños, quienes lo llamaban “el médico de los pobres”, por su desinteresada y especial atención. Con la participación de varias entidades benéficas, médicas y consulares que le dieron el último adiós, sus restos fueron enterrados en el cementerio de esa localidad. El 29 de agosto de 1936, al cumplirse un año de su muerte, el municipio de aquel departamento lo homenajeó con un emotivo acto en el que se puso su nombre a la sala de primeros auxilios. También el Concejo Deliberante, a través de una ordenanza, cambió el nombre de la hasta entonces calle Juan B. Justo por el suyo.

Fuente: http://losandes.com.ar/article/view?slug=pedro-a-minuzzi-el-medico-de-los-pobres

Publicidad de la Tienda por departamentos, El Guipur. (año 1929) Ciudad de Mendoza

Camión Ford modelo A A, cuatro cilindros, con dos acoplados. Transportando bordalesas. (año 1929) Mendoza

La Farmacia del Pueblo, distrito de Villa Atuel, destruida luego del terremoto ocurrido el 30 de mayo de 1929 a las 9hs .43min. 24seg. Con una magnitud estimada de 6,8 en la escala de Richter. Mendoza

La Penitenciaría de Mendoza, donde estaba detenido el Senador Nacional, Carlos W. Lencinas, por orden del interventor de la provincia. En la entrada a la cárcel Raúl Lencinas es impedido de ingresar por el inflexible guardia. (año 1929)

Estado en que quedó el vehículo de desinfección de la Asistencia Pública. Luego de un accidente con otro auto. (año 1929) Ciudad de Mendoza

Tres niños canillitas, en la diaria labor de vender el diario La Palabra. (año 1929) Mendoza

Alberto Contreras, boxeador del Mendoza Sport Club. (año 1929)

El primer equipo de Fútbol del Club Gimnasia y Esgrima de Mendoza (año 1928)

Magistretti, Ayuso, Lucena, Meli, Castro, Batistini, Sánchez, Videla, Martínez, Domínguez, Spinetta. 

Efemérides. 6 de enero de 1412 nace Juana de Arco.

Heroína francesa, santa católica. Juana de Arco en francés: Jeanne d'Arc, también conocida como la Doncella de Orleans en francés: la Pucelle anaco en Domrémy, y murió en la hoguera Ruan, el 30 de mayo de 1431 ​ fue una heroína, militar y santa, francesa. Su festividad se conmemora el día del aniversario de su muerte, el 30 de mayo, como es tradición en la Iglesia católica.

Nacida en Domrémy, un pequeño poblado situado en el departamento de los Vosgos en la región de la Lorena, Francia, ya con 17 años encabezó el ejército real francés. Convenció al rey Carlos VII de que expulsara a los ingleses de Francia, y éste le dio autoridad sobre su ejército en el sitio de Orleans, la batalla de Patay y otros enfrentamientos en 1429 y 1430. Estas campañas revitalizaron la facción de Carlos VII durante la guerra de los Cien Años y permitieron la coronación del monarca.

Como recompensa, el rey eximió a Domrémy del impuesto anual a la corona. Esta ley se mantuvo en vigor durante aproximadamente cien años. Posteriormente, Juana fue capturada por los borgoñones y entregada a los ingleses. Los clérigos la condenaron por herejía y el duque Juan de Bedford la quemó viva en Ruan, el 30 de mayo de 1431.

Efemérides. 6 de enero: Se celebra el día de los Reyes Magos según la tradición cristiana. Foto: Los Reyes Magos repartiendo regalos

Carro recolector de residuos de la Municipal de la Ciudad de Mendoza, en una Acequia. La intensidad del tráfico hacía que las mulas se asustaran y desboquen, provocando accidentes (año 1928)

Vendimia en Mendoza. Mujer Cobrando la ficha correspondiente, luego de descargar la cesta en el carro. (año 1928)

Acto Inaugural de la Usina Hidroeléctrica Las Sierras, Valle hermoso, provincia de Córdoba. (año 1930)

Vista Aérea del Tigre, confluencia con el Río Luján.(año 1930) Buenos Aires

Palacio de Louvre, pabellón Richelieu. (año 1930) París, Francia

Crema de Afeitar MENNEN. (año 1930)

Piratas de lo Siete Mares. Gran Teatro Cóndor. Calle Lavalle de la Ciudad de Mendoza. (año 1954)

Un Sport agradable. Bañistas paseándose en un yate terrestre en St. Cuns Bay, Jersey. (año 1929)

Hotel de Potrerillos. (año 1951) Mendoza

Casa Central del Banco Nación en Buenos Aires. (año 1910)

5 de Enero de 1857: Murió Lamadrid, "El Más Valiente de los Valientes" y el Audaz Guerrero de la Independencia Argentina.

El 5 de enero de 1857, falleció en Buenos Aires el influyente militar argentino Gregorio Aráoz de Lamadrid, quien había nacido en San Miguel de Tucumán el 28 de noviembre de 1795. Su vida transcurrió entre las gestas de la Independencia y el liderazgo del partido unitario durante las sangrientas guerras civiles argentinas. Su carrera militar se inició en 1811 cuando se enroló en las milicias de Tucumán. Rápidamente sirvió bajo las órdenes del General Manuel Belgrano en la segunda campaña al Alto Perú, donde, con el grado de teniente, combatió en batallas cruciales como Tucumán, Salta, Vilcapugio y Ayohúma. Tras el fracaso en esta última, Lamadrid logró éxitos menores en la retirada. Bajo el mando de José Rondeau, participó en la tercera campaña del Alto Perú, luchando en Venta y Media y Sipe-Sipe. Su coraje quedó demostrado al salvar al General Francisco Fernández de la Cruz de la captura, lo que le valió el ascenso a teniente coronel. Posteriormente, Belgrano lo convirtió en su oficial predilecto, enviándolo a derrotar y fusilar al caudillo santiagueño Juan Francisco Borges en Pitambalá. En una acción que desoyó las órdenes directas de Belgrano, Lamadrid se desvió a Tarija, donde venció al coronel Andrés de Santa Cruz en Tolomosa. A pesar de ser derrotado en la batalla de Sopachuy tras un avance temerario sobre Chuquisaca con solo 400 hombres, regresó a Tucumán y, notablemente, fue ascendido a coronel. En el contexto de la guerra civil, luchó en La Herradura contra los santafesinos de Estanislao López. Hastiado de la guerra fratricida, abandonó el Ejército del Norte. Años más tarde, regresó al servicio para acompañar al gobernador salteño Arenales en una expedición que terminó al confirmarse que Sucre ya había proclamado la independencia de Bolivia. A lo largo de su trayectoria, ejerció como gobernador de Tucumán y, efímeramente, de Mendoza y La Rioja. Su audacia fue legendaria; Domingo Faustino Sarmiento, en el Facundo, lo calificó como "el más valiente de los valientes". #Lamadrid #GuerreroDeLaIndependencia #Unitario #Tucumán #ElValienteDeLosValientes #mendozantigua 

Vista Panorámica de la Ciudad Capital, de la Provincia de Salta. (año 1910)

Socios del Club de Andinismo de Mendoza, se divierten en una ronda (centro un muñeco de Nieves). Puente del Inca. (año 1929)

La moda de los trajes de baño, en el año 1929

Vinos Capilla de Nieve. De Torres y Sgobba. (año 1950) Mendoza

Distribuidora de Films Cóndor, el sello de los grandes éxitos de películas Argentinas de la década de 1950.

Efemérides. 4 de Enero de 1903. Una elefante víctima del progreso.

En 1903 en Estados Unidos el científico Thomas Alva Edison y los dueños del circo de Luna Park en Coney Island ejecutan a Topsy por medio de corriente alterna procedente de una fuente de 6600 voltios; esto por una disputa con Nikola Tesla acerca de los peligros de la corriente alterna y las ventajas de la corriente continua. Topsy que nació alrededor de 1875 y murió el 4 de enero de 1903 fue una elefanta de circo que murió electrocutada. Topsy era una elefanta domesticada del Forepaugh Circus de Coney Island. Nació en el sureste de Asia alrededor de 1875. Mató a tres hombres, incluido a un domador borracho que le daba de comer cigarrillos encendidos. Sus propietarios la consideraron un peligro, así que decidieron matarla.

En principio decidieron que fuera ahorcada, pero la American Society for the Prevention of Cruelty to Animals protestó y se consideraron otras alternativas. Thomas Edison, que a la sazón estaba en medio de una disputa con Nikola Tesla, acerca de los peligros de la corriente alterna (AC) y las ventajas de la corriente continua (DC), trató de que fuese electrocutada con corriente alterna, con lo que conseguiría además probar los peligros de ésta, y convenció a la protectora de animales. Antes de electrocutar a Topsy, se le dio de comer zanahorias rellenas con 460 gramos de cianuro de potasio. A continuación se le aplicó corriente alterna procedente de una fuente de 6 600 voltios, que la mató en menos de un minuto. El suceso fue presenciado por 1 500 personas y el cortometraje filmado por Edison, Electrocutando al elefante, se mostró en cines de todo el país.

El 20 de julio de 2003 se inauguró un monumento en su honor en el Coney Island Museum.

Puente del inca ca. 1915. Mendoza

Archivo Augusto Bruna

Enterreno Chile

4 de Enero de 1952. 🏍️ De San Francisco a Caracas: El Viaje Transformador del Joven Che Guevara

El 4 de enero de 1952, Ernesto "Che" Guevara y Alberto Granado emprendieron su primer gran periplo por el continente americano. Partieron de San Francisco, Córdoba, a bordo de la motocicleta de Granado, bautizada como "La Poderosa II". El viaje duró siete meses. Tras pasar por Buenos Aires, Miramar y Bariloche, ingresaron a Chile a través del lago Todos los Santos. En Chile, visitaron Osorno, Valdivia, Temuco y Santiago. En esta última ciudad, debieron abandonar la motocicleta, la cual sufrió una avería definitiva. Luego, se dirigieron a Valparaíso, desde donde viajaron como polizones en un buque carguero hasta Antofagasta. Desde Antofagasta, principalmente a bordo de camiones, recorrieron la gigantesca mina de cobre de Chuquicamata. Luego, subieron la cordillera por Tarata (Tacna) hasta el lago Titicaca, para luego arribar en abril al Cusco, antigua capital incaica. Exploraron las ciudades incaicas del Valle Sagrado y Machu Picchu. Continuaron hacia Abancay y visitaron el leprosario de Huambo, cerca de Andahuaylas. El 1 de mayo de 1952, llegaron a Lima. Allí establecieron un fuerte vínculo con el médico Hugo Pesce, un destacado especialista en lepra, discípulo de José Carlos Mariátegui y líder del Partido Comunista Peruano. La visión mariateguista del marxismo de Pesce, que revalorizaba el papel de indígenas y campesinos, ejerció una gran influencia en las futuras decisiones de vida de Guevara. El Dr. Pesce los llevó al Hospital Portada de Guía, un leprosario en las afueras de Lima, donde atendieron a pacientes y vivieron por unos meses. Luego, se trasladaron a Pucallpa y embarcaron hacia Iquitos. Colaboraron en el leprosario de San Pablo, a orillas del Amazonas, y recibieron de regalo una balsa llamada "Mambo-Tango" para seguir navegando río abajo. En la balsa, alcanzaron Leticia (Colombia), en la frontera, donde ejercieron como entrenadores del equipo de fútbol local. Volando en hidroavión a Bogotá, se alojaron en la Universidad Nacional y su hospital. En un país inmerso en "La Violencia", fueron brevemente arrestados y luego liberados. En autobús, llegaron a Caracas, Venezuela. Granado obtuvo empleo en un leprosario, gracias a la recomendación de Pesce. Ernesto decidió regresar para finalizar sus estudios. Utilizó un avión de carga de un familiar, haciendo escala en Miami, donde trabajó como empleado doméstico y lavaplatos. Volvió a Buenos Aires el 31 de julio de 1952. Para ambos viajeros, el periplo resultó un contacto directo con los sectores más marginados de América Latina. Para Guevara, fue crucial para la definición de sus ideas sobre las desigualdades sociales, el rol de EE. UU. y las posibles soluciones. Él mismo reconoció que Pesce provocó "un gran cambio en mi actitud frente a la vida". Seis meses después de volver, aprobó las 14 asignaturas pendientes. El 11 de abril de 1953, recibió su título de médico en la Universidad de Buenos Aires. #DiariosDeMotocicleta #CheGuevara1952 #RutaLatinoamericana #mendozantigua