lunes, 22 de septiembre de 2025

🛳️ DE REFUGIADO A DUEÑO DE LOS MARES: BUENOS AIRES, LA CIUDAD DONDE COMENZÓ EL IMPERIO DE ONASSIS


En 1923, con apenas 17 años y después de haber visto desaparecer buena parte del mundo de su infancia en la catástrofe de Esmirna de 1922, Aristóteles Sócrates Onassis emprendió una aventura que cambiaría para siempre su destino: viajó hacia la Argentina utilizando un pasaporte Nansen, documento destinado a refugiados y apátridas. La investigación histórica más reciente sostiene que llegó a Buenos Aires a bordo del transatlántico Tomaso di Savoia; los relatos biográficos lo ubican viajando en tercera clase junto a centenares de inmigrantes que buscaban una nueva oportunidad al otro lado del Atlántico. La memoria de la comunidad griega porteña lo vincula en sus primeros tiempos con el Hotel La Voladora, en La Boca. Poco después consiguió empleo en la British United River Plate Telephone Company, donde trabajó antes de lanzarse definitivamente al comercio. Buenos Aires se convirtió rápidamente en su gran escuela empresarial. Entre fines de 1924 y comienzos de 1925 comenzó a comerciar tabacos orientales con el apoyo de la red familiar que su padre y su tío mantenían desde Grecia. En 1924 ya había comenzado a organizar su propia firma de importación y exportación y, para 1927, aparece documentada en Buenos Aires como “Aristóteles S. Onassis. Import-Export”, con oficinas en 25 de Mayo 340, muy cerca del puerto. Además de importar tabaco, enviaba hacia Grecia productos argentinos como cueros y tanino. Su siguiente apuesta fueron los cigarrillos elaborados con tabacos orientales, más suaves que muchas de las variedades entonces predominantes en el mercado argentino. Onassis dirigió parte de su estrategia hacia un público selecto y especialmente hacia el creciente mercado femenino. Sus propias cartas de 1927 revelan algo extraordinario: invertía fuertes sumas en publicidad callejera, tranvías, estaciones y diarios porteños para imponer sus productos. Aquella fábrica nunca fue una gigantesca industria de masas, como después exageraría la leyenda, pero sí constituyó una pieza fundamental de su aprendizaje comercial. Y Buenos Aires le dio algo todavía más importante: contactos, experiencia internacional y una puerta hacia el mundo marítimo. En 1929 obtuvo formalmente la ciudadanía argentina, cuyo expediente todavía figura en los registros históricos de la Justicia Federal. A comienzos de la década siguiente fue designado representante comercial especial del gobierno griego y cónsul general alterno en Buenos Aires; aquel puesto lo acercó directamente a los buques griegos que operaban en los puertos argentinos y terminó influyendo en su salto definitivo hacia la navegación. En 1933 compró sus primeros cargueros y comenzó la construcción del imperio marítimo que décadas después lo convertiría en uno de los armadores más famosos del planeta. La Argentina nunca desaparecería completamente de su historia. Onassis conservó vínculos y negocios relacionados con Buenos Aires durante décadas, y la ciudad volvería a quedar unida trágicamente al apellido cuando su hija Christina murió allí el 19 de noviembre de 1988. Del joven refugiado que desembarcó en el Río de la Plata al magnate que llegaría a controlar una de las grandes flotas privadas del siglo XX, una parte fundamental de la leyenda de Aristóteles Onassis comenzó en Buenos Aires. Fuente: Alexander S. Onassis Foundation; Maria Damilakou, “Onassis in Argentina, 1923–1940: The Shaping of an Entrepreneur”, en Onassis Business History: 1924–1975, Brill, investigación basada en el Onassis Archive, registros consulares y documentación del CEMLA; Archivo Histórico de la Justicia Argentina, expediente “ONASSIS, Aristóteles”, Juzgado Federal en lo Civil y Comercial N.º 4, 1929, Carta de Ciudadanía. #AristotelesOnassis #Onassis #BuenosAires #Argentina #HistoriaArgentina #Inmigracion #LaBoca #PuertoDeBuenosAires #HistoriaMaritima #Inmigrantes #Efemerides #MendozAntigua #AristotleOnassis #BuenosAiresHistory #ArgentinaHistory #ImmigrationHistory #MaritimeHistory #GreekHistory #ShippingHistory #History


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