🚂 La Autovía del Diario Los Andes (1932)

La historia de la Autovía del diario Los Andes en 1932 es un episodio singular dentro del patrimonio ferroviario y periodístico argentino. A diferencia de los “newspaper trains” británicos —trenes nocturnos que distribuían diarios desde Londres hacia todo el país—, en Argentina no hubo un sistema equivalente… salvo esta excepcional iniciativa mendocina. En un contexto de infraestructura limitada y necesidad de distribución rápida, el diario Los Andes implementó un sistema pionero: un camión ferroviario adaptado a las vías, conocido como autovía, que partía desde Mendoza a las 4:40 AM y llegaba a San Juan a las 7:00 AM, llevando la edición impresa del día. El vehículo era un camión liviano montado sobre ruedas ferroviarias, capaz de circular por las vías del ferrocarril sin necesidad de locomotora. Funcionaba como una unidad exclusiva de distribución, sin pasajeros ni carga adicional. Su diseño permitía sortear la falta de trenes regulares a esa hora, garantizando que los sanjuaninos recibieran el diario en la mañana misma de su publicación. En 1932, Los Andes ya era un diario consolidado en Mendoza, fundado en 1883, con fuerte presencia regional. La necesidad de información fresca y puntual en San Juan impulsó esta solución logística, que combinaba ingenio técnico y compromiso editorial. Esta autovía fue una excepción nacional, ya que ningún otro medio argentino implementó un sistema ferroviario exclusivo para distribución diaria. Este episodio refleja la creatividad mendocina frente a los desafíos de comunicación en el interior del país. La autovía del diario Los Andes es parte del patrimonio técnico, gráfico y ferroviario de la región, y puede ser integrada en cápsulas sobre: Innovaciones logísticas en el periodismo argentino Ferrocarriles alternativos y vehículos adaptados Relaciones interprovinciales en la circulación de información. #AutovíaLosAndes, #Mendoza1932, #ArchivoVisual, #PatrimonioFerroviario, #HistoriaDelPeriodismo, #CuraduríaHistórica, #MemoriaMendocina, #TrenesConHistoria, #InnovaciónLogística, #DiarioLosAndes, #ReelRetro #Mendozantigua