Ubicada a 3.200 metros sobre el nivel del mar, en plena cordillera de los Andes, Las Cuevas es la última localidad argentina sobre la Ruta Nacional 7 antes de cruzar a Chile. Su nombre proviene de las formaciones rocosas cavernosas que rodean el valle, y desde el siglo XIX fue parada obligada de arrieros, viajeros, correos reales y expediciones militares, incluyendo el Ejército de los Andes en 1817. Hasta 1980, el cruce internacional se realizaba por el Camino de la Cumbre, una ruta escénica y peligrosa que ascendía hasta el Cristo Redentor de los Andes, a más de 3.800 metros, y descendía por caracoles hacia Chile. En invierno, el paso quedaba cerrado por nieve y avalanchas, y Las Cuevas se convertía en zona de espera, refugio y control fronterizo. La imagen de 1979 refleja ese momento: vehículos detenidos, viajeros abrigados, y la presencia del Automóvil Club Argentino (ACA) como soporte logístico. Inaugurado en 1980, el Túnel Internacional Cristo Redentor (oficialmente Paso Los Libertadores) tiene 3.080 metros de longitud y atraviesa el cerro Santa Elena, conectando Las Cuevas con Los Andes (Chile). Su construcción marcó un hito en la integración binacional, reemplazando el paso por la cumbre y permitiendo tránsito permanente (aunque sujeto a cierres por clima extremo). Aunque el flujo turístico se concentra en Puente del Inca y el Parque Aconcagua, Las Cuevas conserva su traza original, con hosterías, puestos de Gendarmería, capillas y estructuras de época. El Cristo Redentor, inaugurado en 1904 como símbolo de paz entre Argentina y Chile, sigue siendo un punto de peregrinación y fotografía, accesible desde Las Cuevas por camino de montaña. #LasCuevas1979 #PasoCristoRedentor #TúnelInternacional #MendozaAltaMontaña #ArchivoVisual #FronteraHistórica #CaminoDeLaCumbre #CristoDeLosAndes #PatrimonioBinacional #MemoriaCordillerana #Mendozantigua
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viernes, 26 de septiembre de 2025
La imagen de Las Cuevas (Mendoza) en 1979, justo antes de la inauguración del Túnel Internacional Cristo Redentor en 1980, captura un momento de transición histórica en la conectividad entre Argentina y Chile. Último refugio antes de la frontera
Ubicada a 3.200 metros sobre el nivel del mar, en plena cordillera de los Andes, Las Cuevas es la última localidad argentina sobre la Ruta Nacional 7 antes de cruzar a Chile. Su nombre proviene de las formaciones rocosas cavernosas que rodean el valle, y desde el siglo XIX fue parada obligada de arrieros, viajeros, correos reales y expediciones militares, incluyendo el Ejército de los Andes en 1817. Hasta 1980, el cruce internacional se realizaba por el Camino de la Cumbre, una ruta escénica y peligrosa que ascendía hasta el Cristo Redentor de los Andes, a más de 3.800 metros, y descendía por caracoles hacia Chile. En invierno, el paso quedaba cerrado por nieve y avalanchas, y Las Cuevas se convertía en zona de espera, refugio y control fronterizo. La imagen de 1979 refleja ese momento: vehículos detenidos, viajeros abrigados, y la presencia del Automóvil Club Argentino (ACA) como soporte logístico. Inaugurado en 1980, el Túnel Internacional Cristo Redentor (oficialmente Paso Los Libertadores) tiene 3.080 metros de longitud y atraviesa el cerro Santa Elena, conectando Las Cuevas con Los Andes (Chile). Su construcción marcó un hito en la integración binacional, reemplazando el paso por la cumbre y permitiendo tránsito permanente (aunque sujeto a cierres por clima extremo). Aunque el flujo turístico se concentra en Puente del Inca y el Parque Aconcagua, Las Cuevas conserva su traza original, con hosterías, puestos de Gendarmería, capillas y estructuras de época. El Cristo Redentor, inaugurado en 1904 como símbolo de paz entre Argentina y Chile, sigue siendo un punto de peregrinación y fotografía, accesible desde Las Cuevas por camino de montaña. #LasCuevas1979 #PasoCristoRedentor #TúnelInternacional #MendozaAltaMontaña #ArchivoVisual #FronteraHistórica #CaminoDeLaCumbre #CristoDeLosAndes #PatrimonioBinacional #MemoriaCordillerana #Mendozantigua
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