“La Libertad desembarca en Nueva York” (1885)

El 17 de junio de 1885, el puerto de Nueva York fue testigo de un acontecimiento extraordinario: el arribo de 214 cajas de madera, cargadas con más de 350 piezas de cobre y hierro. No era mercancía común, sino el cuerpo fragmentado de un símbolo universal: la Estatua de la Libertad, regalo del pueblo francés a los Estados Unidos. Cada caja venía numerada y acompañada de planos de montaje, diseñados por el ingeniero Gustave Eiffel, para que los obreros americanos pudieran ensamblar la estructura con precisión milimétrica. El viaje comenzó en Rouen, siguió por Le Havre, y cruzó el Atlántico a bordo de la fragata Isère, que enfrentó tormentas y 27 días de navegación antes de fondear en la bahía neoyorquina. Miles de personas se reunieron en los muelles para ver llegar aquella carga monumental. Las piezas fueron trasladadas a Bedloe’s Island (hoy Liberty Island), donde durante cuatro meses se levantó la intrincada armazón metálica que daría forma a la figura de Libertas, la diosa romana de la libertad. La estatua fue inaugurada el 28 de octubre de 1886, en una ceremonia que celebró no solo la amistad entre naciones, sino también el poder de la ingeniería, la logística y la visión compartida. Aquel envío demostró que, incluso en el siglo XIX, el mundo ya podía mover sueños colosales con precisión global. #Libertad #Símbolo #Coloso #Cobre #Eiffel #Isère #Bahía #Estatua #Llegada #Idea #Mendozantigua