✈️ De Havilland Comet (1949): El inicio de la aviación comercial a reacción

El 27 de julio de 1949, el De Havilland Comet realizó su primer vuelo, marcando un hito en la historia de la aviación. Fabricado en el Reino Unido por la De Havilland Aircraft Company, fue el primer avión comercial de pasajeros propulsado por motores a reacción. Su diseño incorporaba innovaciones como una cabina presurizada, grandes ventanillas, motores integrados en las alas y un fuselaje estilizado, lo que ofrecía una experiencia de vuelo más silenciosa y confortable en comparación con los aviones de hélice. El Comet entró en servicio comercial en 1952 con la aerolínea BOAC (British Overseas Airways Corporation), generando gran entusiasmo por su velocidad, comodidad y estética moderna. Sin embargo, entre 1953 y 1954, tres aeronaves se desintegraron en pleno vuelo, lo que provocó una profunda investigación técnica. Se descubrió que las fallas estructurales estaban relacionadas con la fatiga del metal, agravada por el diseño de las ventanillas cuadradas y los ciclos de presurización. Tras su retiro temporal, el modelo fue rediseñado como Comet 4, con mejoras estructurales y ventanillas redondeadas. Esta versión operó con éxito durante décadas y sirvió de base para el desarrollo de otros aviones, como el Caravelle francés y el Boeing 707. Además, el fuselaje del Comet fue adaptado para el avión militar Nimrod, utilizado por la Royal Air Force hasta 2011. El legado del Comet no solo reside en su condición de pionero, sino también en los avances que impulsó en ingeniería aeronáutica, seguridad aérea y diseño estructural. Su historia representa un punto de inflexión en el transporte aéreo moderno, donde la innovación técnica se enfrentó a los desafíos de la práctica operativa. #HistoriaDeLaAviación #DeHavillandComet #PatrimonioTecnológico #AviónPionero #AviaciónComercial #RetroAero #InnovaciónYMemoria #VueloHistórico #DiseñoAeronáutico #CápsulaPatrimonial #TecnologíaConHistoria #MemoriaDelAire #Mendozantigua