Esta extraordinaria fotografía, atribuida a 1911, conserva una de las imágenes más impactantes del antiguo Puente del Inca: sobre su enorme arco natural aparece un solitario caminante, diminuto frente a la inmensidad de la cordillera mendocina. Ubicado en el departamento de Las Heras, a unos 2.730 metros sobre el nivel del mar y sobre el río Cuevas, este monumento no fue construido por manos humanas. Su formación se debe a la interacción de procesos geológicos, químicos y biológicos, mediante los cuales las aguas termales fueron depositando y cementando travertino hasta modelar la estructura que conocemos. La erosión producida por el río, la nieve, el viento y el paso del tiempo terminó dándole su característica forma de arco. En aquellos años, Puente del Inca comenzaba a recibir cada vez más viajeros, científicos y aventureros. El Ferrocarril Trasandino, inaugurado el 5 de abril de 1910, había logrado conectar Mendoza con la ciudad chilena de Los Andes, atravesando uno de los territorios más difíciles del continente y facilitando el acceso a la alta montaña. Mucho antes del ferrocarril, la región ya había sido un corredor fundamental entre ambos lados de los Andes; actualmente, el sector de Puente del Inca integra el Qhapaq Ñan o Sistema Vial Andino, declarado Patrimonio Mundial por la Unesco. Esta imagen no retrata solamente un paisaje: guarda el encuentro entre el ser humano y una obra monumental de la naturaleza, cuando cruzar aquel arco parecía caminar sobre una leyenda suspendida entre montañas. #PuenteDelInca #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #LasHeras #FerrocarrilTrasandino #PatrimonioMendocino #FotosAntiguas #ArgentinaAntigua #RíoCuevas #HistoriaArgentina #MendozaHistory #IncaBridge #AndesMountains #HistoricPhotography #ArgentineHistory #NaturalHeritage #TransAndeanRailway #TravelThroughTime
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lunes, 19 de marzo de 2018
1911: PUENTE DEL INCA, EL COLOSO NATURAL QUE DESAFÍA AL TIEMPO EN EL CORAZÓN DE LOS ANDES - MENDOZA
Esta extraordinaria fotografía, atribuida a 1911, conserva una de las imágenes más impactantes del antiguo Puente del Inca: sobre su enorme arco natural aparece un solitario caminante, diminuto frente a la inmensidad de la cordillera mendocina. Ubicado en el departamento de Las Heras, a unos 2.730 metros sobre el nivel del mar y sobre el río Cuevas, este monumento no fue construido por manos humanas. Su formación se debe a la interacción de procesos geológicos, químicos y biológicos, mediante los cuales las aguas termales fueron depositando y cementando travertino hasta modelar la estructura que conocemos. La erosión producida por el río, la nieve, el viento y el paso del tiempo terminó dándole su característica forma de arco. En aquellos años, Puente del Inca comenzaba a recibir cada vez más viajeros, científicos y aventureros. El Ferrocarril Trasandino, inaugurado el 5 de abril de 1910, había logrado conectar Mendoza con la ciudad chilena de Los Andes, atravesando uno de los territorios más difíciles del continente y facilitando el acceso a la alta montaña. Mucho antes del ferrocarril, la región ya había sido un corredor fundamental entre ambos lados de los Andes; actualmente, el sector de Puente del Inca integra el Qhapaq Ñan o Sistema Vial Andino, declarado Patrimonio Mundial por la Unesco. Esta imagen no retrata solamente un paisaje: guarda el encuentro entre el ser humano y una obra monumental de la naturaleza, cuando cruzar aquel arco parecía caminar sobre una leyenda suspendida entre montañas. #PuenteDelInca #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #LasHeras #FerrocarrilTrasandino #PatrimonioMendocino #FotosAntiguas #ArgentinaAntigua #RíoCuevas #HistoriaArgentina #MendozaHistory #IncaBridge #AndesMountains #HistoricPhotography #ArgentineHistory #NaturalHeritage #TransAndeanRailway #TravelThroughTime
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Década de 1910
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Puente del Inca, Mendoza, Argentina
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