🚂🔥 ¡SAN RAFAEL, 9 DE NOVIEMBRE DE 1903: EL HISTÓRICO BANQUETE QUE CELEBRÓ LA LLEGADA DEL FERROCARRIL Y EL NACIMIENTO DE UNA NUEVA ERA!

🚂📜🏔️🇦🇷 ¡Hubo un día en que San Rafael celebró mucho más que la llegada de un tren: festejó el comienzo de una transformación extraordinaria que cambiaría para siempre el destino del sur mendocino! ¡El lunes 9 de noviembre de 1903,  la antigua Colonia Francesa fue escenario de una memorable jornada de entusiasmo, fraternidad y esperanza, que coronó los festejos por la llegada del ferrocarril! Todo había comenzado el domingo 8 de noviembre, cuando, alrededor de las 16 horas, una formación del Ferrocarril Gran Oeste Argentino procedente de Mendoza ingresó a la flamante estación de San Rafael, recibida por una multitud de vecinos y autoridades. ¡Dos horas después arribó un segundo tren procedente de Buenos Aires, que transportaba al ministro de Obras Públicas de la Nación, Emilio Civit, y a otros representantes oficiales! Entre los visitantes también figuraban el gobernador de San Juan, Enrique Godoy, y el obispo de Cuyo, monseñor Marcelino Benavente. Aquel acontecimiento representaba la culminación de años de gestiones y trabajos para extender el ramal ferroviario desde Las Catitas, que ya había alcanza

Cuadro Nacional el 22 de agosto de ese mismo año. ¡Pero la celebración todavía reservaba uno de sus capítulos más fascinantes! El 9 de noviembre, el destacado empresario y pionero francés Rodolfo Iselín organizó un extraordinario almuerzo en su propiedad, junto a la histórica casona y su bodega, para agasajar a las autoridades, ferroviarios y vecinos que habían participado de aquella conquista del progreso. Bajo la sombra de los árboles se dispusieron largas mesas, donde los invitados compartieron una jornada festiva acompañada por vinos de producción local. ¡Y mientras las personalidades más destacadas participaban del banquete, el pueblo también vivía su propia fiesta! Según los testimonios históricos recogidos por la investigadora María Elena Izuel, Iselín hizo preparar cerca de cuarenta hornos en un terreno próximo, donde se cocinaron empanadas y carne para agasajar a numerosos asistentes. ¡Aquella multitud celebraba una conquista que prometía romper el aislamiento y abrir nuevos horizontes comerciales! La llegada del tren facilitaba el transporte de vinos, frutas y otros productos agrícolas hacia los grandes mercados, impulsando la actividad económica y favoreciendo el crecimiento de la población. La transformación institucional ya había comenzado: el 2 de octubre de 1903, mediante la Ley Provincial N.º 262, la Legislatura de Mendoza había dispuesto trasladar la cabecera departamental desde la antigua villa, actual Villa 25 de Mayo, hasta la Colonia Francesa, que recibió el nombre de San Rafael. Por eso, aquel 9 de noviembre no constituyó la fundación oficial de la localidad, sino una histórica celebración que simbolizó la consolidación de su nueva etapa urbana y económica. ¡Hoy, 123 años después, la antigua estación convertida en Museo Municipal Ferroviario y la locomotora N.º 315, conocida como «La Constructora», conservan el recuerdo de aquella formidable empresa! ¡Porque aquel noviembre de 1903 no solamente llegaron locomotoras, vagones y viajeros: también llegaron nuevas posibilidades para una comunidad decidida a construir su futuro entre viñedos, canales y tierras de esperanza! ¡Así escribió San Rafael una de las páginas más emocionantes de su historia! #SanRafael, #Mendoza, #MendozAntigua, #HistoriaDeMendoza, #Ferrocarril, #RodolfoIselín, #ColoniaFrancesa, #TrenesAntiguos, #PatrimonioHistorico, #HistoriaArgentina, #SanRafaelHistory, #MendozaHistory, #RailwayHistory, #HistoricTrains, #ArgentineHistory, #RailwayHeritage, #HistoricalMemory Fuentes: Municipalidad de San Rafael, Museo Municipal Ferroviario; Honorable Concejo Deliberante de San Rafael, historia institucional; Universidad Nacional de Cuyo, Andrea Paola Cantarelli, Avance del frente pionero en San Rafael y la conexión ferroviaria con Mendoza en 1903; María Elena Izuel, investigaciones históricas reproducidas por Diario UNO y Enrique Mario Barrera en Mediamendoza (2023).