sábado, 27 de mayo de 2017

🏁 Rivadavia en 1968: velocidad, polvo y duelo en el circuito callejero. Mendoza


En pleno verano de 1968, el departamento de Rivadavia fue escenario de una competencia automovilística que reunía a pilotos de la categoría Turismo B, una división que agrupaba vehículos de serie adaptados para competición. El circuito callejero tenía una extensión de 1322 metros, de los cuales 800 eran de tierra, lo que implicaba un desafío técnico y físico para los conductores. La largada, capturada en la imagen, muestra una fila de autos listos para partir bajo un cartel que rezaba: “Carrera Industrial Argentina – Automóvil Club Rivadavia – Largada”. El evento, que convocó a vecinos, aficionados y mecánicos locales, se desarrolló en un entorno rural con escasa infraestructura de seguridad, como era habitual en la época. Durante la competencia, se produjo un accidente fatal que cobró la vida de un espectador. Aunque los registros oficiales son escasos, se sabe que el siniestro ocurrió en una de las curvas del tramo de tierra, donde el público se ubicaba muy cerca del trazado. Este hecho marcó profundamente a la comunidad y al club organizador, que debió revisar sus protocolos y enfrentar el dolor de una jornada que había comenzado con entusiasmo. En los años '60, el automovilismo argentino vivía una época de oro, con figuras como Juan Manuel Fangio, Oscar Gálvez y el auge del Turismo Carretera. En Mendoza, clubes como el de Rivadavia promovían carreras locales que combinaban pasión mecánica, identidad barrial y riesgo. La falta de profesionalización en seguridad era una constante, y los accidentes eran lamentablemente frecuentes. #Rivadavia1968 #TurismoB #AutomovilismoMendocino #CarreraHistórica #ArchivoVivo #Mendozantigua 

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