El 27 de Junio de 1976 el vuelo 139 de Air France procedente de Tel Aviv con 260 personas a bordo partió de su escala en Atenas hacia París. En pleno vuelo, miembros del grupo "Maniobras extremas" del Frente Popular para la Liberación de Palestina y dos extremistas alemanes tomaron el control del avión y lo desviaron hacia el aeropuerto de Bengasi en Libia. Luego de reabastecerse partieron rumbo a su destino planeado, el Aeropuerto de Entebbe en Uganda donde se les sumaron soldados del ejército local al mando del presidente pro palestino, Idi Amin. Su reclamo era la liberación de palestinos presos en Israel, como muestra de buena voluntad, dejaron ir a todos los "no judíos", sin embargo la tripulación francesa del vuelo decidió quedarse. El Mosad en solo 3 días recopiló información, hablo con los liberados, construyó una réplica del aeropuerto y elaboró un plan que entregó a las FDI (Fuerzas de Defensa de Israel). Un equipo de 100 efectivos entre los que se encontraban 30 integrantes del grupo de elite Sayeret Matkal al mando del comandante Yonatan Netanyahu se trasladaron en 4 aviones Hércules apoyados por 2 Boeing 707. El 4 de Julio de incógnito y atravesando espacios aéreos hostiles llegaron al aeropuerto de Entebbe. El primer Hércules con bandera de Uganda aterrizó a las 21:00 hs ante la sorpresa del ejército ugandés, descendieron 2 Land Rover escoltando un Mercedes negro similar al de Idi Amin para despistarlos, pero lo que no sabían los Israelíes es que una semana atrás lo había cambiado por uno blanco. Un Jeep con centinelas se acercó al grupo que obligó a precipitar la operación, al grito de "Judíos permanezcan en el piso" ingresaron a la terminal, en breves minutos abatieron a los 13 terroristas y al centenar de soldados de Uganda. De los 105 rehenes solo 3 murieron en el tiroteo y 10 resultaron heridos, el único comando muerto fue su jefe Yonatan Netanyahu, hermano mayor de quien años después fuera primer ministro israelí. El resto de los aviones aterrizaron para reabastecerse, y destruir los 11 aviones caza MIG-17 de la fuerza aérea local para evitar ser perseguidos en la retirada. En solo una hora la operación estaba terminada y se retiraron de regreso a Israel con todos los rehenes a bordo. Lo que no sabían era que un rehén había sido enviado a un hospital, al conocerse la operación, Idi Amin ordenó su ejecución inmediata, al conocerse el apoyo de Kenia en la operación, también mandó a fusilar a cientos de inmigrantes kenianos en Uganda. Esta operación es considerada un ejemplo de planificación y ejecución y fue reiteradamente imitada por los EEUU, aunque con disímiles resultados.
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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sábado, 4 de julio de 2020
El 4 de Julio de 1976, en Uganda, se producía la operación comando de rescate de rehenes más ambiciosa y exitosa de la historia del terrorismo cuando la Fuerzas de defensa Israelí recuperó a 102 rehenes en manos de un comando Palestino Ugandés, en lo que se llamó la "Operación Entebbe". (EH)
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