Fotografía que retrata a trabajadores saliendo de la fábrica de Bagley luego de finalizar su jornada laboral en el año 1940.

Archivo General de la Nación

Islas Malvinas Argentinas. PATRULLA. El rechinar de las orugas de la tanqueta rompe el silencio del lugar. La tranquilidad pueblerina y los días sin tiempo de los kelper, se vieron sacudidos por el constante andar de los blindados argentinos (1982)

Estadio de Argentinos Juniors en su anterior ubicación, en San Martín y Elizalde (hoy Punta Arenas) en 1932. Buenos Aires

Campeonato Cuyano de Karting, C. Barcenilla y A. Viola se aprestan a iniciar la primera serie de 12 vueltas. Después ganó Penessi (Octubre de 1969) Maipú. Mendoza

Se cumplió la séptima edición del Campeonato Cuyano de Karting, que tuvo como circuito las calles que circundan la plaza de Maipú y que fue organizada por los alumnos de la Escuela técnica Emilio Civit de ese departamento. Fiscalizó la prueba, el Karting Club Las Heras. La competencia abarcó tres series. Las dos primeras de 12 vueltas cada una y la restante se corrió en 30 circuitos.

Mapa de las líneas férreas de la República Argentina. Año 1889. Regalo a los suscritores de la Guía Kraft. Buenos Aires, República Argentina.

Dpto. Documentos Escritos. Mapoteca II – 4. Buenos Aires. Argentina. (AGN│Archivo General de la Nación)

El doctor José Nestor Lencinas, Gobernador de Mendoza acompañado del doctor Julio Nieto Riesco, en la entrada del Hotel de Cacheuta. (1918)

La huelga del magisterio tuvo bases muy justas, pero fue usada con móviles políticos. La intranquilidad en el magisterio en 1918. Cuando Lencinas recibió del gobierno la renta escolar había sido malversada, diez meses impagos de sueldos y suspendida la subvención nacional por falta de rendición de cuentas. Es reorganizada la Dirección Provincial de Escuelas. Fue separada del cargo Florencia Fossatti. La Logia "ideas". Un conflicto de caracteres violentos. La campaña de los "maestros unidos". El conflicto docente es llevado a Buenos Aires. El movimiento es aprovechado por la oposición como móvil política. Lencinas elige un gabinete técnico. Los maestros vuelven a ir a la huelga. Un diferendo que sigue en pie hasta 1920. Los entretelones. El problema provoca un roce entre Yrigoyen y el gobernador de Mendoza, José N. Lencinas.  El 26 de julio de 1918 asume Lencinas y designa nuevos ministros: Carlos M. Puchia, Leopoldo Suárez y Antonio Soriano. Es una definición: un gabinete técnico. El 27 se reúnen los "Maestros Unidos y resuelven ir a la huelga al Julio permanece al frente de la repartición escolar. Lo mismo anuncia la Federación Obrera Provincial, en solidaridad con los docentes. El 3 de agosto una comisión de obreros. entrevista al gobernador y le entrega un petitorio inaceptable. La F.O.P. toma entonces a su cargo la solución del conflicto. Se decreta la huelga general, que es pacifica. Después de ocho días de paro se entra en nuevas tratativas, bien encaminadas, Pero transcurridos diez días otro hecho empaña la situación: los maestros Francisco Mercado Fiores y Angélica Mendoza, solicitan permiso para separarse de sus cargos, por enfermedad. Al día siguiente en la Dirección General de Escuelas se sabe que ambos están en San Juan y han participado en un mitin en contra del gobierno de la nación, desfilando al final al frente de una manifestación con una bandera roja. Se da una resolución exonerando a los mencionados docentes, por estarles prohibido a los maestros actuar en asuntos netamente políticos. También termina la investigación ordenada respecto a la gestión administrativa de Enrique Julio, que le es invalorable, y se le repone en el cargo. La exoneración de Mercado Flores y Angélica Mendoza y la reincorpoгаción al cargo de Enrique Julio, desatan una nueva huelga de los "Maestros Unidos". (Por Darío Olguín. El Diario 1969)

Gasómetro en la Planta de Godoy Cruz. la demanda en el año 1969, era de 50 millones de metros cúbicos. Provincia de Mendoza

El servicio público de gas por redes cumple el próximo año (1970) en Mendoza, sus 25 años de vida. En efecto, la red de distribución de nuestra ciudad y departamentos vecinos, se inauguró en el año 1945, momento a partir del cual ha ido evolucionando constantemente mediante incrementos que se pueden considerar muy apreciables. Para dar una idea al respecto, se citan las siguientes cifras progresivas: En el año 1945, el total de gas distribuido de 13.000 calorías por metro cúbico, fue de 9.275 m3., y en 1950 esa cifra se elevó a 4.121.861 m3.; en 1955 a 9.869.352 m3.; en 1960 a 16.115.563 m3., y en 1965 a 23,752.903 m3. En estos últimos años el incremento ha sido mayor aun, ya que se espera para 1970 un total a distribuir de aproximadamente 46.700.000 m3. Esto representa que durante los 5 últimos años el consumo se ha duplicado, significando uno de los mayores incrementos desde la creación del servicio. Con respecto al número de usuarios y el metraje de cañería instalada en la red desde su creación, se consigna 'que: en el año 1945 había 1.500 usuarios, en la actualidad (1969) esa cifra llega a 44.000; en el año 1945 la extensión de la red de gas era de 72.213 m., siendo la misma a la fecha de 620.000 m. Con este valor, la red de distribución de Mendoza, pasa a constituirse en la más extensa del interior del país, después de la de Capital Federal. En el año 1955, en los días de máxima demanda, se distribuían 40.000 m3., de gas, cifra que en la actualidad se eleva a 200.000 m3., por día, siempre de 13.000 calorías por m3.

Fernando Fader junto a su Hijo Raúl. Córdoba. Argentina (1916 - 1935)

1920 - Escuela Presidente Roca está ubicada en Libertad 581 frente al Palacio de Justicia y al lado del Teatro Colón. CABA. Argentina

Tiene las características arquitectónicas de los templos griegos lo que hace pensar en la escuela como «templo del saber». El proyecto comenzó en 1901 y el edificio se inauguró en 1903 con el fin de educar, perdurar en el tiempo y ser soporte del mensaje educativo. En la década de 1880 la mirada estaba puesta en los nuevos edificios que nos iban a representar en el mundo. Los programas arquitectónicos más importantes fueron los que desarrolló el gobierno nacional, representados por los estilos consagrados europeos, el neoclasicismo francés y el neorrenacimiento italiano. En el marco del Plan Escolar de 1899 se diseñaron las escuelas que hoy denominamos «Sarmientistas» y que fueron proyectadas por el arquitecto Carlos Morra. Los edificios escolares «Sarmientistas» buscaron la magnificencia y el lujo como principios para la enseñanza e incorporar en la educación las nuevas tecnologías de la época.

Los tres Chiflados, Moe Howard, Larry Fine y Curly Howard junto a Ted Healy, quien los descubrió, dio identidad y promocionó.

Ted Healy, cuyo nombre real era Charles Ernest Lee Nash, fue un actor y comediante estadounidense nacido el 1 de octubre de 1896 en Kaufman, Texas. Es más conocido por ser el mentor del grupo cómico Los Tres Chiflados, a quienes incorporó en su acto de vodevil en la década de 1920. Healy comenzó su carrera en el teatro y el vodevil, desarrollando un estilo de comedia basado en la improvisación y el humor físico. Su éxito en Broadway lo llevó a convertirse en uno de los comediantes mejor pagados de su época. En los años 30, se trasladó a Hollywood, donde participó en varias películas, incluyendo San Francisco (1936) y Mad Love (1935). A pesar de su talento, su vida estuvo marcada por problemas personales, incluyendo el alcoholismo. Falleció el 21 de diciembre de 1937 en Los Ángeles, California, a los 41 años, oficialmente debido a una nefritis, aunque su muerte ha sido objeto de especulación

Profesiones que existieron en el Pasado. PROYECTISTAS

Víctima del cambio tecnológico, el proyeccionista de cine es una función prácticamente desaparecida desde la introducción de la proyección digital, que requiere muy poca habilidad y que hoy en día desempeña en muchos cines el personal de sala, que también vende las entradas y las palomitas.

©By Trikosko, Marion S., photographer. via Wikimedia Commons

5 de Mayo de 2025. Murió Luis Galván, campeón del mundo con Argentina en el Mundial 1978

Tenía 77 años y llevaba varias semanas internado. Fue el compañero de Daniel Passarella en la zaga central del equipo de César Luis Menotti. Gloria de Talleres, también jugó la Copa del Mundo de España 1982. El fútbol argentino perdió a otro de sus 69 jugadores campeones del mundo. Luis Galván, socio de Daniel Passarella en la Selección Argentina que se coronó en 1978 y gloria de Talleres de Córdoba, murió este lunes a los 77 años luego de pasar las últimas semanas internado en la clínica Reina Fabiola de la capital provincial a raíz de una neumonía bilateral. Galván había nacido en Santiago del Estero el 24 de febrero de 1948 e hizo todas las inferiores en Independiente de esa provincia, pero debutó en el club cordobés y se convirtió en ídolo. Mantiene hasta el día de hoy el récord de presencias con la T: jugó 502 partidos, cifra que parece inalcanzable en un contexto como el actual en que los grandes jugadores del fútbol argentino son rápidamente vendidos a Europa u otros mercados económicamente más atrayentes. Junto a Miguel Oviedo y José Valencia es uno de los tres campeones del mundo que ofrendó Talleres de Córdoba, todos ellos en 1978. Para la Selección Argentina también jugó en el Mundial de España 1982. En total, disputó 34 partidos con la celeste y blanca.

25 de Mayo de 1920 - El Gobernador de la Provincia Sr. Ricardo Báez, Ministros, miembros de la Exma, Corte de Justicia y altos funcionarios Administrativos, concurriendo al Tedeum. Ciudad de Mendoza

Islas Malvinas Argentinas. LECTURA. En un alto luego del rancho. los Soldados Argentinos palpitan las noticias que preanuncian lo que vendrá. (1982)

Sólo hay curiosidad frente a la cámara y algún cuchicheo. Por ahora, nada parece preocuparlos. De pie, uno de ellos otea el horizonte pensando que quizás por allí, vendrán los ingleses.

Crédito Fetográfico: Telam/ Román Von Eckstein

Egresados del Instituto Domingo Faustino Sarmiento. 5° Bachiller y Comercial (Promoción 1979) Tupungato. Mendoza

5º bachiller. Nilda Beatriz Coco Graciela Marte de la Rosa. Mabel Magdalena Jara, Liliana Sonia Miranda, Graciela Rodríguez, Olga Noemí Salomón, Jorge Antonio Ferrari, Jorge Fernando Gil y Luis Héctor Salinas. 5º comercial: Nancy Teresa Aguado, Ítalo Ramón Asid, Nelly Viviana Baigorria, Sonia Margarita Berna, Fanny Mabel Bertoly, Ana María Calderón, Daniel Hernán Carletti, Norma Gladys Cataldo, Silvia Lidia Cuello, Nancy Miriam Lapiana, María Gabriela Luconi, Lilian Esther Mansuetto, Antonio Alberto Mazzeo. Jorge David Mesa. Jorge Oscar Monzón, Carlos Gabriel Nigito, Amadeo Novelli, David Cesar Pego-raro, Fidelina Reyes, Sergio Segundo Ríos. Hilda Patricia Rojas, Higinio Santos Romagnoli, Dante Daniel Sabina, Sandra Beatriz Sáez, Miriam Graciela Silva y Roxana Mónica Vaccari.

Dama tomando un descanso, en el Hotel de Potrerillos. (década de 1950) Provincia de Mendoza

24 de junio de 1916, Eduardo Bradley y Ángel María Zuloaga, con el aerostato “Jorge Newbery”, cruzaron por primera vez la Cordillera de los Andes

Los aeronautas Eduardo Bradley y Ángel María Zuloaga, que habían realizado en 1915 excelentes vuelos en aeróstatos, decidieron intentar el cruce de los Andes en globo desde Santiago de Chile a Mendoza. Lo proyectaron de Oeste a Este porque los vientos predominantes en alturas superiores a 7.000 metros, que necesitaban para trasponer las más altas cumbres de los Andes, soplaban generalmente del cuadrante del Oeste, es decir, desde Chile hacia la Argentina. Se trasladaron a la nación trasandina en tren, llevando dos globos: el “Eduardo Newbery”, de 2.200 m3 de capacidad, nombre dado en homenaje al aeronauta desaparecido el 17 de octubre de 1908 con el globo “Pampero”, y el “Teniente Origone”, de 1.200 m3, bautizado así en memoria del primer aviador argentino que perdiera la vida en la carrera aérea a Mar del Plata, del 19 de enero de 1913.  El 24 de junio de 1916, a las 8,30 horas, el globo, esta vez inflado con buen gas, mitad hidrógeno y mitad gas de alumbrado empezó a tomar rápidamente altura. El aeróstato “Eduardo Newbery” fue alcanzando 8.000 metros, a medida que era desplazado decididamente hacia el Este. La difícil prueba fue realizada en forma brillante, no sin que los intrépidos aeronautas tuviesen que arrojar al vació todo el lastre, víveres y armas, y quedarse solamente con sus ropas, las máscaras de oxígeno y el barógrafo sellado fiscalizador de la prueba suspendido arriba de sus cabezas, en el aro del globo. Después de 3 horas y 30 minutos de vuelo y haber sufrido en la barquilla de mimbre abierta, que se conserva en el Museo Nacional de Aeronáutica, temperaturas de 33º bajo cero, aterrizaron en el valle del río Uspallata, provincia de Mendoza, al borde de un precipicio.

Paraje donde después de elevarse a 8100 metros, enarbolando la Bandera Argentina los Sres. Eduardo Bradley y Ángel Zuloaga descendieron en su travesía de los Andes - Valle de Uspallata Mendoza, Argentina. (1916)

El 24 de junio de 1916, Eduardo Bradley y Ángel María Zuloaga, con el aerostato “Jorge Newbery”, cruzaron por primera vez la Cordillera de los Andes

Profesiones que existieron en el Pasado. Soda jerk o chico de los refrescos

Los "soda jerks", jóvenes llenos de energía y con una gran personalidad, eran los encargados de las fuentes de soda de los restaurantes de Estados Unidos. Su deber era preparar refrescos con sirope y helado para los clientes. La moda de los "soda jerks" comenzó en los años veinte y fue popular hasta los cincuenta, cuando aparecieron los restaurantes de comida rápida y los autocines.

©By The Library of Congress via Wikimedia Commons

Circa 1886. Es media mañana y ha tocado parar un rato. Se nota por las sombras. “El almuerzo chico” le decían. Provincia De Buenos Aires. Fuente: @archivovisualargentino

Sentado en una cabeza de vaca, a la izquierda, un paisano con sombrero chico, camiseta, pantalón fantasía y en patas. Está comiendo en una vasija. Lleva tirador bien cinchado y con cuchillo largo de trabajo a la cintura. El otro paisano sentado en un banco de caderas, con el cuchillo verijero, encarnizado en sacarle un bocado de carne a la presa entre los dientes. De chiripá, poncho. Al lado, el cajoncito donde estarían las cosas para cebar mate. Y ahí la pava de hierro de las inglesas. El que está parado al lado del cusco, muy de mirada firme al fotógrafo. De vincha, barba a lo chivo, tomando en un mate galleta con una pose no muy natural. Trabuco, quizás del tipo naranjero, cruzado por delante para que se vea. Parecería que tiene colgado de la cintura la bolsita para guardar la munición del trabuco. El muchachito está montado en un zainito colorado, de cabezada pampa, arreador atravesado por delante, recado de bolsas y bajeras viejas, pero con lazo con un lazo torcido prendido y cortón como para que lo pueda usar con su brazo de chico y de menos baquía. Sin estribos y con cincha ancha de cuero al medio de la panza. Rancho de adobe muy bien conservado. Lo mismo que el techo de junco, puerta chica como para atajar el viento y petiza. El mortero que se ve al lado del mojinete de los de palo, con su mano también de palo. Cabeza de vaca y de caballo, la de la derecha, por si vienen más visitas y necesitan más asientos. Plantas nuevas se ven como como detrás de un bordo, que seguramente atrás habrá una zanja. Allá a lo lejos parecería que empezaría el campo bruto el pajonal. Todos los aportes bienvenidos Gracias a Diego Fariña por comentar la imagen para todos nosotros. #ArchivoVisualArgentino

4 de mayo de 1940. Se Funda el Club Social y Deportivo Chapanay (San Martín, Mendoza)

4 de Mayo. Día de la Aviación Naval Argentina

Instituido en conmemoración de la primera operación aeronaval de guerra de la Armada Argentina. Durante el conflicto del Atlántico Sur, dos aeronaves Super Etendard con misiles Exocet, guiados por un avión Neptune, ocasionaron el hundimiento del destructor HMS "Sheffield" ⚓ 🇦🇷

Islas Malvinas Argentinas. DETERMINACIÓN. Dedo en el gatillo, pulgar en alto, ambos paracaidistas desbordan de fe y optimismo. (1982)

Telam

Piscina termal con vista al Río Mendoza. Hotel Termas de Cacheuta. Provincia de Mendoza. (ca.1920)

Vivió su gloria entre 1914 y 1918, durante la Primera Guerra Mundial. "Fueron años en que las personas habituadas a tomar sus vacaciones y sus baños termales en Europa se vieron obligadas a buscar nuevos rumbos, lejos del conflicto bélico mundial. La alta sociedad porteña y –en menor medida– la cordobesa, afamados escritores, presidentes de la Nación, artistas y otros personajes de renombre, frecuentaron el lugar. La moda se prolongó en los años siguientes, hasta el 11 de enero de 1934, cuando un gran aluvión arrasó gran parte de las instalaciones" (Adriana Micale) La Nación

El sector de los Baños. Hotel Termas de Cacheuta (ca.1920) Provincia de Mendoza

Archivo General de la Nación

Hotel Termas de Cacheuta. Se aprecian los dos ascensores: el que se ve primero, y que conducía desde las vías del tren hasta el hotel, y el segundo, detrás, hacia los baños. Provincia de Mendoza

La Nación

Uno de los ascensores originales, el que conectaba con los baños. Esa torre se mantiene en pie. Hotel Termas de Cacheuta - Luján de Cuyo - Mendoza

Fotografía del Hospital Regional de San Rafael (1924) Mendoza

En 1924 se inauguró el Hospital Regional de San Rafael, luego llamado Dr. Schestakow. La obra se había iniciado en 1905 por una comisión de médicos, entre los que estaba Schestakow, y había quedado paralizada por años. El gobernador Lencinas decidió en 1919 reanudarla bajo la supervisión de la Dirección General de Obras Públicas de la Provincia, según un plan general elaborado por la Sección Arquitectura, a cargo en ese momento de Raúl Álvarez. Este arquitecto le otorgó la estructura final al edificio por sus terminaciones y por las características de ese estilo sobrio que combinaba pintoresquismo con neocolonial 

1938. A lo lejos, el puente Transbordador “Nicolás Avellaneda”. Unía el barrio de la Boca y la Isla Maciel en la Ciudad de Avellaneda. Fuente: @archivovisualargentino

Fue construido en 1914 y por allí circulaban 17 000 trabajadores por día, que hacían el cruce entre ambas orillas mediante su barquilla colgante, para ir y venir entre la indebajo finidad de fábricas, astilleros y comercios ubicados en sus alrededores. Por pasaban los barcos. En los años ‘60 dejó de funcionar y desde entonces permaneció abandonado. En 1993 estuvo a punto de ser desguazado y vendido como chatarra. El tesón de los vecinos detuvo la iniciativa. Hoy es Monumento Histórico Nacional. Todos los aportes bienvenidos. Fuente de la imagen: Archivo de Construcciones Portuarias y Vías Navegables. Autor no identificado. #ArchivoVisualArgentino. @elhistoricoboca. @monumentos_ar

Tripulación del Titanic presidida por el Captain Edward John Smith y el primer oficial William Murdoch, forto tomada antes de partir de Inglaterra. (Abril 1912)

El fotógrafo aficionado Paul Goresh (izquierda) aparece aquí con el ex Beatle Ultima foto conocida de John Lennon, fue al salir del edificio Dakota de New York rumbo al estudio de grabación, al regresar fue asesinado en ese mismo lugar por Mark Chapman. Goresh, quien se describe como un fanático de Lennon de toda la vida, tomó la última foto de la estrella del rock en vida. (Diciembre de 1980)

Ultima foto conocida de John Lennon, fue al salir del edificio Dakota de New York rumbo al estudio de grabación, al regresar fue asesinado en ese mismo lugar por Mark Chapman

Ernesto "Che" Guevara, contra la voluntad de Fidel Castro, que lo quería en las oficinas del Ministerio de Industria, se fue a trabajar en la cosecha de la caña de azúcar, según sus palabras,

Profesiones que existieron en el pasado. Ascensorista

Durante la primera mitad del siglo XX, los ascensores eran manuales y requerían un operador humano. La ocupación decayó a partir de la década de 1930, cuando los ascensores automáticos empezaron a sustituir a los modelos manuales. Hoy en día solo sobrevive como novedad de lujo en un reducido número de grandes almacenes y edificios de viviendas de alto standing.

©General Photographic Agency/Getty

Islas Malvinas Argentina. FACTORÍA. Frente de la única empresa británica que operaba en las Islas. (1982)

Destaca por su característica estructura anglosajona, los techos de chapa y chimeneas. Los efectivos argentinos hacían tareas de limpieza. (Telam)

Diciembre de 1972 - A la derecha, la estructura de la Estación Terminal de Ómnibus y sus caminos de acceso. En la foto de la izquierda, vista del solar antes de la edificación de la Terminal. Provincia de Mendoza

Bachilleres Pedagógicos. Egresados del Instituto Maipu (1971) Mendoza

Eduardo Raúl Abraham, Horacio José Pezzutti, Domingo Daniel Rinaldi, Teresa Acordino, Emilia Achcar, Glayds Allegretti, Lily Arduino, Elsa Arri, Emilia Atem, María Balda-sare, Leonilde Bertoloti, Edith Beucher, María Bressan, Silvia Camargo, Alicia Costarelli, Dominga Di Pietro, Elsa Fernández, Ana Fornabaio, Rosa Gantus, Elizabeth Gold, Norma Gómez, María Lemos, María Lucero, Virginia Lúquez, Estela Maganelli, Ester Molina, María Montes, Adela Neder, Beatriz Nicosia, María Oyola, María Pérez, María Pietra-santa, Adelina Sánchez, Norma Sarry, Juana Valdez, Ana María Zanetta y Liliana Zanetta

Imagen de una de las Salas del Instituto Pasteur (1924) Parque General San Martín. Mendoza

Estación Grand Central de New York en 1929, si bien en su época se trataba de una imagen común hoy en día cobró significado ya que por los nuevos edificios esta entrada de luz ya es imposible.

"La Toma Sonriente". Georges Blind, integrante de la resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial, es ejecutado (simulacro) en Octubre de 1944 dentro de las instalaciones del Campo de concentración de Dachau.

Georges Blind fue un resistente francés durante la Segunda Guerra Mundial. Nació en Belfort en 1904 y trabajó como bombero y forjador antes de unirse a la resistencia en 1941. Utilizaba su acceso como bombero para transportar personas, armas y documentos clandestinos entre Belfort y Alsacia. En octubre de 1944, fue arrestado por la Feldgendarmerie y sometido a un simulacro de ejecución frente a la citadela de Belfort, con el objetivo de hacerlo hablar. Sin embargo, Blind no cedió y mantuvo su silencio, lo que lo convirtió en un símbolo de resistencia. La famosa fotografía de este momento lo muestra sonriendo ante el pelotón de fusilamiento, lo que le valió el apodo de "el fusilado sonriente". Posteriormente, fue deportado a Dachau y luego a Auschwitz, donde falleció en noviembre de 1944. Su valentía fue reconocida con la Croix de Guerre 1939-1945 y la Médaille de la Résistance a título póstumo. Es una historia impresionante de coraje y determinación. El Campo de concentración de Dachau fue el primer campo de concentración nazi, establecido en marzo de 1933 cerca de Múnich, Alemania. Inicialmente, fue diseñado para prisioneros políticos, pero con el tiempo se convirtió en un modelo para otros campos y albergó a judíos, romaníes, clérigos, homosexuales y otros perseguidos por el régimen nazi. Durante sus 12 años de funcionamiento, más de 200.000 personas fueron encarceladas en Dachau y sus subcampos, y al menos 41.500 prisioneros fueron asesinados. Además de las condiciones inhumanas, el campo fue escenario de experimentos médicos ilegales y trabajos forzados. Fue liberado por tropas estadounidenses el 29 de abril de 1945. Hoy en día, Dachau es un sitio conmemorativo, donde los visitantes pueden aprender sobre su historia y rendir homenaje a las víctimas. 

Islas Malvinas Argentinas. CONTRASTE. El machacar de las botas de los soldados Argentinos rompe la quietud de la tarde. (1982)

Como un pedazo de papel "maché" las murallas del dique Frías yacen volteadas, quebradas como un frágil cristal. 4 de Enero de 1970. Provincia de Mendoza

Obsérvese el espesor de las mismas y lo endeble de toda la construcción. Aquí se originó la tragedia al reventar el llamado dique

Manuel Cholo González y Don Francisco Bermúdez. Púgil y Manager en una animada charla. (Octubre de 1979) Mendoza

Impresionante choque en la Avenida de Acceso. (Marzo 1978) Mendoza

Un espectacular choque se produjo en la nueva avenida de Acceso Sur, en las cercanías de Rodríguez Peña, aunque no hubo lesionados que lamentar. El accidente ocurrió cuando Miguel Lascano, argentino, residente en Patricias Argentinas 425, Maipú, circulaba por la citada arteria, conduciendo un Renault 12, chapa M-151.917, seguido por otro automotor que, en un determinado momento, y al intentar pasarle, lo rozó, haciendo que Lascano perdiera el control del vehículo y luego de tres tumbos y con la carrocería maltrecha, se detuvo sobre el costado de la ruta. A pesar de la espectacularidad del accidente, Lascano resultó ileso y cuando se aprestaba a salir del vehículo, logró ver al otro automóvil, un viejo Plymouth verde que seguía su marcha veloz, luego de haber comprobado que el ocupante del Renault no habla sufrido ninguna lesión. La policía ahora inicia las averiguaciones tendientes a identificar al conductor del vehículo causante del accidente. (Diario Mendoza)

Field de Newell´s Old Boys. (1932) Rosario. Santa Fé

1895. Caballo mestizo, nuevón, con tuse media caña pero no descuidado. Lleva bozalejo y estribos de búfalo. Tiene un arreador colgado a la muñeca y , raro, un rebenque en el recado. General Acha, La Pampa, Argentina. Fuente: @archivovisualargentino

Parece que anda cazando el hombre (medio cocoliche) y es posible que el caballo no sea de él. En 1882 se fundó un pueblo en el sitio donde había un fortín conocido como «Quetré Huitrú Lauquen»: qué algunos historiadores creen que significa caldén solo junto a la laguna. Hoy lleva el nombre del general Acha. Alguna vez fue capital. El “General Mariano Acha, fue un militar que había sido decapitado durante las luchas entre federales y unitarios. Se sospecha que fue el que entregó a Dorrego a Juan Lavalle, quien luego lo mandó a fusilar allí en en Navarro. Todos los aportes bienvenidos Fuente: Fototeca “Bernardo Graff”, de La Pampa.

1 de Mayo de 1941. Se Funda el Club Social y Deportivo California del Este (La Dormida, Mendoza)

1 de Mayo de 1926. Se Funda el Club Deportivo y Cultural Honor y Patria (Las Heras, Mendoza)