🏍️ Elegancia sobre ruedas en Deutsches Eck – 1927

En 1927, un hombre vestido con traje de lana y una dama con atuendo de época posan junto a una motocicleta D-Rad R 0/5 Combination con sidecar, frente al imponente monumento ecuestre de Deutsches Eck, en Koblenz, Alemania. Este lugar, situado en la confluencia de los ríos Rin y Mosela, es un sitio cargado de simbolismo nacional, presidido por la estatua de Guillermo I, primer emperador del Imperio Alemán. La motocicleta, registrada en el distrito sajón de Leipzig (matrícula “III”), representa una tecnología robusta y popular de la época. Fabricada por Deutsche Kraftfahrzeugwerke AG, la D-Rad R 0/5 era una monocilíndrica de 496 cc con distribución SV, horquilla delantera por ballesta patentada y sidecar incorporado. Era conocida por su fiabilidad y diseño sobrio, ideal para viajes largos como el que probablemente emprendieron los protagonistas de esta escena. El hecho de que la pareja haya viajado desde Leipzig hasta Koblenz sugiere un recorrido de más de 500 km, lo que refuerza el carácter aventurero y moderno del momento. En los años 20, las motocicletas no solo eran vehículos funcionales, sino también símbolos de libertad, estilo y movilidad emergente. La presencia del sidecar añade una dimensión familiar o romántica al viaje. La fotografía, tomada por Fred Hardie para la firma escocesa George Washington Wilson & Co., captura no solo una escena de tránsito, sino una declaración visual de época: la unión entre modernidad mecánica y monumentalidad histórica. #MotocicletaHistórica #DRad1927 #SidecarElegante #DeutschesEck #MonumentoGuillermoI #LeipzigEnRuta #PatrimonioSobreRuedas #FotografíaDeÉpoca #MovilidadYMemoria #AlemaniaEntreGuerras #mendozantigua