La Avenida Santa Fe que ya no existe: la foto de 1964 que reúne trolebús, Siam Di Tella y reparto a pedal en una sola escena porteña

Esta fotografía histórica congela una postal fascinante de la Avenida Santa Fe, en Buenos Aires, hacia 1964, cuando la calle era un verdadero cruce de épocas, ritmos y vehículos. La imagen suele ser identificada justamente en ese año y en ese punto de la ciudad por especialistas en historia del transporte urbano, y resume como pocas la convivencia entre transporte público eléctrico, autos particulares, vehículos de trabajo y reparto barrial en plena vía pública. En el centro de la escena domina un trolebús Mercedes-Benz O-6600 T de la línea 303, una de las líneas que operaban desde la estación Centenario. Ese modelo formó parte de la renovación del sistema porteño en los años cincuenta: tenía 38 asientos, medía unos 11 metros y fue parte del esquema que luego desembocaría en la transformación de la red. Con el tiempo, la 303 pasó a ser la 153 y poco después se fusionó con la 152, de modo que la asociación de esta imagen con la actual línea 152 tiene base histórica real. En primer plano aparece otro detalle extraordinario: un triciclo de reparto con cajón comercial, una estampa que hoy parece salida de otro mundo pero que entonces formaba parte de la logística cotidiana de muchos comercios de barrio. Esa presencia vuelve la foto todavía más valiosa, porque no muestra solo grandes medios de transporte, sino también la economía urbana de cercanía: el trabajo diario, el reparto puerta a puerta y la calle como espacio compartido entre peatones, transporte masivo y pequeños oficios. A la derecha se alcanzan a ver dos íconos de la Argentina motorizada de mitad del siglo XX. Por un lado, un Siam Di Tella, el auto que terminaría convirtiéndose en el taxi más emblemático de Buenos Aires durante los años 60 y comienzos de los 70. Fabricado localmente desde 1960 por Siam Di Tella Automotores, fue elegido por muchísimos taxistas por su robustez y terminó quedando grabado para siempre en la memoria porteña. Por otro lado, también se distingue una pick-up de la familia Dodge/Fargo, muy común en esos años: la línea de pick-ups D-100 comenzó a producirse en la Argentina en 1960, y durante un tiempo convivieron precisamente las marcas Dodge, Fargo y De Soto en ese segmento utilitario. Lo más poderoso de la imagen es que no retrata un hecho extraordinario, sino algo mucho más difícil de recuperar: la normalidad de una ciudad que ya desapareció. Una Buenos Aires donde todavía circulaban trolebuses bajo la catenaria, donde el reparto podía hacerse en triciclo, donde los Siam eran parte del paisaje y donde Santa Fe era una avenida intensa, popular y profundamente viva. Por eso esta foto no vale solo por lo que muestra, sino por lo que devuelve: el pulso real de una calle porteña en pleno corazón de los años sesenta. #BuenosAires #AvenidaSantaFe #Trolebus #SiamDiTella #CiudadAntigua #HistoriaPorteña #Transporte #Memoria #Años60 #MendozAntigua