La aeronave, diseñada originalmente para transportar tanto carga como pasajeros para Pan Am Airways, era más del doble del tamaño del Boeing 707. Con el fin de montar el gigante volador, Boeing construyó la estructura más grande del mundo por volumen, encerrado 291 millones de pies cúbicos, en Paine Field en Everett.
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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miércoles, 30 de septiembre de 2020
1 de Abril de 1979. Se incendia la lancha Emilio Civit, mas conocida como La Cuyanita. Lago el Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza
El origen del incendio fue un desperfecto eléctrico. El encargado de la embarcación Losalino Lobello fue internado con quemaduras al intentar apagar el fuego, junto con el conductor Fermín Riveros. Las pérdidas fueron totales.
El 30 de Septiembre de 1974, en la Ciudad de Buenos Aires, por orden de Augusto Pinochet el Servicio Secreto Chileno asesina al General Carlos Pratz y su esposa Sofía Ester Cuthbert Chiarleoni.(EH)
Nacido el 2 de febrero de 1915, Pratz se convirtió en el alumno mas prometedor de la Escuela Militar y con solo 19 años ya era oficial de artillería. En 1947 comenzó una meteórica carrera militar, Fue el mejor promedio de la Academia de Guerra, en 1954 Completa con honores el curso de Estado Mayor en los EEUU. Realizó una maestría en Ciencias Políticas en la Pontificia Universidad Católica de Chile, obtuvo la mención de honor en Planificación y Gestión Estratégica además de doctorarse en Ciencias Políticas, Sociología y Relaciones Internacionales en la Universidad Complutense de Madrid. Luego de la rebelión militar conocida como el "Tacnazo", se produjo una monumental purga, su íntimo amigo René Schneider, fue ascendido a Comandante en Jefe del Ejército y él puesto a su cargo, por ser de los pocos altos mandos que no se plegaron a la reyerta. Para evitar que salvador Allende fuera elegido presidente la derecha provocó desestabilizaciones y atentados, en uno de ellos Schneider fue asesinado, el aún presidente en ejercicio, Eduardo Frei Montalva nombra a Pratz en su reemplazo. Cuando Allende gana las elecciones se esperaba una nueva purga histórica en las Fuerzas Armadas, sin embargo Pratz le jura su compromiso con la institucionalidad de las fuerzas armadas, que debían obediencia estricta a la Constitución y las leyes, Allende confía en él y lo confirma en el cargo, poco tiempo después ya eran amigos. La división entre la derecha y la izquierda chilena se hacía cada vez mas incontrolable, durante la huelga de camioneros, Pratz es nombrado Ministro del Interior, luego de solucionar el conflicto la popularidad de Pratz estaba por las nubes, pero un hecho puntual marcó un quiebre con sus colegas. Durante un viaje de Allende, Pratz asume provisoriamente la Vicepresidencia, en ese rol encabeza un homenaje a Pablo Neruda por la obtención del premio Nobel de Literatura, esto enfureció a la derecha y a sus subalternos. Luego de un incidente con una turba que lo increpaba y la intentona golpista bautizada como "El tanquetazo", Pratz presenta su renuncia, su segundo, Augusto Pinochet le jura seguir defendiendo las instituciones. Luego del Golpe del '73, comienza a recibir amenazas donde lo acusaban de marxista, por lo que decide huir a la Argentina como invitado de asilado de Perón. En Buenos Aires consiguió trabajo como gerente de Relaciones Públicas de la empresa Cincotta, pero la DINA (servicio secreto chileno), ayudado por la embajada Chilena en Argentina y directivos de LAN Chile lo vigilaban. Un grupo de Chilenos encabezados por el estadounidense Michael Townley colocan una bomba en su auto que hacen explotar el 30 de Septiembre de 1974, matando a Pratz y a su esposa. Por la duración del proceso militar Chileno y los resabios pinochetistas el juicio por su asesinato se resolvió 35 años después y todos los involucrados fueron condenados.
El 30 de Septiembre de 1955, en Cholame, California, en un accidente automovilístico fallecía el ícono de la rebeldía adolescente, ese día moría James Dean.(EH)
Nacido el 8 de Febrero de 1931, en Indiana, con el nombre de James Byron Dean, muy apegado a su madre, cursó la primaria en Brentwood, Los Angeles. A sus 9 años falleció su madre, se padre se desentendió de él y lo envió a una granja Cuaquera de Indiana con su tío. Un pastor metodista llamado James DeWeerd le pegó la pasión por los caballos, los autos y el teatro, pero luego de su muerte se descubrió que abusaba de él desde los 11 años. A los 18 años viajó a Los Ángeles donde cursó sus estudios en la Universidad de California, luego de un papel en un comercial de PEPSI, se trasladó a New York a estudiar en el “Actor's Studio”. En 1952 realizó pequeños papeles en “Sailor Beware” y “Has Anybody Seen My Gal?”, su primer papel importante fue “See the Jaguar”. En 1954 dio el gran salto, Elia Kazan le ofreció el papel principal de Cal Trask en “Al este del Edén”, para ello, Dean regresó a vivir a Los Angeles donde conoció la popularidad, la noche y las mujeres, sobre todo una, Pier Angeli. Cuando ella rompió con él, le comunicó que iba a casarse con el cantante Vic Damone, Dean la golpeó y se presentó con su moto fuera de la iglesia, haciendo gran ruido acelerando durante la ceremonia. Luego de su nominación al Oscar, fue convocado para el papel de Jim Stark en “Rebelde sin causa”, la empezaron a filmar en blanco y negro, pero luego de 4 meses, la recomenzaron a filmar a color. Cuando el estudio se enteró que participaba en carreras, se lo prohibieron, por ello se compró un Porsche Spyder 550, para correr en las rutas. La noche del 30 de Septiembre de 1955, llevaba su Spyder en un trailer, al parar en una gasolinera, decidió bajarlo y correrlo junto a su mecánico. En la intersección de las rutas 41 y 46, chocó frontalmente contra un Ford conducido por un estudiante, que salió ileso, Dean se rompió el cuello y murió en el acto, fue enterrado en el Park Cemetery de Fairmount (Indiana). Su fama de rebelde y su prematura muerte, alimentaron el mito.
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Mendoza, Argentina
Cholame, California 93461, EE. UU.
El 30 de Septiembre del 2000, en Carlos Tejedor, provincia de Buenos Aires, perdía la vida un pilar del automovilismo argentino, ese día en un accidente con su helicóptero fallecía ""El loco", Rubén Luis Di Palma. (EH)
Nació el 27 de Octubre de 1944 en Arrecifes, terminados sus estudios primarios, comenzó a ayudar a su padre en una parrilla sobre la Ruta 8. Su primer contacto con la velocidad fue sobre 2 ruedas, estaba todo el día sobre la HDR de su padre, hasta que le compraron una Gilera con la que participó en las primeras competencias. A los 14 años se pasó al Kart ganando 10 carreras en un año y a los 16 años hizo el curso y obtuvo su licencia para volar. Su destino era de piloto comercial pero los éxitos automovilísticos postergaban el proyecto, en 1963 debutó en Turismo carretera y solo un año después obtenía su primer triunfo. En 1969 fue elegido por Fangio y Berta para integrar el equipo Argentino en "La Marathon de la Route" mas conocida como las "84 horas de Nürburgring". A principio de los años '70 llegaron los campeonatos de Turismo Carretera y Sport Prototipos que le abrieron las puertas para participar en las "24 horas de Le Mans". Su estilo de manejo arriesgado y sin especulaciones lo hicieron ganarse el apodo de "Loco", aunque el solía decir "Soy loco pero no como vidrio". Era inquieto y ambicioso, por ello probó suerte en todas las categorías del automovilismo argentino, esto lo llevó a conseguir también los campeonatos de Fórmula 1 Argentina, CAP, TC-2000 y Supercart. Fue el único piloto de la historia en ganar carreras de Turismo Carretera con las 4 marcas Ford, Chevrolet, Dodge y Torino. Padre de una dinastía de pilotos, comenzó a dedicarse a sus carreras mas que a la propia, el 28 de Mayo del 2000 corrió por última vez en el Oscar Gálvez. El 30 de Septiembre del 2000 vio la clasificación de Top Race en Junín donde su hijo Marcos marcó la Pole, pese a estar medicado por una dieta con la que había perdido 14 kg que le provocaba somnolencia, emprendió el regreso hacia Arrecifes en su helicóptero Robinson R-44 pero nunca llegó. La junta investigadora de los EEUU determinó que se quedó dormido y perdió el control de la nave y se estrelló en un campo de Carlos Tejedor.
El 30 de Septiembre de 2000, en el cruce de los mártires, al sur de Gaza, se producía el asesinato de un niño palestino, que hubiera pasado al olvido de no ser por un grupo de la "TV France 2" que lo filmó y transmitió generando un revuelo internacional que se denominó el "incidente de Muhammad al-Durrah". (EH)
En el marco de la segunda Intifada y en medio de disturbios generalizados entre civiles Palestinos y el ejército Israelí, en el cruce Netzarim, llamado "cruce de al-Shohada" (los mártires), Jamal al-Durrah y su hijo de doce años, Muhammad al-Durrah quedaron atrapados por un fuego cruzado. Apenas llegaron a refugiarse detrás de un cilindro de hormigón donde comenzó un calvario de 45 minutos que terminaría trágicamente. Un grupo de la televisión local al servicio de la "TV France 2" quedó calle de por medio, enfrente de Jamal y su hijo. A solo 50 metros, el grupo comando Israelí Magen-3 mantenía fuego constante sobre la calle, por lo que no tenían oportunidad de salir de ese precario escondite. Las desgarradoras escenas del padre protegiendo a su hijo aterrado, cesaron cuando una ráfaga de M16 dejó a ambos mal heridos. Una ambulancia y un jeep particular que quisieron acercarse a socorrerlos fueron alcanzados por otra secuencia de disparos. 45 minutos después regresó la calma, allí se constató que Muhammad y los conductores de ambos vehículos habían muerto y Jamal estaba gravemente herido. El incidente provocó una airada reacción internacional, Los palestinos aprovecharon la situación para transformar al niño en un mártir y símbolo de la resistencia. El ejército Israelí asumió su responsabilidad, pero ante la reacción de la comunidad judía, en 2007 retiró la aceptación de la responsabilidad dudando de la muerte del niño. En Francia se inició un juicio para llegar a la verdad de los hechos y saber que pasó en los 16 minutos que no registraron las cámaras, la única verdad es que en esa esquina de Gaza murieron, la verdad y la inocencia.
El 30 de Septiembre de 1945, llegaba a Long Island el primer grupo de ingenieros aeroespaciales nazis extraídos por la Agencia de Objetivos de Inteligencia de los EEUU, ese día se iniciaba la "Operación Paperclip".(EH)
Hitler había imaginado una guerra relámpago en Europa, pero el fracaso de la Operación Barbarroja y el ingreso de los EEUU al conflicto, lo hicieron replantear su estrategia. Una de sus primeras en Mayo de 1943 medidas fue convocar a Werner Osenberg, un ingeniero científico de la Universidad de Hannover, para que elaborara una lista con científicos, matemáticos, ingenieros, técnicos y obreros calificados que pudieran aportar ideas y soluciones para la industria armamentista y militar. La mayoría de estos hombres y mujeres estaban asignados a destinos lejos de Berlín, Osenberg envió varias de estas listas a los confines de los territorios ocupados por Alemania, por ello no resultaría extraño que al final de la guerra, alguna de ellas caiga en manos de sus enemigos. En Marzo de 1945 un ingeniero polaco le acerca una de estas listas al mayor Robert B Staver de la inteligencia militar de los EEUU que en un principio no sabía que utilidad darle a esa lista. En un principio de especuló con perseguir y asesinar a los responsables de los cohetes V2 que tanto daño habían producido en Londres, la segunda opción fue capturarlos para entrevistarlos y sacarles información, pero finalmente el Departamento de Estado creó la Agencia de Objetivos de Inteligencia para que los extraiga de Alemania antes que los encuentre la URSS y los ponga a trabajar para ellos. Este movimiento que tanta importancia tendría años después para la Guerra Fría fue ejecutado a la perfección, inicialmente llamada Operación Overcast, se fue contactando principalmente a ingenieros aeronáuticos teniendo al primero de la lista, Wernher von Braun, como su principal objetivo. Poco a poco se tomó conciencia de la importancia de ampliar el listado de científicos a otras disciplinas, la operación cambió su nombre a "Paperclip". A unos 700 científicos se les ofreció llevarlos a los EEUU junto a sus familias, darles la ciudadanía norteamericana y darles un trabajo bien remunerado de por vida, esta de mas decir que todos aceptaron. El 30 de Septiembre de 1945, llegó el primer grupo que fue puesto a trabajar de inmediato, el trámite total tardó 5 años ya que había que borrar historial de crímenes de guerra, darles nuevas identidades y fraguar un falso ingreso desde México. El principal integrante de la lista, Wernher von Braun, fue el mas destacado de todos ya que fue el responsable del diseño y desarrollo de la máquina mas potente construida por el hombre, el "Saturno V", cohete que puso en órbita a todas las misiones Apollo.
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Mendoza, Argentina
Long Island, Nueva York, EE. UU.
El 30 de septiembre de 1923, en Buenos Aires, debido al monopolio ejercido por los frigoríficos ingleses y estadounidenses, el presidente Marcelo Torcuato de Alvear decide crear el Frigorífico Nacional de la Capital Federal, que en años posteriores sería conocido como "Frigorífico Lisandro de la Torre". (EH)
El mercado de la carne en Argentina estaba dominado históricamente por los ingleses, al aparecer la competencia estadounidense las luchas por las cuotas de carne de exportación desabastecían el mercado local haciendo subir los precios hasta tornarlos prohibitivos para los argentinos. El presidente Marcelo Torcuato de Alvear presenta la idea de crear un frigorífico estatal que garantice una buena rentabilidad a los productores, el correcto abastecimiento de Buenos Aires y un precio accesible a los consumidores, ante el apoyo de sus asesores, el 30 de septiembre de 1923 se crea el "Frigorífico Nacional de la Capital Federal y el Depósito de Distribuidores de Carne". Pocos meses después el Consejo Deliberante ordenó ceder al Gobierno Nacional los terrenos comprendidos entre avenida Campana, Coronel Cárdenas, Merlo y Tellier. En 1930 inició sus operaciones, al proyecto original se le había sumado la construcción de un matadero lindante, el éxito del proyecto hizo que los productores prefirieran comercializar su ganado allí y obtener menos ganancia pero de cobro rápido, esto hizo que las cuotas de exportación a Inglaterra mermaran. La respuesta fue una fuerte presión hacia el ahora gobierno de Agustín Pedro Justo quién cedió y accedió a que su vicepresidente Julio Argentino Roca firmara el bochornoso pacto "Roca-Runciman" que ponía de rodillas a los productores nacionales y desabastecía al mercado local. Este pacto fue denunciado por el senador Lisandro de la Torre, que en una interpelación a los ministros de Agricultura, Luis Duhau, y de Hacienda, Federico Pinedo, sufrió un intento de homicidio que terminó con la muerte del senador Enzo Bordabehere, quién se interpuso entre el agresor y de la Torre. En 1950, el presidente Juan Domingo Perón lo pone bajo la órbita del entonces Ministerio de Hacienda, época en se llegó a su mayor productividad, aunque luego del golpe militar de 1955 pasó nuevamente a la órbita de la Municipalidad de Buenos Aires separándolo de las necesidades de los productores. En 1957, como homenaje a su conducta el intendente Bergalli dictó el Decreto N° 9612, que lo rebautizaba como "Frigorífico Lisandro de la Torre". Lo que ni se atrevió a hacer una dictadura, lo hizo un gobierno democrático, en 1959, el presidente Arturo Frondizi, cediendo a los intereses de las corporaciones exportadoras decide su privatización, la consecuencia inmediata fue una huelga y la toma de las instalaciones por parte de sus 9 mil trabajadores. La respuesta del gobierno fue una represión con efectivos de Gendarmería y el Ejército, incluso con el uso de tanques, controlada la toma, se produjo lo que los trabajadores temían, 5 mil despidos y la cesión a la "CAP" (Corporación Argentina de Productores). En 1973, con el regreso de Perón al poder impulsó una investigación para determinar las responsabilidades de su vaciamiento y virtual quiebra, el golpe militar de 1976 frenó toda diligencia judicial, dispuso el despido del resto de los trabajadores, su cierre definitivo y la demolición de sus instalaciones, hecho que se consumó en 1979.
Sub Lege Libertas Salinorum (Bajo la ley de libertad de Salt) 1918
Las autoridades dieron todo tipo de consejos para aumentar las posibilidades de supervivencia del público. Pandemia de 1918
Este consejo iba desde comer cebollas crudas hasta beber "clabber", una leche espesa agria que se decía que mataba los gérmenes de la influenza con el poder del ácido láctico.
martes, 29 de septiembre de 2020
El 29 de Septiembre de 1571, en Milán, Italia, nacía el pintor considerado el primer maestro del Barroco, ese día llegaba al mundo Michelangelo Merisi da Caravaggio. (EH)
Hijo de la adinerada Lucía Aratori y de Fermo Merisi, administrador y arquitecto decorador del Marqués de Caravaggio. Sus padres eran queridos y respetados, por ello la prematura muerte de su padre no impidió que recibiera una completa educación. En 1584 entró a trabajar como aprendiz del pintor lombardo Simone Peterzano, quien lo llevó a su ciudad natal, Milán, a conocer la obra de Giorgione y tiziano. Con 21 años, semidesnudo y sin dinero se trasladó a Roma, allí llamó la atención de Giuseppe Cesari, quien lo contrató para pintar flores y frutos. De este período son sus primeras obras conocidas, “Muchacho recogiendo frutas” y “Cesto de frutas”, donde reflejó un realismo apabullante. El pintor Próspero Orsi lo incluyó a las altas esferas, cuando tuvo la oportunidad de demostrar su talento con “La Buenaventura” y “Los jugadores de cartas”, se tornó el preferido de Roma. Su estilo “Realista” era el preferido de la iglesia, por ello de inmediato llegaron los pedidos de sus servicios, “Magdalena penitente”, “Asis en meditación” y “La vocación de San Mateo” son su respuesta brillante. Sus obras se volvieron tenebrosas, con claroscuros, iluminación selectiva de elementos del lienzo por sobre otros, el Barroco se apoderó de su expresión. Sus obras se fueron alejando de los cánones establecidos por el clero, con santos representados como ancianos y ángeles preadolescentes en poses provocativas. Esto aparejo un gran revuelo y la devolución o destrucción de sus cuadros, fue tildado de oscuro y alejado de dios. En 1606 mató en una riña a Ranuccio Tomassoni, Caravaggio huyó a Nápoles, donde fue protegido por los Colonna, y se convirtió en una estrella local. En esta etapa realizó la maravillosa “Siete acciones de misericordia”, Alof de Wignacourt, maestro de la orden de Malta, gestionó su indulto a Roma. En agradecimiento se trasladó a Malta donde realizó “La decapitación de Juan Bautista”. Luego de un paso por Scicilia y Nápoles, el Papa, “Pablo V” lo indultó y regresó a Roma donde realizó su última obra “El martirio de Santa Úrsula”. En 1610 se anunció que había muerto en un supuesto viaje a Roma en barco, pero nunca se encontró su cuerpo, la versión mas creíble es que murió por causas naturales el 18 de Julio de 1610.
El 29 de Septiembre de 2006 a 11 mil metros sobre el mato Grosso, una sucesión de imprudencias e impericias provocaba una colisión aérea que le costaba la vida a 154 personas, ese día se producía la "Tragedia de Gol". (EH)
Esa tarde, un jet privado Embraer Legacy 600 operado por ExcelAire Service Inc. al mando del Capitán Joseph Lepore partió de San pablo rumbo a los EEUU. Desde el otro extremo del Brasil, un flamante Boeing 737-800 operado por Gol Líneas Aéreas al mando del Capitán Decio Chaves Jr. partió de Manaos rumbo a Brasilia. Los pilotos del Embraer, no estaban familiarizados con la aeronave y era la primera vez que volaban juntos, en un error inexplicable apagaron el "Transponder", un dispositivo que ejerce un control automático de ubicación y separación de otros aviones. Sumado a este error, el controlador de vuelo de la torre de control aéreo de São José dos Campos le da la instrucción de volar a 11.300 metros sin advertirle que al llegar al espacio aéreo de Brasilia debía bajar a 11.000. La suma de estos errores hicieron que a las 16:48 del 29 de Septiembre de 2006 los aviones se encontraran de frente, cuando la alarma de proximidad del Boeing sonó, la torre de control de Brasilia no veía al Embraer en sus pantallas por lo que no le dio instrucciones de cambiar de altitud. El winglet del ala izquierda del Embraer literalmente cortó el ala derecha del Boeing de Gol que se desestabilizó violentamente provocando el colapso de la estructura precipitándose a tierra. El Embraer con el Winglet y el estabilizador izquierdo dañados se declaró en emergencia, allí notaron que el Transponder estaba apagado y lo volvieron a encender, ya era tarde. El Boeing se estrelló en un denso bosque 200 Km al este de Peixoto de Azevedo, pleno Mato Grosso, por lo que las tareas de rescate eran casi imposibles. Mientras el Embraer aterrizaba de emergencia en la base de la fuerza aérea brasileña Brigadeiro Vellosode con sus 2 tripulantes y 5 pasajeros ilesos, en plena selva yacían los cuerpos de 148 pasajeros y 6 tripulantes.
El 29 de septiembre de 1941, en las afueras de Kiev, actual Ucrania, tropas alemanas perpetraban una de las mas horrorosas matanzas masivas de judíos, recordada como la "Masacre de Babi Yar". (EH)
Cuando Alemania inició la operación "Barbarroja" rompiendo el "Pacto Ribbentrop-Mólotov", tomó por sorpresa a las tropas soviéticas que no pudieron ofrecer gran resistencia. El rápido avance de la "Wehrmacht" no daba tiempo a los judíos rusos para migrar hacia el este, la mayoría de los hombres adultos se unían al ejército rojo para ofrecer una respuesta armada, mientras que los ancianos, mujeres y niños permanecían en los centros poblados. La avanzada alemana tomó Kiev el 26 de septiembre de 1941, de los 200 mil habitantes judíos originales, solo quedaban 50 mil, todos fueron convocados por medio de altavoces y pancartas a presentarse con todas sus pertenencias la mañana del 29 en la esquina de Melnikova y Dokterivskaya. Mas de 30 mil se presentaron voluntariamente creyendo que serían deportados, sin embargo su destino era mucho mas oscuro. Tres días antes se habían reunido el gobernador militar general Kurt Eberhard, el comandante de las "SS" Obergruppenführer Friedrich Jeckeln, el oficial de las "SS" Standartenfuhrer Paul Blobel y el comandante Otto Rasch, donde habían decidido asesinarlos a todos. Los mas de 30 mil judíos, en su mayoría ancianos, mujeres y niños fueron conducidos a pie hasta los barrancos de Babi Yar, allí los estaban esperando un batallón de combate de las "SS" (Schutzstaffel) y un escuadrón de ejecutores itinerantes, el Einsatzgruppen "D". Obligaron a los judíos a abandonar sus pertenencias, desnudarse y colocarse en grupos de frente a los barrancos, cuando se escucharon los primeros disparos hubo un intento de estampida, pero no había como escapar. Los que se iban ubicando para ser ejecutados veían de frente un barranco atestado de cadáveres y algunos optaron por arrojarse antes y mezclarse entre los muertos, los oficiales alemanes les hacían creer que los dejarían allí, pero una vez que terminaron con las ejecuciones, se dedicaron a ametrallar las pilas de cadáveres. En 48 horas se ejecutaron a 33.771 personas convirtiéndose en una de las masacres mas horrorosas de la Segunda Guerra Mundial, Babi Yar fue escenario de otras ejecuciones posteriores calculándose en mas de 100 mil. Cuando las tropas alemanas se comenzaron a replegar en 1943, recibieron la orden de pasar por Kiev para ubicar todas las fosas comunes, sacar los cadáveres y quemarlos para eliminar pruebas de las masacres, pero ante el asedio del ejército rojo no terminaron la tarea y las atrocidades de Babi Yar fueron descubiertas. Los 4 responsables directos de la masacre fueron apresados, Friedrich Jeckeln fue capturado por tropas soviéticas, enjuiciado y ejecutado en 1946, Paul Blobel fue capturado por estadounidense, condenado y ejecutado en 1951, por su parte Kurt Eberhard fue capturado por autoridades de los EEUU, enjuiciado y condenado a muerte, se suicidó en prisión en 1947. Otto Rasch fue capturado antes de finalizar la guerra, pero debido a su avanzado Mal de Párkinson evitó el juicio muriendo en noviembre de 1948.
El 29 de Septiembre de 1547, en Alcalá de Henares, nacía Miguel de Cervantes Saavedra, considerado la máxima figura de la literatura Española y autor de la que quizás sea la primera novela de la historia, “Don Quijote de la Mancha”.(EH)
No existen datos sobre su educación inicial, se sabe que de muy joven se traslado a Madrid para asistir al “Estudio de la Villa”, regentado por el catedrático de gramática Juan López de Hoyos, quien en uno de sus libros publica dos poesías de Cervantes. En 1569 acusado de herir a Antonio Sigura en un duelo, es buscado por las autoridades por lo que huye a Italia, allí se pone al servicio del cardenal Giulio Acquaviva y por un tiempo se dedica a estudiar a escritores italianos. Poco tiempo después abandona esa vida apacible para unirse como soldado al capitán Diego de Urbina que estaba a cargo de uno de los ejércitos del célebre militar español de servicio para Italia, Miguel de Moncada. A bordo de la galera "Marquesa", el 7 de octubre de 1571 participó en la batalla de Lepanto, en la cual una esquirla le corto el tendón de la mano izquierda, por lo que a partir de allí se lo llamaba “El manco de Lepanto” aunque esto no era real. En 1575 mientras intentaba regresar en barco a España, una flotilla Turca los intercepta, lo toman prisionero y es vendido como esclavo al griego Dali Mamí. Este lo compra por tener en su poder cartas de recomendación de la realeza, esto le hizo pensar en pedir un buen rescate y lo retuvo en Argel. Luego de 5 años de cautiverio y 5 intentos de fuga, era considerado muy conflictivo por lo que se lo encadenó y subió a un barco rumbo a Constantinopla. En ese momento el Fray Juan Gil se presentó con el dinero suficiente para liberarlo junto con otros españoles. Se instala en Portugal y comienza su verdadera carrera literaria, escribe “La Galatea”. En España trabaja como guardia, olivero y recaudador de impuestos, es en ese puesto donde comete una sideral estafa quedándose con dineros públicos por lo que es detenido y llevado a la cárcel de Sevilla. En 1597, estando preso es cuando idea y comienza a elaborar la obra literaria máxima de la hispanidad “Don Quijote de la Mancha”. Cervantes falleció de diabetes el 22 de abril de 1616 y fue enterrado en el convento que recaudó los fondos para su liberación de Argel, el “Convento de las Trinitarias Descalzas” aunque el lugar exacto es un misterio.
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Alcalá de Henares, Madrid, España
El 29 de Septiembre de 1964 en la revista "Primera Plana" aparece la primera tira de "Mafalda" (EH)
Desde el año 1962 Joaquín Salvador Lavado (Quino) se dedicaba al humor gráfico con dispar éxito. A principios de 1964 su amigo Miguel Brascó le acerco el ofrecimiento de la empresa de electrodomésticos "Mansfield" para hacer una tira con publicidad gráfica encubierta donde los personajes tuvieran nombres que empezaran con "M". Quino le ofreció una tira centrada en niños, a la empresa le encanto la idea y el 15 de marzo de 1964 salió la primera tira en la revista "Leoplán". Fue el nacimiento de "Mafalda", nombre que tomo del bebe de la novela "Dar la Cara" de Davis Viñas. El engaño fue descubierto por los directores de la revista y luego de la tercera entrega fue cancelada. Tanto Quino como su amigo vieron en Mafalda una beta donde mostrar la clase media Argentina desde la visión de los niños y reimpulsaron la tira. Ya limpia de publicidad encubierta, fue en "Primera Plana" donde renació el 29 de Septiembre de 1964. Al año siguiente se publica en el diario "El mundo". En 1966 se publica la primera historieta y en 1968 comienza la tira semanal en la revista "Siete Días". El 25 de Junio de 1973 por decisión del propio Quino, sale la última tira aduciendo que ya no la podía controlar. Quino había decidido no tener hijos por la influencia de la tira en su vida personal, de todos modos no se pudo separar nunca de su creación. Fue traducida a 12 idiomas y en los años posteriores fue utilizada para campañas de UNICEF, ministerios de salud de Argentina y España, campañas de bien público y año a año se reeditan sus revistas y libros.
lunes, 28 de septiembre de 2020
domingo, 27 de septiembre de 2020
El 27 de Septiembre de 1917, en París, moría un fantástico pintor y escultor francés, considerado uno de los fundadores del Impresionismo, ese día fallecía Edgar Degas.(EH)
Relacionado con el arte desde muy joven, realizó un viaje a Italia para nutrirse de los maestros del renacimiento. De regreso a Francia se dedicó a copiar obras del Louvre, con excelentes resultados, ganándose el respeto de sus colegas. En 1870, durante la Guerra Franco-Prusiana, prestó servicio en la Guardia Nacional, a cargo de la defensa de París, por lo que se alejó de la pintura. Cuando quiso retomar la actividad, notó una degradación en su vista, problema que lo acompañaría el resto de su vida. En el principio de su carrera se vio reflejada una influencia neoclásica, retratos y temas ecuestres como las carreras de caballos. Posteriormente abrazó el impresionismo, pero de un modo muy especial, eludiendo espacios abiertos y coloridos, centrándose en interiores iluminados artificialmente. En una etapa mas madura se volvió monotemático, las bailarinas eran su única inspiración. A partir de 1890 usó cada vez más el óleo para dedicarse exclusivamente al pastel, en particular cuando trata desnudos femeninos, logrando resultados casi fotográficos. Como escultor solo logró que una obra fuera adquirida por el Louvre, se trata de "La pequeña bailarina de 14 años", originalmente realizada en cera, actualmente pasada a fundición de bronce. La muerte de su padre le hizo tener que hacerse cargo de grandes deudas, que le hicieron tener que vender todas sus pertenencias, aislado y sin vida social, fue desapareciendo de los ámbitos artísticos Parisinos. En 1912 perdió su última residencia, envejeció vagabundeando ciego por las calles de Paris, hasta su muerte el 26 de Septiembre de 1917.
27 DE SEPTIEMBRE DE 1956 — ROMPIÓ LA BARRERA DE MACH 3 Y ENTRÓ EN LA HISTORIA: EL VUELO FINAL DE MILBURN “MEL” APT
El 27 de septiembre de 1956, en los cielos del desierto de Mojave, el capitán Milburn “Mel” Apt protagonizó uno de los vuelos más extraordinarios y trágicos de la historia de la aviación experimental. A los mandos del Bell X-2 “Starbuster”, un avión-cohete concebido para explorar una región del vuelo que prácticamente nadie conocía, se convirtió en el primer ser humano en superar tres veces la velocidad del sonido. Minutos después, aquella misma máquina se precipitaba fuera de control hacia el desierto. Apt había nacido el 9 de abril de 1924 en Buffalo, Kansas —la fecha del 8 de abril que aparece en algunas reseñas no coincide con la documentación biográfica más difundida— y durante la Segunda Guerra Mundial ingresó en las fuerzas aéreas estadounidenses. Más tarde se formó en ingeniería aeronáutica y en 1954 egresó de la Experimental Flight Test Pilot School de Edwards, ingresando al selecto mundo de los hombres encargados de llevar los aviones más allá de sus límites conocidos. Para 1956 ya participaba en el programa X-2 como piloto de persecución y había acumulado experiencia en ensayos de alta velocidad. El Bell X-2 era una máquina extrema incluso para los parámetros de aquella época. Construido en acero inoxidable y una resistente aleación de cobre y níquel conocida como K-Monel, había sido desarrollado conjuntamente por Bell Aircraft, la Fuerza Aérea estadounidense y la NACA —antecesora de la NASA— para estudiar calentamiento aerodinámico, estabilidad y control a velocidades y alturas nunca exploradas. Estaba impulsado por un motor cohete Curtiss-Wright XLR25 de dos cámaras y empuje regulable entre 2.500 y 15.000 libras, aproximadamente 1.130 a 6.800 kilogramos-fuerza. En lugar de despegar desde una pista, el X-2 era transportado bajo el fuselaje de un bombardero Boeing B-50 hasta unos 30.000 pies, alrededor de 9.100 metros, donde era liberado antes de encender su motor. Aquella mañana Apt afrontaba algo todavía más extraordinario: era su primer vuelo a los mandos de un X-2. Había pasado por sesiones de simulador y estudiado cuidadosamente la información disponible, pero la aeronave estaba entrando en una zona aerodinámica donde gran parte de los datos existentes eran todavía experimentales. Tras separarse del B-50, Apt encendió el XLR25 y comenzó una aceleración feroz que rápidamente dejó atrás a los aviones de persecución. El motor funcionó incluso algo más de lo previsto y el piloto ejecutó un perfil de vuelo casi perfecto. Finalmente, a unos 65.500 pies —cerca de 20 kilómetros de altura— alcanzó Mach 3,196: 2.094 millas por hora, aproximadamente 3.370 km/h. Por primera vez un ser humano viajaba a más de tres veces la velocidad del sonido. Pero el triunfo duró apenas unos instantes. Cuando todavía volaba a una velocidad extraordinaria, Apt inició el regreso hacia Edwards con un giro pronunciado. El X-2 entró entonces en un fenómeno extremadamente peligroso conocido como acoplamiento inercial: comenzaron oscilaciones violentas alrededor de sus distintos ejes y el avión terminó dando tumbos sin control. La Fuerza Aérea registró como una de sus últimas transmisiones la frase “There she goes”, aproximadamente “Ahí va”. Los movimientos fueron tan violentos que Apt perdió el conocimiento. Al recuperarlo consiguió accionar el sistema que separaba la cápsula de escape, pero el procedimiento todavía exigía que el piloto abandonara manualmente aquella cápsula y utilizara su propio paracaídas. No logró completar la maniobra antes del impacto. Murió a los 32 años en el mismo vuelo que acababa de convertirlo en el primer hombre de la historia en superar Mach 3.El accidente significó también el final del Bell X-2 número 46-674, que había realizado 17 vuelos entre pruebas planeadas y propulsadas. El programa, sin embargo, dejó información decisiva sobre calentamiento aerodinámico, estabilidad y control en los límites del vuelo supersónico, conocimientos que alimentarían investigaciones posteriores y contribuirían al desarrollo de programas como el X-15. El Air Force Flight Test Museum de Edwards conserva una exhibición dedicada a Apt y al X-2, mientras la NASA mantiene fotografías, documentación técnica y registros de aquella jornada en la que una hazaña y una tragedia quedaron separadas por cuestión de segundos. Fuente de origen: NASA, “Bell X-2 Starbuster” y archivos históricos del Dryden/Armstrong Flight Research Center; U.S. Air Force, Edwards Air Force Base, 412th Test Wing Public Affairs y Air Force Flight Test Museum. #MilburnApt #MelApt #BellX2 #Mach3 #HistoriaDeLaAviacion #Aviacion #PilotosDePrueba #DesiertoDeMojave #EdwardsAirForceBase #Historia #Efemerides #Tecnologia #VueloSupersonico #AviationHistory #BellX2 #Mach3 #TestPilot #SupersonicFlight #MojaveDesert #EdwardsAFB #AerospaceHistory #ExperimentalAircraft #FlightTest #AviationPioneers
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Efemérides
Mendoza, Argentina
Desierto de Mojave, California 92332, EE. UU.
EL INFORME QUE NO APAGÓ LAS DUDAS: 27 DE SEPTIEMBRE DE 1964, LA COMISIÓN WARREN Y EL ENIGMA KENNEDY QUE TODAVÍA RESUENA EN DALLAS
27 de septiembre de 1964 — Estados Unidos. Diez meses después del asesinato que paralizó al mundo, se hacía público el informe de la Comisión Warren, la investigación creada por el presidente Lyndon B. Johnson para esclarecer la muerte de John Fitzgerald Kennedy. El documento había sido entregado formalmente a Johnson el 24 de septiembre y tres días después llegó a manos del público. La comisión estaba presidida por Earl Warren, titular de la Corte Suprema, e integrada además por los senadores Richard B. Russell y John Sherman Cooper; los representantes Hale Boggs y Gerald Ford; el exdirector de la CIA Allen W. Dulles y el diplomático y ex presidente del Banco Mundial John J. McCloy. El origen de aquella investigación estaba en la tarde del 22 de noviembre de 1963. Kennedy recorría Dealey Plaza, en Dallas, acompañado por Jacqueline Kennedy y por el gobernador de Texas, John Connally, cuando fue alcanzado por disparos alrededor de las 12:30. Trasladado al Parkland Memorial Hospital, fue declarado muerto a la una de la tarde. Lee Harvey Oswald fue detenido ese mismo día y quedó señalado como principal sospechoso; nunca llegó a ser juzgado, porque el 24 de noviembre Jack Ruby, propietario de clubes nocturnos de Dallas, le disparó mortalmente mientras era trasladado bajo custodia policial. La Comisión Warren sostuvo posteriormente que Ruby había actuado por su cuenta y que no existía evidencia creíble de que formara parte de una conspiración. La conclusión central del informe fue contundente: los disparos que alcanzaron a Kennedy y Connally procedieron del sexto piso del Texas School Book Depository y Lee Harvey Oswald fue el autor del asesinato sin ayuda comprobada de otros participantes. Entre las evidencias citadas figuraban tres vainas encontradas cerca de aquella ventana, el rifle Mannlicher-Carcano de 6,5 mm hallado en el edificio y los análisis balísticos. Conviene corregir aquí uno de los datos más repetidos durante décadas: Oswald no era un hombre “sin capacidad militar”. Había servido en el Cuerpo de Marines de Estados Unidos, recibió entrenamiento intensivo con armas y en 1956 obtuvo la clasificación de “sharpshooter”; en 1959 descendió a la categoría de “marksman”. La propia Comisión estimó que los tres disparos podían haberse efectuado, según la secuencia considerada, en intervalos de aproximadamente 4,8 a 7,9 segundos. Otro punto convertido en símbolo de la controversia fue la llamada “bala única”, popularmente bautizada por sus críticos como la “bala mágica”. La tesis oficial sostuvo que el proyectil identificado como CE 399 atravesó la parte superior de la espalda y el cuello de Kennedy, continuó hacia Connally, atravesó su tórax, fracturó una costilla y la muñeca derecha y terminó produciendo una herida en el muslo. Fue recuperado posteriormente en una camilla del Parkland Hospital. Aunque suele afirmarse que apareció “intacto”, los registros oficiales la describen con deformaciones relativamente pequeñas, no totalmente indemne. El Comité Selecto de la Cámara de Representantes sobre Asesinatos volvió a examinar décadas después esa evidencia y consideró que las características del proyectil eran compatibles con ese recorrido. Tampoco existió una “primera autopsia en Dallas” seguida de una segunda autopsia militar. En Parkland los médicos intentaron salvar la vida de Kennedy y describieron las heridas que pudieron observar durante la emergencia; la autopsia propiamente dicha se efectuó esa misma noche en el Bethesda Naval Hospital, en Maryland. Allí los patólogos determinaron que las dos balas que alcanzaron al presidente habían entrado desde atrás. Años después, el comité de la Cámara reconocería deficiencias importantes en el procedimiento original y señaló que la Comisión Warren ni siquiera había examinado directamente las radiografías y fotografías de la autopsia, circunstancia que contribuyó a alimentar las sospechas públicas. Sin embargo, el panel forense independiente convocado por aquel comité en los años setenta, después de estudiar ese material, también concluyó por mayoría que Kennedy había recibido dos impactos desde atrás y que no existía evidencia médica de una bala que hubiera penetrado frontalmente en la cabeza. En el centro de todas las discusiones quedó además la extraordinaria película de Abraham Zapruder, filmada con una cámara de 8 mm y convertida en el registro visual continuo más importante del atentado. El violento movimiento hacia atrás de la cabeza de Kennedy después del impacto fatal fue interpretado durante años por numerosos críticos como indicio de un tirador situado frente a la comitiva, posiblemente en la célebre “grassy knoll”. Las investigaciones forenses posteriores, sin embargo, sostuvieron que ese movimiento corporal no permite por sí solo determinar la dirección de la bala y concluyeron que los impactos que alcanzaron al presidente procedieron de atrás. La historia tampoco terminó en 1964. El fiscal de Nueva Orleans Jim Garrison impulsó años después su propia investigación y llevó a juicio al empresario Clay Shaw por una presunta conspiración; Shaw fue declarado no culpable en 1969. Mucho más trascendente fue la investigación del House Select Committee on Assassinations, que en 1979 sostuvo simultáneamente dos conclusiones que todavía hoy generan confusión: afirmó que Oswald efectuó los disparos que alcanzaron a Kennedy y Connally, pero también consideró “probable” que hubiera existido una conspiración, fundamentalmente a partir de una prueba acústica que sugería un segundo tirador. El comité no pudo identificar a ese supuesto segundo participante ni establecer la extensión de la conspiración. Esa conclusión acústica tampoco quedó definitivamente asentada: en 1982, un comité del National Research Council de la Academia Nacional de Ciencias reexaminó las grabaciones policiales y concluyó por unanimidad que el análisis acústico no demostraba la existencia de un disparo desde la loma y que los impulsos interpretados como disparos habían sido registrados después del atentado. Así, la conclusión de “probable conspiración” del comité de 1979 quedó apoyada precisamente en una evidencia científica posteriormente cuestionada de manera sustancial Y existe una última actualización fundamental: ya no es correcto afirmar que los documentos secretos del caso permanecerán cerrados hasta 2038. El 18 de marzo de 2025, los Archivos Nacionales de Estados Unidos comenzaron a publicar sin tachaduras todos los registros de la colección JFK que todavía permanecían retenidos por razones de clasificación; aquella primera gran liberación superó las 80.000 páginas. Hubo nuevas incorporaciones posteriores y, el 30 de enero de 2026, NARA publicó otras 11.022 páginas. Persisten únicamente determinadas restricciones legales específicas —por ejemplo, información bajo secreto de gran jurado, registros fiscales o documentos sometidos a disposiciones judiciales—, pero la inmensa colección, que supera los seis millones de páginas, fotografías, películas y grabaciones, se encuentra hoy abierta en una magnitud impensable cuando nació la controversia. Más de seis décadas después de Dallas, la Comisión Warren continúa siendo estudiada, defendida y cuestionada. Lo verificable es que su informe sostuvo la responsabilidad individual de Oswald; investigaciones posteriores confirmaron buena parte de las pruebas balísticas y médicas, mientras que el comité de la Cámara de 1979 dejó abierta durante un tiempo la hipótesis de una conspiración que la revisión científica posterior de su principal evidencia acústica debilitó considerablemente. El asesinato de Kennedy permanece así como uno de los episodios históricos más examinados del siglo XX, alimentado tanto por una enorme documentación oficial como por décadas de controversias, investigaciones y preguntas que todavía movilizan a historiadores y ciudadanos. Fuente de origen: MendozAntigua, publicación del 27 de septiembre de 2020, firmada “EH”; texto localizado en el archivo del propio sitio. Esta versión fue corregida, contrastada y actualizada con documentación del National Archives and Records Administration, U.S. Government Publishing Office, House Select Committee on Assassinations y National Research Council.
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27 DE SEPTIEMBRE DE 1940 — EL DÍA EN QUE BERLÍN, ROMA Y TOKIO SELLARON EL PACTO QUE REDIBUJÓ LA GUERRA MUNDIAL
El 27 de septiembre de 1940, mientras la Segunda Guerra Mundial extendía sus frentes por Europa, África y Asia, la Cancillería del Reich en Berlín fue escenario de una ceremonia destinada a formalizar una de las alianzas más importantes del conflicto: Alemania, Italia y Japón suscribieron el Pacto Tripartito, también conocido como Pacto de las Tres Potencias. Un dato que suele aparecer equivocado en numerosos relatos es quién puso realmente la firma: por Alemania lo hizo el ministro de Asuntos Exteriores Joachim von Ribbentrop; por Italia, su homólogo Galeazzo Ciano; y por Japón, el embajador Saburō Kurusu. Adolf Hitler estuvo presente en la ceremonia, pero no fue el firmante alemán. El Bundesarchiv conserva fotografías fechadas aquel mismo 27 de septiembre que documentan el acto en Berlín. El acuerdo llegaba después de años de acercamiento entre aquellas potencias. Alemania y Japón habían firmado el Pacto Antikomintern en 1936, Italia se había incorporado al año siguiente y, en mayo de 1939, Berlín y Roma habían reforzado su relación mediante el llamado Pacto de Acero. Para septiembre de 1940 el escenario internacional era mucho más grave: Alemania había invadido Polonia y ocupado buena parte de Europa occidental; Italia había entrado formalmente en la guerra en junio de 1940 y combatía en el Mediterráneo y África; Japón llevaba años expandiendo sus operaciones militares en China. El texto firmado en Berlín reconocía expresamente el liderazgo de Alemania e Italia en la creación de un “nuevo orden” en Europa y el liderazgo japonés en Asia Oriental. Su artículo tercero establecía que los tres gobiernos debían prestarse asistencia política, económica y militar si uno de ellos era atacado por una potencia que todavía no estuviera involucrada en la guerra europea o en el conflicto chino-japonés. El pacto entraba en vigor inmediatamente y, sobre el papel, tendría una duración de diez años. Detrás de aquella fórmula diplomática había un objetivo estratégico concreto: presentar un frente suficientemente poderoso como para disuadir especialmente a Estados Unidos de intervenir contra Alemania e Italia en Europa o contra la expansión japonesa en Asia. Sin embargo, la alianza que parecía unir tres continentes nunca llegó a convertirse en un verdadero mando militar conjunto. El United States Holocaust Memorial Museum señala que las potencias del Eje, a diferencia de los Aliados, no desarrollaron organismos capaces de coordinar plenamente su política exterior y sus operaciones militares combinadas. Incluso hubo decisiones trascendentales tomadas prácticamente de espaldas entre los propios socios: Alemania no informó previamente a Japón de la invasión de la Unión Soviética en junio de 1941 y Japón tampoco comunicó anticipadamente a Berlín su ataque contra Pearl Harbor. El círculo del pacto, entretanto, se amplió. Hungría lo firmó el 20 de noviembre de 1940, Rumania el 23 y Eslovaquia el 24; Bulgaria se incorporó el 1 de marzo de 1941 y el Estado Independiente de Croacia el 15 de junio. Yugoslavia firmó el 25 de marzo de 1941, pero apenas dos días después un golpe de Estado derribó al gobierno que había aceptado el acuerdo; Alemania atacó Yugoslavia el 6 de abril y el país terminó ocupado y desmembrado, por lo que no llegó a consolidarse como miembro efectivo del Eje. Finlandia constituye otro caso que suele presentarse de manera incorrecta: combatió junto a fuerzas alemanas contra la Unión Soviética durante la Guerra de Continuación y permitió operaciones alemanas desde su territorio, pero nunca firmó el Pacto Tripartito ni estableció una alianza formal con Alemania; su condición fue la de cobeligerante. España tampoco terminó incorporándose. Pese a su afinidad política con Alemania e Italia durante parte del conflicto y a las presiones y negociaciones existentes, el régimen de Francisco Franco mantuvo al país fuera de la guerra mundial; documentos diplomáticos de la época reflejan además la difícil situación económica española después de la Guerra Civil y su falta de preparación para participar en otro conflicto de semejante magnitud. A partir de 1943, aquella estructura comenzó a desmoronarse. Italia firmó un armisticio con los Aliados el 3 de septiembre, anunciado públicamente el día 8, y abandonó la guerra contra ellos, aunque posteriormente continuaría existiendo en el norte la República Social Italiana respaldada por Alemania. Durante 1944 otros aliados europeos de Alemania fueron abandonando o perdiendo sus posiciones, mientras los ejércitos soviéticos avanzaban desde el este y los estadounidenses, británicos y sus aliados lo hacían desde el oeste. Y aquí aparece otra corrección importante respecto de muchas versiones populares: Berlín no cayó conjuntamente en manos estadounidenses y soviéticas. La batalla final de la capital alemana fue librada principalmente por el Ejército Rojo; las fuerzas alemanas de Berlín se rindieron el 2 de mayo de 1945. Alemania firmó la capitulación incondicional en Reims el 7 de mayo y un segundo instrumento formal fue rubricado en Berlín el 8 de mayo, poniendo fin a la guerra en Europa. Japón continuó combatiendo varios meses más en el Pacífico hasta que su rendición formal fue firmada el 2 de septiembre de 1945 a bordo del USS Missouri, en la bahía de Tokio. Así terminaba, cinco años después de aquella solemne ceremonia berlinesa, la historia militar del bloque que el Pacto Tripartito había intentado consolidar. Un documento concebido para exhibir unidad entre Berlín, Roma y Tokio terminó demostrando también los enormes límites de una alianza cuyos integrantes combatieron en escenarios separados, persiguieron prioridades estratégicas distintas y nunca alcanzaron una coordinación militar comparable a la que sugería la fotografía de aquel 27 de septiembre de 1940. Fuentes de origen: texto original del Pacto Tripartito, Avalon Project, Yale Law School. United States Holocaust Memorial Museum, Holocaust Encyclopedia, “Axis Powers in WWII”. Bundesarchiv de Alemania, fotografías “Berlin, Dreimächtepakt”, 27/09/1940. Office of the Historian, U.S. Department of State, Foreign Relations of the United States. U.S. National Archives, documentación sobre las capitulaciones alemana y japonesa de 1945. #PactoTripartito #SegundaGuerraMundial #PotenciasDelEje #HistoriaMundial #Efemérides #27DeSeptiembre #Alemania #Italia #Japón #Historia #TripartitePact #WorldWarII #WWII #AxisPowers #WorldHistory #History
27 DE SEPTIEMBRE DE 1942 - DITH PRAN: SOBREVIVIÓ A LOS CAMPOS DE LA MUERTE Y CONTÓ AL MUNDO EL HORROR DE CAMBOYA
El 27 de septiembre de 1942, según la fecha consignada por Los Angeles Times, nació en Siem Reap Dith Pran. Años después se convertiría en testigo de una de las tragedias más devastadoras del siglo XX. En 1972 conoció al corresponsal estadounidense Sydney Schanberg y comenzó a trabajar con él como intérprete, guía y colaborador periodístico. Juntos recorrieron una Camboya consumida por la guerra. Cuando los jemeres rojos tomaron Phnom Penh el 17 de abril de 1975, Pran ayudó a salvar la vida de Schanberg y otros periodistas. Se refugiaron en la embajada de Francia, pero los camboyanos fueron obligados a salir: allí comenzó una separación que duraría más de cuatro años. Pran ocultó su identidad para sobrevivir y fue sometido a trabajos forzados en los arrozales, entre el hambre, las golpizas y las ejecuciones. En todo el país, el régimen provocó la muerte de casi dos millones de personas, al menos una cuarta parte de la población. Schanberg recibió el Pulitzer en 1976 por su cobertura de Camboya y siguió buscando a su compañero. El 3 de octubre de 1979, Pran logró cruzar a Tailandia; seis días después, ambos volvieron a abrazarse. Ya reunido con su esposa e hijos en Estados Unidos, Pran se convirtió en fotógrafo de The New York Times y dedicó su vida a preservar los testimonios de las víctimas. El relato que Schanberg publicó en 1980 inspiró Los gritos del silencio, la película de Roland Joffé estrenada en 1984. Haing S. Ngor, también sobreviviente, ganó el Óscar por interpretarlo. Dith Pran murió el 30 de marzo de 2008, pero su testimonio sigue recordándonos que detrás de cada cifra había una vida y una historia que merecía ser contada. #DithPran #Camboya #HistoriaMundial #JemeresRojos #CamposDeLaMuerte #MemoriaHistórica #Fotoperiodismo #Cambodia #KillingFields #KhmerRouge #WarPhotography #NeverForget Fuentes: testimonio de Sydney Schanberg, The Death and Life of Dith Pran, sobre la separación y el reencuentro; Archivo del Premio Pulitzer, sobre el galardón de 1976 Museo Conmemorativo del Holocausto de Estados Unidos, sobre el régimen y sus víctimas Los Angeles Times, sobre la biografía de Pran ; Academia de Hollywood, sobre el Óscar de Ngor
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