🚉 Del Apeadero KM 34 a la Estación Pablo Nogués: rieles que fundan ciudades

El apeadero KM 34 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, específicamente a la línea Belgrano Norte, que conecta Retiro con Villa Rosa. Era un punto rural, sin infraestructura significativa, donde los trenes hacían paradas informales para carga o pasajeros ocasionales. Con el crecimiento demográfico y la expansión del conurbano, el apeadero fue formalizado como estación intermedia. En honor al Ingeniero Pablo Nogués, administrador de los Ferrocarriles del Estado, se le dio nombre a la estación y, por extensión, a la localidad que creció en torno a ella. Nogués fue reconocido por su gestión técnica y administrativa en el sistema ferroviario argentino, en tiempos de expansión estatal. La estación se convirtió en núcleo estructurante de la localidad, articulando barrios, comercios y servicios. Hoy, Ciudad Ingeniero Pablo Nogués forma parte del partido de Malvinas Argentinas, y es una zona densamente poblada, con más de 1.6 millones de pasajeros anuales en la estación (2022). 📷 La imagen, con el tren de diseño aerodinámico y la estación de madera, probablemente corresponde a las décadas centrales del siglo XX, cuando el ferrocarril era símbolo de progreso y conectividad. El entorno rural, el andén sin pavimentar y la arquitectura modesta reflejan el carácter original del apeadero. #EstaciónPabloNogués #FerrocarrilBelgrano #ApeaderoKM34 #HistoriaFerroviaria #PatrimonioVial #BuenosAiresAntiguo #RielesQueFundanCiudades #MemoriaFerroviaria #IngenieroPabloNogués #TrenesDeÉpoca #EstacionesHistóricas #CápsulaPatrimonial #BelgranoNorte #PaisajeFerroviario #HistoriaDelConurbano #Mendozantigua