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En abril de 1953, durante la esperada inauguración del Autódromo Presidente Perón en Mendoza, miles de espectadores fueron testigos de una escena que conjugaba modernidad, política y diseño industrial: la presentación del Automóvil Justicialista Sport, modelo 1953, desarrollado por las Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME), en Córdoba. Este vehículo, construido íntegramente con materiales nacionales, fue una de las joyas del Segundo Plan Quinquenal impulsado por el presidente Juan Domingo Perón. Su carrocería, realizada en plástico reforzado con fibra de vidrio, lo convirtió en el segundo automóvil en el mundo en utilizar este material innovador, después del Chevrolet Corvette. El coche fue protagonista de un momento simbólico: el gobernador de Mendoza, Dr. Carlos Horacio Evans, acompañado por el Ministro de Defensa de Chile, Teniente Coronel Abdón Parra, y el Ministro de Defensa argentino, General Humberto Sosa Molina, recorrieron la pista a bordo del Justicialista Sport, recibiendo la ovación de los presentes minutos antes del XI Premio Vendimia.
🛠️ Características Técnicas y Ventajas del Modelo. Material de construcción: Plástico reforzado con fibra de vidrio (poliéster), de origen nacional. Su ligereza permitía menor exigencia del motor, menor consumo de combustible y mayor estabilidad. Mejora la adherencia al suelo y la maniobrabilidad. La carrocería era dimensionalmente estable, incombustible, anticorrosiva y silenciosa. El color se incorporaba al material, eliminando la necesidad de pintura y su mantenimiento. Las reparaciones podían ser realizadas por el propio conductor, sin necesidad de herramientas especializadas.
El Justicialista Sport no solo fue un símbolo de diseño nacional, sino también una declaración de soberanía tecnológica. Inspirado en líneas del Chevrolet '51 y adaptado por ingenieros aeronáuticos, su motor M-800 de dos tiempos y cuatro cilindros fue una creación original del Ing. Raúl Magallanes. Exhibido en salones internacionales, ganó el Gran Premio de Elegancia en el Madison Square Garden de Nueva York en 1954. Aunque su producción fue interrumpida en 1955 por la Revolución Libertadora, el Justicialista Sport permanece como un testimonio de lo que Argentina pudo soñar y construir: un automóvil deportivo, moderno y accesible, nacido del impulso estatal y la creatividad técnica. #JusticialistaSport1953 #AutódromoPresidentePerón #IndustriaArgentina #DiseñoNacional #AutomóvilPlástico #VendimiaHistórica #IAME #PeronismoTecnológico #Mendozantigua #HistoriaSobreRuedas
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