"El tren que conquistó la montaña: turismo en Río, 1890"

A fines del siglo XIX, Brasil dio un paso pionero en el turismo ferroviario con la inauguración del Ferrocarril de Cremallera del Corcovado, una obra audaz que conectó la base del cerro con su cima, en pleno corazón de Río de Janeiro. La iniciativa fue del ingeniero Francisco Pereira Passos, quien, inspirado por los ferrocarriles de montaña suizos, diseñó esta línea para sortear las empinadas laderas del Corcovado, un pico de granito que hoy alberga al icónico Cristo Redentor. El tren comenzó a operar en 1884, impulsado por locomotoras a vapor, y en 1910 fue electrificado, convirtiéndose en una de las primeras líneas eléctricas del país. Más que un medio de transporte, el ferrocarril se convirtió en una experiencia escénica, permitiendo a locales y visitantes ascender por la Floresta da Tijuca y disfrutar de vistas panorámicas de la ciudad. Además, fue clave en el traslado de materiales para la construcción del Cristo Redentor, inaugurado en 1931. Una joya de la ingeniería tropical, que sigue funcionando hoy como símbolo de innovación, paisaje y memoria. #Corcovado1890 #TrenHistórico #TurismoEnRío #IngenieríaDeMontaña #CristoRedentor #PatrimonioFerroviario #BrasilAntiguo #ArchivoVisual #PaisajeTropical #MemoriaEnRieles #Mendozantigua