Obreros que participaron en la construcción del Ferrocarril Trasandino (c.1880 - 1890) Mendoza (Argentina) - Los Andes (Chile)

En pleno desarrollo de las economías nacionales, los hermanos Juan y Mateo Clark se lanzaron a una aventura que los llevó a la ruina y los instaló en la historia de ambas naciones. Hijos de un inmigrante escocés y nacidos en Chile, se encontraban en Valparaíso cuando el avance de la traza ferroviaria -en el lado argentino había llegado hasta la región de Mendoza- abrió las puertas al soñado proyecto de unir ambos océanos a través de una vía férrea que atravesara los Andes. Los Clark, quienes ya habían tendido el telégrafo a través de la cordillera, obtuvieron la primera concesión en 1874 y la empresa Ferrocarril Trasandino Clark -así denominada- iniciaba su marcha siempre con las dificultades económicas. Imaginemos los desafíos asumidos en el terreno; pendientes, roca viva, desmoronamientos, inclemencias del tiempo y un túnel de aproximadamente tres kilómetros, atravesando el corazón de la montaña…Una auténtica novela que movilizó miles de brazos! Sin embargo, para los iniciadores de la aventura, lo adelantamos, fue el camino hacia la bancarrota. La obra, ya sin los Clark en la compañía, finalmente se fue inaugurando por tramos a lo largo de la última década del siglo XIX y recién el 5 de abril de 1910 comenzó a funcionar en todo su recorrido, en el aniversario de la batalla de Maipo; dos proezas que en su tiempo facilitaron la independencia y la soberanía de ambas naciones. El tiempo, fiel sepulturero de los sueños más audaces, hizo que el 21 de septiembre de 1979 funcionara el último tren de pasajeros. 

23 de Junio de 1918. La Plaza Colón luego de una gran nevada. Buenos Aires

La Plaza Colón fotografiada desde la Casa de Gobierno, cuando aún mantenía su palaciega fisonomía. El semicírculo y la calle central sobre el suelo forman parte de los vestigios de la que fuera la Aduana Taylor. Unos metros más adelante, en el centro del camino, cinco años después se emplazó el Monumento a Cristóbal Colón, obsequio de la colectividad italiana por el centenario de la Revolución de Mayo. Detrás se ve el joven y por entonces activo Puerto Madero. BUENOS AIRES NEVADA. 23 DE JUNIO DE 1918. El 22 de junio de 1918 se produjo una de las más grandes nevadas que se tenga noticia en la ciudad en su tiempo histórico, muy superior a la ocurrida en el año 2007. Con la luz natural del día siguiente, los fotógrafos registraron el suceso, como atestiguan estas tres hermosas imágenes, realizadas sobre un mismo corredor urbano -la Avenida de Mayo- que vincula las plazas Colón, de Mayo y Congreso.

Puente del Inca. (c.1880) Mendoza

 Foto de F. Valenzuela

Fábrica de licores "Guillermo Padilla S.A. Ltda. 🍷🍾 Frente de depósitos y equipo de reparto 📍 Buenos Aires, calle 25 de mayo 195, s/f.

23 de enero de 1953. Primera Ascensión al Cerro Aconcagua por el Filo Suroeste. Mendoza

De izq. a der.: Fernando Grajales, Francisco G. Ibáñez y Dorly Marmillod en la cima Sur del Aconcagua, 23 de enero de 1953. El 23 de enero de 1953, el Tte. Francisco Ibáñez, Frederik Marmillod y Fernando Grajales, a las 17 horas, llegaron a la cima Sur del cerro Aconcagua. Contaba el suizo Frederic Marmillod, que desde 1948 estudiaba la posibilidad de escalar el Aconcagua por la cresta sur. En febrero de 1952, tenía intención de efectuar una tentativa, junto a Miguel Ruedin, pero el mal tiempo frustró sus planes. (fuente: https://www.culturademontania.org.ar/)

Ruinas y Pino de San Francisco - Terremoto del 20 de Marzo de 1861. Provincia de Mendoza (c.1880)

Benito P. Cerruti, Fotógrafo - 46 Lavalle 48. Mendoza. Un enfoque muy original de las ruinas de San Francisco -luego del sismo de 1861-, donde Cerrutti demuestra a través del objetivo cómo la ciudad de los hombres fue totalmente destruida, mientras que el pino, obra de la naturaleza, continúa de pie. La vista abarca otros edificios derruidos. Las pilas de ladrillos indican su reutilización en la construcción de la nueva ciudad. 

Hospital Diego Paroissien. Ciudad de Maipú, (1918) Provincia de Mendoza

 Fuente: Suárez, Leopoldo. Memoria del Ministerio de Obras Públicas, 1922-1923

Imagen del camino entre Concón y Viña del Mar, con el borde rocoso a un lado y cerros al otro. Chile (c.1930)

Peatones circulando por la avenida Diagonal Norte y el cruce con la calle Suipacha. Año 1939. Buenos Aires

 

El Puente del Inca es una formación natural que atraviesa el río Cuevas. Su nombre se debe a la creencia de que fuera usado por los incas durante su avance en la zona durante los siglos XV y XVI.

Actualmente es una reserva provincial y está prohibido transitarlo. Bajo el puente, las ruinas de las viejas piletas termales, ricas en minerales. Foto: Pablo Betancourd

Un Banquete Oficial celebrado en ocasión del Centenario de la Revolución de Mayo en la Confitería - cine Sportsman. (Mayo de 1910) Mendoza

Una esquina céntrica, vista desde arriba. Buenos Aires y San Martín. Nótese los tranvías y la garita del vigilante que drigía el tránsito. (c.1940) Ciudad de Mendoza

Formación del equipo femenino de Hockey sobre Césped de Andino, Campeón 1985. Mendoza

Paradas: Muñoz, Franco, Cáceres, Gómez, Cicchiti, Salinas. Hincadas: Stella, Tarquini, Avila, Trujillo y Manfredi

Sala N°1 del Hospital Provincial de Mendoza. (1907) Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza.

8 de Abril de 1961. Es Inaugurado el El Paso Pehúenche o del Maule. Mendoza (Argentina) - Talca (Chile)

El gobernador de Mendoza Ernesto Uelschi y el intendente de Talca Jose Escobar Puccio, cortan la cinta para inaugurar Paso Pehuenche

Fotografía del descarrilamiento de una formación del Ferrocarril Trasandino, al borde de un terraplén cercano a la estación Cacheuta, en Mendoza. (c.1930)

15 de Febrero de 2021. A los 71 años, muere Leopoldo Jacinto Luque ( Santa Fe, 3 de mayo de 1949 - Mendoza, 15 de febrero de 2021)

Nació en la ciudad de Santa Fe el 3 de mayo de 1949. Vivió y se crio junto a su padre de profesión zapatero, su madre ama de casa y a sus cuatro hermanos (un varón y tres mujeres) en el barrio Guadalupe Oeste (Calles Pasaje Koch al 1200). Entre 2017 y 2018, el director Matías Riccardi filmó un documental sobre su vida titulado "Leopoldo Jacinto, vida de campeón";5​ el mismo fue estrenado en 2019. En medio de la pandemia por coronavirus, tuvo los primeros síntomas de COVID-19 el 25 de diciembre de 2020, y cuatro días más tarde se lo diagnosticaron. Fue internado en la Clínica de Cuyo en Mendoza; y a pesar de que en principio no tuvo complicaciones, el 4 de enero se complicó su cuadro, con una neumonía bilateral, lo que derivó a una terapia intensiva con asistencia respiratoria. En la mañana del lunes 15 de febrero, sufrió un paro cardiorrespiratorio del cual pudo salir, pero según últimos reportes, quedó con secuelas graves, para ya minutos más tarde perder la vida. Tenía 71 años. Uno de los primeros que lo despidió a través de su cuenta de Instagram fue Alberto Tarantini, compañero suyo en el Mundial 1978 jugado en la Argentina, y en el que el equipo se consagró campeón. Otras personas e instituciones que lo homenajearon fueron Nery Pumpido, Mario Kempes, Ubaldo Fillol, la AFA y los clubes Unión, River Plate, San Lorenzo y Argentino de Mendoza, siendo este último el lugar en el que Luque echó raíces y se afianzó definitivamente, afirmando que era “el club de sus amores”, tuvo gran reconocimiento y despedida por parte de sus hinchas y Comisión Directiva

15 de Febrero. En Argentina se celebra el Día del Redactor Publicitario

Todos los 15 de febrero se conmemora el Día del Redactor Publicitario en el que se homenajea a los profesionales que combinan técnicas de venta con redacción y que, actualmente, se los conocen como “copywriter”. Estos especialistas en la escritura publicitaria se encargan de hacer comercial, ya sea un producto o un servicio, a través de un lenguaje que intenta convencer a un “target” objetivo para lograr que lo consuman. Su trabajo consiste en adaptar la información que le provean las personas, instituciones o empresas que lo contraten y que deseen dar a conocer a su público, el cual puede ser clientes de esa compañía como también otras personas y entidades.

15 de Febrero. Tercer Jueves del Mes. Día Mundial de la Colangiocarcinoma

El cáncer de las vías biliares, también conocido como colangiocarcinoma (CCAEl colangiocarcinoma aparece cuando se producen cambios en el ADN de las células de los conductos biliares. El ADN de una célula contiene las instrucciones que le dicen a una célula qué hacer.) es una neoplasia rara y agresiva que se detecta frecuentemente en una etapa avanzada de la enfermedad. La cirugía es el único tratamiento que puede curar esta enfermedad. El colangiocarcinoma constituye un tumor de mal pronóstico con gran tendencia a metastatizar en órganos internos. Escasos trabajos recogen metástasis cutáneas en colangiocarcinomas y en prácticamente todos, las metástasis suceden en zonas de drenaje o de procedimientos percutáneos

Tokio, Japón. (1957)

Una adolescente sirve ponche en una fiesta de San Valentín el 14 de febrero de 1957.

Sorprendiéndola con una caja de dulces. Día de San Valentín, ca. 1940s.

Profesora de escuela en el escritorio, expresión de sorpresa abriendo una carta de San Valentín para ella, (c.1950)

Puente del Inca (2.720m). Es la localidad más cercana a Horcones, principal ingreso al Parque Provincial Aconcagua. Mendoza (2010)

El sitio fue un importante centro termal y turístico, vinculado a Mendoza y a Chile por el Ferrocarril Trasandino (de típica arquitectura inglesa). Pero distintos aludes y el fin del tren terminaron con esa época dorada. Fotografía de Pablo Betancour

Fotografía en la que se observa el descarrilamiento de una formación del Ferrocarril Trasandino en un puente cercano a estación Cacheuta, en Mendoza. (c.1930)

Vista parcial del Ferrocarril Trasandino, el cual transportó a las delegaciones argentinas desde Mendoza a Los Andes por el centenario de la batalla de Maipú. (5 de Abril de 1918)

Se logra apreciar la decoración en la locomotora en pro de las celebraciones, la cual incluye múltiples arreglos florales, banderas de Chile y Argentina, y los respectivos escudos nacionales

Río Cuevas al llegar a Puente del Inca. (c.1910) Mendoza

Piloto Argentino Victor García, oriundo de General Alvear, provincia de Mendoza, cruzando la llegada Santiago (Maipú), tramo Insa-Copec, trofeo General San Martín. (1948)

Autor: Zig-Zag Pool fotográfico

Vista del Valle de las Cuevas en la cordillera (posiblemete de un asentamiento relacionado al proyecto Ferrocarril Trasandino Mendoza- Los Andes, 1889-1924). Argentina. (c.1900)

Auto Dodge, de la consesionaria Primo Meschini - Mendoza. (1969) Mendoza

Autor: Zig-Zag Pool fotográfico

Vista de una Estación de Ferrocarril en Valle de las Cuevas [posiblemete parte del proyecto Ferrocarril Trasandino Mendoza- Los Andes, 1889-1924]. Argentina (c.1900)

Aspectos de la Fiesta Nacional de la Vendimia celebrada en Mendoza. (1948)

14 de Febrero de 2021. Muere Carlos Saúl Menem. Presidente de la Nación Argentina (8 de julio de 1989-10 de diciembre de 1999 (10 años y 155 días)

Carlos Menem falleció el 14 de febrero de 2021 a la edad de 90 años, tras pasar dos meses internado en un sanatorio, donde había sido ingresado por una infección urinaria. A mediados de 2020, el exmandatario había pasado 15 días en el Instituto del Diagnóstico y Tratamiento por una neumonía bilateral. El Gobierno de Argentina decretó tres días de duelo nacional por el fallecimiento,​ aunque la ciudad cordobesa de Río Tercero no adhirió a la medida en repudio por su vínculo con las explosiones de 1995. Los restos del senador nacional por La Rioja fueron velados en las últimas horas del día 14 de febrero en el Salón Azul del Congreso Nacional al que concurrieron, además de autoridades y políticos de distintos partidos, numerosos ciudadanos.​ Pese a que a su muerte profesaba la religión católica, sus restos fueron inhumados en un cementerio islámico en San Justo, La Matanza, junto a los restos de su hijo. Tras su muerte, Zulemita dio a conocer que en diciembre de 2020 había sido robado un anillo de oro y ónix, réplica de la joya que el riojano había recibido de su padre. Diez días más tarde y tras un ofrecimiento de recompensa,​ la familia de un enfermero que había asistido al ex jefe de Estado entregó el anillo en una comisaría de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires.​ Luego de recuperar la joya, la hija mayor de Menem se mostró muy emocionada ante los medios, contó que utilizaría el anillo y deseó que la Justicia sancione con una probation al enfermero acusado por el hurto.​

Paseo de La Alameda. Ciudad de Mendoza.(c.1920)

Aspecto de la Tribuna Oficial del Stadium de Independiente Rivadavia en el partido amistoso que disputó con Boca Juniors al que asistieron 5000 personas. (1927) Ciudad de Mendoza

Veraneantes en el balneario de Concón (c.1930) Valparaíso. Chile

Autor: Einar Altschwager

Estación de Uspallata del Ferrocarril Trasandino. Mendoza (Argentina) - Los Andes (Chile) c.1900

Carrusel de la Fiesta Nacional de la Vendimia de 1948. Provincia de Mendoza

Autor: Miguel Rubio Feliz

Casucha de La Calavera, para la posta del correo entre Los Andes y Mendoza. Actualmente la zona de Portillo, mirando hacia el poniente. (c.1915)

Vista cordillerana del Paso Cristo Redentor (c.1930)

Autor: Einar Altschwager

Comisión de Damas de la Sociedad de Beneficiencia de Mendoza, visitando a los presos de la Penitenciaría de Mendoza. (c.1900)

La provincia de Mendoza fue la primera en materializar un edificio de concepción penitenciaria en la República Argentina. Su construcción, impulsada a raíz del sismo de 1861, comenzó en 1864 y finalizó al año siguiente con un plano inspirado en la Cárcel Penitenciaria de Santiago de Chile.

Foto: Revista Caras y Caretas. 

Museo Provincial de Bellas Artes. Inaugurado el 4 de Agosto de 1928 (foto de 1932) Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza

Sala N°3 del Hospital Provincial de Mendoza. (1907) Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza

 Luego llamado Hospital Emilio Cívit. 

Estación Juncal. Más tarde sería nombrada Estación Hnos. Clark en honor a los creadores de esta obra. Ferrocarril Trasandino. Los Andes (Chile) - Mendoza (Argentina) Feb 1906

Revista Zig Zag. 

Operación Ficha. Trabajadores de la Viña obtienen de esta manera su pago del jornal trabajado. (1963) Provincia de Mendoza

Damas de la Sociedad Mendocina. Señora María Elena Morán de Corominas Segura. (1931) Ciudad de Mendoza

Imagen del Paseo de La Alameda en el año 1913. Ciudad de Mendoza

Reunión en el Centro de Bodegueros con la asistencia de los mismos para discutir el plan regulador propiciado por el Gobierno de Mendoza. (1936)

El Monoplano de LindBergh. El espíritu de Saint Louis, nombre con que el notable aviador bautizó al avión con el que realizó un viaje directo desde Nueva York - París. (1927)

Charles Augustus Lindbergh (Detroit, Míchigan; 4 de febrero de 1902 - Kipahulu, Hawái; 26 de agosto de 1974) fue un aviador e ingeniero estadounidense. En 1927, alcanzó la condición del primer piloto en cruzar el océano Atlántico, de oeste a este, uniendo el continente americano y el continente europeo en un vuelo sin escalas en solitario; anteriormente una pareja de aviadores británicos (Alcock y Brown) había llegado desde Terranova hasta Irlanda en 1919, pero no hasta el continente europeo.1​ El vuelo enlazó Nueva York y París, a más de 6000 km de distancia y Lindbergh obtuvo por ello el premio Orteig, de veinticinco mil dólares de la época. En 1954, ganó el Premio Pulitzer de literatura con su obra Spirit of St. Louis, un relato sobre su famoso vuelo. Murió en 1974.

Cartelera de Cine Cóndor. EL IDILIO DEL AÑO (Agosto de 1957) Lavalle 71. Ciudad de Mendoza