Hace exactamente 66 años, el 27 de agosto de 1960, moría en Chacras de Coria el ingeniero Ricardo Videla, una de las figuras más singulares de la política mendocina del siglo XX. Habían pasado apenas tres días desde su cumpleaños número 80. Gobernador de Mendoza entre el 18 de febrero de 1932 y el 18 de febrero de 1935, asumió en uno de los momentos económicos más difíciles de la historia contemporánea: las consecuencias de la Gran Depresión mundial golpeaban las finanzas públicas, aumentaban la desocupación y la vitivinicultura mendocina atravesaba una severa crisis. Su administración respondió con austeridad fiscal y obra pública: el propio gobernador y sus ministros redujeron sus salarios, se revisaron los gastos estatales y, paralelamente, se intentó sostener la actividad económica mediante caminos, infraestructura y diversificación productiva. Una reconstrucción histórica publicada por Los Andes señala que hacia 1934 la red vial mendocina alcanzaba aproximadamente 2.300 kilómetros y que se trabajaba en corredores estratégicos como Mendoza–Desaguadero, San Rafael–General Alvear y Mendoza–San Juan. Al mismo tiempo, durante aquellos años se plantaron alrededor de 160.000 árboles, una cifra extraordinaria para la época que ayuda a comprender la importancia que su gobierno concedió al paisaje y al sistema forestal mendocino. Esa política dejó incluso una huella que continúa vigente: mediante el Decreto Nº 432 de 1934, Videla estableció el 15 de agosto para la celebración provincial del Árbol, antecedente de una tradición ambiental profundamente arraigada en Mendoza. Pero quizá una de las decisiones más trascendentes de su gobierno estuvo bajo tierra. El 29 de julio de 1932 la Provincia firmó un convenio con Yacimientos Petrolíferos Fiscales para realizar una exploración sistemática del territorio mendocino; el acuerdo fue posteriormente ratificado mediante la Ley Provincial Nº 966 y reconocía a Mendoza una regalía del 11%. Investigaciones académicas de la UNCuyo consideran aquel acuerdo un paso decisivo para la expansión de YPF y para la consolidación posterior de Mendoza como provincia petrolera. Otro cambio fundamental llegó en 1934: el antiguo Banco de la Provincia fue reorganizado como una entidad de capital mixto y pasó a denominarse Banco de Mendoza, institución que durante décadas tendría un papel central en el financiamiento de la economía provincial. Durante su administración también se creó el Tribunal de Cuentas, se impulsaron hospitales y escuelas, campañas de alfabetización, actividades frutihortícolas y conserveras, la olivicultura y distintas medidas destinadas a diversificar una economía excesivamente dependiente del vino. Videla también cultivó una profunda admiración por José de San Martín: investigó su paso por Mendoza, participó de la Junta de Estudios Históricos y publicó trabajos vinculados con la etapa cuyana del Libertador. Después de abandonar la gobernación fue cónsul general argentino en Suiza durante varios años y volvió a participar de la política mendocina en 1946. Sin embargo, el capítulo más llamativo de su vida ocurrió lejos del poder: ya enfermo y atravesando dificultades económicas, regresó a Mendoza y distintos sectores de la Legislatura promovieron concederle una pensión. Videla no la había solicitado y decidió rechazarla. El 27 de agosto de 1960, tres días después de cumplir 80 años, murió en Chacras de Coria. Su nombre quedó en una de las principales arterias del Gran Mendoza —la avenida Gobernador Ricardo Videla, mucho más conocida simplemente como “la Costanera”—, pero detrás de ese nombre existe la historia de un gobernador que administró la provincia en medio de una crisis mundial y dejó caminos, árboles, instituciones y decisiones económicas cuyos efectos sobrevivieron durante décadas. 🔥🏔️🇦🇷 #RicardoVidela #HistoriaDeMendoza #MendozaAntigua #MendozAntigua #GobernadoresDeMendoza #Efemérides #HistoriaArgentina #Mendoza #ChacrasDeCoria #BancoDeMendoza #YPF #PetróleoMendocino #HistoriaDelPetróleo #DécadaDe1930 #PatrimonioMendocino #MemoriaHistórica #GobernadorRicardoVidela #MendozaHistory #ArgentineHistory #HistoryOfArgentina #HistoricMendoza #ArgentinaHistory #YPFHistory #OilHistory #HistoricalMemory
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