📸 Mendoza, 1936. Esta extraordinaria fotografía nos transporta a una Avenida San Martín irreconocible para los ojos actuales: sobre los rieles avanza uno de los tranvías eléctricos que durante décadas fueron protagonistas absolutos de la vida cotidiana mendocina, mientras automóviles, peatones y coches compartían una ciudad que todavía circulaba por la mano izquierda, siguiendo el sistema conocido popularmente como “circulación a la inglesa”. No se trata solamente de una curiosidad capturada por la cámara: en 1936 faltaban todavía nueve años para que la Argentina modificara oficialmente el sentido del tránsito. Recién el 10 de junio de 1945, en cumplimiento del Decreto Nº 26.965/44, vehículos de todo el país comenzaron a circular por la derecha, abandonando definitivamente aquella modalidad. Para entonces, el tranvía eléctrico mendocino llevaba casi un cuarto de siglo formando parte del paisaje urbano. Fuentes académicas de la Universidad Nacional de Cuyo sitúan el comienzo del servicio eléctrico el 1 de octubre de 1912, cuando cuatro líneas inaugurales comenzaron a recorrer la ciudad; en aquellos primeros tiempos el boleto costaba 10 centavos y el nuevo sistema causó tanta fascinación como temor entre algunos vecinos, sorprendidos por aquella tecnología impulsada mediante electricidad. La Avenida San Martín se transformó en el gran eje de esa red: desde allí los tranvías comunicaban el centro con distintos puntos de Mendoza y alcanzaban sectores de Godoy Cruz, Las Heras y Guaymallén. Una de las rutas principales atravesaba la avenida entre Godoy Cruz y Las Heras, convirtiendo a San Martín en una verdadera columna vertebral del transporte público metropolitano durante buena parte del siglo XX. La imagen de 1936 conserva numerosos detalles de aquella Mendoza desaparecida: el empedrado, los rieles incrustados en la calzada, la compleja red de cables aéreos que alimentaba al coche, los postes, los árboles jóvenes, los peatones y una arquitectura que acompañaba el acelerado crecimiento de la capital provincial. La propia Ciudad de Mendoza destaca que durante las primeras décadas del siglo XX sus amplias calles y avenidas arboladas formaban parte de una transformación urbana que terminó definiendo buena parte de su identidad moderna. Más que una fotografía de un viejo tranvía, esta escena es una ventana hacia una Mendoza que se movía de otra manera: una capital en plena modernización, atravesada por electricidad y acero, donde el sonido metálico de las ruedas sobre los rieles acompañaba la actividad comercial de la Avenida San Martín y donde, detalle hoy sorprendente, todo ese movimiento avanzaba por el lado contrario al que conocemos. Casi nueve décadas después, la fotografía sigue congelando un instante fascinante de la historia urbana mendocina: cuando viajar en tranvía era parte de la rutina y circular “a la inglesa” todavía era absolutamente normal. 🚋🏙️🕰️ #Mendoza #MendozaAntigua #MendozAntigua #AvenidaSanMartin #Tranvia #TranviasDeMendoza #Mendoza1936 #HistoriaDeMendoza #FotosAntiguas #MendozaHistorica #CiudadDeMendoza #MemoriaMendocina #TransporteHistorico #ArgentinaAntigua #OldMendoza #VintageMendoza #MendozaHistory #HistoricTram #VintageTram #Streetcar #Tramway #UrbanHistory #ArgentinaHistory #HistoricArgentina #OldPhotography #VintageArgentina
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