El 19 de agosto de 2004, una expedición india procedente de Bengala escribió una jornada extraordinaria en el Himalaya. Bajo el liderazgo de Anal Das, Swaraj Ghosh, Ajoy Mondal, Subrata Banerjee, Sanjay Ghosh, Moloy Mukherjee y Arindam Mukherjee, acompañados por tres porteadores de altura, alcanzaron los 6.078 metros del CB-14, en la cordillera Chandrabhaga de Lahaul, siguiendo la arista oeste hasta la cumbre. Pero la verdadera historia parecía estar esperando bajo el hielo. Durante la aproximación, aquel numeroso equipo de 14 integrantes localizó restos de un avión siniestrado décadas antes y comunicó inmediatamente el hallazgo a las autoridades, episodio que las crónicas montañeras de aquel año vincularon con una importante operación de recuperación. El aparato pertenecía a una tragedia que había comenzado el 7 de febrero de 1968: un Antonov An-12 de la Fuerza Aérea India desapareció después de que el mal tiempo obligara a abortar su aproximación a Leh y regresar hacia Chandigarh. A bordo viajaban 98 pasajeros y cuatro tripulantes: 102 personas que nunca regresaron. Durante décadas, el Himalaya guardó buena parte de las respuestas entre glaciares, avalanchas y enormes espesores de nieve. Existe, sin embargo, un dato que hace la historia todavía más fascinante: el primer hallazgo conocido de restos del avión y de una víctima se produjo en 2003, cuando montañistas encontraron en el glaciar Dhaka el cuerpo del soldado Beli Ram. El descubrimiento realizado durante la expedición al CB-14 en 2004 formó así parte de una larga cadena de hallazgos que permitiría reconstruir poco a poco uno de los grandes enigmas aéreos del Himalaya. La montaña continuó entregando sus secretos: en 2007 fueron recuperados otros cuerpos; en 2018 apareció otra víctima junto a fragmentos del avión; en 2019 una expedición conjunta recuperó piezas tan importantes como un motor, partes del fuselaje, una hélice, componentes eléctricos, un depósito de combustible y una puerta de la cabina. Y todavía en septiembre de 2024, 56 años después del accidente, los Dogra Scouts del Ejército indio recuperaron otros cuatro cuerpos en la zona del glaciar Dhaka. Aquel 19 de agosto de 2004, por lo tanto, no hubo solamente una cumbre: hubo montañistas caminando literalmente sobre una historia congelada. Mientras celebraban haber conquistado un gigante de 6.078 metros, bajo sus botas aparecían fragmentos de una tragedia ocurrida 36 años antes. El CB-14 les dio una cima… y el Himalaya les abrió una puerta hacia el pasado. #CB14 #Chandrabhaga #Himalaya #Montañismo #HistoriaDelMontañismo #Expediciones #India #Aviación #AntonovAN12 #FuerzaAéreaIndia #MisteriosDeLaHistoria #Historia #MountainHistory #Mountaineering #Himalayas #ChandrabhagaRange #AviationHistory #IndianAirForce #AN12 #ClimbingHistory #FrozenHistory
No hay comentarios.:
Publicar un comentario