3 de Diciembre de 1817. Luego de intensos debates y con el Congreso ya trasladado a Buenos Aires, se sancionó el Reglamento Provisorio para la Dirección y Administración del Estado, que establecía una estructura institucional transitoria hasta la sanción de una Constitución definitiva.

Tras la Declaración de la Independencia en julio de 1816, el Congreso de Tucumán enfrentó el desafío de definir la forma de gobierno para la nueva nación. El Estatuto Provisional de 1815, que había guiado las deliberaciones iniciales, mostraba limitaciones frente a las demandas políticas y sociales del momento. Por ello, se impulsó la redacción de un nuevo marco legal. Este documento fue finalmente aprobado por el Director Supremo Juan Martín de Pueyrredón en enero de 1818. El Reglamento, redactado por una comisión de diputados, sentó las bases del sistema republicano argentino y anticipó aspectos de la Constitución de 1819. Estructura y contenido del Reglamento: Derechos fundamentales: Vida, libertad, honra, igualdad, propiedad y seguridad. Se garantizaba la seguridad individual y el ejercicio de los derechos políticos. Religión y soberanía: Se establecía el catolicismo como religión oficial y se reafirmaba el Patronato como parte de la soberanía nacional. No se reconocía la libertad de cultos. Poder Ejecutivo: Ejercido por un Director de Estado, ciudadano nativo mayor de 35 años, elegido por el Congreso. Se institucionalizaba el juicio de residencia y se regulaba la designación de gobernadores. Poder Legislativo: Reunido en el Congreso, con diputados elegidos por sufragio indirecto a través de asambleas primarias. Poder Judicial: Se creaba una Cámara de Apelaciones. Los jueces eran nombrados por el Director y permanecían en funciones mientras conservaran la confianza pública. Libertad de imprenta: Se creaba una Junta Protectora para garantizar la libertad de expresión. Milicias y Cabildos: Se centralizaba el mando de las milicias nacionales y cívicas en el Director de Estado, reduciendo el poder de los Cabildos provinciales a funciones municipales. Aunque concebido como transitorio, el Reglamento rigió hasta 1819, cuando se sancionó la Constitución unitaria, que heredó muchas de sus disposiciones. Ambos textos fueron criticados por su tendencia centralista, en un contexto de creciente tensión entre Buenos Aires y las provincias. #Reglamento1817, #CongresoDeTucumán, #Pueyrredón, #HistoriaArgentina, #Constitución1819, #DerechosFundamentales, #MiliciasCívicas, #Patronato, #ImprentaLibre, #Unitarismo #mendozantigua 

El 3 de diciembre de 1535, en plena travesía hacia América, se produjo un episodio oscuro dentro de la expedición comandada por Pedro de Mendoza, el primer adelantado del Río de la Plata. El asesinato del capitán Pedro Osorio

Durante el viaje, tras haber pasado por las islas de Cabo Verde, el capitán Pedro Osorio fue acusado de conspiración por Juan de Ayolas, quien buscaba consolidar su influencia dentro de la misión. Ayolas habría denunciado a Osorio con el objetivo de eliminar a un posible rival político, aprovechando la creciente desconfianza que Mendoza ya tenía hacia él. Osorio era un líder respetado por sus tropas, lo que despertaba celos y temor en el adelantado. Mendoza ordenó una investigación secreta, y como resultado, Osorio fue ejecutado sin juicio público, en lo que se considera uno de los primeros actos de violencia interna entre conquistadores en el Río de la Plata. Este hecho revela las tensiones y ambiciones que atravesaban las primeras expediciones españolas en América. La figura de Juan de Ayolas, posteriormente gobernador nominal del Río de la Plata y fundador de fuertes como Corpus Christi y Candelaria, aparece en varias crónicas como hábil pero implacable. Por su parte, Pedro de Mendoza, debilitado por enfermedades y conflictos internos, regresaría a España en 1537, dejando una región marcada por la inestabilidad. La muerte de Osorio, aunque poco difundida, es clave para entender los conflictos de poder que precedieron a la fundación de Buenos Aires en 1536 y la posterior consolidación de la presencia española en el Cono Sur. #PedroOsorio1535, #RíoDeLaPlata, #PedroDeMendoza, #JuanDeAyolas, #ConquistaEspañola, #HistoriaColonial, #IntrigasEnAltamar, #ExpediciónMendoza, #BuenosAiresPrehispánica, #MemoriaHistórica #mendozantigua 

El 3 de diciembre de 1847, se oficializó la creación del barrio Barracas, ubicado en el sector sur de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, sobre la margen norte del Riachuelo, frente al actual municipio de Avellaneda (antiguamente conocido como Barracas al Sud).

Su historia, sin embargo, se remonta a la época colonial, cuando se asentaron familias trabajadoras, comerciantes y figuras notables de la vida política y militar. Entre sus residentes históricos se cuentan el alcalde Martín de Álzaga, el almirante Guillermo Brown, el general Manuel Hornos y el general Daniel Cerri. En el siglo XIX y XX, Barracas se consolidó como un centro industrial clave, donde el sonido de los silbatos fabriles marcaba el inicio de la jornada laboral y el aroma de galletitas y chocolate impregnaba las calles, especialmente en torno a la avenida Montes de Oca. Hoy, el barrio está dividido por una autopista que separa dos mundos: El Barracas ferroviario, con casas bajas y jardines de malvones. El Barracas comercial, con edificios modernos y negocios activos. A pesar de los cambios urbanos, Barracas conserva una fuerte identidad barrial, marcada por la memoria de sus fábricas, sus personajes históricos y sus historias de amor, como las de Amalia Brown y Felicitas Álzaga. El barrio es uno de los más antiguos y emblemáticos de la ciudad, con una rica tradición cultural y arquitectónica. #Barracas1847, #HistoriaBarrial, #SurPorteño, #BuenosAiresAntigua, #MemoriaUrbana, #BarracasIndustrial, #Riachuelo, #MontesDeOca, #FábricasHistóricas, #AmoresDeBarracas #mendozantigua 

El 3 de diciembre de 1807, el rey Carlos IV de España designó a Santiago de Liniers, jefe de escuadra de la Real Armada, como Virrey interino del Río de la Plata, Gobernador y Capitán General de las Provincias Unidas, además de Presidente de la Real Audiencia de Buenos Aires.

La decisión se tomó en reconocimiento a sus méritos y servicios distinguidos, especialmente tras su papel decisivo en la defensa de Buenos Aires durante las Invasiones Inglesas de 1806 y 1807. El nombramiento establecía un sueldo de 20.000 pesos anuales, la mitad de lo que correspondía a un virrey en propiedad, siguiendo una resolución real de 1799. Este hecho marcó un momento clave en la historia del virreinato, ya que Liniers, de origen francés, se convirtió en figura central de la resistencia criolla y en símbolo de la capacidad local para enfrentar amenazas externas. Según el historiador Paul Groussac en Anales de la Biblioteca Nacional (1904), la designación de Liniers reflejó tanto la gratitud de la Corona como la necesidad de mantener el orden en un territorio que había demostrado autonomía militar frente a las potencias extranjeras. Investigaciones recientes del Instituto de Historia Argentina y Americana “Dr. Emilio Ravignani” destacan que su liderazgo fortaleció la identidad porteña y anticipó tensiones políticas que desembocarían en la Revolución de Mayo de 1810. #Liniers1807, #VirreinatoRíoDeLaPlata, #BuenosAiresHistórica, #InvasionesInglesas, #HistoriaArgentina, #CarlosIV, #ArchivoHistórico, #MemoriaColonial, #VirreyInterino, #IdentidadCriolla #mendozantigua 

En el año 1977, los alumnos de quinto año, segunda división de la Escuela Nacional de Comercio de General Gutiérrez, ubicada en el departamento de Maipú, Mendoza, celebraron su egreso como técnicos en administración y comercio, marcando el cierre de una etapa formativa que combinó esfuerzo académico, vínculos duraderos y el pulso social de una época de transformación educativa.

La Escuela de Comercio de Gutiérrez, fundada en el marco de la expansión de la educación técnica nacional, formaba parte de una red de instituciones orientadas a preparar jóvenes para el mundo laboral y administrativo. Este tipo de escuelas ofrecían formación en contabilidad, derecho comercial, prácticas bancarias y gestión pública, con fuerte inserción en el tejido productivo local. La promoción 1977 estuvo integrada por: Graciela Aguilar, Virginia Aloisio, Laura Araya, Angélica Arduino, Liliana Botta, Miriam Carloni, Miriam Carrasco, Mabel Dalmasso, Lidia Díaz, Mabel Dicésare, Virginia Garello, Dina González, Isabel López, María López, Viviana Lucero, Liliana Montenegro, Rosa Morandi, Mirtha Oliveri, Ana Peralta, Martha Placidi, Nancy Quevedo, Liliana Quiroga, Nelly Suárez, Graciela Valencia, Enrique Aznar, Carlos Brito, Walter Díaz, Alfredo Espinosa, Horacio Fabrián, Roque Floridia, Jorge Páez, Jorge Quiroga, Luis Tolin, Alberto Suden, Darío Vargas, Ricardo Zalazar y Roberto Zuin. #Promoción1977, #EscuelaDeComercio, #GeneralGutiérrez, #MaipúMendoza, #EducaciónTécnica, #MemoriaEscolar, #ArchivoEducativo, #Egresados1977, #HistoriaLocal, #JuventudEnAula #mendozantigua 

🏊 Buenos Aires, 1932 — Deporte, invención y modernidad en el Club Atlético General Urquiza

En el año 1932, el Club Atlético General Urquiza, ubicado en el barrio de Villa Urquiza, inauguró una piscina de última generación, construida bajo los estándares técnicos más avanzados de la época. Con 30 metros de largo por 10 de ancho, la pileta se convirtió en un símbolo del impulso deportivo y social que vivía la ciudad de Buenos Aires en plena década del ’30. La piscina formaba parte de un proyecto integral de infraestructura que buscaba fomentar la práctica del natación, remo y deportes acuáticos, en sintonía con el crecimiento de clubes barriales como el Nacional Rowing Club, el Club Comunicaciones y el Club de Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires.  #Urquiza1932, #ClubAtléticoUrquiza, #PiscinaHistórica, #BoteAPedal, #HiginioMarinsatta, #VillaUrquiza, #DeporteYTecnología, #BuenosAiresRetro, #ArchivoDeClubes, #InnovaciónNáutica

🎓 Mendoza, Promoción 1978 — Juventud, aula y memoria: la primera división del Colegio Nacional Agustín Álvarez

En el año 1978, un grupo de estudiantes de quinto año, primera división, del histórico Colegio Nacional Agustín Álvarez de Mendoza, celebró su egreso como bachilleres, marcando el cierre de una etapa formativa que combinó exigencia académica, vínculos duraderos y el pulso de una época de transición social y educativa. Acompañados por el preceptor Julio Minich, los jóvenes compartieron aulas, recreos y exámenes en una institución que desde su fundación en 1914 ha sido referente en la educación pública mendocina. El Colegio Nacional, dependiente de la Universidad Nacional de Cuyo, se destacó por su formación humanística, científica y ciudadana, y por ser semillero de profesionales, artistas y pensadores de la región. La promoción estuvo integrada por: Beto Plá, Luis Zarroca, Jorge Jara, Sergio Labayru, Rodolfo Mallmam, Eugenio Velasco, Ricardo Castellarín, Francisco Luvello, Omar Gonzales, Walter Bravo,  Daniel Eztala, Roberto Rosales, David Rodríguez, Carlos Busajm, Raúl Ortiz,  Alberto Gaitán,  Eduardo Staton, Rody Romano, Carlos Cáceres. #Promoción1978, #ColegioAgustínÁlvarez, #EducaciónPública, #MemoriaEscolar, #MendozaHistórica, #ArchivoEducativo, #Bachilleres1978, #PreceptorMinich, #HistoriaUNCuyo, #JuventudEnAula #mendozantigua 

“Alto Godoy 1929: el corazón del agua clara en Mendoza”

Esta imagen histórica, tomada en 1929, muestra los aclaradores de agua del complejo de Alto Godoy, una de las obras clave en la evolución del sistema de potabilización en Mendoza. Ubicados en las afueras de la ciudad, estos grandes tanques de sedimentación fueron diseñados para remover sólidos suspendidos y mejorar la calidad del agua destinada al consumo urbano. La infraestructura de Alto Godoy forma parte del legado técnico impulsado por el Departamento General de Irrigación, que desde principios del siglo XX lideró la planificación hídrica en la provincia. En ese contexto, Mendoza se posicionó como pionera en el uso de sistemas de tratamiento por decantación, adaptados a las características del agua proveniente de los ríos de deshielo andino. Los aclaradores funcionaban como piletas rectangulares, donde el agua permanecía en reposo para permitir que las partículas más pesadas se depositaran en el fondo. Este proceso era esencial antes de pasar al filtrado y la cloración, etapas que completaban el circuito de potabilización. Este tipo de instalaciones fueron fundamentales para garantizar el acceso al agua segura en zonas urbanas en crecimiento, y representan un hito en la historia de la ingeniería sanitaria argentina. #AltoGodoy1929, #AguaMendoza, #InfraestructuraHídrica, #ArchivoVisual, #Potabilización, #IngenieríaSanitaria, #HistoriaDelAgua, #MendozaHistórica, #Aclaradores, #PatrimonioTécnico

🏙️ Buenos Aires, 1969 — Cruce urbano entre modernidad, publicidad y densidad arquitectónica en Marcelo T. de Alvear y Cerrito

La intersección de Marcelo T. de Alvear y Cerrito, en pleno corazón de Buenos Aires, ofrece en 1969 una postal vibrante del proceso de modernización urbana que atravesaba la ciudad. En esta imagen, se observa una densa trama de edificios, carteles publicitarios como el icónico “Tome Coca-Cola”, y una atmósfera marcada por el tránsito vehicular, el desarrollo industrial y la verticalización arquitectónica. Este cruce se encuentra a pocas cuadras del Obelisco y de la Avenida 9 de Julio, arteria que fue ensanchada en los años ’30 y consolidada como símbolo de progreso en las décadas siguientes. En 1969, Buenos Aires vivía una etapa de fuerte expansión comercial, con la proliferación de estacionamientos, galerías, publicidad luminosa y edificios de oficinas, en sintonía con el modelo de ciudad moderna que se promovía desde el urbanismo oficial. La presencia del cartel de Coca-Cola, con el lema “Todo va mejor con Coca-Cola”, refleja el auge del consumo masivo y la penetración de marcas globales en el paisaje porteño. Este tipo de imágenes son clave para entender la transformación visual y simbólica de Buenos Aires en el siglo XX. Marcelo T. de Alvear, la calle que homenajea al presidente radical que gobernó entre 1922 y 1928, se convirtió en eje de circulación y comercio, conectando zonas residenciales con el microcentro. Cerrito, por su parte, forma parte del trazado de la 9 de Julio, y en 1969 ya mostraba signos de saturación urbana, con fábricas activas y humo en el horizonte. #BuenosAires1969, #MarceloTdeAlvear, #Cerrito, #UrbanismoPorteño, #PublicidadRetro, #CocaColaArgentina, #CiudadModerna, #HistoriaVisual, #ArquitecturaBA, #ArchivoUrbano #mendozantigua 

🚂 San Rafael, octubre de 1979 — Descarrilamiento de una formación con petróleo en Monte Comán: tensión ferroviaria en el sur mendocino

En octubre de 1979, un tren de carga del Ferrocarril General San Martín, compuesto por 19 vagones cisterna, sufrió un descarrilamiento en las cercanías de la estación Monte Comán, en el departamento de San Rafael, Mendoza. El convoy transportaba 350.000 litros de petróleo crudo desde Malargüe hacia la estación Agrelo, en Luján de Cuyo. El accidente ocurrió a la una de la madrugada, cuando una abertura en las vías provocó el volcamiento de siete vagones, generando una interrupción total del tráfico ferroviario en el ramal Monte Comán. Afortunadamente, no se registraron víctimas entre el personal ferroviario. La Gerencia de Vías y Obras activó un operativo de emergencia con cuadrillas especializadas y una grúa de 30 toneladas, que trabajaron durante toda la jornada para levantar los vagones afectados y construir una vía paralela que permitiera el traslado del petróleo y la reactivación del servicio. Mientras se realizaban las tareas de recuperación, el tráfico hacia Mendoza fue desviado por la ruta Cuadro Nacional, debido a la obstrucción total del paso ferroviario. Los daños fueron significativos en el material rodante, aunque la carga no se derramó, evitando un desastre ambiental. Este tipo de incidentes ponía en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria en zonas rurales y la importancia de mantener protocolos de seguridad y mantenimiento. El ramal Malargüe–Agrelo, clave para el transporte de hidrocarburos, ha sido históricamente utilizado por YPF y empresas logísticas. #MonteComán1979, #Descarrilamiento, #SanRafael, #FerrocarrilSanMartín, #PetroleoCrudo, #Malargüe, #Agrelo, #InfraestructuraVial, #TrenDeCarga, #HistoriaMendocina #mendozantigua 

“El Guipur es una fiesta: Mendoza y el boom del consumo en los ’70”

En diciembre de 1979, la tienda El Guipur, ubicada en la esquina de San Martín y Gutiérrez en la Ciudad de Mendoza, lanzó una publicidad gráfica que sintetiza el espíritu comercial y familiar de la época. Bajo el lema “El Guipur es una fiesta para toda la familia”, la pieza promocional apelaba al entusiasmo colectivo por el consumo navideño, destacando 27 secciones de oportunidades con productos nacionales e importados, y un sistema de créditos accesibles de hasta 30 meses sin anticipo. La imagen muestra una familia sonriente cargada de bolsas y cajas de regalo, en un entorno festivo que evoca bienestar, modernidad y pertenencia. Este tipo de publicidad, común en los años ’70, combinaba fotografía con tipografía expresiva, apelando a valores como calidad, variedad y ventajas. El Guipur se posicionaba como un centro comercial integral, anticipando el modelo de tiendas por departamentos que se consolidaría en los años siguientes. #ElGuipur1979, #PublicidadRetro, #MendozaHistórica, #ConsumoFamiliar, #NavidadComercial, #ArchivoGráfico, #CréditoPopular, #SanMartínYGutiérrez, #ModaYConfort, #IndustriaNacional #mendozantigua 

Esta imagen, publicada en el año 1900 y perteneciente a la colección Percy W. Cook, ofrece una vista histórica del puerto de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, Argentina, durante una etapa clave de su desarrollo comercial y urbano.

En primer plano, una mujer sentada en un bote observa el movimiento portuario, aportando una dimensión íntima y contemplativa a la escena. El puerto de Bahía Blanca, inaugurado oficialmente en 1885, fue uno de los motores del crecimiento económico del sur bonaerense. Su ubicación estratégica permitió conectar la producción agrícola y ganadera de la región pampeana con mercados internacionales, especialmente a través de la exportación de cereales y lana. A comienzos del siglo XX, el puerto ya contaba con muelles de carga, depósitos, grúas y vapores de gran calado, como se aprecia en la imagen. La presencia femenina en el primer plano contrasta con el dinamismo industrial del fondo, y puede interpretarse como símbolo de la vida cotidiana que coexistía con el progreso técnico. Este tipo de composiciones eran comunes en la fotografía documental de la época, influenciada por el estilo pictorialista y el auge de los estudios fotográficos itinerantes. La colección Percy W. Cook, que reúne imágenes de Argentina entre fines del siglo XIX y comienzos del XX, es una fuente valiosa para entender la transformación de ciudades como Bahía Blanca. #BahíaBlanca1900 #PuertoHistórico #FotografíaArgentina #ArchivoVisual #PercyWCook #MujerEnElAgua #BuenosAiresAntiguo #MemoriaPortuaria #HistoriaFluvial #ArgentinaVisual #mendozantigua 

📸 Mendoza, ca. 1930 — Elegancia y memoria en el retrato de Doña María Manuela Ricolfe de Sorrentino

A comienzos de la década de 1930, el prestigioso Estudio Fotográfico Boragina, ubicado en la ciudad de Mendoza, capturó el retrato de Doña María Manuela Ricolfe de Sorrentino, una imagen que hoy se conserva como testimonio de la estética, el refinamiento y las prácticas sociales de la época. Boragina fue uno de los estudios más reconocidos del oeste argentino, especializado en retratos formales, fotografía social y documentación urbana. Fundado en las primeras décadas del siglo XX, se convirtió en referente por su uso de fondos pintados, mobiliario ornamentado y técnicas de iluminación que realzaban la presencia de sus modelos. La firma aparece en registros patrimoniales como parte del acervo visual de Mendoza, junto a estudios como Foto Bonagura, Foto Racciatti y Foto Rinaldi. El retrato de Doña María Manuela, con su postura serena, vestimenta sobria y detalles como el collar de cuentas y el banco tallado, refleja los códigos de representación femenina de la clase media urbana de entonces. Este tipo de imágenes eran habituales en celebraciones familiares, aniversarios o como símbolo de estatus y memoria. Hoy, fotografías como esta forman parte de colecciones públicas y privadas.  Imagen gentileza de Ariel Sorrentino Quilici #Retrato1930 #EstudioBoragina #MendozaHistórica #MemoriaVisual #FotografíaDeÉpoca #DoñaMaríaManuela #PatrimonioFotográfico #RetratoFemenino #EleganciaCriolla #ArchivoMendoza #mendozantigua 

📌 Mendoza, diciembre de 1980 — Egresados de Electromecánica del Colegio Técnico Pablo Nogués junto al profesor Nicolás Cikes

En Mendoza, durante el cierre del ciclo lectivo de 1980, los alumnos de 6º año, 3ª división de Electromecánica del Colegio Técnico Pablo Nogués posaron junto a su docente guía, el profesor Nicolás Cikes, en una fotografía que hoy representa no solo un momento académico, sino también un símbolo de formación técnica, amistad y esfuerzo compartido. El grupo, formado por más de 40 estudiantes, culminó su formación en una especialidad clave para el desarrollo industrial de la provincia, en una época en que los colegios técnicos eran pilares de la educación productiva nacional. La orientación en electromecánica combinaba conocimientos de electricidad, mecánica, automatización y dibujo técnico, preparando a los jóvenes para ingresar al mundo laboral o continuar estudios superiores en ingeniería. La imagen, tomada en el contexto de fin de curso, refleja el espíritu de una generación que se formó en plena transición tecnológica, cuando el país comenzaba a incorporar sistemas automatizados en la industria y la infraestructura. El Colegio Pablo Nogués, fundado en Mendoza en la década de 1960, se consolidó como uno de los centros de referencia en educación técnica, con fuerte vínculo con empresas locales y organismos como el INTI y la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). Gerardo Vera, Alejandro Barbui, Osvaldo Battistoni, Luis Calderón, Fernando Capello, Rubén Chavero, Antonio Cisternino, César Coppi, Fernando Delchierico, Roque D'Anna, Roberto Frate, Francisco Fornavay, Victor Charron, Ricardo Figueroa, David Ferreyra, Enrique Gervasi, Sergio González, Alfredo Gusberti, Alejandro Malnis, Carlos Disetvo, Alejandro Droz, Justo Mattioli, Héctor Magni, Oscar Miranda, Fabián Morales, Marcelo Nanclares, Gustavo Pastor, Armando Parlanti, Julio Palacios, Rubén Palero, Osvaldo Puga, Oscar Rodríguez, Alberto Romero, Gustavo Sottano, Dante Suárez, Ricardo Torti, Emilio Venin, Sergio Vachelli, Edgardo Valencia, Aníbal Correa.. En la imagen aparecen niñas del cual no poseemos datos.... #Nogués1980 #Electromecánica #EducaciónTécnica #MendozaHistórica #FormaciónIndustrial #CicloLectivo1980 #CamaraderíaEscolar #DocenteGuía #MemoriaTécnica #EgresadosNogués #mendozantigua 

🏀 Mendoza, diciembre de 1980 — Macabi se consagra campeón en cadetes mayores de Basquet con una actuación brillante.

En diciembre de 1980, el club Israelita Macabi se coronó campeón del torneo de cadetes mayores organizado por la Asociación Mendocina de Básquetbol, tras vencer con autoridad a Anzorena por 74 a 57 en el estadio Guillermo Cano. La jornada final también incluyó el triunfo de Andes Talleres sobre Rivadavia por 71 a 36, cerrando el campeonato con las siguientes posiciones: 1️⃣ Macabi (6 puntos) 2️⃣ Andes Talleres (5) 3️⃣ Anzorena (4) 4️⃣ Rivadavia (3) El equipo de Macabi mostró superioridad táctica y física, con una primera mitad pareja (35-25) y una segunda parte de alto ritmo, donde se destacó el juego colectivo y la precisión ofensiva. Carlos Schejter fue clave en la zona rival, mientras que Daniel Kahane lideró el goleo con 22 puntos. 📋 Formación de Macabi: Ariel Kalik (14), Daniel Kahane (22), Fernando Zolotolow (14), Carlos Schejter (13), Néstor Krochik (8), Sergio Birman, Luis Seltzer, Alberto Mintzer (1), Víctor Blaustein, Elio Grinfeld, Gustavo Kazanovicz (2), Gustavo Kalnik. DT: Waldo Rosemblatn. 📋 Formación de Anzorena: Aldo Grosso (1), José Giunta, Osvaldo Curso (15), Walter Gutiérrez (5), Antonio Quiroga (13), Pablo Luque, Joaquín Paladino (19), Marcelo Terranova (4). DT: Manuel Garcés. El arbitraje estuvo a cargo de Luis Góngora y Enrique Gitto. El torneo consolidó a Macabi como una cantera de talento en el básquet mendocino, con jugadores que luego integrarían planteles superiores y selecciones provinciales. #Macabi1980 #BásquetMendoza #CadetesMayores #CampeónMacabi #Anzorena #GuillermoCano #HistoriaDeportiva #TalentoJuvenil #BásquetArgentino #FormaciónDeportiva #mendozantigua 

📌 En diciembre de 1980, se reveló que al menos 31 presos fueron deliberadamente cegados por la policía en la cárcel de Bhagalpur, India, mediante ácido y objetos punzantes, en uno de los casos más atroces de violencia institucional en la historia del país.

En diciembre de 1980, la prensa india reveló un caso estremecedor: al menos 31 detenidos en la cárcel central de Bhagalpur, en el estado de Bihar, fueron deliberadamente cegados por agentes policiales. Según informes médicos citados por el diario Indian Express, las víctimas presentaban perforaciones oculares, quemaduras químicas y lesiones con objetos cortantes, como rayos de bicicleta y ácido corrosivo. La noticia generó conmoción nacional cuando se publicaron imágenes de los presos con los ojos quemados. El entonces ministro del Interior, Zail Singh, exigió al primer ministro de Bihar, Jagannath Mishra, que se castigara a los responsables de lo que calificó como un “acto inhumano y brutal”. Aunque inicialmente se habló de 27 casos, investigaciones posteriores revelaron que al menos 87 personas fueron afectadas en un lapso de 10 meses. La mayoría eran presuntos delincuentes sin condena firme, y no contaban con asistencia legal gratuita. Algunos de ellos solicitaron ayuda judicial para iniciar demandas contra los policías implicados. El caso fue llevado a la Corte Suprema de India bajo el nombre Khatri v. State of Bihar, y se convirtió en un precedente histórico: por primera vez, el máximo tribunal ordenó compensaciones por violaciones a los derechos humanos. Organismos como Amnesty International y Human Rights Watch denunciaron el episodio como una muestra de la impunidad estructural en el sistema carcelario indio. Este hecho, conocido como los Bhagalpur Blindings, sigue siendo un símbolo del abuso estatal y la urgencia de reformas en el sistema penitenciario y judicial de India. #Bhagalpur1980 #DerechosHumanos #ViolenciaPolicial #India #CegueraForzada #Justicia #Bihar #CorteSuprema #Prisión #AbusoInstitucional #mendozantigua 

📌 El 2 de diciembre de 1874, Bartolomé Mitre se rindió en Junín tras la derrota en La Verde, poniendo fin a la revolución liberal y evitando una guerra civil prolongada en Argentina.

Tras la derrota de las fuerzas revolucionarias en la batalla de La Verde el 26 de noviembre de 1874, el general Bartolomé Mitre, líder del movimiento liberal que se oponía al gobierno de Nicolás Avellaneda, decidió no continuar la lucha armada. El 2 de diciembre, se presentó en Junín, provincia de Buenos Aires, y se rindió ante el comandante José Inocencio Arias, reconociendo la legitimidad del gobierno nacional. Mitre, expresidente y figura clave en la historia argentina, había encabezado una rebelión tras perder las elecciones presidenciales de ese año. Su rendición fue un acto de patriotismo y responsabilidad, al evitar que el país se sumiera en una guerra civil sangrienta. Pidió garantías para sus seguidores, pero renunció a solicitar protección para sí mismo, gesto que fue interpretado como noble y desinteresado. La jornada contó con el apoyo de los tenientes coroneles Lagos, Levalle y Villegas, quienes facilitaron la entrega pacífica y el cierre del conflicto en la provincia. La revolución de 1874, aunque breve, marcó un momento decisivo en la consolidación del orden constitucional argentino. Este episodio refleja el tránsito de Argentina hacia una democracia más estable, donde las disputas políticas comenzaron a resolverse por vías institucionales y no exclusivamente por las armas. #Mitre1874 #Junín #RevoluciónLiberal #LaVerde #Avellaneda #HistoriaArgentina #Rendición #GuerraCivilEvitable #OrdenConstitucional #Patriotismo #mendozantigua 

📌 El 2 de diciembre de 1921, tropas del Ejército Argentino cruzaron el río Santa Cruz y ejecutaron a unos 20 huelguistas rurales en el paraje El Perro, durante la represión de la huelga obrera en la Patagonia.

En el marco de la huelga rural patagónica de 1921, uno de los episodios más crudos de la represión estatal ocurrió el 2 de diciembre, cuando tropas al mando del capitán Viñas Ibarra cruzaron el río Santa Cruz en bote con 20 soldados, en persecución de los huelguistas liderados por el anarquista Antonio Soto. El grupo militar sorprendió a un contingente de obreros en el paraje conocido como El Perro, cerca de la estancia Bon Accord. Allí, según fuentes oficiales y testimonios posteriores, se produjo una escaramuza que terminó con la ejecución sumaria de unos 20 trabajadores rurales, en lo que hoy se considera parte de la masacre de la Patagonia rebelde. La huelga, iniciada en 1920, exigía mejores condiciones laborales para los peones de estancia, que trabajaban jornadas de hasta 15 horas con salarios miserables. Aunque en 1921 se había firmado un convenio con la Sociedad Rural, su incumplimiento reactivó el conflicto. El gobierno de Hipólito Yrigoyen envió tropas para sofocar el movimiento, que fue brutalmente reprimido entre noviembre y diciembre de ese año. El episodio de El Perro, como otros fusilamientos en Jaramillo, Tehuelches y Paso Ibáñez, fue silenciado durante décadas. Solo en los años 70, gracias a investigaciones como las de Osvaldo Bayer (La Patagonia rebelde), se reconstruyó la magnitud de la represión, que dejó un saldo de más de 1.500 obreros asesinados según estimaciones no oficiales. #PatagoniaRebelde #ElPerro1921 #AntonioSoto #ViñasIbarra #HuelgaRural #MasacreObrera #HistoriaArgentina #MemoriaColectiva #Yrigoyen #Fusilamientos #mendozantigua 

El 2 de diciembre de 1913, Buenos Aires inauguró el primer subterráneo de América Latina, marcando un hito en la historia del transporte urbano.

La línea inicial, construida por la Compañía de Tranvías Anglo Argentina, conectaba Plaza de Mayo con Plaza Once, y respondía a la urgente necesidad de descongestionar el tránsito porteño, hasta entonces dominado por tranvías saturados. Las obras comenzaron en 1911, con excavaciones simultáneas en Plaza de Mayo, Congreso y Plaza Once, utilizando enormes dragas mecánicas que removían toneladas de tierra. Los túneles fueron revestidos e iluminados, y se instalaron vías para recibir los vagones belgas, cada uno de 30 toneladas, con capacidad para 80 pasajeros. El sistema incorporó una innovación técnica: unidades múltiples, es decir, cada coche tenía su propio motor, lo que mejoraba el frenado y la aceleración. Las estaciones estaban separadas por 400 metros, y los trenes alcanzaban una velocidad de 45 km/h, algo que en su momento asombró a los porteños. La línea fue la duodécima del mundo y transformó la fisonomía de la ciudad. En 1930, se sumó la línea que conectaba Chacarita con Leandro N. Alem, y desde entonces, el subte se consolidó como el medio de transporte más rápido, seguro y eficiente de la capital. Hoy, el subte porteño es parte esencial de la vida urbana, con seis líneas activas y más de 60 estaciones, y su historia está documentada por instituciones como el Museo del Subte y el Archivo General de la Nación. #Subte1913 #BuenosAiresSubterránea #HistoriaDelTransporte #PlazaMayo #PlazaOnce #Tranvías #InfraestructuraUrbana #SubtePorteño #PatrimonioIndustrial #TransportePúblico #mendozantigua 

2 de Diciembre de 1774. 💡 La Conquista de la Noche: De Faroles de Grasa a la Luz Eléctrica en Buenos Aires

La Buenos Aires de la segunda mitad del siglo XVIII, antes de convertirse en la capital del Virreinato (1776), era una precaria aldea de calles fangosas y oscuras donde la falta de iluminación nocturna propiciaba la delincuencia y convertía el simple tránsito en una actividad peligrosa. Para paliar esta situación, el 2 de diciembre de 1774, el entonces gobernador Juan José de Vértiz y Salcedo (apodado posteriormente el "Virrey de las Luminarias") proclamó un bando crucial para la modernización urbana. Esta normativa instauró el primer sistema de alumbrado público mediante el uso de faroles alimentados con velas de sebo. Inicialmente, la responsabilidad de mantener el servicio recayó en los propios ciudadanos. Las rudimentarias linternas (cajas de madera con papel o, más tarde, vidrio, protegiendo la vela) debían ser cuidadas, limpiadas y encendidas por un encargado designado en cada cuadra, generalmente el vecino o comerciante más cercano. Esta imposición era una carga pública y su incumplimiento, así como el daño a los faroles, se castigaba con multas severas. Cabe destacar la crudeza de la época: los esclavos que rompían un farol podían recibir hasta cincuenta azotes, mientras que sus amos debían costear la reparación. Aunque Vértiz mejoró y reglamentó el sistema en 1780, estableciendo un pago obligatorio a razón de "veinte centavos por puerta" para costear el servicio, la gestión a cargo de los vecinos resultó ineficaz. Los faroles a menudo quedaban sin vela o rotos, dejando la ciudad nuevamente en penumbras. Incluso los intentos de "privatizar" el servicio en 1788 y el cambio propuesto a aceite en 1792 fracasaron por falta de recursos y mala administración. A pesar de los problemas, el sistema de faroles evolucionó. Desde 1840, se intentó sustituir las velas por mecheros de aceite (a menudo de semilla de nabo o, insólitamente, grasa de yegua), un combustible que generaba rechazo y encarecimiento por las vedas al sacrificio de equinos. El primer hito tecnológico significativo llegó el 25 de mayo de 1823, cuando el ingeniero inglés James Bevans (bajo el gobierno de Martín Rodríguez e impulsado por Bernardino Rivadavia) realizó el primer ensayo de iluminación a gas en la Plaza de Mayo. Este experimento, que incluyó la iluminación de la casa de la Policía y la frase "¡Viva la Patria!" con caños de fusil, fue un éxito rotundo, aunque la implementación a gran escala fue lenta. En 1856, finalmente se instalaron los primeros gasómetros para proveer a las calles con faroles alimentados por gas obtenido de hulla importada. Paralelamente, la electricidad hizo su aparición. El 3 de septiembre de 1853 se registró la primera experiencia de iluminación eléctrica en Argentina, llevada a cabo por el dentista francés Juan Etchepareborda. Este apasionado de la ciencia, tras observar los avances en París, deslumbró a los porteños con demostraciones en su casa y, posteriormente, en la Plaza de Mayo (frente a la Recova Nueva) en 1854. La prensa de la época describió el fenómeno como una "aurora boreal". A pesar del asombro, la cautela de las autoridades porteñas postergó su adopción. Paradójicamente, la ciudad de La Plata se convirtió en la primera capital latinoamericana en contar con alumbrado público eléctrico en 1883, gracias a que Etchepareborda llevó su tecnología allí. Buenos Aires tuvo que esperar hasta el 29 de noviembre de 1893 para que se instalara la primera usina eléctrica que dio luz de forma permanente a la metrópolis. Más tarde, Jorge Newbery, desde su cargo municipal, promovió el uso de lámparas de filamento de tungsteno, consolidando la supremacía de la electricidad. #LuminariasBA #Vértiz #HistoriaColonial #AlumbradoPúblico #Recova #Electricidad1853 #mendozantigua 

El 2 de diciembre de 1823, el presidente James Monroe proclamó que América no debía ser objeto de colonización europea, estableciendo la Doctrina Monroe, principio que consolidó la soberanía de los nuevos Estados americanos y frenó intentos de intervención de potencias como España, Rusia y Francia

En un contexto de restauración monárquica tras la caída de Napoleón, las potencias europeas reunidas en el Congreso de Viena (1814–1815) impulsaron el principio de legitimidad, que permitía a los reyes destronados recuperar sus dominios. En 1815, se formó la Santa Alianza (Rusia, Austria y Prusia), un pacto que justificaba la intervención militar en territorios con movimientos liberales o emancipadores. España, apoyada por esta alianza, planeaba recuperar sus colonias americanas. En 1819, el rey Fernando VII preparó una expedición desde Cádiz, con respaldo diplomático de sus aliados. Esta amenaza provocó una reacción en Washington y Londres. El ministro británico George Canning declaró que España había perdido su oportunidad, mientras el diplomático estadounidense Richard Rush calificó la postura europea como peligrosa. El presidente James Monroe, con apoyo tácito de Gran Bretaña —interesada en proteger sus vínculos comerciales con América Latina—, decidió actuar. En su discurso anual ante el Congreso el 2 de diciembre de 1823, Monroe afirmó que “los continentes americanos… no serán considerados de ahora en adelante como sujetos a futura colonización por las potencias europeas”, y que cualquier intento de extender el sistema monárquico al hemisferio occidental sería considerado una amenaza para la paz y seguridad de Estados Unidos. Este pronunciamiento, conocido como la Doctrina Monroe, sintetizada en la frase “América para los americanos”, se convirtió en un pilar de la política exterior estadounidense. Aunque inicialmente buscaba proteger a las nuevas repúblicas latinoamericanas, con el tiempo fue reinterpretada como una herramienta de influencia regional por parte de EE.UU.. #DoctrinaMonroe #América1823 #JamesMonroe #AméricaParaLosAmericanos #SantaAlianza #IndependenciaLatinoamericana #HistoriaDiplomática #SoberaníaContinental #PolíticaExterior #mendozantigua 

2 de Diciembre de 1803: La Recova, el corazón del mercado colonial de Buenos Aires”

La Recova de Buenos Aires, inaugurada el 2 de diciembre de 1803, fue concebida como un espacio destinado exclusivamente al comercio, sin conmemoración política o militar. Ubicada entre el Cabildo y el Fuerte, se convirtió en un punto neurálgico de la vida urbana, atravesado por esclavos, comerciantes, vecinos y militares, reflejando la diversidad social de la ciudad colonial. Ese día, el Cabildo dictó las primeras normas de funcionamiento tras reunirse con los puesteros. El objetivo era ordenar la venta de alimentos, garantizar higiene y evitar fraudes en los precios. Se dispuso que: La carne se vendiera en diez cuartos de la primera media Recova, junto a carnero, tocino y menudos. Las aves ocuparan los espacios entre los arcos centrales. Las hortalizas y frutas se concentraran en la parte norte. Los mercachifles que antes ocupaban la Vereda Ancha y la Plaza fueran trasladados al sector este. El pescado se vendiera en días de precepto, bajo control del Regidor Fiel Ejecutor, funcionario encargado de fijar precios, controlar pesas y velar por el aseo urbano. El arrendamiento de los puestos se fijó por un año, regulando así la actividad comercial. La Recova se convirtió en un mercado central, liberando las calles y veredas de vendedores dispersos y consolidando un modelo de abastecimiento más organizado. La Recova fue un símbolo de la transición hacia una ciudad más regulada y moderna, anticipando la importancia de los mercados en la vida cotidiana de Buenos Aires. #Recova1803 #BuenosAiresColonial #Cabildo #MercadoColonial #HistoriaArgentina #VidaUrbana #ComercioColonial #PatrimonioHistórico #mendozantigua 

El 2 de diciembre de 1774, ¡Adiós al Chapuzón! La Batalla Moral y Real del Río de la Plata en la Buenos Aires Colonial

El 2 de diciembre de 1774, un decreto emitido por el gobernador de Buenos Aires, Juan José de Vértiz y Salcedo (quien posteriormente sería elevado al cargo de virrey), puso fin a una de las costumbres más arraigadas y placenteras de la vida colonial: el baño en las puras aguas del Río de la Plata. Antes de que la urbe creciera y la polución hiciera del río un sitio insalubre, la ribera, particularmente el tramo que hoy abarcan las calles Rivadavia y Belgrano, funcionaba como un balneario natural y democrático. Cuando el intenso calor apremiaba, patricios y esclavos, hombres, mujeres y niños, convergían en la costa para refrescarse. La apertura de la "temporada playera" tenía un fuerte matiz religioso: tradicionalmente comenzaba cerca del 8 de diciembre, festividad de la Inmaculada Concepción, fecha en la que frailes franciscanos y dominicos descendían a la costa para bendecir las aguas. La asistencia al río era todo un evento social. Las damas de alta sociedad se mudaban con todo y servicio, portando mobiliario, sombrillas y cestas de alimentos. Dado que los trajes de baño aún no se popularizaban, la gente se zambullía cubierta únicamente por su voluminosa ropa interior. La jornada de baño no terminaba con la puesta del sol. Los baños nocturnos eran particularmente populares, ofreciendo discreción a los más recatados, protección solar para aquellas señoras que debían conservar la palidez de moda, y, convenientemente, una atmósfera propicia para los escarceos amorosos clandestinos. Este ambiente de libertinaje, considerado "promiscuo" por los sectores más conservadores y moralistas, generó airadas quejas que escalaron hasta la corte española. En respuesta, el mismísimo rey Carlos III de España ordenó la segregación de los bañistas. Vértiz se vio obligado a acatar la disposición real, dictando medidas severas que incluían la amenaza de despojar de sus ropas a los infractores para poner coto a tan "pernicioso abuso". Esta estricta división de la costa en áreas separadas para hombres y mujeres se mantuvo inalterable a lo largo de todo el siglo XIX, reflejando una moralidad de la época que no admitía transgresiones. #RíoDeLaPlata #BuenosAires1774 #VirreyVértiz #BañosColoniales #HistoriaArgentina #CarlosIII #mendozantigua 

El 1 de diciembre de 1983, en Nueva York, se estrenó la película “Scarface” (Caracortada), dirigida por Brian De Palma y producida por Universal Pictures, con guion de Oliver Stone inspirado en la novela de Armitage Trail.

La cinta, protagonizada por Al Pacino junto a Steven Bauer, Michelle Pfeiffer, Robert Loggia y F. Murray Abraham, se convirtió en un clásico del cine criminal y en una de las representaciones más crudas del ascenso y caída de un gánster. La historia sigue a Tony Montana, un inmigrante cubano que llega a Miami con ambición desmedida y, junto a su amigo Manny Rivera, inicia una carrera delictiva en el tráfico de cocaína que lo lleva a la cima del poder, pero también a su inevitable destrucción. La música de Giorgio Moroder, con sintetizadores característicos de los años 80, reforzó la atmósfera intensa y decadente del filme. El proyecto nació cuando el productor Martin Bregman decidió actualizar la versión original de Scarface (1932), trasladando la acción de Chicago a Miami y dedicando la película a Howard Hawks y Ben Hecht, responsables del clásico inicial. Para modernizar el guion, Oliver Stone se instaló en Miami, entrevistó a inmigrantes cubanos y traficantes, y plasmó un retrato realista del narcotráfico, aunque en ese proceso cayó en la adicción a la cocaína, de la que luego se recuperó en París. El papel de Tony Montana fue ofrecido inicialmente a Robert De Niro, pero finalmente recayó en Al Pacino. Steven Spielberg, amigo de De Palma, dirigió sin crédito algunas escenas clave, incluido el tiroteo final. La MPAA calificó inicialmente la película con una “X” por su violencia explícita; tras apelaciones y cortes, se le otorgó una “R”. De Palma, sin embargo, distribuyó la versión original sin avisar, lo que se descubrió años después. El filme fue criticado en su estreno por su brutalidad, pero con el tiempo se convirtió en un ícono cultural, influyendo en la música hip-hop y en la estética del cine criminal. Según el American Film Institute, Scarface es considerada una de las películas más influyentes del siglo XX. Incluso figuras políticas como Saddam Hussein se declararon fanáticos del filme, llegando a nombrar una de sus corporaciones internacionales como Montana Management, en referencia al personaje de Pacino. Hoy, Scarface es recordada como una obra que retrata la ambición desmedida, el poder y la corrupción, y que consolidó a Al Pacino como uno de los grandes actores de su generación. #Scarface1983 #TonyMontana #AlPacino #BrianDePalma #OliverStone #CineCriminal #UniversalPictures #CineClásico #CulturaPop #HistoriaDelCine #Mendozantigua 

El 1 de diciembre de 1984, en Los Ángeles, Estados Unidos, se estrenó la película “Beverly Hills Cop” (Un detective suelto en Beverly Hills), una comedia policial que se convirtió rápidamente en un fenómeno cultural y en uno de los mayores éxitos de la década.

Producida por Paramount Pictures y Eddie Murphy Productions, dirigida por Martin Brest y escrita por Daniel Petrie Jr. y Danilo Bach, la cinta presentó al mundo al carismático Axel Foley, un detective de Detroit interpretado por Eddie Murphy, quien viaja a Beverly Hills para investigar el asesinato de un amigo y termina enfrentándose a una red internacional de contrabando y narcotráfico. El reparto incluyó a Judge Reinhold, John Ashton, Lisa Eilbacher, Ronny Cox, Steven Berkoff, Jonathan Banks y Paul Reiser, entre otros. La música, a cargo de Harold Faltermeyer, dio vida al icónico tema “Axel F”, que se convirtió en un clásico de la cultura pop. La película ganó tres premios internacionales y fue un éxito de taquilla, superando incluso a Ghostbusters en recaudación, según datos de Box Office Mojo. Su impacto fue tal que consolidó a Eddie Murphy como estrella mundial y abrió el camino a secuelas, aunque ninguna alcanzó el mismo nivel de éxito. El papel de Axel Foley originalmente estaba pensado para Sylvester Stallone, quien abandonó el proyecto y luego reutilizó ideas en su filme Cobra (1986). La química entre los detectives Rosewood (Reinhold) y Taggart (Ashton) surgió de improvisaciones en el casting, lo que llevó al director a permitirles modificar diálogos durante el rodaje. El Ayuntamiento de Beverly Hills fue utilizado como locación real, aunque la policía local no permitió filmar en su cuartel, obligando a construir uno falso. En una escena aparece un DeLorean, automóvil que recién al año siguiente se haría famoso con Back to the Future. El sistema de rastreo satelital mostrado en la película era ficticio, ya que el GPS aún no existía en 1984. Hoy, Beverly Hills Cop es considerada una de las mejores comedias de acción de los años 80, incluida en listas de clásicos por medios como AFI y Rotten Tomatoes. #BeverlyHillsCop #EddieMurphy #AxelFoley #Hollywood80s #ComediaAcción #ParamountPictures #MartinBrest #AxelF #CineClásico #Estreno1984

El 1 de diciembre de 1994, en el Estadio Nacional de Tokio, el club argentino Vélez Sarsfield escribió una de las páginas más gloriosas de su historia al vencer 2-0 al poderoso AC Milan y conquistar la Copa Intercontinental de Clubes, el máximo título internacional de la época.

El equipo dirigido por Carlos Bianchi había obtenido su pase tras consagrarse campeón de la Copa Libertadores frente al São Paulo de Brasil, mientras que el Milan, bajo la conducción de Fabio Capello, llegó como campeón de la Liga de Campeones de la UEFA, tras superar al FC Barcelona. El partido, organizado por la FIFA y la Toyota Cup, enfrentó a dos estilos distintos: la solidez táctica italiana contra la garra y disciplina argentina. Los goles de Roberto Trotta (de penal) y Omar “el Turco” Asad sellaron la victoria que convirtió a Vélez en campeón mundial de clubes, un logro que lo colocó en la élite del fútbol internacional. La formación de Vélez incluyó figuras emblemáticas como el arquero José Luis Chilavert, símbolo de liderazgo y personalidad, junto a Almandoz, Sotomayor, Cardozo, Basualdo, Bassedas, Pompei, Flores y Asad. Por su parte, el Milan alineó a estrellas como Franco Baresi, Paolo Maldini, Marcel Desailly y Dejan Savicevic, reflejo de un plantel considerado uno de los mejores de Europa en los años 90. Este triunfo es recordado como uno de los hitos más importantes del fútbol argentino, ya que Vélez se convirtió en el quinto club del país en levantar la Copa Intercontinental, junto a Racing, Estudiantes, Independiente y Boca Juniors. #VélezCampeón #Tokio1994 #CopaIntercontinental #CarlosBianchi #Chilavert #TurcoAsad #Trotta #MilanVsVélez #HistoriaDelFútbol #OrgulloArgentino #mendozantigua 

1 de diciembre de 1959. La ausencia de conflictos en la Antártida y su uso exclusivo para la ciencia se debe al Tratado Antártico de 1959 y al Protocolo Ambiental de 1991, que la declararon una reserva natural dedicada a la paz y la investigación

Resulta llamativo que, en un mundo atravesado por disputas territoriales, la Antártida permanezca libre de conflictos limítrofes y de presencia militar. Este hecho se explica por el Tratado Antártico, firmado en Washington el 1 de diciembre de 1959 por 12 países, entre ellos Argentina y Chile. El acuerdo estableció que el continente blanco se destinaría exclusivamente a fines pacíficos y científicos, prohibiendo cualquier actividad militar, pruebas de armas o almacenamiento de residuos nucleares. Posteriormente, el Protocolo de Madrid de 1991, vigente desde 1998, reforzó esta protección al declarar la Antártida como una “reserva natural dedicada a la paz y a la ciencia”. Este protocolo prohíbe la explotación de recursos minerales con fines comerciales y garantiza la preservación de los ecosistemas marinos y terrestres. Gracias a este marco jurídico internacional, la Antártida se convirtió en un laboratorio único para el estudio del cambio climático, la biodiversidad y la astronomía, además de ser el único lugar del planeta donde se cumplen de manera estricta las normas de protección de especies marinas en peligro de extinción. Según el Secretariado del Tratado Antártico, más de 50 países son hoy parte de este sistema, lo que lo convierte en uno de los acuerdos de cooperación internacional más exitosos de la historia. En definitiva, el continente blanco no pertenece a ningún país en particular, sino que es administrado colectivamente bajo un régimen que lo preserva como territorio de paz, ciencia y protección ambiental, un ejemplo de cooperación global en tiempos de tensiones internacionales. #Antártida #TratadoAntártico #ProtocoloMadrid #ContinenteBlanco #PazYCiencia #ProtecciónAmbiental #EspeciesMarinas #CooperaciónGlobal #HistoriaMundial #ReservaNatural

“Promoción 1977: Orgullo estudiantil en la Escuela de Comercio General Gutiérrez” Mendoza

En el año 1977, la Escuela de Comercio “General Gutiérrez” de Mendoza celebró la promoción de su curso 5° 1ra, conformado por un grupo de jóvenes que marcaron una etapa de compromiso académico y camaradería. Esta generación transitó sus estudios en un contexto de transformación educativa, donde las escuelas de comercio eran clave para formar profesionales en áreas administrativas, contables y comerciales, esenciales para el desarrollo económico regional. La promoción estuvo integrada por más de 30 estudiantes, entre ellos Nélida Abrego, Elsa Adrover, Estella Alaniz, Dory Arguello, Susy Barcudi, Susana Benegas, Miryan Bologna, Teresa Bustos, Silvia Caliri, Sandra Cerdán, Stella Conti, Nelly Correa, Lucy Daneri, Hilda Dolcemáscolo, Mirtha Flores, Betty García, Liliana Gentili, Graciela Guarnier, Minga Irrera, Mónica Kodelic, Silvia Molina, Nancy Porreta, Liliana Sánchez, Susana Sosa, Gladys Suárez, Sonia Vera, Vipy Zamarián, Claudio Argenzio, Ricardo Dengra, Gabriel Galdeano, Raúl González y Raúl Nieto. Las escuelas de comercio de la época ofrecían formación técnica con fuerte orientación práctica, preparando a los egresados para ingresar directamente al mundo laboral o continuar estudios superiores en economía, administración o contaduría. La fotografía grupal de esta promoción no solo documenta un momento de cierre académico, sino también el espíritu de una generación que compartió aprendizajes, desafíos y sueños en las aulas mendocinas. Hoy, muchos de sus integrantes son parte activa de la comunidad, y su paso por la Escuela de Comercio sigue siendo motivo de orgullo y memoria colectiva. #Promoción1977 #EscuelaDeComercio #GeneralGutiérrez #MendozaEducativa #MemoriaEscolar #OrgulloEstudiantil #HistoriaLocal #EducaciónTécnica #ArchivoEscolar #Generación77 #mendozantigua 

“1947: Saladillo, embarcadero rural entre rieles y río”. Provincia de Buenos Aires, Argentina

El 23 de mayo de 1947, se registró una vista panorámica del Embarcadero de la Hacienda Saladillo, ubicado en las afueras de Buenos Aires, en una zona de transición entre lo rural y lo fluvial. Este punto de carga y descarga era parte de la infraestructura productiva que conectaba las estancias agropecuarias con los circuitos de transporte nacional, especialmente a través del ferrocarril y la navegación interior. El embarcadero funcionaba como nodo logístico para el traslado de granos, ganado y materiales de construcción, aprovechando la cercanía a cursos de agua y a ramales ferroviarios secundarios. Este tipo de instalaciones eran comunes en la primera mitad del siglo XX, cuando el modelo agroexportador argentino requería puntos de acopio y embarque eficientes en zonas rurales. La imagen muestra un paisaje de galpones, caminos de tierra, trabajadores y embarcaciones, en un entorno de vegetación ribereña. El Saladillo, como otros embarcaderos de la época, era también espacio de encuentro comunitario, donde se cruzaban peones, comerciantes y transportistas. Hoy, estas estructuras forman parte del patrimonio industrial y rural argentino, y su documentación permite reconstruir la geografía productiva de una época en que el campo y el río eran aliados estratégicos. #Saladillo1947 #EmbarcaderoRural #BuenosAiresHistórica #InfraestructuraProductiva #ArchivoNacional #PaisajeFluvial #FerrocarrilYCampo #MemoriaIndustrial #ArgentinaProductiva #HistoriaVisual #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación 

“1977: Mendoza florece en su primera semana dedicada al productor de flores”

En diciembre de 1977, la ciudad de Mendoza celebró con gran entusiasmo la Primera Semana del Productor de Flores, una iniciativa que combinó promoción agrícola, arte floral y participación ciudadana. El evento incluyó una exposición en más de 30 locales de la avenida San Martín, donde se exhibieron arreglos florales de productores locales, y se distribuyeron más de un millón de flores entre los transeúntes del centro mendocino. Uno de los momentos más destacados fue el carrusel floral que recorrió la principal arteria de la ciudad, con vehículos decorados y la presencia de reinas vendimiales, quienes regalaron flores al público en un gesto de celebración y reconocimiento al trabajo de los floricultores. Esta acción buscó visibilizar el valor económico, estético y cultural de la floricultura mendocina. La Semana del Productor de Flores marcó un hito en la promoción del sector, fortaleciendo el vínculo entre productores, comerciantes y ciudadanía, y posicionando a Mendoza como referente en el cultivo ornamental. Además, el evento anticipó futuras celebraciones que integrarían la floricultura al calendario cultural provincial. #FloresMendoza #SemanaFloral #Productores1977 #CarruselDeFlores #VendimiaYColor #SanMartínFlorece #FloriculturaLocal #HistoriaMendocina #PatrimonioAgrícola #CelebraciónCiudadana #mendozantigua 

“Buenos Aires 1904: el puerto que conectaba mundos”

La imagen publicada en 1904, perteneciente a la colección Percy W. Cook, ofrece una valiosa postal del Puerto de Buenos Aires en plena expansión. En ella se observa el intenso movimiento de veleros, cargueros y trenes, reflejo de una ciudad que se consolidaba como puerta de entrada al Cono Sur y motor del comercio internacional argentino. A comienzos del siglo XX, el puerto era el corazón logístico del país, articulando la salida de productos agropecuarios —como cereales, carnes y cueros— hacia Europa, y recibiendo manufacturas, inmigrantes y tecnologías. Esta etapa coincidió con la finalización de las obras del Puerto Madero, diseñado por el ingeniero Eduardo Madero, y con el auge del ferrocarril, que conectaba el interior productivo con la costa. La integración entre infraestructura ferroviaria y marítima, visible en la imagen, fue clave para el modelo agroexportador argentino. Las grúas, galpones y chimeneas del paisaje portuario simbolizan el vértigo industrial de una Buenos Aires que aspiraba a ser cosmopolita y moderna. La colección de Percy W. Cook, fotógrafo británico radicado en Argentina, documenta con sensibilidad la transformación urbana y social de la época. Sus imágenes son hoy parte del acervo patrimonial que permite reconstruir la historia visual del país. #PuertoBA1904 #PercyCook #ArchivoVisual #BuenosAiresHistórica #PuertoMadero #FerrocarrilYMar #ComercioExterior #PatrimonioFotográfico #ArgentinaModerna #HistoriaUrbana #mendozantigua 

“Goazap Mayu: el pulso hídrico del asentamiento huarpe en Mendoza”

La reconstrucción hipotética del asentamiento huarpe en el Valle de Huentata, anterior a la fundación de Mendoza (1561–1562), revela una sofisticada red de acequias indígenas que articulaba el paisaje agrícola y social. Aunque las actas fundacionales no mencionan estas infraestructuras, documentos posteriores —como el Acta Capitular de 1566— confirman la existencia de al menos cuatro canales principales: Allayme, Tabal, Guaimaien y la acequia que pasaba por el pucará. Los huarpes, a diferencia de culturas previas como la de Agrelo, se asentaron en la margen izquierda del Río de Cuyo, aprovechando la pendiente natural para desarrollar un sistema de riego por declive. La toma del Inca, ubicada más arriba que el actual dique Cipolletti, alimentaba el Goazap Mayu —hoy conocido como Canal Zanjón—, que irrigaba tierras fértiles destinadas al cultivo familiar y al tributo imperial. Cada familia huarpe gestionaba su propia acequia, nombrada según el cacique correspondiente. Sin embargo, con la llegada de los españoles y la imposición del sistema de encomiendas, muchos de estos nombres se perdieron, reemplazados por los de los encomenderos coloniales. El Goazap Mayu se bifurcaba en dos ramales: uno hacia el oeste, que alimentaba la acequia de Tabalqué y el casco fundacional español; otro hacia el este, que regaba las tierras de Tantayquen y del cacique Phelipe Esteme, consideradas los primeros arrabales de Mendoza. Hacia el norte, el canal se conectaba con el Desagüe antiguo, desde donde nacían acequias que desembocaban en las ciénagas del noreste, como las Acequias de Gómez (documentadas en 1802). La acequia de Guaimaien, una de las fundacionales, aún permanece activa, testimonio vivo de una ingeniería ancestral que moldeó el territorio mendocino. Estos sistemas prehispánicos fueron fundamentales para el desarrollo agrícola y urbano de la región. #GoazapMayu #AcequiasHuarpes #MendozaPrehispánica #CanalZanjón #ValleDeHuentata #IrrigaciónAncestral #HistoriaHídrica #FundaciónMendoza #CaciquesDelAgua #PatrimonioIndígena #mendozantigua 

“Fort Apache: cuando la infancia cabalgaba en el patio”

Durante décadas, para muchos niños argentinos, la felicidad cotidiana se encontraba en el patio de casa, entre baldosas, tierra y sol. Allí se desplegaban escenarios de fantasía, donde los protagonistas eran soldaditos de plástico, vaqueros, indígenas, caballos y carretas, todos reunidos en torno a un mítico Fort Apache construido con palitos, cajas o piezas prefabricadas. Este tipo de juego, popular desde los años ’50 hasta los ’80, no solo estimulaba la imaginación narrativa, sino también la motricidad, el diseño espacial y el vínculo emocional con la historia. Los juguetes bélicos y temáticos del “Lejano Oeste” fueron parte de una ola global influenciada por el cine, los cómics y la televisión, que en Argentina se tradujo en marcas como Duravit, Plastimarx y Juguetes Rasti. El fuerte era el centro de operaciones: se defendía, se conquistaba, se reconstruía. Cada niño era guionista, director y actor de su propia epopeya. En tiempos sin pantallas, el juego simbólico era rey, y el patio, un universo en expansión. Hoy, esas escenas son parte del patrimonio emocional de generaciones, evocando una infancia libre, creativa y profundamente conectada con el entorno doméstico. #FortApache #InfanciaCriolla #JuguetesRetro #PatioArgentino #Soldaditos #JugarEsCrear #MuseoDelJuguete #MemoriaLúdica #NiñezEnElTiempo #FantasíaCotidiana #mendozantigua 

“1927: Obras en el Canal Zanjón (Cacique Guaymallén), ingeniería y paisaje en transformación” Mendoza

En el año 1927, se llevaron a cabo trabajos de reacondicionamiento de los taludes del canal Zanjón, una de las principales vías de conducción hídrica de la ciudad de Mendoza. Estas obras formaron parte de un proceso de modernización del sistema de riego y drenaje urbano, clave para el desarrollo agrícola y la expansión urbana de la provincia. El canal Zanjón, que atraviesa zonas estratégicas del Gran Mendoza, fue diseñado para canalizar excedentes pluviales y aguas de riego provenientes del sistema de acequias. Su mantenimiento era esencial para evitar inundaciones, preservar la infraestructura vial y garantizar el abastecimiento hídrico. Este tipo de intervenciones eran frecuentes en el primer tercio del siglo XX, cuando la provincia consolidaba su red hidráulica bajo criterios técnicos europeos. Los trabajos de estabilización de taludes incluían el uso de piedra bola, mampostería y técnicas de compactación manual, realizadas por cuadrillas de obreros especializados. Estas tareas no solo tenían un impacto funcional, sino también paisajístico, ya que el canal bordeaba zonas residenciales y espacios públicos. La imagen de 1927 captura un momento de ingeniería civil en acción, reflejando el esfuerzo colectivo por adaptar el territorio mendocino a las exigencias de una ciudad en crecimiento. Hoy, el canal Zanjón sigue siendo parte del patrimonio hidráulico de Mendoza, y su trazado forma parte de la memoria urbana de generaciones. #CanalZanjón #Mendoza1927 #ObrasHidráulicas #Taludes #IngenieríaHistórica #PatrimonioHídrico #GranMendoza #InfraestructuraRural #ArchivoMendoza #RiegoYCiudad #mendozantigua 

“1954: El Edificio del Plata toma forma en el corazón porteño” Buenos Aires

En el año 1954, la ciudad de Buenos Aires fue testigo del avance de una de sus obras más emblemáticas: la construcción del Edificio del Plata, ubicado en el cruce de Carlos Pellegrini y Sarmiento, frente a la Plaza de la República y el Obelisco. Esta estructura moderna, pensada como sede administrativa del gobierno porteño, se convirtió en un ícono de la arquitectura racionalista de mediados del siglo XX. El proyecto fue impulsado por el entonces Municipio de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de una política de modernización urbana que buscaba centralizar funciones administrativas y renovar el perfil edilicio del centro. El edificio fue diseñado por el arquitecto Mario Roberto Álvarez, uno de los referentes del movimiento moderno argentino, y su construcción se extendió durante más de una década, siendo inaugurado oficialmente en 1965. Con una fachada de líneas rectas, estructura de hormigón armado y grandes superficies vidriadas, el Edificio del Plata representó una ruptura con el estilo academicista dominante. Según el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo, esta obra fue clave en la consolidación del lenguaje moderno en la arquitectura institucional argentina. Durante su construcción, el edificio fue objeto de múltiples debates por su escala, ubicación y función. La imagen de 1954 muestra el momento en que la estructura comenzaba a elevarse sobre el trazado urbano, rodeada de maquinaria, obreros y el pulso de una ciudad en transformación. #EdificioDelPlata #BuenosAires1954 #ArquitecturaModerna #MarioRobertoÁlvarez #ObrasUrbanas #CentroPorteño #HistoriaBA #ModernismoArgentino #PatrimonioArquitectónico #ConstrucciónHistórica. #mendozantigua 

“1977: Rodeo de la Cruz se enciende con luz de mercurio” Guaymallén - Mendoza

En diciembre de 1977, el distrito de Rodeo de la Cruz, ubicado en el departamento de Guaymallén, Mendoza, vivió un momento histórico con la inauguración del sistema de iluminación pública con lámparas de vapor de mercurio, una tecnología avanzada para la época que mejoró significativamente la visibilidad y seguridad en el área céntrica. La obra fue impulsada por Agua y Energía Eléctrica, empresa estatal responsable de infraestructura energética en Argentina, y se concretó en la plazoleta París, donde se realizó el acto oficial. Participaron el intendente municipal, vicecomodoro (RE) Domingo Oscar Illanes, el ingeniero Miguel Gardoqui, jefe de la división Mendoza de Agua y Energía, junto a comerciantes locales y vecinos. El momento simbólico del encendido de las llaves marcó el inicio del nuevo sistema lumínico, que reemplazó tecnologías anteriores con una solución más potente y eficiente. Las lámparas de vapor de mercurio, utilizadas ampliamente en ciudades del mundo desde los años 50, ofrecían una luz blanca azulada ideal para espacios públicos. Este tipo de iluminación fue clave en la modernización urbana de Argentina durante las décadas de 1960 y 1970. Tras la activación del sistema, las autoridades recorrieron las instalaciones y compartieron un vino de honor, en un gesto de celebración comunitaria. Esta mejora fue parte de un proceso más amplio de urbanización y modernización de servicios públicos en Guaymallén, que incluyó pavimentación, redes de agua y electrificación. #RodeoDeLaCruz #Guaymallén1977 #LuzDeMercurio #AguaYEnergía #MendozaHistórica #ModernizaciónUrbana #PlazoletaParís #InfraestructuraPública #IluminaciónVial #HistoriaLocal #Mendoza