Hombres en Harlem se reúnen frente a una tienda para escuchar la radio, 1940. Nueva York. EE.UU

Simpson’s Grocery & Market en Breckenridge, Texas, en la década de 1930. EE.UU.

Tumba de John Bonham, Cementerio de la iglesia de St. Michael and All Angels, en Rushock, Worcestershire, Inglaterra.. Legendario baterista británico de Led Zeppelin

 

John Bonham, conocido como "Bonzo," fue un legendario baterista británico nacido el 31 de mayo de 1948 en Redditch, Inglaterra. Es ampliamente reconocido por su papel como baterista de la icónica banda de rock Led Zeppelin. Su estilo único, caracterizado por su potencia, velocidad y precisión, lo convirtió en uno de los bateristas más influyentes en la historia del rock. Bonham comenzó a tocar la batería desde muy joven y se unió a Led Zeppelin en 1968, junto a Jimmy Page, Robert Plant y John Paul Jones. Su solo de batería en la canción "Moby Dick" es uno de los momentos más memorables de la banda. Lamentablemente, falleció el 25 de septiembre de 1980 a los 32 años, lo que llevó a la disolución de Led Zeppelin, ya que los miembros restantes decidieron que no podían continuar sin él.  Murió debido a una aspiración pulmonar causada por vómito, tras haber consumido una gran cantidad de alcohol en un corto período de tiempo. Su muerte fue considerada accidental y marcó el fin de Led Zeppelin Los restos de John Bonham están enterrados en el cementerio de la iglesia de St. Michael and All Angels, en Rushock, Worcestershire, Inglaterra. Este lugar se ha convertido en un sitio de peregrinación para los fanáticos de Led Zeppelin, quienes a menudo dejan baquetas y otros tributos en su tumba como homenaje a su legado musical.

2 de Abril de 1982. REQUISA. Los prisioneros británicos son revisados minuciosamente. Recuperación de las Islas Malvinas Argentina

En primer plano, parte de sus equipos, armas y municiones. Pese a lo dramático de la escena, no hay tensiones ni reproches.

2 de Abril de 1982. Manos Arriba. El objetivo ha sido alcanzado. Las Malvinas han sido recuperadas.

Un buzo táctico argentino indica a los ya rendidos ingleses el camino à seguir. Manos en alto, marchan con indignación y bronca. Esta fotografía dio vuelta al mundo.

3 Imágenes Contemporáneas del Parque Provincial Aconcagua. 28 de Marzo 2025. Provincia de Mendoza. Argentina

Fotografía del acto de inauguración de las Obras Sanitarias en la Ciudad de Mendoza (7 de Noviembre de 1923)

El acto de inicio de las obras sanitarias en la capital y se colocó la piedra fundamental en la intersección de las calles Av. Rivadavia y Mitre. En el acto inaugural Carlos Washington Lencinas expresaba: “toca en suerte a mi gobierno presidir este acto […]nuestra capital habrá de incorporar a breve plazo la obra pública de mayor importancia en el organismo moderno, ya que ella constituye la más sólida garantía para la salud y la vida de la población” 

Fotografía de la antigua Ciudad de Mendoza en ruinas tras el terremoto de 1861. Vista del convento de Santo Domingo desde el Naciente (Álbum de fotografía de Crhistiano Juniors, 1880c.)

Cerca de Potrerillos, una formación de Ferrocarril Trasandino. (1987) Mendoza (Argentina) - Los Andes (chile)

Fuente: AIF

Río Diamante. San Rafael. Provincia de Mendoza. (1904) Foto: Juan Pí

Tarjeta Postal está dirigida a "Monsieur Alphonse Vernay. Le Chable. Haute Savoie". Impresa en forma vertical sobre su lado derecho se ubica la publicidad de la firma:  "Fot. Juan Pi" y sobre el borde inferior derecho el correspondiente epígrafe: "San Rafael - Río Diamante". A continuación y escrito en francés sobre la imagen: "Parece el Arve. Te acompañaré a pescar. Y nosotros con buena salud. Muchos besos y deseos. Juan Pi. 28 de mayo 1904". El Arve es un río que discurre entre Francia y Suiza, cerca de Ginebra. Juan Pi logra aquí una imagen muy bella, donde su carruaje se refleja y duplica en el espejo de agua. 

Ca. 1908. La imagen está atribuida a Henry Bowman. Gaiman, Chubut, Argentina- Fuente: @archivovisualargentino

La chacra era la de Bernardo Mulhall en Gaiman. Al fondo, los álamos, costeando el río Chubut. Mulhall está de pie sobre un carro, a la izquierda; los demás son integrantes de su familia y de la de Richard Roberts que se encuentra en el centro, con barba y sombrero. Todos los aportes, bienvenidos. Gelatina de plata, 115mm x 150mm. Colección Bernardo González. #ArchivoVisualArgentino

30 de Marzo de 1900. Muere Leonardo Murialdo, sacerdote y santo católico italiano

Leonardo Murialdo fue un sacerdote italiano nacido el 26 de octubre de 1828 en Turín, Italia, y fallecido el 30 de marzo de 1900 en la misma ciudad. Desde joven, Murialdo mostró una profunda vocación religiosa y dedicó su vida al servicio de los más necesitados, especialmente niños y jóvenes en situación de vulnerabilidad. Después de una crisis religiosa en su adolescencia, decidió consagrarse a Dios y fue ordenado sacerdote en 1851. Trabajó en los barrios pobres de Turín, ayudando a jóvenes trabajadores, niños de la calle y encarcelados. En 1866, asumió la dirección del colegio "Artesanitos", una institución para chicos pobres y huérfanos. Su compromiso con la educación y la formación profesional lo llevó a fundar en 1873 la Congregación de San José, conocida como los Josefinos de Murialdo, destinada a la educación y formación de jóvenes. Murialdo fue beatificado en 1963 y canonizado como santo en 1970 por el Papa Pablo VI. Su legado sigue vivo a través de los Josefinos, quienes continúan su misión en varios países, trabajando en colegios, centros juveniles y misiones.

30 de marzo de 1867: Estados Unidos compra Alaska a Rusia por 7,2 millones de dólares estadounidenses.

Esta transacción, conocida como la "Compra de Alaska", fue impulsada por el secretario de Estado estadounidense William H. Seward y el ministro ruso Eduard de Stoeckl. Rusia decidió vender Alaska debido a problemas financieros y preocupaciones estratégicas, temiendo que el territorio pudiera ser capturado por los británicos en un conflicto futuro. Aunque inicialmente la compra fue criticada y apodada como "la locura de Seward", con el tiempo se demostró ser una inversión estratégica y valiosa para Estados Unidos. La compra de Alaska tuvo profundas implicaciones históricas, estratégicas y económicas para Estados Unidos. Aunque inicialmente se consideró un territorio inhóspito, el descubrimiento de oro a finales del siglo XIX, seguido por recursos como petróleo, gas natural y pesquerías, convirtió a Alaska en un activo invaluable. Desde un punto de vista geopolítico, la adquisición ayudó a Estados Unidos a expandir su territorio hacia el norte del continente y fortalecer su posición en el Pacífico. También marcó un momento importante en las relaciones internacionales, demostrando cómo territorios podían cambiar de manos pacíficamente en lugar de mediante conflictos armados. Hoy en día, Alaska es conocida por su belleza natural, su cultura rica y sus recursos abundantes. 

30 de Marzo. Día del Cambio de Hora en Europa. Proclama: Unión Europea

El Día de Cambio de Hora en Europa es una fecha que tiene lugar dos veces al año, tanto en verano como en invierno y cuyo principal objetivo es aprovechar las horas de luz solar para que las personas se adapten a sus horarios laborales y al mismo tiempo contribuir con el ahorro energético. El cambio de hora se inicia a partir de la Primera Guerra Mundial con la finalidad de que hubiera un menor consumo de carbón. Luego hubo un receso en esta medida adoptada, para luego incorporarla durante la Segunda Guerra Mundial y que cobró más auge en el año 1974 cuando ocurre la crisis petrolera de la década de los 70. La incorporación del horario de verano y de invierno tiene como principal ventaja que los países donde se impone esta normativa puedan incorporar a sus vidas la acción de la luz natural proveniente del sol, sin tener que usar más de lo debido la energía artificial. La llamada hora UTC, cuyas siglas significan "Universal time Coordinated" es un período de tiempo universal que se aplica para medir la hora en los relojes de todo el mundo. Esto es calculado a partir del Tiempo Atómico Internacional, que se recoge de las señales que se obtienen de 70 relojes atómicos, que se encuentran en distintos países.

30 de Marzo. Día Internacional de Cero Desechos. Proclama: ONU Desde cuando se celebra: 2023

El Día Internacional de Cero Desechos fue proclamado en el año 2022, por la Asamblea General de las Naciones Unidas a petición del gobierno de Turquía, que presentó la resolución junto con otros 105 países. Esta decisión de proclamar el Día Internacional de Cero Desechos se suma a otras resoluciones centradas en los desechos, como la titulada "Fin de la contaminación por plásticos: hacia un instrumento internacional jurídicamente vinculante", aprobada en la Asamblea de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente el 2 de marzo de 2022. De acuerdo a estudios y estimaciones, anualmente se desperdician unos 931 millones de toneladas de alimentos en todo el mundo. Y existen 14 millones de toneladas de desechos plásticos en los ecosistemas acuáticos. Se requiere el esfuerzo conjunto de las comunidades, empresas, gobiernos e instituciones para disminuir la contaminación ambiental por desechos, residuos y desperdicios.

Tuve la suerte de sacarle en el 2013 durante su restauración. Foto Gentileza de Nicolas Carlino

Mi papá Abraham Valenzuela, vio ese partido y se sacó esta fotaza con Ratin. (1969)

 Partido disputado en la Ciudad de General Alvear, entre Pacífico de Alvear vs. Boca Junior. Foto Gentileza de Maxi Valenzuela Ramírez

10 de Agosto de 1969. Escena del partido de Fútbol entre Murialdo (1) vs. Godoy Cruz Antonio Tomba (0). Provincia de Mendoza

Jugado en Murialdo: Fombella termina con las intenciones del "Expreso". Trentino, Schanz y Castillo se ven frenados.Murialdo con este triunfo llevaba 6 fechas sin conocer la derrota

Murialdo: Héctor Fombella, Eduardo Zamaro, Oscar Aranda, Raúl Espinoza y Juan Alemán; Venancio Ferreyra, Juan Cordo y Alberto Britos; Oscar Baiguero (cap.), José María Puppato y Domingo Salguero. D.T.: Eugenio Caram. A.S.: Luis Pieruz

Godoy Cruz: Héctor Pedone, Alcides Schanz, Juan Carlos Pereyra, Oscar Trentino y Alberto Castro: Hugo León (cap.), Ignacio Santamaria (Hugo Oliva y Jorge Santilli; Juan Carlos Forti, Ricardo Castillo y Eduardo Mandón. D.T.: Orlando Cipolla. A.B.: Hugo Morales

Los Tuercas de entonces Juan Manuel Fangio y Oscar Galvez. Pulso a Pulso. (dec.1940).

Juan Manuel Fangio y Oscar Gálvez compartieron una época dorada del automovilismo argentino y fueron grandes rivales en las pistas. Compitieron en varias carreras, especialmente en los primeros años del Turismo Carretera, donde ambos dejaron una huella imborrable. Su rivalidad fue legendaria, pero también compartieron momentos históricos, como la última carrera que disputaron juntos en 1973 en el Autódromo de Buenos Aires, conocida como "La Carrera del Recuerdo". Dicha Carrera  tuvo lugar el 4 de noviembre de 1973 en el Autódromo de Buenos Aires. Fue un enfrentamiento simbólico que marcó el cierre de una era dorada. Ambos compitieron en autos Fiat 125, con Fangio conduciendo un modelo rojo y Gálvez uno beige. El evento fue presenciado por figuras destacadas, incluido el presidente Juan Domingo Perón, quien había sido un ferviente impulsor del automovilismo en Argentina. A pesar de sus edades avanzadas, Fangio y Gálvez demostraron su espíritu competitivo, reviviendo la rivalidad que los había definido décadas atrás.

Corrientes, 1893. ¿Una carnicería de campo? En la imagen vemos una clara construcción de la escena. Fuente: @archivovisualargentino

No sabemos del todo qué querían representar. Puede ser una carnicería de campo, como se ha referido en el epígrafe original, pero no estamos seguros y dudamos de esa referencia. Vemos que ha venido a la estancia gente de una comunidad cercana, hay personas que parecen guaraníes o de otro grupo. Por ahí llegaron de pasada, o ya tienen un día convenido para buscar carne, no lo sabemos. Se ve a un hombre parado de saco y sombrero, con un espinazo de vaca en la mano. Ese parece el motivo central de la escena. Sin embargo, no parecería una carnicería de campo de la época. Tampoco el que tiene el espinazo parece carnicero. Ni parecen empleados de la estancia o de gente de trabajo porque si no hubieran venido con lazos y otras herramientas. El de barba no parece indígena: de poncho listado, sombrero de ciudad, recado largo y con estribos de argolla… y en patas. La otra señora de a caballo, de pañuelo tipo vincha, cabezada pampa, vestido largo y estribando en la punta del pie, y con una manta sobre los hombros, tipo mañanita. El muchachito que lleva en ancas, también con una matrita. El hombre de más atrás, con un caballo largo y poncho grande, también con un sombrero tipo bombín. El caballo del que está de poncho claro parece más largo: se lo ve de más alzada y cola distinta, así que podría tener un chorrito de mestizo. No debe ser tanto frío, seguramente se han emponchado para estar más prolijos. Hay un alambrado alto y de varios hilos atrás, pero sin varillas o varillas. ¿Para qué usarían el tinglado? Todos los aportes, bienvenidos. Gracias, Diego Fariña, por mirar la imagen. El autor de la imagen fue el suizo Samuel Rimathé Fuente: Colección Luis Priamo. #ArchivoVisualArgentino

Paisaje rural y nos muestra un extenso puente con algunas personas posando sobre el mismo. Río Diamante. San Rafael, Mendoza. Foto: Juan Pí (1904-05)

Al dorso escribió en francés. Según nuestra traducción: "Mamá. Mamá. En la mitad del puente sobre el Diamante en San Rafael. Anotar a mi nombre Juanito y mi empleado". Debemos señalar que Juan Pi  fue el hijo primogénito -conocido por el apodo de  "Juanito"- quien nació en San Rafael hacia 1905 y continuó la profesión paterna.

Juan Pí, junto a tres de sus amigos -todos identificados - en una excursión con perros y hasta un felino (30 de Mayo de 1904) San Rafael. Mendoza

El primer aviso de la "Fotografía Moderna" de Juan Pi y Cía. apareció en el periódico "Ecos de San Rafael" del 18 de marzo de 1903; por lo cual esta colección familiar de cuatro postales fotográficas fechadas hacia 1904/5, se convierten en una inédita y muy temprana documentación sobre uno de los grandes fotógrafos actuantes en el interior de nuestro país. Esta fotografía se encuentra firmada por el mismo Juan Pi y fechada el 30 de mayo de 1904, nos muestra que la postcard está dirigida a Monsieur Baldomero Pi de la localidad de Vallard en la Haute Savoie (Francia).

La Avenida Libertador. Parque General San Martín. (ca.1915) Ciudad de Mendoza

Increíble imágenes del Interior de la Capilla de Puente del Inca. (Noviembre de 2021) Gentileza de Ruben Cortes.

Tuve el enorme placer de entrar a ésta capilla hace dos años,cuando hicieron la comunión los hijos de los militares de la compañía de cazadores de puente del inca,un verdadero privilegio ya que se encuentra cerrada desde hace muchos años .

Un aspecto de los ejercicios militares realizados en Punta de Vacas, que presenció el General Benjamín Menéndez.(Marzo de 1978) Provincia de Mendoza - Argentina

Monseñor Manzano durante el acto de Bendición de los Frutos en el Parque General San Martín (2 de Marzo de 1978) Provincia de Mendoza

BOITE LA NOCHE. Salta y Ayacucho. (1976) Ciudad de Mendoza

Cartel de Acceso al Autódromo General San Martín. Zona serrana de Papagallos (1976) Ciudad de Mendoza

La Estación de Cacheuta. (ca.1915) Ferrocarril Trasandino. Luján de Cuyo. Provincia de mendoza

Vista del Portón Central del Parque del Oeste, actual Parque General San Martín. (ca.1915) Ciudad de Mendoza

Una vista nocturna de la Plaza San Martín y del Teatro Municipal. (ca.1915) Ciudad de Mendoza

Imagen de la Capilla del Hotel Termas de Cacheuta. (ca.1915) Provincia de Mendoza. Argentina

Los hombres se han descubierto, se han sacado los sombreros. En la imagen posan los miembros de la Comisión de Estudios Hidrológicos con algunos vecinos de Bariloche. Fuente: @archivovisualargentino

Sentados: a la izquierda -acariciando el perro- el Dr. José Emanuel, Vereertbruggen, primer médico del Nahuel Huapi y de la zona en general. En el centro, “el yanqui” Bailey Willis, líder de la comisión. A su derecha, vestida de negro, María Julia Leopoldina de Mey, esposa de Vereertbrugen. Parado a la derecha y con las manos en el bolsillo el ingeniero Emilio Frey; a la izquierda, tercero, John Mercier, ingeniero de la construcción del ferrocarril. Fuente: @museopatagonia #ArchivoVisualArgentino

Calle céntrica de la Ciudad de San Rafael. Provincia de Mendoza. (Ca.1920) . Foto Juan Pi

Ferrocarril Trasandino en la Estación de Uspallata. Mendoza, Año 1910.

El canal descubierto es el Tajamar de Martinez de Rozas, abierto desde el año 1755 hoy está soterrado. Calle San Nicolas. Actual Avenida San Martín. Ciudad de Mendoza

Dicha imagen tomada desde el Sur hacia el Norte. Posible ubicación Avenida San Martín y Colón, el edificio que se observa es de los Jesuítas, o también puede que sea la Alameda sigue casi igual desde 1808. Se ve un Tranvía tracción a sangre (Transway) 

Leopoldo Suárez, de agrónomo a funcionario itinerante del Lencinismo, Mendoza, 1918-1930.

Leopoldo Suárez fue una figura clave en el gobierno de José Néstor Lencinas, gobernador de Mendoza, Argentina, entre 1918 y 1920. Ingeniero agrónomo y enólogo de formación, Suárez se destacó como un técnico y experto que desempeñó varios roles importantes en la administración lencinista, un movimiento dentro de la Unión Cívica Radical que marcó la política mendocina con un estilo populista y reformista. Su trayectoria comenzó antes de la llegada de Lencinas al poder. Suárez ya era reconocido por su experiencia en vitivinicultura, un sector crucial para la economía de Mendoza. En 1916, fue electo senador provincial por el radicalismo, pero renunció a su banca en 1918 para sumarse al gobierno de Lencinas. Inicialmente, ocupó el cargo de Superintendente General de Irrigación, una posición estratégica dado que el agua era un recurso vital para la región. Su gestión allí duró hasta 1919, cuando una intervención federal interrumpió el gobierno provincial. Tras la vuelta de Lencinas al poder en julio de 1919, Suárez fue nombrado Ministro de Industrias y Obras Públicas, cargo que ocupó hasta la muerte del gobernador en enero de 1920. En este breve pero intenso período, impulsó políticas innovadoras para la época, como una mayor intervención del Estado en la vitivinicultura a través de las leyes 758 y 759, que buscaban regular el sector, aunque su aplicación fue limitada y controversial. También promovió la profesionalización de las agencias estatales, exigiendo que los funcionarios tuvieran conocimientos especializados, una idea avanzada para el contexto. Más adelante, durante el gobierno de Carlos Washington Lencinas (hijo de José Néstor) en 1924, Suárez retomó el Ministerio de Industrias y Obras Públicas. En esta etapa, continuó su enfoque en la regulación de profesiones (como ingenieros y arquitectos) y en proyectos de irrigación, como el dique nivelador en el río Tunuyán, terminado en 1928. Sin embargo, su carrera estuvo marcada por altibajos: fue detenido en 1926 tras otra intervención federal, aunque luego fue sobreseído. Suárez representó el perfil del "técnico" dentro del lencinismo, aportando legitimidad y conocimiento especializado a un movimiento que combinaba populismo con intentos de modernización. Su influencia se extendió más allá de los cargos formales, consolidándose como un referente en la burocracia provincial hasta fines de la década de 1920.

Conocías el Origen del Vibrador?

En la antigüedad, las mujeres que presentaban ansiedad, cambios de humor y depresión eran enviadas por sus maridos al médico, quien les diagnosticaba una enfermedad llamada “histeria”. Su tratamiento se basaba en un “masaje pélvico” con el propósito de alcanzar el paroxismo histérico, hoy conocido como orgasmo. Eran tantas las mujeres que empezaron a asistir a las consultas para tener su “tratamiento para la histeria” que los médicos al final de la jornada laboral estaban exhaustos y con las manos temblorosas; por eso decidieron inventar un útil aparato que produjera vibraciones rítmicas y que el paroxismo histérico se lograra más fácil y rápido en la paciente sin necesidad del común masaje manual: este es el origen del vibrador. En esa época era visto como un artefacto curativo, incluso las mujeres más adineradas los tenían en sus casas para cuando sentían “ataques de histeria”. El vibrador fue inventado por un ginecólogo! El primer vibrador eléctrico fue patentado en 1880 por un médico británico, Joseph Mortimer Granville, aunque él lo diseñó más como una herramienta médica que como un objeto de placer. Con el tiempo, estos aparatos empezaron a comercializarse más ampliamente, y para el siglo XX ya aparecían en catálogos de electrodomésticos, a menudo disfrazados como "masajeadores" para uso general.

25 de Mayo de Las Heras. Campeón del Torneo Infantil Evita. (Diciembre de 1972) Mendoza

El equipo de 25 de Mayo. de Las Heras se clasificó campeón provincial del torneo de fútbol infantil "Evita", al vencer en la final por 3 tantos a 1, a Albos de Urquiza, de San Rafael. El partido que se jugó en la cancha de Independiente Rivadavia, tuvo como característica la emotividad, dentro de un marco de real expectativa. El aplauso del público, que en gran número se dio cita, fue premio constante al desempeño de estos pequeños crack. El partido preliminar que debían disputar por el tercero y cuarto puestos, Círculo Suboficiales de Policía, de San Martin y gimnasio municipal de Tunuyan no se llevó a cabo por no presentarse a la hora establecida el campeón del Valle de Uco, quedando clasificado en la tercera colocación el equipo del Este. Al comenzar, el match tomó la iniciativa San Rafael y en su primer avance se puso en ventaja por mediación de Wachovicz. Esto hizo reaccionar a los "lasherinos" que se empezaron a movilizar velozmente y antes de completarse los primeros veinte minutos de juego, ya habían creado numerosas situaciones de gol, tres de ellas con grandes posibilidades. Pasado este lapso, el delantero Wachovicz bajó y se convirtió en el gestor de los avances de San Rafael. Trabajó en la zona de unión entre el medio campo y delantera, que era la zona neutra y despoblada de los "sureños". No obstante el mejor juego de conjunto de Las Heras se fue imponiendo con tranquilidad y decisión. Esto dio sus frutos y al término de la primera etapa ya se encontraban ganando por 2 a 1. En el segundo tiempo, Las Heras fue el dominador de las acciones y logró imponerse en una lucha sin tregua ni respiros. Fue el mejor en el campo y no porque tuviera el dominio neto del esférico sino porque fue superior tanto en defensa, cortando, tapando y saliendo con prolijidad, como en ataque, con movilidad, comprensión y ambición. LAS HERAS (3): J. Fontemache, R.Avila, J.Olguín, Y.González, M. Videla, J.Macri, C. Alvarez, W. Henriquez (A.Albeggiani). O.Gutiérrez, E. Herrera y, R. Gómez. Delegado: José González. SAN RAFAEL (1): M.Castro, W. Berón (W.Salinas), J.Salinas W.Riesco, S. Acevedo, J.Totero, A. Resk, H.González, J. Wachovicz (O.Campos) (G.Pereyra), E.Labarta (L.Lucero) y J.Quiroga (J.Domínguez). Delegado: Ruben Muñoz. Goles: P.T. 2' Wachovicz (SR), 19' Salinas autogol (LH) y 20' Videla (LH). S.T. 6' Herrera (LH). Arbitro: Domingo Médico (Diario Mendoza)

Francisco "Paco" Mayorga con su Peugeot 504, con el cual punteaba en las posiciones del campeonato y en ránking de la categoría. (1972)

Durante 1972  Mayorga había logrado notables victorias en las pruebas de largo aliento de circuitos, no asi en competencias de rutas. EI "XIV Gran Premio de Turismo Nacional" que organizó el Automóvil Club Argentino ACA Inició a las 7AM. del 5 de Diciembre de 1972 con la partida de las máquinas desde Santa Rosa, en la provincia de La Pampa. La competencia se desarrolló a través de cuatro etapas, con un recorrido total de 3,594,6 kilómetros. La segunda se inició entre San Carlos de Bariloche y Comodoro Rivadavia. El tercer trecho entre Comodoro Rivadavia y Viedma. La última etapa el domingo 10, entre Viedma y Santa Rosa, La Pampa. Los días 5, 7, y 9 fueron de descanso y las máquinas pudieron ser reparadas.Intervinieron en la competencia automóviles de dos categorías: Hasta 1,301 y de 1.301 hasta 2.000 C.C. Hubo 187.726 pesos para repartir entre las dos especialidades. En todos los casos, los acompañantes recibieron el diez por ciento  de la suma precedentemente enunciada.  Entre los inscriptos nombres de gran raigambre en el automovilismo. En la clase hasta 1.300 C.C. Aldo Caldarella, José Carlomagno, Juan Rizzutto, Jorge Recalde, Enrique Hentermeister, Gonzalo Barceló,  Héctor Gradassi, Emilio Parisi, Roberto Carubia, Rubén Di Palma, César Malnatti, Néstor García Veiga, Rubén Alonso y otros. En la categoría con más de 1.301 C.C. estaban Francisco Mayorga, Eduardo Rodríguez Canedo, José Migliore, Francisco Alcuaz, Norberto Castañón, Carlos Francia, Rodolfo de Alzaga, etc.

La calle San Nicolás (actual Av. San Martín) con sus acequias (Álbum de fotografía de Crhistiano Juniors, ca.1880) Ciudad de Mendoza

La población que acudía al surtidor público a proveerse de agua. Ciudad de Mendoza (1924)

Los surtidores se encontraban en los siguientes lugares: uno a la altura de la calle General Paz prolongación oeste y en la intersección con la calle Tiburcio Benegas, y otro sobre calle General Paz y calle Nueva (actual Coronel Rodríguez). No había otros surtidores proveedores cercanos, por lo que los habitantes que vivían más retirados tenían que proveerse del que se había instalado en el Tiro Federal, con la consiguiente incomodidad de la distancia. (Los Andes, 29/10/1926) Del Libro En Tiempo de epidemias - Castiglione - Di Liscia

Fotografía de la acequia que proveía de agua. Calle Alameda (Ciudad vieja). Álbum de Christiano Juniors, (ca.1880) Mendoza

Toma en el Canal Zanjón 1893-1926. Obras Sanitarias de la Nación (OSN). Mendoza