En 1936, esta impactante publicidad presentaba una extensa formación de camiones Ford V8 pertenecientes al Expreso Carrodilla. En la carrocería del vehículo ubicado en primer plano puede leerse “Mendoza–San Juan”, señal de una empresa que comenzaba a enlazar ciudades, establecimientos productivos y mercados mediante una modalidad de transporte que avanzaba con fuerza sobre los caminos cuyanos. No era solamente una fotografía comercial: era el retrato de una Mendoza que aceleraba su modernización y comenzaba a confiar cada vez más en el camión para movilizar sus riquezas. Expreso Carrodilla había sido fundado en Mendoza en 1934 por Juan Gómez con una flota inicial de ocho camiones Ford. La elección de la marca no era casual: Ford había lanzado en 1932 su célebre motor V8 de cabeza plana, conocido como Flathead, que permitió ofrecer potencia de ocho cilindros en vehículos de precio relativamente accesible. La empresa mendocina incorporaría posteriormente unidades Chevrolet y Dodge, aunque los vehículos del óvalo continuarían siendo mayoría. Con el crecimiento de la explotación petrolera provincial, aquellos camiones adquirieron una importancia todavía mayor. Expreso Carrodilla se convirtió en una de las principales compañías encargadas de trasladar el petróleo extraído en Tupungato hacia las instalaciones de procesamiento de Godoy Cruz y, más adelante, Luján de Cuyo. Para 1940, el movimiento petrolero mendocino requería alrededor de noventa camiones diarios, pertenecientes en su mayoría a esta empresa, en una época en la que la expansión del transporte automotor comenzaba a disputarle protagonismo al ferrocarril. Una parte de aquella historia todavía permanece en pie: la antigua estación de servicio YPF de Carrodilla, levantada por Rufino Gómez hacia finales de la década de 1930, conserva en su estructura de hierro el nombre “Expreso Carrodilla”. El edificio, actualmente reconocido como Bien del Patrimonio Cultural de Mendoza, constituye uno de los últimos testimonios materiales de aquella empresa que ayudó a transportar cargas, combustible y progreso por las rutas de la provincia. Esta imagen de 1936 no muestra únicamente viejos camiones alineados: conserva el instante en que el rugido de los motores V8 comenzó a confundirse con el sonido de una Mendoza industrial, petrolera y productiva que se preparaba para recorrer nuevos caminos. #MendozAntigua #ExpresoCarrodilla #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #Carrodilla #LujánDeCuyo #FordV8 #CamionesAntiguos #TransporteArgentino #HistoriaDelTransporte #MendozaSanJuan #HistoriaPetrolera #YPF #PatrimonioMendocino #MemoriaHistórica #Cuyo #ArgentinaAntigua #OldMendoza #FordV8 #VintageTrucks #HistoricTrucks #TransportHistory #ArgentineHistory #IndustrialHeritage #AutomotiveHistory #VintageArgentina #HistoryOfTransportation
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