📌 Enero de 1853: Augusto Brougnes y el primer contrato oficial de colonización agrícola en Corrientes

En enero de 1853, el médico y agricultor francés Augusto Brougnes presentó al gobierno de la provincia de Corrientes un plan de colonización agrícola. Su propuesta consistía en organizar a los inmigrantes en grupos pre-cooperativos para trabajar la tierra y se comprometió a traer compatriotas suyos para radicarse en la región. El proyecto de Brougnes fue el primer proceso de colonización efectivizado en el Río de la Plata mediante un contrato oficial, lo que lo convirtió en pionero de la colonización agrícola argentina. El acuerdo establecía que cada familia recibiría 35 hectáreas de tierra, además de semillas, animales y herramientas de labranza provistas por el gobierno correntino. La Legislatura de Corrientes aprobó el plan en enero de 1853, y los primeros colonos franceses llegaron en 1855, formando la Colonia San Juan de Corrientes. Sin embargo, a largo plazo el emprendimiento no prosperó debido a dificultades económicas, falta de adaptación al clima y conflictos internos. Aun así, la experiencia marcó un precedente que luego sería seguido por otros proyectos de colonización, como los impulsados por John Lelong en Santa Fe y Aarón Castellanos en Esperanza (1856). Brougnes, originario de Caixon (Hautes Pyrénées, Francia), fue reconocido como un filántropo que buscó ofrecer mejores condiciones de vida a campesinos pobres de su región mediante la emigración agrícola hacia Argentina. Aunque su colonia no prosperó, su iniciativa abrió el camino para la llegada de miles de inmigrantes europeos que transformaron la agricultura argentina en la segunda mitad del siglo XIX. #Brougnes1853 #ColonizaciónAgrícola #CorrientesHistórica #InmigraciónFrancesa #MemoriaRural #HistoriaArgentina #mendozantigua

📌1 de Enero de 1872: Se crea El Club Español, símbolo de la colectividad ibérica en Buenos Aires

El 1º de enero de 1872, la colectividad española en la Argentina fundó en Buenos Aires el Club Español, institución que se convirtió en referente cultural y social de los inmigrantes peninsulares. Su sede definitiva quedó en la actual calle Bernardo de Yrigoyen 172, en un palacio de estilo ecléctico inaugurado en 1908, considerado uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad. La historia de esta sociedad se remontaba a 1852, cuando un grupo de españoles organizó la Sala Española de Comercio, primera institución que los representó, aunque se disolvió en 1857. Sus asociados continuaron reuniéndose y, el 8 de septiembre de 1866, crearon el Casino Español en la esquina de Victoria (hoy Hipólito Yrigoyen) y Perú. Finalmente, en 1872, al trasladarse al nuevo edificio, adoptaron el nombre de Club Español en forma definitiva. El Club no solo funcionó como espacio de encuentro, sino que también impulsó actividades culturales, educativas y benéficas, fortaleciendo la identidad de la comunidad española en la Argentina. Con el tiempo, se convirtió en un patrimonio histórico nacional, testigo de la vida social porteña y de la influencia de la inmigración en la construcción de la ciudad moderna. #ClubEspañol1872 #ColectividadIbérica #BuenosAiresHistórico #PatrimonioCultural #InmigraciónYMemoria #HistoriaPorteña #mendozantigua 

📌 Enero de 1919: La Semana Trágica, la huelga que se transformó en masacre obrera en Buenos Aires

En enero de 1919, Buenos Aires vivió lo que la historia recordó como la Semana Trágica, un episodio marcado por la violencia y la represión contra el movimiento obrero. La huelga comenzó en los talleres metalúrgicos Pedro Vasena e Hijos, afectados por la crisis económica derivada de la Primera Guerra Mundial, que había encarecido las materias primas y reducido salarios. El conflicto, iniciado por unos 2.500 trabajadores, se extendió rápidamente y se convirtió en una protesta sindical generalizada. La represión fue brutal: se estima que hubo entre 700 y 1.000 muertos y cerca de 4.000 heridos, además de miles de detenidos. La violencia no solo provino de las fuerzas estatales bajo el gobierno de Hipólito Yrigoyen, sino también de grupos parapoliciales como la Liga Patriótica Argentina, que atacaron a huelguistas y comunidades inmigrantes, especialmente judías, en lo que se considera el único pogromo registrado en América. La huelga y sus consecuencias revelaron la tensión entre el movimiento obrero, que reclamaba mejores condiciones laborales, y las élites empresariales y políticas que buscaban mantener el orden. Historiadores consideran este episodio como uno de los primeros antecedentes del terrorismo de Estado en Argentina, junto con la represión de la Patagonia Rebelde (1921-1922). La Semana Trágica dejó una huella profunda en la memoria social: mostró la fuerza del sindicalismo, la fragilidad de los derechos laborales en tiempos de crisis y la violencia con que el Estado respondió a las demandas populares. #SemanaTrágica1919 #MemoriaObrera #HistoriaArgentina #BuenosAiresEnLlamas #LuchaSindical #PatagoniaRebelde #mendozantigua 

📌 Enero de 1817: Dragón, el perro que cruzó los Andes junto a San Martín y O’Higgins

En enero de 1817, durante el cruce de la Cordillera de los Andes, un perro llamado Dragón acompañó al ejército libertador comandado por José de San Martín y Bernardo O’Higgins, convirtiéndose en símbolo de fidelidad y valentía. O’Higgins, en pleno desfiladero de los Patos, pronunció la célebre frase: “Hasta en este desierto se ve el símbolo de la fidelidad”, al ver a Dragón resistiendo el frío y la altura como un soldado más. Según las Memorias del coronel Manuel A. Pueyrredón, Dragón incluso capturó a un soldado español, manteniéndolo acorralado hasta que fue entregado al sargento Pineda. Por ello, recibió ración de soldado y fue incorporado oficialmente al Regimiento de Granaderos a Caballo. El perro asistió a formaciones, acompañó a las avanzadas y marchó junto al ejército en la campaña de Chile y Perú. En 1820, quedó en Santiago de Chile, integrado al IV escuadrón de Granaderos, y su rastro se perdió cuando la caballería partió hacia el sur. Su destino final permanece incierto, pero su figura quedó grabada como parte de la epopeya sanmartiniana. Este episodio refleja cómo hasta los animales participaron en la gesta libertadora, siendo Dragón recordado como un símbolo de lealtad y coraje en la historia de la independencia sudamericana. #Dragón1817 #FidelidadEnLosAndes #SanMartín #OHiggins #GranaderosACaballo #HistoriaLibertadora #mendozantigua

📌 1 de Enero de 1882: El Club Vorwärts, la chispa socialista que encendió la historia argentina

El 1º de enero de 1882, en Buenos Aires, se fundó el Club Vorwärts (Verein Vorwärts, “Unidos adelante”), la primera entidad organizada sobre bases socialistas en la Argentina, antecedente directo del futuro Partido Socialista. La reunión constitutiva se realizó en la cervecería Bieckert del Paseo de Julio, con la presencia de inmigrantes alemanes como Augusto Kühn, Augusto Latzky, Juan y Guillermo Luther, Carlos Müccke, Gustavo Nocke, Teodoro Weber y Wilhelm Schulze, entre otros. Su primera sede funcionó en la calle Comercio (hoy Humberto I, 880, San Telmo). En 1886, bajo la dirección de A. Uhle, comenzó a publicarse el periódico Vorwärts, escrito en alemán y español, que difundía las ideas del Partido Socialdemócrata Alemán (SPD), entonces el más influyente del movimiento socialista internacional. El club participó en la fundación de la Segunda Internacional (París, 1889), representado por Wilhelm Liebknecht, y organizó en Buenos Aires la primera protesta obrera del 1º de mayo de 1890, reuniendo a unos 1.500 trabajadores que aprobaron la creación de una federación obrera y un periódico de defensa de la clase trabajadora. En 1894, cuando se conformó el Partido Socialista Obrero Internacional (PSOI), el Club Vorwärts inicialmente se negó a participar, argumentando que los inmigrantes carecían de derechos políticos en Argentina. Sin embargo, poco después se incorporó, consolidando su papel como pionero del socialismo argentino. #Vorwärts1882 #SocialismoEnArgentina #SanTelmoHistórico #ClaseObrera #MemoriaPolítica #InternacionalSocialista #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1780: El Convento de San Carlos, herencia jesuita y franciscana en Santa Fe

El 1º de enero de 1780, en la actual provincia de Santa Fe, abrió sus puertas el Convento de San Carlos, instalado en el predio de la antigua Capilla de San Miguel, sobre la costa del río Carcarañá, cerca del actual pueblo de San Lorenzo. La historia comenzó en 1775, cuando el Cabildo de Buenos Aires, con aprobación del rey Carlos III de España, donó la capilla y sus tierras a la Orden Franciscana. Un año después, en 1776, el sacerdote fray Juan Matud tomó posesión del lugar, que había sido centro de una reducción indígena fundada por los jesuitas. El convento se convirtió en un espacio clave para la vida religiosa y social de la región, consolidando la presencia franciscana tras la expulsión de los jesuitas en 1767. Desde allí se impulsaron tareas de evangelización, educación y asistencia a las comunidades locales. Con el tiempo, el Convento de San Carlos se transformó en un referente patrimonial y espiritual, vinculado a la historia del Combate de San Lorenzo (1813), ya que sus claustros fueron testigos del paso de las tropas del Regimiento de Granaderos a Caballo comandados por José de San Martín. #SanCarlos1780 #HistoriaFranciscana #SantaFeColonial #MemoriaJesuita #PatrimonioReligioso #SanLorenzoHistórico #mendozantigua

📌 1 de Enero de 1889, Argentina y su papel clave en la Unión Internacional de Telecomunicaciones

La Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) nació el 17 de mayo de 1865 como Unión Telegráfica Internacional, cuando veinte países decidieron coordinar el uso del telégrafo. El 1º de enero de 1889 adoptó su nombre actual, consolidándose como el organismo rector mundial en materia de telecomunicaciones. La Argentina se incorporó formalmente en 1932, aunque ya había participado en la Conferencia Radiotelegráfica de Washington (1927) a través de la Dirección General de Correos y Telégrafos. En 1938, envió especialistas a la reunión de El Cairo, y en 1947, durante la Conferencia Plenipotenciaria de Atlantic City, su delegación del Ministerio de Comunicaciones asumió un rol activo y permanente. Ese mismo año, la actuación argentina se reflejó en su elección como miembro del Consejo de Administración y en la designación de Fioravanti Dellamula en la Junta Internacional de Registro de Frecuencias (IFRB), un privilegio compartido solo con potencias como EE.UU., la URSS, China, Francia e Inglaterra. En las décadas siguientes, Argentina fue reelegida en sucesivas conferencias: Buenos Aires (1952), Ginebra (1959), Montreux (1965), Málaga-Torremolinos (1973) y Nairobi (1982). Además, varios especialistas ocuparon cargos destacados: Marco Aurelio Andrada, Secretario General de la UIT (1954-1958). Nicolás Mazzaro, Representante Regional Superior en las Américas (Bogotá). Otros delegados como Alberto Pineda, Egidio Luraschi, Juan Autelli y Pedro Chaer. La presencia argentina en la UIT consolidó su compromiso con el mejoramiento de las comunicaciones, buscando acortar distancias y fortalecer la cooperación internacional. #ArgentinaEnLaUIT #TelecomunicacionesHistóricas #ConectandoElMundo #HistoriaTecnológica #BuenosAiresGlobal #MemoriaInstitucional #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1809: La primera conspiración de Álzaga contra Liniers, el virrey que resistió en Buenos Aires

El 1º de enero de 1809, en Buenos Aires, se descubrió la conspiración encabezada por Martín de Álzaga, alcalde de primer voto del Cabildo, contra el virrey Santiago de Liniers, héroe de la Reconquista. Álzaga, representante de la aristocracia española y defensor de la subordinación absoluta a la corona, buscó desplazar a Liniers, quien contaba con el apoyo de sectores criollos y simpatizantes de mayores libertades. La maniobra pretendía instalar una Junta al estilo de las creadas en España tras la captura de Fernando VII por Napoleón, y debía coincidir con el desembarco de tropas realistas en Montevideo, enviadas para recuperar el control de las colonias. La conspiración reunió a regimientos peninsulares —vizcaínos, catalanes y gallegos— que rodearon la Plaza Mayor, mientras el Cabildo exigía la renuncia del virrey. Sin embargo, la intervención decisiva de Cornelio Saavedra y el Regimiento de Patricios, que amenazaron con sofocar la revuelta “a sangre y fuego”, frustró el intento. Álzaga y sus seguidores fueron finalmente desterrados a Carmen de Patagones, aunque las tensiones entre criollos y peninsulares persistieron y se agravaron en los años siguientes, preparando el terreno para la Revolución de Mayo de 1810. #Álzaga1809 #ConspiraciónEnBuenosAires #LiniersResiste #PatriciosEnAcción #CaminoALaIndependencia #HistoriaCriolla #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1911: El primer vuelo sobre Buenos Aires, cuando la ciudad miró al cielo con asombro

El 1º de enero de 1911, se concretó el primer vuelo sobre territorio argentino con una aeronave más pesada que el aire, atravesando la ciudad de Buenos Aires y marcando un hito en la historia de la aviación nacional. Ya en 1910 se habían realizado los primeros intentos: El 31 de enero, el piloto italiano Ricardo Ponzelli logró elevarse 10 metros y recorrer 200 metros en el Polígono de Tiro de Campo de Mayo, sorprendiendo a los presentes. Una semana después, el francés Henry Brégy superó la marca al volar en Longchamps, recorriendo 15 kilómetros en dos vuelos de 9 minutos cada uno, alcanzando 40 metros de altura. Finalmente, el 1º de enero de 1911, un aviador francés —compañero de Ponzelli y Brégy— despegó en un monoplano Blériot de 50 HP desde Villa Lugano, alcanzando 1.200 metros de altura y sobrevolando Villa Soldati, La Quema, Barracas, el Riachuelo y La Boca. Su intención era aterrizar en el estadio de la Sportiva, el más moderno de la época, pero la multitud reunida lo obligó a seguir en vuelo hasta que pudo descender con seguridad, entre vítores y aplausos. Este episodio reflejó el entusiasmo porteño por la modernidad y la aviación, en un contexto en que el país buscaba emular los avances tecnológicos de Europa. Apenas ocho años antes, en 1903, los hermanos Wright habían realizado su primer vuelo en Estados Unidos, y en 1909 Louis Blériot había cruzado el Canal de la Mancha, inspirando a pilotos que llegaron a la Argentina para mostrar la nueva era del transporte aéreo. #PrimerVuelo1911 #BuenosAiresEnElAire #HistoriaDeLaAviación #BlériotEnArgentina #ModernidadYPúblico #MemoriaAeronáutica #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1871: El Código Civil de Vélez Sarsfield, la obra que dio orden jurídico a la Argentina

El 1º de enero de 1871 entró en vigencia el Código Civil argentino, conocido como Código Vélez Sarsfield, pieza fundamental que organizó las relaciones jurídicas en el país y consolidó la paz interna. Su gestación tuvo antecedentes en el decreto de Justo José de Urquiza (1852), que intentó crear una comisión para redactar un código y en la Constitución de 1853, que ordenó al Congreso elaborar los Códigos Civil, Comercial, Penal y de Minería. Sin embargo, los conflictos políticos demoraron el proceso. Durante la presidencia de Bartolomé Mitre, una ley de 1863 facultó al Ejecutivo a designar comisiones, y en 1864 se nombró directamente a Dalmacio Vélez Sarsfield para redactar el proyecto. Vélez, abogado y legislador, ya había trabajado en el Código de Comercio junto a Eduardo Acevedo. Entre 1865 y 1869 presentó cuatro tomos impresos con el proyecto, que fue aprobado “a libro cerrado” por el Congreso mediante la Ley Nº 340 (29 de septiembre de 1869), estableciendo su aplicación desde el 1º de enero de 1871. El Código contenía 4.085 artículos, organizados en dos títulos preliminares y cuatro libros: Libro I: Personas y familia. Libro II: Obligaciones y actos jurídicos. Libro III: Cosas y derechos reales. Libro IV: Sucesiones, privilegios y prescripciones. Sus principales fuentes fueron el Código de Napoleón (1804) y el proyecto del jurista brasileño Teixeira de Freitas. A lo largo del tiempo sufrió reformas, hasta ser reemplazado por el Código Civil y Comercial de la Nación (2015), pero su impronta marcó más de un siglo de vida jurídica argentina. #CódigoCivil1871 #VélezSarsfield #HistoriaJurídica #ArgentinaLegal #MemoriaInstitucional #DerechoYProgreso #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1913: La Diagonal Norte, el trazo que transformó Buenos Aires en metrópolis moderna

El 1º de enero de 1913 comenzaron las obras de la Diagonal Norte —hoy Diagonal Roque Sáenz Peña—, proyectada para unir la Plaza de Mayo con la Plaza Lavalle y descongestionar el centro porteño. La ciudad, que había dejado de ser la “Gran Aldea” para convertirse en una gran urbe, crecía aceleradamente gracias a la inmigración masiva y a la expansión de los tranvías eléctricos, que desde principios de siglo habían poblado barrios antes desiertos. Sin embargo, el centro seguía saturado y se necesitaban nuevas vías de circulación que emularan a las grandes capitales del mundo. La Municipalidad desempolvó un antiguo proyecto de diagonales para abrir el tránsito hacia la periferia. La construcción de la Diagonal Norte implicó la demolición de edificios históricos, lo que sorprendió a los porteños que veían cómo cambiaba el paisaje urbano. Al mismo tiempo, los arrabales se embellecieron con nuevos barrios residenciales, casas y departamentos levantados por vecinos que buscaban tranquilidad lejos del bullicio céntrico. La obra no solo abrió una arteria clave, sino que también dio lugar a modernos edificios de estilo académico y art déco, entre ellos el Edificio La Unión Telefónica (1929) y el Edificio Comega (1934), que marcaron la impronta de Buenos Aires como metrópolis cosmopolita. La Diagonal Norte se convirtió en un símbolo del urbanismo moderno, integrando plazas, parques y avenidas, y consolidando la imagen de Buenos Aires como una ciudad que aspiraba a estar a la altura de París o Madrid. #DiagonalNorte1913 #BuenosAiresModerna #UrbanismoHistórico #RoqueSáenzPeña #GranAldeaEnMetrópolis #MemoriaPorteña #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1542: La dura marcha de Cabeza de Vaca hacia Asunción, entre hambre, ríos y cañaverales

El 1º de enero de 1542, el gobernador de Asunción Álvar Núñez Cabeza de Vaca emprendió con su gente una expedición desde los pueblos indígenas, atravesando montañas y espesos cañaverales. Durante cinco días no hallaron poblados y padecieron hambre y fatiga, abriendo camino con gran esfuerzo. Para sobrevivir, recurrieron a los recursos naturales: de los cañutos de caña extrajeron gusanos blancos, gruesos como un dedo, que freían y consideraban buen alimento, pues desprendían suficiente grasa para cocinar. También bebieron el agua contenida en las cañas, que les resultó fresca y saludable. En el trayecto cruzaron dos ríos caudalosos y, el 6 de enero, acamparon junto a otro río rodeado de cañaverales, donde nuevamente se alimentaron de los gusanos. Al día siguiente caminaron por tierras fértiles, con abundante agua y caza de puercos monteses y venados, que repartieron entre la tropa. La crónica destacó que, pese a las penurias, ningún cristiano enfermó durante esos días y todos mantuvieron la esperanza de llegar pronto a Asunción, donde aguardaban los españoles que necesitaban socorro. Este relato forma parte de las memorias de Cabeza de Vaca, quien había sido nombrado adelantado del Río de la Plata en 1540 y protagonizó una de las expediciones más duras de la conquista, marcada por la supervivencia en territorios inhóspitos y el contacto con pueblos originarios. #CabezaDeVaca1542 #CaminoALaAsunción #HistoriaDeConquista #SupervivenciaEnCañaverales #MemoriaColonial #RíoDeLaPlata #mendozantigua 

📌 Enero de 1853: Alberdi y las Cartas Quillotanas, el duelo intelectual con Sarmiento que marcó la política argentina

En enero y febrero de 1853, Juan Bautista Alberdi, desde su residencia en Quillota y Valparaíso (Chile), escribió las célebres “Cartas Quillotanas”, dirigidas contra Domingo Faustino Sarmiento. En ellas defendió la política de Justo José de Urquiza y cuestionó el localismo revolucionario de Buenos Aires, exaltado por Sarmiento en su “Carta de Yungay” (1852) y en la “Campaña del Ejército Grande”. Alberdi atacó con dureza a su adversario, llamándolo “gaucho malo” y “caudillo de la prensa”, acusándolo de ambición personal y de menospreciar el papel argentino en la derrota de Juan Manuel de Rosas. Según Alberdi, Sarmiento intentaba adjudicar al Brasil el mérito de la victoria, restando protagonismo a Urquiza y al Ejército Grande, integrado por tropas argentinas, brasileñas y orientales. El sanjuanino respondió con las “Ciento y una”, cinco escritos cargados de insultos y descalificaciones personales, donde lo llamó desde “abogadillo” hasta “Rossini argentino”, en una retahíla de agravios que buscaban ridiculizarlo. Alberdi, sin embargo, sostuvo que su objetivo no era destruir la reputación de Sarmiento, sino “desarmar a un agitador” y neutralizar lo que consideraba armas de desorden político. Este cruce epistolar reflejó las tensiones ideológicas de la época: el debate entre el proyecto nacional de Urquiza y el centralismo porteño, y la pugna entre dos de las figuras más influyentes del pensamiento argentino del siglo XIX. #Alberdi1853 #CartasQuillotanas #SarmientoVsAlberdi #UrquizaEnDebate #HistoriaIntelectual #ArgentinaSigloXIX #mendozantigua 

📌1 de Enero de 1872: La Masacre de Tandil, cuando “Tata Dios” sembró fanatismo y muerte

El 1º de enero de 1872, un grupo de seguidores de Gerónimo G. de Solané, conocido como “Tata Dios”, irrumpió en las calles de Tandil al grito de “¡Viva la religión, mueran los gringos y masones!”, asesinando a 36 personas, en su mayoría inmigrantes europeos, además de cinco argentinos. La tragedia tuvo su origen un año antes, cuando Solané llegó a Tandil ofreciendo servicios como vidente y curandero, ganándose la confianza de gauchos que lo consideraban dotado de poderes milagrosos. Con el tiempo, proclamó ser el “salvador de la humanidad” y llamó a exterminar a extranjeros y autoridades locales. El 31 de diciembre de 1871 repartió armas a sus seguidores, quienes al día siguiente recorrieron las calles con los cuerpos untados en aceite bendito, convencidos de que tras la matanza surgiría una nueva ciudad. La represión fue inmediata: guardias y vecinos detuvieron a la mayoría de los atacantes, incluido “Tata Dios”. Sin embargo, el supuesto líder espiritual fue asesinado misteriosamente en su celda cinco días después, lo que impidió esclarecer las responsabilidades detrás del hecho. Se sospechó que el juez de paz Figueroa lo había utilizado para reforzar su poder sobre las tierras, y que algunos terratenientes alentaban la violencia por considerar a la inmigración una amenaza a sus intereses. La masacre quedó como uno de los episodios más oscuros de la historia bonaerense, reflejo de tensiones sociales, religiosas y económicas en plena etapa de modernización del país. #Tandil1872 #TataDios #MasacreHistórica #InmigraciónYConflicto #MemoriaBonaerense #HistoriaArgentina #mendozantigua

📌Enero de 1809: Las mulas, el negocio que hizo de Salta la capital mundial del arreo

En 1809, la cría e invernada de mulas se convirtió en una de las actividades económicas más relevantes del Virreinato del Río de la Plata, movilizando a miles de personas desde las pampas bajas hasta los mercados del Alto Perú, donde estos animales trabajaban y finalmente morían. La ciudad de Salta fue el centro neurálgico del negocio. Cada febrero y marzo se organizaba allí una feria ganadera que, según cronistas de la época, llegó a reunir 60.000 mulas y 4.000 caballos en los potreros del valle de Lerma, considerada la mayor concentración de mulas del mundo. El comercio enfrentaba dificultades: las lluvias complicaban la instalación de tropas y tiendas; los corrales debían reconstruirse constantemente porque las mulas los destruían a patadas; y los corraleros tenían que vigilar enfermedades como el “mal de los vasos”, que debilitaba las patas por la humedad. Además, la mortandad de animales criados en la llanura al enfrentarse al clima montañoso y los robos reducían las ganancias. Aun así, la feria enriquecía a la provincia: capataces y peones recibían salarios superiores a los de otros oficios, y comerciantes de Oruro y Potosí establecían vínculos sociales con la población local, incluso matrimonios con mujeres salteñas, célebres por su belleza en el altiplano. Las mulas nacían en estancias de Santa Fe, Corrientes, Buenos Aires, La Rioja y Catamarca, y eran apreciadas por su resistencia en el transporte de cargas en zonas montañosas. A los dos años iniciaban su marcha hacia Córdoba para la primera invernada, en tropas de 600 o 700 animales, guiadas por arrieros que lidiaban con su curiosidad y necesidad de ser azuzadas para continuar el camino. El burro, componente genético esencial, aportaba valentía y defensa: protegía a su manada contra intrusos y hasta contra tigres, a los que derrotaba con un método singular, revolcándose para quebrarles la columna. #Mulas1809 #SaltaHistórica #ComercioColonial #AltoPerú #ArrierosYPotreros #MemoriaGanadera #mendozantigua 

📌 Enero 1875-1877: El combate de Cabeza de Toba y la campaña de Federico Spurr en el Chaco Austral

En 1875, el coronel Napoleón Uriburu, gobernador del Chaco Austral, emprendió acciones militares contra las tolderías de los caciques Noiroidife y Silketroique, acusados de haber atacado la expedición del capitán norteamericano Santiago Bigney, asesinado junto a seis tripulantes de la chata Río de las Piedras mientras navegaba el río Bermejo en un intento de comerciar con los pueblos originarios. Posteriormente, el 25 de diciembre de 1876, el capitán de marina Federico Spurr, enviado por Uriburu, ingresó al Bermejo con la nave Viamonte. En sucesivos enfrentamientos logró derrotar a los quom (tobas) en el combate de Cabeza de Toba, dispersando sus fuerzas y asegurando el control de la zona. Spurr recuperó las dos embarcaciones hundidas por los indígenas, junto con parte de la carga, y arribó a Corrientes el 17 de enero de 1877, consolidando así la presencia militar y comercial en un territorio marcado por la tensión entre las expediciones estatales y la resistencia indígena. Este episodio se inscribió en el proceso de militarización y colonización del Chaco, donde las campañas buscaban abrir rutas fluviales, garantizar el comercio y someter a las comunidades originarias, en un contexto de expansión territorial de la Argentina hacia el norte. #CabezaDeToba1875 #FedericoSpurr #UriburuEnElChaco #RíoBermejo #HistoriaDelChaco #MemoriaIndígena #mendozantigua 

📌 Enero de 1866: El atletismo nació en Buenos Aires, impulsado por la comunidad británica y alemana, entre pasatiempos higiénicos y las primeras competencias organizadas.

En 1866, el atletismo comenzó a difundirse en la Argentina gracias a la influencia de la comunidad británica, que ya había introducido deportes como el polo, fútbol, rugby y hockey. El médico inglés Andrew C. Dick lo promovió inicialmente como ejercicio físico y práctica higiénica, antes de convertirse en disciplina competitiva. Pronto, las colectividades inglesa y alemana impulsaron su expansión, y la juventud argentina lo adoptó como pasatiempo. Sin embargo, existen controversias históricas sobre cuál fue la primera competencia oficial: Una versión sostiene que el Saladillo Athletic Club organizó en enero de 1866 el primer torneo de atletismo en el país. Otros especialistas afirman que el debut competitivo se dio con el Buenos Ayres Athletic Sports, en Palermo, con un programa de 13 pruebas que incluyeron: 150 metros con vallas, 100 yardas lisas, 440 yardas, Salto en alto, Salto en largo con y sin impulso, Salto con garrocha, Lanzamiento de bala, Lanzamiento de pelota de cricket. Este inicio marcó el camino hacia la institucionalización del atletismo en el país, que décadas más tarde daría figuras olímpicas como Juan Carlos Zabala (oro en maratón, Los Ángeles 1932) y Delfo Cabrera (oro en maratón, Londres 1948). #Atletismo1866 #HistoriaDeportiva #BuenosAiresAtlético #JuventudEnMovimiento #DeporteYMemoria #OrígenesDelRunning #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1922: La Sociedad Rural homenajeó a Varela mientras la Patagonia lloraba a sus peones fusilados

El 1º de enero de 1922, en plena represión de la huelga de los trabajadores rurales de la Patagonia, la Sociedad Rural de Río Gallegos organizó un festejo de Año Nuevo en el Hotel Argentino, donde rindió homenaje al teniente coronel Héctor Benigno Varela, jefe militar que había dirigido las operaciones contra los peones sublevados. La celebración se realizó apenas días después de que las tropas sofocaran la segunda huelga patagónica, episodio conocido como la Patagonia Rebelde, que dejó un saldo de más de 1.500 obreros fusilados entre 1921 y 1922. Los pedidos de clemencia fueron ignorados y las armas silenciaron las demandas de mejores condiciones laborales en estancias y frigoríficos. Varela, oficial del Ejército Argentino, había sido enviado por el gobierno de Hipólito Yrigoyen para restablecer el orden en Santa Cruz. Su figura fue exaltada por sectores patronales como garante de la propiedad y la disciplina, mientras que para la memoria obrera quedó asociada a uno de los episodios más trágicos de la historia social argentina. El homenaje en Río Gallegos reflejó la distancia entre las élites rurales y los trabajadores, y se convirtió en símbolo de la tensión entre progreso económico y justicia social en la Patagonia #PatagoniaRebelde #1922EnMemoria #SociedadRural #VarelaEnSantaCruz #HistoriaObrera #AñoNuevoTrágico #mendozantigua 

📌 1 de Enero de 1893: Nació “La Capital”, el diario que acompañó el pulso del progreso pampeano

El 1º de enero de 1893, se publicó en La Pampa el primer número del diario La Capital, que desde entonces se convirtió en referente periodístico y voz activa del desarrollo regional. Durante décadas, el diario acompañó el crecimiento del territorio pampeano, primero como jurisdicción nacional y luego como provincia autónoma, reflejando en sus páginas la llegada del ferrocarril, la instalación de telégrafos y teléfonos, la fundación de escuelas primarias y secundarias, el auge del comercio y el nacimiento de industrias locales. Tras la provincialización de La Pampa en 1951, el periódico orientó su labor a promover obras públicas, como la presa de Huelches, y a impulsar la educación popular, incluyendo el proyecto de una universidad provincial. Desde sus columnas, La Capital no solo informó, sino que también propuso, debatió y defendió los intereses de la comunidad pampeana, consolidándose como instrumento de identidad y transformación social. #LaPampa1893 #LaCapitalHistórica #PrensaYProgreso #VozPampeana #MemoriaPeriodística #TerritorioAProvincia #mendozantigua

📌1 de Enero de 1817: El fusilamiento de Borges, cuando Belgrano impuso disciplina en tiempos de revolución

El 1º de enero de 1817, por orden directa del general Manuel Belgrano, fue fusilado en Santiago del Estero el teniente coronel Juan Francisco Borges, tras haber sido derrotado y capturado por el comandante Gregorio Aráoz de Lamadrid en la batalla de Pitambalá, librada el 27 de diciembre de 1816. Borges, nacido el 24 de junio de 1766, había protagonizado una sublevación contra el gobierno de Tucumán, al derrocar al teniente gobernador Gabino Ibáñez y asumir el poder en su lugar, negando obediencia a Belgrano y al orden institucional vigente. Ante este acto de insubordinación, Belgrano, firme defensor de la disciplina militar y la unidad revolucionaria, envió una fuerza compuesta por 100 húsares al mando de Lamadrid, seguida por 200 infantes, 50 dragones y dos piezas de artillería bajo el mando del coronel Juan F. Bustos, con la misión de sofocar la rebelión. Borges se replegó hacia la campaña, pero fue perseguido y vencido por Lamadrid, quien lo tomó prisionero. Belgrano, sospechando que Borges actuaba en connivencia con los realistas, ordenó su ejecución inmediata, aunque más tarde se consideró que dicha sospecha carecía de fundamento. Este episodio marcó uno de los momentos más duros de la guerra por la independencia argentina, donde la necesidad de mantener el orden interno se impuso incluso sobre vínculos personales y trayectorias patrióticas. #Borges1817 #BelgranoImplacable #Pitambalá #LamadridEnCampaña #DisciplinaRevolucionaria #HistoriaSantiagueña #mendozantigua 

📌 1972: La Boite Kokeshi encendió las noches marplatenses con ritmo, moda y juventud desenfrenada

En el verano de 1972, la boite Kokeshi, ubicada sobre la Avenida Constitución de Mar del Plata, se convirtió en uno de los epicentros del movimiento nocturno juvenil de la costa atlántica. La imagen, gentileza de Raúl Omar Cornejo, capturó una escena vibrante de baile, donde jóvenes vestidos con pantalones Oxford, camisas a rayas y cinturones anchos se entregaron al ritmo del pop, soul y rock nacional, en un ambiente cargado de luces tenues, humo de cigarrillos y energía desbordante. Kokeshi funcionó como boite desde fines de los años ’60 y se consolidó en los ’70 como espacio de encuentro para turistas y locales. Compartía cuadra con otros íconos de la noche marplatense como Favela, Bola Bola, Papagayo’s y El Castillo, formando parte de un corredor de diversión que marcó época. La boite ofrecía DJ en vivo, pista de baile, barra con tragos tropicales y una estética que combinaba lo oriental con lo psicodélico. Era común ver grupos de amigos bailando hasta el amanecer, mientras afuera se estacionaban Torinos, Falcons y Renault 12, testigos mudos de una generación que buscaba libertad y estilo. La década del ’70 fue clave en la transformación de Mar del Plata en una ciudad de turismo masivo, y Kokeshi representó ese cruce entre modernidad, deseo y rituales urbanos, donde el cuerpo y la música se fundían en una coreografía espontánea. #Kokeshi1972 #NocheMarplatense #BoiteConHistoria #ModaYSoul #JuventudEnMovimiento #ArchivoCornejo #mendozantigua 

1960: Año Nuevo en Dock Sud, cuando la mesa era el refugio del alma

Durante la década de 1960, una familia de Dock Sud, en la provincia de Buenos Aires, celebró la llegada del Año Nuevo compartiendo una cena larga y animada, rodeada de afectos, platos caseros y botellas brindadas con esperanza. La escena, capturada en el archivo personal de Rubén Veiga Ortolini, reflejó el espíritu de una época en que las reuniones familiares eran el corazón de la vida social, especialmente en barrios obreros vinculados al puerto, los astilleros y la industria petroquímica. Las mesas se armaban con lo que había: manteles de hule, sifones de soda, vino tinto, pan casero, ensaladas frescas y carnes al horno, mientras la radio sonaba de fondo y los más chicos esperaban el brindis para correr al patio con bengalas. En Dock Sud, comunidad marcada por la migración interna y europea, el Año Nuevo era también un ritual de pertenencia: se renovaban los lazos, se recordaban los ausentes y se proyectaban sueños modestos pero intensos. La fotografía, muestra una mesa larga, rostros sonrientes y una atmósfera cálida, donde la celebración no dependía del lujo sino del encuentro. #DockSud1960 #AñoNuevoObrero #MesaConMemoria #CelebraciónEnFamilia #ArchivoVeigaOrtolini #RitualesDelSur #mendozantigua 

📌 1974: Jorge Lanata en Avellaneda, cuando la vocación periodística se gestaba entre pupitres y tinta escolar

En el año 1974, Jorge Ernesto Lanata, quien más tarde se convertiría en uno de los periodistas más influyentes de Argentina, cursó sus estudios secundarios en el Colegio San Martín de Avellaneda, en la Provincia de Buenos Aires. A los 14 años, mientras aún era alumno, comenzó a escribir en la revista escolar Colmena, donde ya mostraba una mirada crítica y una prosa afilada. Ese mismo año, dio sus primeros pasos en medios profesionales como redactor de cables informativos en Radio Nacional, y firmó su primer contrato —según él, “ficticio”— como violinista de la orquesta juvenil de la emisora, aunque su verdadero rol era periodístico. Lanata nació en Mar del Plata en 1960, pero se crió en Avellaneda, donde su entorno familiar y escolar moldearon su sensibilidad social y su vocación por la escritura. En el Colegio San Martín, se destacó por su participación en debates, su curiosidad intelectual y su capacidad para cuestionar estructuras, rasgos que luego definirían su estilo como conductor, cronista y fundador de medios como Página/12 (1987) La imagen de archivo, tomada en ese contexto, muestra a un joven Lanata con uniforme escolar, probablemente durante una jornada académica o una actividad institucional. Su expresión serena y su postura formal anticipan la figura pública que marcaría el periodismo argentino durante más de cuatro décadas. #Lanata1974 #AvellanedaEscolar #PeriodismoEnGénesis #ColegioSanMartín #MemoriaEstudiantil #ArchivoLanata #mendozantigua.  Archivo personal Jorge Lanata.

📌 1920: La Banda Municipal de San Martín, orgullo sonoro del Este mendocino

En el año 1920, la Banda Municipal de la ciudad de San Martín, en la provincia de Mendoza, se presentó como uno de los principales atractivos culturales del Este provincial. Integrada por músicos locales vestidos con trajes formales, la agrupación ofrecía conciertos al aire libre, especialmente en la plaza departamental, donde cada presentación convocaba a vecinos de todas las edades.nLa banda interpretó piezas populares, marchas patrióticas y arreglos sinfónicos que acompañaban actos cívicos, celebraciones religiosas, desfiles escolares y fechas patrias. Su presencia era habitual en eventos organizados por la municipalidad, que por entonces buscaba consolidar una identidad institucional y cultural en una región marcada por el crecimiento agrícola y ferroviario. Bajo la dirección de músicos formados en academias locales o provenientes de Buenos Aires, la banda se convirtió en símbolo de educación musical y cohesión comunitaria. Muchos de sus integrantes también enseñaban en escuelas primarias o participaban en orquestas de cámara. La imagen de 1920 muestra a la formación completa, con instrumentos de viento, percusión y bronces, posando en un salón o estudio fotográfico, posiblemente para conmemorar alguna fecha especial o para ser incluida en archivos municipales. Este tipo de agrupaciones fueron fundamentales en la difusión de la música académica y popular, y en el caso de San Martín, marcaron el inicio de una tradición que luego derivó en la creación de orquestas juveniles, coros escolares y festivales regionales. #SanMartín1920 #BandaMunicipal #MúsicaYMemoria #CulturaDelEste #RitmoCívico #MendozaHistórica #mendozantigua 

📌 1952: Soldados en Corea enviaron esperanza desde el frente, entre trincheras y nieve

En enero de 1952, durante la Guerra de Corea, un grupo de soldados estadounidenses desplegados en la línea de combate se tomó un momento para enviar un mensaje de Feliz Año Nuevo desde el frente. Vestidos con uniformes de invierno, rodeados de tiendas de campaña y terreno montañoso, los combatientes improvisaron una postal fotográfica en la que sostuvieron carteles con la frase “Happy New Year from Korea 1952”, gesto que reflejó no solo camaradería sino también el deseo de mantener el vínculo emocional con sus familias y con la sociedad que los esperaba en casa. La guerra, iniciada en 1950 como conflicto entre Corea del Norte y Corea del Sur, con intervención de fuerzas de la ONU lideradas por EE.UU., se había estancado en una guerra de posiciones. En ese contexto, los mensajes festivos enviados desde el frente adquirieron un valor simbólico: eran actos de humanidad en medio del frío y la incertidumbre. nEstas imágenes fueron difundidas por agencias como Stars and Stripes y por el Departamento de Defensa, y hoy forman parte de archivos históricos que documentan la vida cotidiana de los soldados en campaña. #Corea1952 #SaludosDesdeElFrente #AñoNuevoEnGuerra #MemoriaMilitar #EsperanzaEntreTrincheras #HistoriaViva #mendozantigua 

📌 1920: El matadero municipal de San Martín, epicentro del abastecimiento ganadero en el Este mendocino

En el año 1920, la ciudad de San Martín, ubicada en el Este de Mendoza, contaba con un matadero municipal que funcionaba como centro neurálgico para el procesamiento de ganado destinado al consumo local. La imagen capturó el frente del edificio, de arquitectura funcional con techos a dos aguas y estructura abierta, donde se reunían carniceros, peones rurales, carros de carga y tropillas de bueyes. Este espacio no solo abastecía a la población, sino que también articulaba la economía regional basada en la ganadería menor, la agricultura y el comercio de alimentos frescos. Durante esa década, el matadero operó bajo normas sanitarias básicas, con inspecciones periódicas y control de faena, en un contexto donde la higiene pública comenzaba a institucionalizarse. Las carnes procesadas allí eran distribuidas por carros tirados por mulas o caballos, que recorrían los barrios y parajes rurales. El edificio, gestionado por el municipio, representó una infraestructura clave en la consolidación de San Martín como polo agroindustrial, junto con el ferrocarril, los mercados de abasto y las cooperativas agrícolas que comenzaban a surgir en la zona. Hoy, esa imagen es testimonio de una época en que la producción alimentaria se vivía de forma comunitaria, con vínculos directos entre campo, ciudad y tradición. #SanMartín1920 #MataderoMunicipal #HistoriaGanadera #MendozaProductiva #MemoriaRural #InfraestructuraHistórica #mendozantigua 

📌 1952: Un domingo en Boston, entre vestidos, hermanos y la magia del televisor

En el año 1952, en una casa de Boston, una joven ayudó con ternura a su hermana menor a colocarse su vestido dominical, mientras su hermano permanecía absorto frente al televisor, símbolo de modernidad y fascinación familiar en la posguerra. La escena reflejó un momento íntimo y cotidiano de la clase media estadounidense, en una época marcada por el auge del consumo doméstico, la consolidación del modelo familiar tradicional y el impacto cultural de la televisión, que comenzaba a transformar rutinas, imaginarios y vínculos. Los vestidos de domingo, confeccionados con telas estampadas o lisas, eran parte del ritual semanal que combinaba religión, sociabilidad y estética. Las hermanas solían compartir ese instante de preparación como gesto de afecto y aprendizaje. Mientras tanto, el hermano, como millones de niños en EE.UU., se sumergía en los primeros programas infantiles, noticieros o transmisiones deportivas, gracias a los televisores RCA, Zenith o Philco, que ya se habían instalado en más de 15 millones de hogares. La imagen capturó el cruce entre lo íntimo y lo histórico: el gesto amoroso entre hermanas, el magnetismo del nuevo aparato y la atmósfera cálida de una América doméstica en expansión. #Boston1952 #DomingoEnFamilia #TelevisiónVintage #VestidoDominguero #MemoriaCotidiana #HermanosConHistoria #mendozantigua 

📌 1920: La plaza de Luján de Cuyo como escenario de encuentro y vida comunitaria mendocina

En el año 1920, vecinos de Luján de Cuyo, en la provincia de Mendoza, se reunieron en la plaza central del pueblo, que por entonces funcionaba como el principal espacio de encuentro social, recreativo y cívico. La imagen capturó a familias, niños y trabajadores en un entorno arbolado, junto a postes de alumbrado y caminos de tierra, reflejando la vida cotidiana de una comunidad en expansión. La plaza, rodeada por edificios públicos y comercios, albergaba actos patrióticos, ferias, misas al aire libre y celebraciones populares. Durante esa década, Luján de Cuyo consolidó su perfil agrícola, especialmente en la producción de vid y olivo, gracias al desarrollo de canales de riego y la llegada del ferrocarril, que conectaba la zona con la ciudad de Mendoza y el resto del país. La plaza fue testigo de transformaciones urbanas, como la instalación de alumbrado público, bancos de hierro fundido, glorietas y monumentos conmemorativos. También funcionó como punto de referencia para el trazado de calles y la ubicación de instituciones como la municipalidad, la iglesia y la escuela primaria. La fotografía, tomada con técnica de exposición prolongada, dejó entrever el movimiento de los cuerpos, como si la plaza misma respirara junto a sus habitantes. #Luján1920 #PlazaHistórica #MemoriaMendocina #VidaPueblerina #EncuentroYTradición #RinconesConHistoria #mendozantigua 

📌 En 1974, Carlos Monzón vivía su momento de gloria: posó junto a Susana Giménez y Mirtha Legrand, en medio de rumores que años después alimentaron una disputa mediática por su presencia en televisión.

En el año 1974, el campeón mundial de boxeo Carlos Monzón (1942–1995) se encontraba en la cúspide de su fama. Ese año, posó en una reunión social junto a dos íconos del espectáculo argentino: Susana Giménez y Mirtha Legrand, en una imagen que capturó el cruce entre deporte, cine y farándula. Monzón venía de defender exitosamente su título frente al francés Jean-Claude Bouttier, y su figura trascendía el ring: había protagonizado la película La Mary junto a Susana, dirigida por Daniel Tinayre, esposo de Mirtha. El rodaje no solo consolidó su vínculo con Giménez, sino que también generó especulaciones sobre una cercanía con Legrand, alimentadas por el entorno mediático. Décadas más tarde, surgieron versiones que afirmaban que ambas conductoras lo “disputaban” para tenerlo como invitado en sus programas una vez que recuperara la libertad, tras cumplir condena por el femicidio de Alicia Muñiz en 1988. Aunque Susana Giménez mantuvo una relación afectiva con Monzón durante años, Mirtha Legrand negó cualquier vínculo romántico, aunque reconoció haber compartido momentos sociales con él. La figura de Monzón, marcada por el contraste entre su talento deportivo y su vida personal turbulenta, siguió generando interés en el mundo del espectáculo. Su historia fue retratada en la serie Monzón (2019), que abordó tanto su carrera como los episodios judiciales que lo rodearon. #Monzón1974 #SusanaYMirtha #BoxeoYFarándula #LaMary #ÍconosArgentinos #HistoriaDelEspectáculo #mendozantigua 

📌 En 1920, bajo la gestión del intendente Jorge Loncarich, comenzó la construcción del edificio municipal de Rivadavia, una obra que marcó el inicio de la institucionalidad moderna en el Este mendocino.

En el año 1920, la ciudad de Rivadavia, ubicada en el Este de Mendoza, dio inicio a la construcción de su edificio municipal, una estructura de gran porte que buscaba consolidar la presencia institucional en una región en pleno crecimiento agrícola y urbano. La obra fue impulsada por el entonces intendente Jorge Loncarich, figura clave en la modernización administrativa del departamento. El edificio, de estilo neoclásico austero, incorporó elementos como arcos de medio punto, columnas ornamentales y simetría axial, reflejando los ideales de orden y progreso que guiaban la arquitectura pública de la época. La construcción se realizó en etapas, con materiales tradicionales como ladrillo cocido, cal y piedra, y se convirtió en un símbolo de la consolidación cívica de Rivadavia, que por entonces comenzaba a destacarse por su producción vitivinícola, frutícola y por la expansión del Ferrocarril General San Martín, que conectaba la zona con el resto de la provincia. El edificio albergó no solo las oficinas del gobierno local, sino también espacios para el registro civil, juzgado de paz, consejo deliberante y servicios públicos, convirtiéndose en un verdadero centro de decisiones comunitarias. La gestión de Loncarich fue recordada por su impulso a la infraestructura básica, el ordenamiento territorial y la promoción de obras públicas que sentaron las bases del Rivadavia contemporáneo. #Rivadavia1920 #ObraPúblicaHistórica #LoncarichIntendente #MendozaInstitucional #ArquitecturaCívica #MemoriaEsteMendocino #mendozanigua 

📌 1920: Federico Segura y el control hídrico que transformó el oasis mendocino

En el año 1920, el Superintendente General de Irrigación de Mendoza, Federico Segura, recorrió las márgenes del Río Tunuyán para inspeccionar el estado de las compuertas y obras hidráulicas que regulaban el caudal destinado al riego agrícola. La visita formó parte de una serie de evaluaciones técnicas impulsadas por el Departamento General de Irrigación, creado en 1884 como organismo autónomo para administrar el recurso hídrico en una provincia donde el agua era sinónimo de vida. Segura, reconocido por su enfoque metódico y su compromiso con el desarrollo agrario, supervisó personalmente los sistemas de derivación y distribución, en un momento clave para la expansión de los cultivos de vid, frutales y hortalizas en el Valle de Uco y el Este mendocino. La inspección incluyó el análisis de los canales matrices, el estado de las compuertas de regulación y la eficiencia de los diques derivadores, en una época en que la infraestructura hídrica comenzaba a modernizarse con aportes de ingeniería civil y planificación territorial. La figura de Segura quedó asociada a una etapa de consolidación institucional, donde el agua dejó de ser un recurso caótico para convertirse en patrimonio administrado, base del modelo de oasis productivo que distingue a Mendoza hasta hoy. #Irrigación1920 #RíoTunuyán #FedericoSegura #MendozaProductiva #HistoriaDelAgua #OasisCuyano #mendozantigua 

📌 Década del ’50: El primer auto, símbolo de libertad juvenil y ritual de iniciación urbana

Durante la década de 1950, miles de adolescentes en América y Europa vivieron el rito iniciático de conseguir su primer coche, un gesto que simbolizaba libertad, autonomía y pertenencia generacional. En esa época, los autos usados —especialmente modelos de los años ’30 y ’40— eran restaurados por jóvenes con herramientas caseras y mucha pasión. Las marcas más codiciadas incluían Ford, Chevrolet, Plymouth y Buick, con carrocerías robustas, neumáticos de banda blanca y motores que rugían como promesa de aventura. Los fines de semana, estos vehículos se convertían en puntos de encuentro, donde los adolescentes se reunían para charlar, escuchar música, salir a pasear o simplemente posar para fotos que hoy son testimonio de una época. La cultura del automóvil juvenil se expandió gracias al cine, la música y la publicidad, que exaltaban el vínculo entre juventud, velocidad y rebeldía. En ciudades como Detroit, Los Ángeles, París o Buenos Aires, el primer coche fue mucho más que un medio de transporte: fue una declaración de identidad. La imagen de cuatro jóvenes posando frente a un clásico de dos puertas, con jeans arremangados y actitud despreocupada, resume el espíritu de una generación que encontró en el volante su primer acto de independencia. #PrimerAuto1950 #JuventudSobreRuedas #CulturaRetro #RitosUrbanos #AutosConHistoria #EstiloYLibertad #mendozantigua 

📌 La Estación Río Blanco, ubicada en la traza original del Ferrocarril Trasandino, fue abandonada tras el alud de 1934, aunque su estructura permaneció intacta en lo alto del valle mendocino.

La Estación Río Blanco, situada en la coordenada 32°45’58.80″S 69°34’31.29″O, formó parte del trazado original del Ferrocarril Trasandino Los Andes–Mendoza, inaugurado en 1910 por iniciativa de los hermanos Juan y Mateo Clark Torres. Este ramal de trocha métrica se adentraba por el valle del Río Blanco, alejándose momentáneamente del Río Mendoza para cruzar por una zona más angosta. Luego retomaba el cauce principal, descendiendo hasta quedar casi a la misma altura que el río. En 1934, un alud interrumpió la circulación ferroviaria por ese sector. Aunque la estación no sufrió daños directos por estar ubicada en una zona elevada, el trazado fue modificado: se construyó un nuevo cruce más arriba, lo que dejó sin sentido operativo a estaciones como Zanjón Amarillo y Río Blanco. Desde entonces, la estación quedó fuera de servicio, convertida en testimonio silencioso de una época de ingeniería audaz y conexión binacional. Su estructura de chapas onduladas, el entorno montañoso y la señalización ferroviaria aún visible la convierten en un punto de interés patrimonial para exploradores, historiadores y amantes del ferrocarril. Hoy, Río Blanco representa una postal de la soledad ferroviaria, donde el tiempo y la geografía se cruzan en un rincón olvidado de la cordillera mendocina. #RíoBlanco1934 #FerrocarrilTrasandino #EstacionesOlvidadas #HistoriaEntreRieles #MendozaPatrimonial #TrazadoViejo #mendozantigua 

📌 31 de Diciembre de 1908: Buenos Aires honró a Carlos Calvo, el jurista argentino que dio prestigio mundial al derecho internacional

El 31 de diciembre de 1908, el Municipio de Buenos Aires resolvió dar el nombre de Carlos Calvo a una calle de la Capital Federal, en reconocimiento a la trayectoria de este destacado jurista e internacionalista argentino. Calvo, nacido en Montevideo el 26 de febrero de 1822 y fallecido en París el 3 de mayo de 1906, fue considerado una figura eminente en el campo del derecho internacional. Sus restos fueron repatriados a la Argentina en diciembre de ese mismo año. Su prestigio trascendió fronteras: la Universidad de Francia adoptó como texto oficial su Manual de la Ciencia Internacional, mientras que en Inglaterra, hacia 1881, el Almirantazgo resolvió un caso de derecho de gentes basándose en sus doctrinas. En Italia, Alemania y España, sus obras recibieron elogios y fueron referencia obligada en debates jurídicos. Entre sus publicaciones más influyentes se destacaron: Historia del progreso del derecho de gentes en Europa y América (1861). Recopilación completa de los tratados, convenciones y actos diplomáticos de América Latina. Anales históricos de la Revolución en la América Latina (cinco tomos). Diccionario de derecho internacional público y privado. La instrucción en la República Argentina. Su aporte fue tan significativo que dio origen a la llamada “Doctrina Calvo”, principio que defendía que los extranjeros debían someterse a la jurisdicción local sin reclamar privilegios diplomáticos, idea que influyó en la legislación de varios países latinoamericanos #CarlosCalvo #DoctrinaCalvo #DerechoInternacional #HistoriaArgentina #JuristaUniversal #BuenosAires1908 #mendozantigua 

📌 31 de Diciembre de 1888: Buenos Aires cerró el año con medio millón de almas y más de 1500 nacimientos en diciembre

El 31 de diciembre de 1888, según datos publicados en el Boletín de Estadística Municipal, la ciudad de Buenos Aires registró una población de 477.357 habitantes, reflejando el crecimiento acelerado que caracterizó a la capital durante el último tramo del siglo XIX. Ese mismo mes se contabilizaron 1.592 nacimientos, de los cuales 829 fueron varones y 763 mujeres, en una ciudad que ya se perfilaba como el principal núcleo urbano del país. Este período coincidió con el auge de la inmigración europea, la expansión del ferrocarril, y la consolidación de Buenos Aires como centro político, económico y cultural del Cono Sur. La ciudad comenzaba a transformarse con obras como el ensanche de avenidas, la instalación de tranvías eléctricos, y la construcción de edificios públicos emblemáticos. La cifra poblacional de fines de 1888 anticipó el salto demográfico que llegaría con el censo nacional de 1895, donde Buenos Aires superó los 660.000 habitantes, marcando el inicio de su perfil metropolitano. #BuenosAires1888 #CrecimientoUrbano #HistoriaDemográfica #NacimientosEnLaCapital #SigloXIXArgentino #EstadísticaHistórica #mendozantigua

📌 24 de Mayo de 1884: El día que Mendoza recibió su primer tren y comenzó una nueva era de progreso

El 24 de mayo de 1884, la ciudad de Mendoza vivió uno de los momentos más transformadores de su historia: la llegada del primer tren del Ferrocarril Andino a la estación de la calle Belgrano, en medio de una multitud de más de diez mil personas. En esa época, los coches Victoria aún eran el medio de transporte más común, pero la locomotora marcó el inicio de una nueva etapa. La obra fue dirigida por el ingeniero Guillermo Villanueva (1849–1912), hijo de Arístides Villanueva, y egresado de la primera promoción de ingenieros civiles de la Universidad de Buenos Aires, perfeccionado en Europa. El tramo entre Villa Mercedes, San Luis, Mendoza y San Juan fue la primera línea férrea construida por ingenieros argentinos, y luego se integró al Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (B.A.P.). La llegada del tren fue celebrada con arcos de triunfo, banderas, discursos y banquetes populares. El presidente Julio A. Roca envió un telegrama augurando prosperidad para la provincia, y el gobernador Rufino Ortega encabezó los homenajes. La prensa local describió el evento como un “día de júbilo y esperanza”, y los testimonios de vecinos y escolares reflejaron la emoción colectiva ante el avance de la modernidad. Un alumno de la escuela Sarmiento, luego llamada Patricias Mendocinas, recordó cómo el tren se acercó lentamente, soltó un silbido ensordecedor y provocó desmayos entre los niños. La locomotora fue vista como un “monstruo de hierro” que traía humo, chispas y promesas de futuro. Desde entonces, Mendoza celebró tres hitos como pilares de su identidad: la Independencia, la introducción del álamo y la llegada del ferrocarril. #Mendoza1884 #PrimerTren #FerrocarrilAndino #ProgresoSobreRieles #HistoriaMendocina #CalleBelgrano #mendozantigua 

📌 1952: El glamour al alcance de un botón — las máquinas Perfumatic revolucionaron el aroma público con elegancia y modernidad. Estados Unidos

En el año 1952, una mujer bien vestida, con collar de perlas y gesto refinado, se acercó a una máquina expendedora de perfumes conocida como Perfumatic, instalada en espacios públicos como baños de hoteles, estaciones y salones de belleza. Por apenas 10 centavos, pudo elegir entre fragancias icónicas como Chanel Nº5, Tabu, Vent Vert, Shalimar, Tweed o Lavanda, y recibir un spray instantáneo de glamour. Estas máquinas, diseñadas en Estados Unidos durante la posguerra, ofrecieron una solución práctica y sofisticada para quienes deseaban refrescarse discretamente en medio de sus rutinas urbanas. El sistema funcionaba con un mecanismo de presión que liberaba una dosis controlada del perfume seleccionado, y cada botón estaba acompañado por una ilustración del frasco correspondiente. La imagen muestra un momento cotidiano transformado en ritual estético: la mujer, de perfil elegante, presionó el botón con firmeza, siguiendo las instrucciones grabadas en la máquina: “Press plunger firmly all the way in”. El entorno —con paredes de azulejos— sugiere que el dispositivo estaba ubicado en un baño público de alta categoría, donde el acceso al lujo se democratizaba en formato monodosis. Este tipo de tecnología marcó una época de consumo rápido, diseño funcional y culto al aroma, en plena expansión del marketing sensorial. Las marcas de alta perfumería se adaptaron a este formato para popularizar sus esencias entre una clientela cada vez más móvil y exigente. #Perfumatic1952 #AromaInstantáneo #GlamourRetro #ChanelEnBotón #BellezaEnCentavos #EleganciaPública #mendozantigua