10 Preciosas fotografías que definieron la moda victoriana de las adolescentes de mediados del siglo XIX

La moda victoriana de las adolescentes de mediados a finales del siglo XIX se caracterizaba por la modestia y la elegancia. Por lo general, usaban vestidos largos con escote alto, a menudo con capas de enaguas debajo para darle volumen. Estos vestidos a menudo estaban hechos de telas como algodón, seda o lana y presentaban encajes, cintas y volantes intrincados. También eran habituales complementos como guantes, gorros, sombrillas y pequeños bolsos. A medida que crecían, su ropa cambiaría para reflejar estilos y expectativas sociales más maduros. Echa un vistazo a estas preciosas fotografías para ver retratos de chicas adolescentes de mediados del siglo XIX.

Hotel Posada de los Expresos. Juncal. Chile

Este paso de montaña se encontraba en la base del actual sector de caracoles, allí se emplazan el recinto de vialidad y el refugio de montaña del ejército de Chile. En este sector esta la casucha que aún permanece de la época colonial, actualmente no se ven rastros de esta construcción, existe sí el edificio de la Cable West Coast (telégrafo subterraneo entre Juncal y Uspallata) y el Refugio Militar Juncal. 

Clase de Gimnasia, 1940

Pabellón de los Lagos de Palermo (1901) Ciudad Autónoma de Buenos Aires. CABA

Ese espacio era lugar de reunión de familias conocidas y también era elegido como sede de importantes eventos y banquetes diplomáticos. La confitería funcionó hasta 1928, mientras que el Pabellón fue demolido en 1929 y en su lugar, se levantó el actual patio andaluz. Cuando cierra la confitería en 1910 se aloja alli una colonia para niños débiles. En 1926 se solicitaba el traslado de la colonia a un lugar mas apropiado. El patio Andaluz se inaugura oficialmente en octubre de 1929. 

Transporte de una casa de madera de ocho piezas, desde la entrada del Riachuelo hasta la vuelta de Badaracco, 1902.

Casa Rosada vista desde Paseo Colón, (circa 1890) Ciudad Autónoma de Buenos Aires. CABA. Argentina

Casa Rosada seen from Paseo Colón, (circa 1890) Autonomous City of Buenos Aires. CABA. Argentina

El Hotel y Termas de Cacheuta único en su género en Mendoza.

En el tren del Ferrocarril Trasandino, en auto o en ómnibus, los visitantes llegaron hasta él para recibir los beneficios de sus aguas termales. Entre los huéspedes registrados en su Libro de Oro se destacan, los presidentes Victorino de la Plaza y Marcelo T. de Alvear. También la cantante Regina Pacini e intelectuales como María de Maeztu, Ricardo Rojas, Manuel Gálvez y Adolfo Bioy Casares. En 1934 un fuerte aluvión arrasó sus modernas instalaciones dejando bajo el agua y los escombros, la magia de un tiempo.(José Benito de San Martín. La lúcida mirada de un hacedor) Gentileza de Nora y Jaime Correas

Así era la esquina de Charcas (hoy M. T. de Alvear) y Florida. La que se ve ornamentada es Florida a fines del siglo XIX. Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Argentina

This was the corner of Charcas (today M. T. de Alvear) and Florida. The one that looks ornate is Florida at the end of the 19th century. Autonomous City of Buenos Aires. Argentina

Taller del estudio fotográfico de Juan Pí. (ca.1928) San Rafael. Mendoza

Hacia 1915, cuando su actividad fotográfica estaba consolidada, volvió a intentar-con un socio- la explotación de una finca. Entre las numerosas revistas que poseía se cuentan varios números, fechados entre 1907 у 1911 de La Hacienda, dedicada a nuevos procedimientos agrícolas. Sus familiares recuerdan que Pi publicó una nota en esa revista, pero en los ejemplares que conservaron no fue encontrada. Como se puede apreciar, Juan Pi poseía una personalidad rica y con intereses variados, pero no inconstante, apoyada en una amplia cultura. Según su hija Flora, conocía siete idiomas: francés, inglés, castellano, alemán, italiano, griego y esperanto, y su biblioteca no era pequeña, en especial los libros en francés, que constituían la mayor colección de la ciudad. El grueso fue donado a una biblioteca pública de San Rafael, pero lo que aún permanece en la casa de su hija, como ser textos de Flaubert, Diderot, Zola, Racine, Rabelais, Mirabeau, Descartes, Anatole France y Colette, entre otros, da cuenta de un gusto educado y exigente. Asimismo, tenía conocimientos musicales y tocaba el piano. En 1914 Pi trasladó su actividad fotográfica al último estudio que tuvo en San Rafael, probablemente el más completo, situado en la calle Bombal 70. Era un galpón que perteneció a otro fotógrafo de oficios múltiples, cuyo cartel decía: Se arreglan carros y relojes. Se sacan muelas y retratos. Allí, Pi montó con mayor seguridad, como dice en su carta, la galería de pose y trabajó, con un éxito que mejoró de año en año, hasta que dejó la fotografía profesional. Hacia 1923, cuando le escribió a Del Conte, que el trabajo era abundante: ...creo que hace un año ue debía escribirle esta carta. He dejado de día en día de hacerlo por no encontrar tiempo para escribir con tranquilidad. Hoy mismo: amanece con un frío tan seco que pienso que de seguro no han de venir clientes; dedicaré mi mañana a hacer algunas ampliaciones y la tarde será para corresponder a mis amigos... cuando tengo mis ampliaciones reveladas, a las 10 y 30, empiezan los clientes y no me dejan hasta las 3 de la tarde, de modo que cuando tengo todo terminado son las 7 de la noche. Cenar, conversar con dos amigos que vienen, un poco de música, luego escribo al señor Lowther, y son ya las 2. No importa, no iré a dormir hasta no haber conversado con usted porque mañana me tomará de nuevo el engranaje de la semana y quién sabe cuándo podría dedicarme a escribir. Otra cita de la misma carta, en la que con completa intransigencia pone su concepción del trabajo fotográfico por encima de los deseos del cliente, prueba que le iba bien en esa época, ya que su actitud no habría podido sostenerse sin el respaldo de un prestigio y un reconocimiento seguros: el dicho ... "quien paga, manda", lo considero falso en nuestra profesión. El que debe mandar aquí es el que tiene autoridad, si es que tiene conciencia. Cuántas veces un cliente, al ver la muestra, la ha encontrado bien y de su conformidad, y no he querido hacer el retrato porque a mí no me gustaba; pero, en cambio, si entrego un retrato que a mí me parece bien, no admito observaciones. O se recibe sin chistar, o lo rompo y devuelvo el dinero, pero me rehúso a hacerlo de nuevo. Relatan sus familiares que en la vidriera de su negocio solía tener una pequeña jaula de pájaros en la que "encarcelaba" los retratos de sus clientes morosos; un cartelito debajo rezaba: Preso por deuda. Dicen que los detenidos se apresuraban a pagar ni bien se enteraban de que su imagen estaba entre rejas. Para mediados de la década del veinte Pi había adquirido un excelente ayudante: su hijo Juanito, que comenzó a sacar fotos a los doce años y paulatinamente se incorporó al taller del padre. 

Agente de la Policía de la Capital utilizando el sistema de comunicaciones policiales ,año 1937. Buenos Aires. Argentina

Agent of the Capital Police using the police communications system, year 1937. Buenos Aires. Argentina

Ascenso. El trayecto entre Plaza de Mulas y Plaza Canadá (5.050m), el primer campamento de altura en la Ruta Normal, tras una nevada. (2010) Parque Provincial Aconcagua. Provincia de Mendoza. Argentina

Foto: Pablo Betancour

Ascent. The journey between Plaza de Mulas and Plaza Canada (5,050m), the first high altitude camp on the Normal Route, after a snowfall. (2010) Aconcagua Provincial Park. Province of Mendoza. Argentina

John D. Perry Lewis y su vehículo sin caballos con batería, el primero en St. Louis, alrededor de 1893. (Museo de Historia de Misuri)

Sistema de carruajes que cruzaban la cordillera, por el Cristo Redentor Empresa de Traportes Unidos y la Expreso Villalonga con oficinas en Los Andes, la cual operaba este servicio, antes de la apertura del tunel internacional.Carruajes tirados por una cuadriga.(1899)

La posta de cambio de coche a lomo de mula, parte del trabajo de Felix Leblanc, de su Album Viaje a traves de Los Andes de 1899.  (santiagonostalgico)

5 de Abril. En Argentina se Celebra el Día Nacional de AulaVereda.

Aula Vereda es un proyecto pedagógico de educación con niños y niñas que se originó en Almagro, Buenos Aires, y que hoy se aplica en numerosos barrios de capital y provincia de Buenos Aires.

Preparativos para comenzar a construir el ícono de Buenos Aires; el Obelisco. La Avenida Corrientes todavía era angosta... 1936. Argentina

'Los vestidos de rayas', de Rosa Szücs del Olm. Fondo de la AFC en depósito en el MNAC Barcelona, 1960.

🥗 ⛔️ Entrega de víveres a un enfermo aislado por orden de Asistencia Pública. Epidemia de neumonía pestosa. Buenos Aires, 1928.

4 de abril: Día Internacional de la Zanahoria

La zanahoria es una de las hortalizas más cultivadas en el mundo y su consumo es muy amplio, ya que se consume durante todo el año y por muchos países. En la actualidad existe una gran variedad de zanahorias, presentando diversas formas y colores, encontrándose estas; Danvers, Imperator, Nantes, Touchon, Flakee, Amsterdam, París y Chantenay. Su origen viene de Asia y se dice que las primeras que se consiguieron en el mundo fueron blancas o amarillas, luego se introdujo a Europa consiguiendo variantes de color rojo y fue hasta el siglo XVII en los Países Bajos donde se hizo una selección de las razas de zanahoria más anaranjadas para homenajear a la Casa de Orange derivando allí el color más conocido de las zanahorias y extendiéndose por el mundo. Sus beneficios son múltiples, ya que son ricas en vitamina A, necesaria para el crecimiento, el desarrollo de huesos, el sistema hormonal, al mantenimiento de los tejidos y buenas para la vista protegiendo la retina y evitando la aparición de cataratas. Además gracias a los betacarotenos que contiene fortalecen el cabello y las uñas, son diuréticas y calman la gastritis y el estreñimiento gracias a que son fuente de fibras y ni se diga que es bueno para el cerebro por ser ricos en potasio y fósforo. Actualmente la zanahoria se ha convertido en un alimento indispensable en la dieta común, pudiéndose consumir fresco o cocidos, en comidas saladas o en postres y sin olvidarnos de que gracias a la industrialización se pueden conseguir en conservas, congelados, snacks, purés, entre otras.

Momento de la construcción de la Linea A de subterraneos, Buenos Aires 7 de Enero de 1913.

Formación del Club Luzuriaga, Campeón Invicto del Torneo "Reclasificación" de Handbol. (Junio de 1977) Mendoza

A. Chiaracani, D. Viadana , A.Mo randini ; R. Pagani , J.Arenas, M.Scivoletto , R. Bertolo , D. Bragagnolo , C. De los Ríos, R. Diccico y H.Scivoleto, D.T. Raúl Bertolo

El "melenudo": vendedor callejero de tónicos contra la caspa. Buenos Aires, 1918.

Toma General del Canal Zanjón (1907 Provincia de Mendoza

El actual Zanjón Cacique Guaymallén era el denominado canal Zanjón, ubicado detrás de las casas del Cabildo y la actual calle Cobos, de Dorrego, era la hijuela Guaymallén.

Confitería "La París, esquina de Marcelo T. de Alvear y Libertad, Buenos Aires, 1959 (año de su demolición).

La París. Varias generaciones de porteños tomaron café allí, en la esquina de Marcelo T. de Alvear y Libertad, entre 1895 y 1959, cuando fue demolida. Estaba a cargo de un turinés, Pedro Vercesi, que, en 1916, le encomendó al arquitecto Francisco Gianotti una remodelación total. Gianotti ya había proyectado la Galería Güemes y la Confitería del Molino. En Charcas 1201 concretó un bello ejemplo de la belle époque tardía y convocó a Francisco Parisi –el italiano que tiene trabajos en la Catedral de Buenos Aires– para que pintara los murales del plafond. Con su aspecto elegante, La París era el sitio al que iban las familias al salir del teatro Coliseo o el Colón. Además de memoria emotiva, la obra dejó descendencia: en 1919, Gianotti se casó con Amelia Vercesi, hija del propietario, y tuvieron tres hijos.

Benéfica institución la Gota de Leche. (1907) Provincia de Mendoza. Mensaje Gubernativo. Ley 417

El gobierno actual de Mendoza (1907), que tanto se ha distinguido por sus obras sanas y buenas, en pro de los adelantos de la provincia y del bienestar de su población, acaba de fundar, debido á la iniciativa y esfuerzos del ministro de Industrias y Obras Públicas, doctor Silvestre Peñña y Lillo, que es un espíritu fecundo en propósitos laudables y un laborioso infatigable, la benéfica institución de la Gota de Leche, que tan plausibles resultados dará en la alimentación la infancia, especialmente. Esta Institución, si se atiende á las condiciones climatéricas de Mendoza, de clima seco y luminoso, en que la leche se encuentra cargada de gérmenes impurezas, agravándose estas condiciones con las elevadas temperaturas que se observan en la primavera y verano, se comprende fácilmente su gran importancia, pues con su creación, sin duda alguna, se va á salvar un notable número de criaturas. Al decretarse su fundación han pensado en hacer la obra completa, habiéndose no sólo instalado los locales de distribución de la leche, sino que también un establo para producirla en las mejores condiciones, como también una casa de elaboración, donde la leche es higienizada y esterilizada. El establo es una construcción moderna, ad hoc, en la que se ha consultado todas las ventajas de la higiene, aconsejadas para la producción de leche alimento. Consta de un pabellón central que contiene los pesebres de las vacas, un departamento para la ordeña, depósitos de útiles, terneril y almacén de forrajes. El establo se ha ubicado al centro de un potrero de ocho hectáreas de superficie, convenientemente alfalfado y circundado de árboles resiníferos, y colocado en los primeros faldeos de la cordillera, donde los animales encuentran las mejores condiciones de sanidad del aire, buena agua y alimentos para pro- ducir leche de calidad irreprochable. La Casa de Elaboración, se encuentra ubicada lejos del establo, á la entrada de la ciudad, y consta de un pabellón dotado de abundante luz y ventilación y dispuesto para ser lavado y desinfectado convenientemente. En este pabellón, la leche que llega del establo, es centrifugada en una desnatadora Tubular de alta velocidad, en donde, sin separársele la crema, se la purifica de todas las impurezas que la mejor leche, siempre contiene, en seguida se la pasteuriza, homogieniza y es colocada en frascos de la capacidad de una ración, la que, se esteriliza. La Gota de Leche, además de proporcionar alimento á los niños, da á las madres conferencias sobre la higiene en la crianza y divulga todos aquellos convencimientos útiles que tienden á producir generaciones sanas y robustas. Por los detalles que dejamos insertos, sobre los procedimientos que se observan en la «Gota de Leche> y la calidad apropiada de sus instalaciones, se pueden apreciar, desde ya, los valiosos beneficios que, su fundación, reportará á la infancia muy par particularmente y por la cual se debe velar con solicitos cuidados porque ella representa las generaciones de porvenir, que por todos los medios hay que tratar que sean fuertes y aptos para la vida. Dicernímoles al señor Ministro de Industrias y Obras Públicas el lauro que le corresponde por esta iniciativa bienhechora, y, al gobierno progresista que la ha prohijado, nuestro aplauso sincero y justo.

5 de abril de 1910. Estación Caracoles, acto de inauguración del Túnel. Ferrocarril Trasandino Mendoza (Argentina) - Los Andes (Chile). Abril de 1910

El acto se realizó en esta fecha en conmemoración de la batalla de Maipo, librada por el General José de San Martín el 5 de abril de 1818. Un tren expreso trajo desde Buenos Aires al ministro de Obras Públicas señor Ezequiel Ramos Mexía, quien vino a la inauguración en representación del Gobierno Argentino acompañado de algunas otras personas.

Confitería "La Terraza" en 25 de Mayo y San Juan de la ciudad de Corrientes, en la década del 20 aproximadamente. Argentina

El 18 de enero de 1859, el Gobernador de la Provincia de Mendoza, Don Juan Cornelio Moyano, firmó el decreto-ley por el que creaba el departamento de Tulu maya, en honor a la denominación que los indígenas del lugar daban a la región. En 1889 se cambió su nombre por el de Lavalle, en homenaje al guerrero de la Independencia.

El departamento celebra su aniversario haciéndolo coincidir con el natalicio de su patrono civil, el general Juan Galo Lavalle, ocurrido el 20 de octubre de 1797.

Vista aérea del Faro de Punta Mogotes y el futuro camino a Miramar Año 1937

Inaugurado el 5 de Agosto de 1891. El Faro Punta Mogotes se ubica al sur de Punta Cantera, en la costa de la ciudad de Mar del Plata promontorio que se desliza dentro del Mar Argentino, del sistema orográfico de las Sierras de Tandilia, que desde el centro sur de la provincia de Buenos Aires, avanza hacia el este ingresando al Mar Argentino, a la altura de la mencionada ciudad. La zona tiene pequeños cerros aplanados, sin puntas, originarios de la Era Terciaria; estas estribaciones se denominan "mogotes" al adentrarse también bajo las aguas del mar. Así surge el nombre Punta Mogotes y del faro. Antes de 1880, la región se llamaba "Lobería Grande", por las grandes colonias de lobos marinos allí establecidas.La zona de playas y el barrio aledaño al faro se denomina "Barrio Faro" y las playas y el barrio que se ubican al sur del mismo se llama "Alfar", constituyendo actualmente una reserva forestal.

Ómnibus en Plaza de Mayo. Ciudad Autónoma de Buenos Aires. CABA (d.1920) Argentina

En la década del 20 del siglo pasado, la población de Buenos Aires empezaba a crecer rápidamente, el constante revuelo y la consternación por conseguir transporte comenzaba a ser uno de los inconvenientes que se debía sortear en la naciente urbe. El transporte no se encontraba en condiciones de cubrir las nuevas necesidades de la ciudad y de un mercado en expansión. Como consecuencia, enormes extensiones de la ciudad se encontraban aisladas y lejos de cualquier posibilidad de trasladarse con cierta rapidez. En ese entonces, el transporte era brindado por tranvías y subtes, ambos de propiedad inglesa, y por algunos ómnibus y taxis.

Calle Florida. Ciudad Autómoma de Buenos Aires. año 1932. Argentina

Antes llamada Del empedrado, también San José (1778) y del correo. De 1808 hasta 1821 se llamó Baltasar Unquera, ese año se le dió el nombre de Florida. Su continuación al sur de la Avenida Rivadavia es la calle Perú. Calle así bautizada en 1822, en conmemoración del Combate de la Florida, librado en 1814 en Bolivia durante las guerras de la independencia, luego de las invasiones inglesas. Antes llamada Del empedrado ya a principios del siglo XVII se convirtió en la primera calle con pavimento de piedra y ruta obligada para ir al circo de Toros de Retiro. Figuró en el primer plano de la ciudad que Juan de Garay trazó en 1582 pero se convirtió en la calle comercial más famosa de la Argentina cuando la hicieron peatonal para siempre, en 1971

Orígenes del Departamento de Lavalle de Huanacache. Provincia de Mendoza

Este departamento posee una extensión de 10.244 km2, que representan el 6,8% de la superficie provincial. Limita al norte con la província de San Juan; al este, con la de San Luis; al oeste, con Las Heras y al sur, con los departamentos de Guaymallén, Maipú, San Martín, Santa Rosa y La Paz. Carece de agua permanente, ya que el río Mendoza y el arroyo Tulumaya sólo la traen en períodos de cre- cidas extraordinarias. El departamento de Lavalle integró originariamente la amplia zona de Huanacache, en cuya parte norte estaban ubicadas las extensas lagunas del mismo nombre, formadas por los desagües de los ríos San Juan y Mendoza. En las proximidades de estas lagunas se encontraban radicados importantes y numerosos núcleos de indígenas huarpes, quienes se dedicaban a la pesca, confección de canoas y canastos con totora y junquillo, así como a otras pequeñas actividades de artesanía. De esta zona, se traía el pescado, especialmente truchas, para el consumo de la población de Mendoza. Los indígenas llamaban "Tulumaya" o "Tulu-Mayů" a los territorios que hoy abarcan el departamento de Lavalle. Antes de la llegada de los españoles, existían numerosas tolderías, destacándose la de Jocolí, residencia del cacique Tabalqué. Los conquistadores españoles tomaron posesión de las tierras costeras del arroyo Tulumaya. El capitán don Martín Pizarro de Córdoba recibió en encomienda las comarcas que pertenecían al cacique Guaquinchay. El capitán general de Chile, don Domingo Ortiz de Rozas, tomó con entusiasmo la creación de nuevos pueblos en la región de Cuyo, especialmente en las lagunas de Huanacache. Nombró como representante suyo a don Gregorio Blanco. Laysequilla, quien en 1754 redactó un código donde se establecían las normas para crear nuevas poblaciones, así como también el repartimiento de solares y tierras con destino al cultivo y a la crianza de hacienda. Se supone que la primera "doctrina" de Huanacache data de 1601. En 1749 el misionero franciscano Marcos Videla había logrado formar en las lagunas un pueblo de indios. Esta comunidad constituye el nacimiento de las primeras poblaciones como Asunción, San Miguel y Rosario. En 1788, todas ellas fueron atacadas por los indígenas, pero fueron rechazados y sometidos. El término "huanacache", en el vocabulario araucano significa "encomendarse valientemente". Según Juan I. Maza, si el mismo vocablo se lo toma como de origen incalco, su traducción sería "gente o persona que admira agua que baja". Este significado puede ser considerado muy aceptable, ya que a las lagunas de Huanacache bajaban las aguas del río San Juan, y desde la misma laguna descendían las aguas para ir después a volcarse al río Desagüadero. A fines del siglo XVIII se establecie-ron en esta región algunos de los prisioneros portugueses, tomados por Pedro de Ceballos en su campaña de Santa Catalina. Los lusitanos se dedi- caron a la pesca en las lagunas del Rosario y Huanacache; esta actividad dio lugar al trazado de una senda o camino que unía las lagunas con la ciudad de Mendoza. Por esta razón, dicha calle pasó a denominarse "Los Pescadores". Entre los pobladores portugueses se recuerdan los apellidos de Álvarez Lima, Barros Melo, Tescera Da Silva, Ruy de Saldanha y Alburquerque y otros, a quienes correspondió  el el honor de haber sido reconocidos como los primeros pobladores de la zona. En 1850, durante el gobierno de Alejo Mallea, la región fue anexada al departamento de La Paz. Pero cinco años más tarde, el gobernador Pedro Pascual Segura la separó, constituyendo la Subdelegacía del Rosario

Trabajadores de la Industria Kaiser Argentina S.A. Córdoba, c.1960. Argentina

Industrias Kaiser Argentina S.A., conocida simple y popularmente por su acrónimo IKA, fue un fabricante argentino de automóviles que operó en el país entre mediados de la década de 1950 y fines de la década de 1970. En realidad se trataba de una rama creada en el país por parte de los industriales estadounidenses Henry John Kaiser y Joseph W. Frazer, quienes habían fundado en Estados Unidos la Kaiser-Frazer Corp, y que decidieron instalarse en Argentina, debido a las presiones que ejercía sobre ellos la supremacía de los llamados Tres grandes de Detroit. Descubriendo en Argentina el lugar ideal para relanzar su compañía y favorecidos por el plan de nacionalización implementado por el entonces presidente argentino Juan Domingo Perón, efectúan una alianza con IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), dando origen a Industrias Kaiser Argentina.

Antigua Casa de la Familia Palencia, conocida como Las Bóvedas. Av. Pirovano y Godoy Cruz, San Martín. Mendoza (d.1990)

En 1905, uno de los tenedores de la finca, don Ricardo Palencia, hizo construir la actual replica, cuyos techos abovedados le dan el nombre. Las actuales instalaciones son la réplica de una antigua casona que el propio San Martín mandó a construir para pasar allí sus últimos años, con el humilde oficio de chacarero. El predio, ubicado en la ciudad de San Martín, perteneció a una chacra del Libertador, quien vivió en ella hacia 1823 por apenas diez meses. En realidad la casa original del General estuvo a pocos metros de la actual réplica. Se supone que el terremoto de 1861 y el discurrir inexorable del tiempo concluyeron por destruirla. Las Bóvedas, es uno de los testimonios arquitectónicos y urbanísticos que aún se encuentra en pie en la región de Cuyo. Con el adicional, que se levanta en terrenos que están ligados a la vida del General San Martín y constituyen además el casco de una explotación agropecuaria y comercial de principios de siglo. Ubicada en la Chacra Sanmartiniana, es declarada el 10 de Diciembre de 1941 “Lugar Histórico” según el Decreto 107.512 del Ministerio de Justicia e Instrucción Pública de la Nación, debido a las gestiones de las fuerzas vivas de San Martín. La firma Echesortu y Casas SA dueña del predio, en reunión de directorio el 15 de octubre de 1970 en la Ciudad de Rosario, Santa Fe, decide por Acta de Sesión 652: “… donar la Casa “Las Bóvedas” donde viviera el General San Martín, para que en ella se instale un Museo Histórico y en la zona donde se haya el Olivo Histórico, se construya una plaza que recuerde las actividades del ilustre prócer durante su estadía en Mendoza para la independencia de nuestro país…” y más adelante agrega “que las autoridades municipales se comprometan a efectuar las obras de reparación de la mencionada casa y su futuro mantenimiento”. Luego aclara: “Ha de ser destinado por la municipalidad de la Ciudad de General San Martín para ‘Museo Histórico’ exclusivamente y el espacio de terreno circundante a parque”. La terminación de obras se establece en 180 días, pero recién el 29 de agosto de 1972 la Intendencia Municipal decreta: “Acéptese la donación con cargo efectuada en Expediente 5604-E-70 por la firma Echesortu y Casas S.A. de un inmueble de su propiedad constante de dos hectáreas donde ubican “Las Bóvedas” para destinarlo a Museo Histórico Sanmartiniano y Parque; otro inmueble de una hectárea en el que se ubica el “Olivo Histórico”, que será destinado a Plaza Pública. Aceptada tal disposición por las autoridades municipales abrió sus puertas como Museo Histórico Municipal “Las Bóvedas” el 5 de abril de 1976 con el material que en calidad de préstamo o donación realizan vecinos de la zona, posibilitando que la ciudad que lleva el nombre del Gran Capitán, en la que añoró pasar el resto de sus días, contará con el recuerdo permanente de su más ilustre vecino. En el año 2016 con motivo del Bicentenario de la fundación del Pueblo de General San Martín y en el marco del proyecto “San Martín, Tierra Elegida” se procede a realizar la refuncionalización y puesta en valor del Museo Histórico Municipal Las Bóvedas. Desde el año 2020 el Museo Histórico Municipal Las Bóvedas se encuentra bajo la órbita de la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Gral. San Martín.

Documento fotográfico (lamentablemente sin fecha), que nos muestra la esquina de las avenidas Callao y Sarmiento en la ciudad de Buenos Aires.

Posiblemente de los años cuarenta y posterior al cambio de mano porque los autos ya circulaban por la derecha. Para destacar: las bellas edificaciones, varios colectivos y autos de la época, el cantero central, y las artísticas columnas de alumbrado público.

Juan Pi en su finca, donde tuvo su estudio entre aproximadamente 1908 y 1913, (са. 1910) San Rafael. Mendoza

A principios de 1913, Juan Pi vendió su finca y se trasladó al pueblo con el propósito de retomar el negocio fotográfico. Cuando vi que había aumentado suficientemente la población como para mantener a un fotógrafo, volví a abrir taller y construí una galeria. Al año, una tormenta de granizo me dejaba sin un vidrio. Vuelto a hacer otra galería, más grande. Otro año, otra manga de piedra, que duró 22 minutos, arruinó la región y me arruinó a mi. Otro taller más, esta vez con mayor seguridad, a causa de la experiencia. No mucho después de instalado en el nuevo taller, a mediados de 1913, viajó a Suiza con su hijo Juanito, para visitar a su familia. Lo hizo a instancias de su padre, que estaba enfermo y quería conocer a su único nieto varón. En diciembre estaba de regreso en San Rafael y nunca más volvió a Europa. Llegó acompañado por un fotógrafo de veintitrés años que había venido desde Suiza para ser su ayudante: Gaston Bourquin, de Villeret, una aldea cercana a Berna, quien años después sería uno de los más importantes y activos paisajistas y editores de postales y libros de fotografía de la Argentina. Bourquin estuvo poco tiempo en San Rafael, por lo que hoy nadie lo recuerda allí, excepto Flora Pi, hija menor de Juan. Partió a fines de 1913 o principios de 1914, pocos días después de llegar de Suiza la primera carta que escribió a Pi desde Buenos Aires, adonde se dirigió, está fechada el 31 de enero de 1914- sin duda se fue como consecuencia de los apuros económicos de su patrón, ocasionados por alguna de las grandes pedradas que menciona la carta publicada en El correo sudamericano. Ambos fotógrafos mantuvieron, después, una larga amistad. La decisión de volver a la actividad fotográfica señala que Pi seguia confiando en el progreso de San Rafael. El haber pensado en ocupar a un ayudante posiblemente indique que pretendia disponer de tiempo libre para tomar las fotos que más le interesaban, los paisajes, o para atender otros negocios, ya que la fotografia nunca fue para él una actividad excluyente. De hecho, manejó su finca con el mismo rigor con que encaró el trabajo fotográfico.

Hotel Portillo en Laguna del Inca, (c.1940). Chile

Fotógrafo :  Enrique Mora 

1940, La construcción del Hotel Portillo

El hotel fue inaugurado en 1949, con 125 habitaciones. Después de algunas complicaciones, en 1961 el Estado de Chile decidió privatizar el hotel, siendo una de las primeras empresas estatales vendida al sector privado en la historia del país.Pero de sus socios fundadores sólo conserva el nombre, ya que desde 2019 es propiedad de Inversiones GAC, conglomerado de los hermanos Jorge y Claudio Israel, quienes importan un total de 30 marcas a través de sus cuatro filiales: Automotriz Cordillera, Portillo, Cecor y Automotriz Cumbre.

Puente de los Suspiros de las Antiguas Termas de Cacheuta de Mendoza.

Este centro termal con aguas radioactivas está ubicado sobre la margen derecha del río Mendoza, a 38 kilómetros de la Ciudad. Tuvo sus primeras piletas hacia 1893, construidas con pircas de piedra para resguardar los baños, de los vientos de la montaña. En 1913 se inauguró un moderno hotel para la época, con balneario de fama internacional (José Benito de San Martín. La Lúcida mirada de un hacedor) Gentileza de Nora y Jaime Correas

Así era a principios del Siglo XX la actual playa Varese de Mar del Plata. Sobre la barranca, el imponente Hotel Saint James, abandonado sin inaugurar.

Lo poco que se sabe del Saint James, aquel fastuoso hotel que pretendieron levantar a fines del siglo XIX frente a la actual playa Varese y que quedó abandonado por problemas financieros. También sabemos que el fallido proyecto se enseñoreó como una ruina monumental hasta la década del 20 en su solitario enclave  (Boulevard Marítimo, Alberti, Carlos Pellegrini y General Paz). Por su calidad y detalles, los mejores registros gráficos del hotel abandonado corresponden a la revista Caras y Caretas e ilustraron un artículo publicado el 15 de febrero de 1919, pocos años antes de la demolición. El texto -firmado por Manuel María Oliver- es, a su vez, la narración más precisa que se conoce sobre la fantasmagórica construcción. De hecho, las posteriores narraciones de varios historiadores se fundamentan en aquel artículo, incluyendo la leyenda, o no, del arquitecto cuyo nombre nunca se supo y que se habría suicidado dentro del hotel.

Estación del Ferrocarril Trasandino en Punta de Vacas. (c.1910) Provincia de Mendoza

El Banco Popular de Corrientes (actual sucursal del Banco Santander Río) en la esquina de San Juan e Independencia (actual calle Carlos Pellegrini) de la ciudad de Corrientes en 1915 aproximadamente.

 Miguel Ángel Riera

La Avenida 9 de julio cortita. Ciudad Autónoma de Buenos Aires. CABA. (1936)

⚽️ Martín Pupilli, ex jugador y utilero de Boca Juniors, 1934.

 Caras y Caretas

El puente sobre el río Durazno, es una especie de frontera; sólo las personas que realizan actividades, de ascenso o trekking van más allá de aquí. Parque Provincial Aconcagua. (2010) Provincia de Mendoza

El paraje Horcones, a 2.820m, es el sitio de acceso a la ruta normal del Aconcagua. Es también el mirador que visitan los 34.300 turistas que cada temporada acuden al parque para admirar la montaña desde lejos. Foto: pablo Batancour

La Alameda. El histórico paseo del centro mendocino. (c.1930) Ciudad de Mendoza

El clásico paseo de la Avenida San Martín se inauguró en 1808 y en sus orígenes tenía una extensión de seis cuadras en lo que en el pasado y hasta 1880 se llamaba calle "San Nicolás". Los vecinos formaron parte de la construcción, quienes tomaron como modelo el Paseo del Tajamar, en Santiago de Chile. Por iniciativa del español Juan Francisco Cobo se plantaron allí álamos, introducidos por él a la provincia. Durante la gobernación intendencia del General José de San Martín en 1814, la Alameda fue embellecida y extendida a sus 7 cuadras actuales, convirtiéndose en un verdadero paseo público con una doble hilera de álamos, un rosedal y asientos de cada lado, generando un nuevo ámbito social separado de la plaza fundacional. Hacia 1825, algunos viajeros dieron sus impresiones sobre la tranquilidad de la ciudad y algunas costumbres de sus habitantes, como dormir la siesta, tomar postres de nieve (helado) mientras paseaban por la Alameda y bañarse en el Tajamar (un antiguo canal de riego que hoy corre entubado debajo de este paseo). Hacia 1911, debido a su mal estado vegetativo, los álamos originales que le dieron su nombre fueron remplazados por tipas blancas y acacias visco que hoy luce el paseo. 

21 de diciembre de 1927. Cervecería Múnich Sucursal "Balneario" en construcción, con cartel de obra.

Proyectada por el arquitecto húngaro Andrés Kálnay hacia 1927. Su construcción se dio en el plazo inédito de 4 meses y 8 días. Fue Inaugurada el 21 de diciembre de 1927. Los primeros camiones de reparto de cerveza, no podía ser de otra manera, Quilmes llegando a la confitería.